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    2020-03-19回复
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    比亚迪说车李120度蒸汽高温消毒机,88元战胜新冠病毒

    2020-03-01
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    2020-02-27
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    2020-02-26
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    城市的精灵,市区代步王者比亚迪元EV    考虑到目前众多消费者购买纯电动汽车主要作为城市代步使用,鉴于目前市区复杂的交通情况和普遍的停车难问题,一款灵巧、智能的小型纯电动汽车正适合这种需求的消费者,根据笔者试驾过目前市面上大部分的纯电动汽车后发现,比亚迪元EV是一款非常适合市区代步,偶尔城郊自驾游的纯电动汽车。 比亚迪元EV车型售价为8.99万-13.99万元,元EV系列产品作为比亚迪新能源品牌冲击A0级纯电SUV细分市场领域投放的战略车型,一直以来其市场趋势表现极为明显。 外观内饰设计方面,元EV延续了比亚迪独特的家族化Dragon Face设计语言,搭配升级后的星钻电光悬浮LED大灯和LED日间行车灯,极具辨识度。此外,元EV时尚年轻的车身流线搭配着悬浮式车顶、个性十足的轮毂等元素,也会更加符合目标消费群体的审美。 内饰方面,元EV拥有比亚迪引领汽车内饰设计潮流的智能座舱,为用户提供了更多的出行智趣。最醒目的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,8英寸全液晶立式仪表取代了传统的仪表,不仅显示效果更佳,而且信息展示更加符合人性化需求;BYD HEART换挡面板、豪华皮质座椅、个性化十足的香榭棕内饰颜色、软质蒙皮仪表台,都让整个内饰设计看起来更具质感。 空间舒适性方面,比亚迪元EV车身尺寸长宽高分别为4360/1785/1680mm,轴距为2535mm。作为一款小型SUV,元EV车型相比同级别其他品牌而言,空间方面优势相当明显,SUV的车身给元EV带来了舒适的驾驶坐姿和相当不错的视野,前后排乘客头部和腿部空间都相当充裕,不仅能完美解决市区停车不便的问题,元EV由于车身尺寸不大,因此拥有相当不错的操控和驾驶质感。 动力驾驶方面,元EV为了满足用户的个性化需求选择,拥有70kW、120kW两大动力版本的选择。这两款高达15000转每分钟的电机不仅具备不错的动力输出能力,并且针对高速路况的电耗消耗也有者非常不错的优化。即使在雨天,元EV在高速电耗的表现相当亮眼,平均时速80-90公里每小时的路况下,续航衰减相对较慢,在平均时速70公里每小时,还可以保证一比一的掉电速率。 续航里程方面,元EV定位超长续航智趣纯电SUV,纯电续航里程有两个版本,分别为元EV360搭载42度电动力电池,纯电综合里程为305公里,元EV535搭载53.22度电动力电池,纯电综合续航为410公里。根据笔者的实际体验而言,一般地级市的城区范围购买元EV360车型绰绰有余,而像北京这种特大城市,笔者更加推荐购买元EV535车型,53.22kWh的电池总容量、高效能的驱动电机以及系统集成化和整车轻量化优势,能够轻松胜任跨城旅行,笔者早前在杭州自驾元EV535至乌镇的体验也充分的证明了这一点,基本上对于续航不太担心,更多在意的是沿途的风景与美食。 智能互联方面,随着消费需求不断升级,用户对于车载智能化配置的需求也更为强烈。元EV用比亚迪最新的DiLink智能网联系统革新了产品力,淘汰了老款CarPad车机。在强大硬件配置的支撑下,实现了更多智能化用车场景,可以实现远程车控、服务等功能,以及400万应用生态助力智能出行。此外,元EV率先实现OTA整车远程智能升级,让用车体验永不落伍,既可畅享即时智能生活,又可不断实现升级迭代,引领智能出行风尚。 总结: 据比亚迪官方数据显示,2019年,作为王朝系列品质车型的元EV,累计销售60050辆,成功摘取A0级纯电SUV细分市场、A0级纯电汽车市场冠军地位,并且销量排在全球纯电动汽车销量第四位。比亚迪通过E平台模块化的造车方式,让消费者能够在性能体验与使用成本达到不错的平衡,尽可能满足了消费者的使用需求。再加庞大销量的口碑效应,笔者认为比亚迪全新元的销量依旧能够保持不错的水平。

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