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#我的提车日记【选车心得】20万预算,人生第一辆车,纠结了很久哈哈哈。因为老家离得比较远,所以不考虑纯电,又因为是新手,想要一下辅助驾驶,所以比较想买混动。对我来说,安全是首要的,其次才是颜值,领克用的都是沃尔沃的配件,安全还是很值得信赖的,再加上看车的时候一眼就看中了这个蛤蟆车的造型,非常喜欢,试驾的时候被这个操控性和舒适性征服了,底盘真的很稳,减震做的到位,坐车也很舒服,所以最后订了这辆车的120ultra 加装了尾翼。 【提车过程】提车流程顺畅,4S店布置了交车仪式,销售细致讲解了车机与混动模式切换,验车时重点检查了漆面与功能,全程3小时搞定,仪式感拉满。裸车 17.68 万,用上券减3000,加上保险7500左右,上牌落地 20 万出头,还送了一次基础保养。提车第一眼就爱了,升降尾翼,内饰 Nappa 真皮座椅,座椅加热通风按摩,方向盘加热,冬天上车再也不冻手,冻屁股了 【用车经验】开了三个多月跑了 3500公里,刚接触的时候,压力很大,因为这个车又长又宽,开的时候很小心翼翼怕擦到车,之前没怎么开过车,害怕变道、转弯、掉头、回车,好在有360全景影像,慢慢熟悉了之后就不慌了。动能回收这里建议开最低,之前开过自动,开车都给我开晕了。纯电模式静谧平顺,Flyme Auto车机响应飞快,AR-HUD导航很实用。 【噪音和空间】纯电的声音还是比较小,馈电开起来发动机声音还是比较大的,没开过其他的也不知道油车噪音如何。路上开起来胎噪还是有点大的,21寸轮胎,虽然加了静音棉的,但是确实胎噪大,但是哈曼卡顿可以弥补。总结来看,这车完美平衡家用与操控,配置堆料足,能耗表现优秀,是20万级插混优选。噪音控制到位,纯电几乎无感,高速风噪轻微,馈电发动机噪音不明显;轴距3005mm,后排宽敞,后备箱储物够用。! 【小问题和建议】小问题是无线充电偏慢,偶发内饰轻微异响。建议提车时重点验漆面接缝,日常充电优先谷电,车机可优化盲操逻辑,整体瑕不掩瑜。
提问有没有车友群
#锐评领克10 EM-P车友们,刚提半个月的领克10 EM-P,自己倒车给尾翼划了几个口子,车衣都没防住,心疼得我半夜睡不着想着先问问4S店的售后修复下多少钱比个价,贵了就去外面找个店补补好了,之前都说“领克服务止于大定”,本来都做好要花钱补漆的准备了,结果联系售后老哥看了下,免费给我补一下,还不收我工时费,今天去现场看了以后,方总看了问题不是太大,直接给我放店里重新喷个漆修复了,怒省N炖猪脚饭中午还蹭了顿午餐,送了小礼品,在杭州领辰4s店下定交付都挺顺的,售后老哥也靠谱,以后谁再说领克售后不行,我第一个反驳!
4.02
“优秀”
共308人评价
18万-25万新能源总榜
NO.36
超过70%的同价位车系
4.02
综合
4.11
内饰
3.99
配置
3.95
空间
4.45
外观
3.72
舒适性
3.92
操控
3.96
动力
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