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#冰雹车2025年10月15日在北京国服信奥众购买了一辆黑色q5L45豪华，18日发现主驾后门框上方横梁有凹痕，和卖车销售沟通疑似冰雹砸过的车，而后再21日中午阳光正好时发现在之前的凹痕后方有7-8个小的浅的凹陷，在18日晚上下班后到了店里和店总沟通后店总也确认一下确实有这么8个凹痕，并且在后顶棚上又发现了两处凹痕，在店和店总沟通，唯一的诉求就是希望换一辆新车，一开始店总也很配合积极推进，但是截止到今天27号了，回复我们说他们国服信集团领导不给换，我想说的是，你们4s在北京9.13日那起冰雹砸过的车，你们自己质检人员的失误没有把这辆车检查出来，你以新车卖给消费者，让消费者花一个新车的钱来买一辆车辆质量出现问题的车，你算不算以次充好，是我们太讲道理了么，还是我们就该受这欺负，也没说让你赔，就想换一辆新车，车公里数562你也看了，说没有问题，为什么过了一周后就开始变了一副嘴脸，这么大的北京，这么大的4s店，欺负人么，明显的就是在忽悠人么！
#提车第一天你做了什么？初想 六十年过去，弹指一挥间，退了，自己的领驭早已过了新三年，旧三年，缝缝补补又三年的阶段，一日看到一篇文章说城市更新话题，想到自己的爱车已进入老破并不小的行列，一是快影响市容了，二是污染环境，三是..........；摸摸兜里碎银尚可，乘...查看全文
#2025上海车展 辣评新车🚗这次在上海车展最新的Q5L发布了，当然因为是全新车型，所以基本上所有的地方都发生了改变。 1️⃣外观方面，看起来更加符合新能源的样子，但是对比现款我觉得是少了一些以前奥迪品牌的大气的感觉，前后的灯都变狭长了，稍微差了点意思，不如我上个月去试驾的老款Q5L。 2️⃣内饰：内饰的改变是值得点赞的，现款的Q5L我吐槽了很多次，不管是内部的空间布局还是车机屏幕的功能都差点意思，这次重新设计后，至少手机和杯架等经常用到的区域设计更加合理了，而且这次用上了大连屏，它的大连屏和理想的直屏有点区别，它是曲面屏，有点像凯迪拉克的大曲面屏，车机也可以联网，基本的智能这一块可以说是不齐了。 3️⃣空间：目前现款的Q5L的空间对比国产新能源的动不动4.9米级别的SUV的内部空间相差还是挺大的，新款的Q5L据说会比现款的长10cm左右，可以说是赶上来了，要知道现在的X3的尺寸的也到了4.86米，Q5L的加长只能说是顺应潮流,但是从车展上来看，Q5L的整个车的高度是降下来的，不管是出于风阻还是造型好看的缘故，都会多多少少影响内部空间，我这个182身高的用户有点担心。 4️⃣配置：不管其他的配置如何，这次有个华为智驾的配置可以拿得上台面了，要知道现在在售的奥迪Q5L可没有这么高大上的智能辅助驾驶配置，这个配置不止是在实际驾驶过程中减轻驾驶员的压力，对奥迪来说更能够比宝马以及奔驰带来本土的溢价，目前在国内华为的这套系统就是好用，就是高端的代名词，目前其他家就是代替不了。 5️⃣三大件：我对奥迪的底盘素质不担心，最新一代的EA888发动机也不担心，只是担心最新的发动机还是匹配的老款的7档湿式双离合变速箱，虽然这个变速箱我体验下来整个换挡动作包括油耗确实还可以，但是很多用户心里已经不是很能接受了，不能接受的有两方面因素，一个是对比现在的新能源它还是会顿挫，一个是这么久还不换，有点不尊重人的意思，凭啥奔驰和宝马都可以用at变速箱，奥迪还是用双离合。 ◆最后再聊聊价格，为啥我说35万就卖不动了呢？这个35万是指顶配的价格。 1.当前Q5L实际的经销商报价也就在24-29之间，最后清库存价格可能会更加低一些；如果Q5L的新车价格溢价严重的话，用户肯定会选择观望的，这个毋庸置疑；选择观望的用户越来越多，销量会直接下滑，目前上个月还能卖个1.2万辆，比X3的五千一百辆多了一倍还要多，凭借的就是大幅度的优惠，X3卖不好就是因为新款的价格有点超出了用户的预期，品牌又不如奔驰那么硬，导致销量直接滑铁卢；而且目前奔驰的高配的经销商报价也就在36万，如果奥迪刚上市就超过35万，油车用户肯定还是优先选择GLC的。 2.目前当下的新能源车的价格也下降了，要知道前段时间的M8也才35万多起步，而且不需要购置税，要知道那是一个5米级别的车，而且是华为的“亲儿子”，面子和里子都不比奥迪差；即将发布最终价格的领克900的预售价也才33万，腾势N9的价格目前也跌到了35万这个价格区间，35万这个价格不是厂家定义的，更多是消费者的心里预期就是那么高。 🚗总结：其实不管是新的A5L还是Q5L，等待它们的只有降价增配这一条路了。
#聊聊我的选车思路从打定主意换车后，我的大方向就已经确定好了，必须是SUV。备选项主要是Q5L，modelY，坦克400活动，H9柴油，北京60雷霆。 首先是Q5L，没有去4S店，考虑到气质不符，油车不想买，电车有点拉胯，家里人强烈要求看看这款车，所以才拉进备选项，好车，但是不是我的菜。 特斯拉的车主要是因为朋友有开这个，推荐我买，我也做过他的车，开的贼六。我是相当喜欢，但是造型我老婆看不上，没办法直接pass。 H9柴油版真是我的心头好，便宜省油抗造，但是我没开过柴油车，朋友们都说你省省吧，会保养吗？好吧，不装逼了，换。 BJ60雷霆对比了一下，没有升级款，没有竞争力啊，也没有和任何升级的消息，虽然想支持一下昊总，但是40真的小了。 最后去试驾了坦克400活动，看到实车后，咦！我的梦中情车～，当时已经有消息新款要出来，但是没有提及HI4T，想着我也不需要智驾，纠结了一下就没有等。第二天直接交钱。 为了凑优惠政策办理了15万五年贷款，首付10万，利息2.8好像，俩年后可以还清，补贴是后面补的，这里没有减补贴的钱。没有换at胎，没有选装前锁。主要是感觉用不上。唯一的加装就是车模，说送我，结果黢黑的质量还不好。想用好的加钱，后面砍了半价升级了。 因为着急，隔了一天就去提车了。不知道这个经历会不会帮到准备提车的人。后面再分享一下使用经历吧。
#通勤车天花板每日三十公里通勤路程中，奥迪Q5L的表现各有侧重：路况好时通勤需30-45分钟，拥堵则延长至约一小时；悬挂滤震和噪音控制优秀；经济性方面，高速油耗7-8L/100km，油费约16.8元，不过保养维修和保险费用相对较高。
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原来是老师啊：奥迪车主维权！！！
奥迪Q5L · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共1510人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过63%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
奥迪Q5L热门话题
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