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#新款奥迪Q5L申报最近仔细研究了一下新款奥迪Q5L的申报图，和朋友们聊起来大家也都各有观点，我来总结一下大家的想法： 1️⃣先说说大家觉得还不错的改变：老钱变潮流新贵的感觉。 ⚡️我们几个女生看车更加注重外形和调性，最明显的是前脸，那个中网变得更扁、更宽了，里面的网格也换成了更大的菱形块。大灯明显变得更细更长，尤其是日行灯那条延伸出来的线条，非常流畅，看起来确实更精神、更现代了。 ⚡️车尾终于跟上了潮流，用上了贯穿式尾灯。造型是两边粗，中间细，点亮以后效果应该不赖。这些改动，能看出来奥迪是想让Q5L看起来更年轻、更时髦一点。 ⚡️侧面那个半隐藏的门把手，看起来也新潮一点。让整体侧面的效果更加流畅。 2️⃣但有些地方，觉得有点别扭： 低配版本前脸加的那条大银边，真的，那条银色饰条又宽又亮，横在中网上，感觉特别突兀，一下子就把整台车的质感拉低了，银灰色不沉稳，显得有点廉价。配上黑底的奥迪车标，就直接失去了以前那种沉稳的味儿。这个设计我实在有点欣赏不来，就好像举个大牌子说：我是低配版的。 3️⃣总的来说： 看完这些图，我感觉新款Q5L是在努力变得更时尚了。作为一台家用SUV，这些改动可能会让它更受欢迎。但对我自己来说，我也喜欢原版经典、更扎实的样子。你们觉得呢？这种变化你能接受吗？
#新款奥迪Q5L申报在懂车帝看到奥迪Q5L的申报图，总算看清新款奥迪的真容了！这回不是简单升级，从外观到发动机都动了真格，据说年底就能上市。咱们来聊聊新老款到底差在哪儿，看完你心里就有数了。 颜值PK：经典派VS激进派 老款Q5L属于耐看型选手，前脸格栅尺寸适中，镀铬条排得整整齐齐，配上圆润大灯，像个穿西装的绅士，不张扬但够体面。缺点是容易“撞脸”，停车场里找车全凭记忆力。 新款彻底放飞自我！格栅直接放大一圈，里面换成蜂窝网，镀铬包边锃亮，气势瞬间拉满。大灯全系标配矩阵LED，日行灯像刀锋似的，尾灯更绝，用上第二代OLED，解锁时能把四个圈投影到地上，夜里效果堪比科技大片。侧面线条也更硬朗，门把手改成半隐藏式，运动感直接碾压老款。 审美这事儿各花入各眼，但新款的设计确实更抓眼球。要是好经典低调选老款，想当街头最靓的崽？新款没跑儿！ 硬核升级：动力和配置才是重头戏 1. 动力：保时捷同款技术下放！ 老款EA888发动机成熟归成熟，但低速肉、油耗高是硬伤，高功版百公里加速得7秒。新款直接祭出第五代EA888，黑科技堆满：可变截面涡轮（和保时捷911同款）、500bar高压喷油、米勒循环结果就是： 低功版功率涨到150kW，扭矩加20N·m； 高功版飙到200kW、400N·m，百公里加速6.6秒，比老款快半秒！ 涡轮响应快0.4秒，起步迟滞感基本消失，超车干脆利落； 油耗还降了！城市通勤实测从9.2L降到8.1L，长期能省不少油钱。 老司机关心：还烧机油不 官方说优化了密封和缸内积碳，但具体得等首批车主反馈。 2. 配置：老款痛点全补齐！ 车机：老款MMI卡成PPT，新款直接换上华为鸿蒙系统，刷抖音、点美团都能在车上搞定，语音助手连四川话都听得懂！ 智驾：搭载华为辅助驾驶，复杂路口自动标车道，倒车遇侧向来车能主动刹停，新手福音。 舒适性：老款硬座椅换成德国马森皮质，16向电动调节+腰托夹紧，通风加热全配齐。隔音也升级，双层玻璃+主动降噪，高速风噪小一半。 老款现在最大优势是价格，35万的指导价，落地价在25左右能提裸车。但新款这些升级都是实打实的，预算够的话真心建议冲新款。 空间：有进步，但遗憾还在 轴距比老款稍长，后排腿空间更宽敞，跷二郎腿无压力。可惜地台中间凸起的老问题没改，坐中间的乘客依然得劈叉，这点不如日系对手贴心。 我对新款的期待：别让细节拖后腿 1. 品控稳住：EA888口碑包袱重，求求别烧机油、别漏油，用实际表现打破偏见！ 2. 配置别阉割：申报图的OLED尾灯、AR-HUD最好下放到中配，别只给顶配独享。 3. 小细节优化：网友吐槽座椅通风效果弱，夏天开车后背闷汗，希望量产版改进风道。 4. 价格别飘：起售价如果能压在36万内，对比老款优惠价不算离谱，毕竟升级摆在这儿。 总结：怎么选？看需求！ 老款：适合预算有限、追求性价比的用户。设计经典，维修保养方便，代步够用。 新款：适合看重驾驶质感、科技配置的消费者。动力强、油耗低、颜值吸睛，但预算得加码。 如果不是急用车，真心建议等等新款。能开着保时捷同款技术的发动机，享受投影光毯的仪式感，这体验老款给不了！话说回来，你觉得新老款谁更好看？最期待新款哪点升级？评论区聊聊！
奥迪Q5L · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共1510人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过63%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
奥迪Q5L热门话题
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