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    后悬挂铁的图后悬挂铁的图
    2025-07-08回复
    2025-07-08回复
    领克10泄密7524349865066267161视频领克10泄密7524349865066267161视频
    2025-07-07
    领克泄密真7524348984605852185视频领克泄密真7524348984605852185视频
    2025-07-07
    为什么没有图为什么没有图
    2025-07-07回复
    2025-07-07回复
    2025-07-07回复

    汽车十三行不要再迷信3分钟订单20万辆的汽车消费神话了,因为敢于制造这个数字的企业,正在消费降级的大环境下,洗出来一群中国汽车“萨普”,也正在上演消费降级下的汽车非理性消费陷阱。今天我们就尝试戳破这个3分钟订单20万辆的汽车非理性消费泡沫,告诉大家消费降级时代汽车过度营销带来的悲剧必然规律。#小米YU7 #小米汽车 #过度营销 #跨界造车 #汽车知识

    2025-07-07
    2025-07-07回复
    到现在都没图到现在都没图
    2025-07-07回复
    后槽牙都咬……图1后槽牙都咬……图1
    后槽牙都咬……图2后槽牙都咬……图2
    2025-07-07回复
    2025-07-07回复

    昨天看了小鹏g7的发布会,跟去年p7+发布的时候一样,真是诚意满满,看得出来是真想拉低价格,把能给的都给你。去年在p7+的衬托下估计很多人看z10性价比越看越低,最后过年后比亚迪一记智驾普及,把20万不带高速noa的766版本直接扫沟,去了解了库存车价格其实也是806带智驾的卖的最好,也事实证明了消费者很在乎智驾。昨天发布的g7虽然是suv,不会和混动轿车形成直接对比和竞争,但是买10emp的人难免还是要去参考g7的配置和价格。大部分人因为膈应,等z10emp降价,最后可能去选智驾更好的阿维塔06等车了。 关于领克z10emp能打动我的,就是外形和底盘了。底盘缩水还能忍,普通人不需要极致的操控。但是用不必要的配置拉高售价,确实很多人放弃购买理由。比如四驱,比如thro芯片,napa真皮座椅。说芯片问题不是说不喜欢智驾,是我希望能延续和深挖老z10纯电的智驾方案和芯片,像人家智己l6一样也能用单颗orinx芯片256算力实现t0的智驾水平。混动车型升级芯片,必然老z10的智驾研发进度会受影响,让老消费者寒心,大家也可能会问今年买了10emp,明年会不会又换新的方案?然后是四驱,我在南方四驱没啥用。最后是nappa真皮座椅建议不要标配了,改成选配,标配经久耐操好打理的仿皮座椅。 再看看这个价位的竞品,汉l,星纪元es增程,阿维塔06,智己l6这些车都有一技之长,汉l外形虽然是老咕噜棒子,但是内部空间一流,地台低头上还有遮阳帘,星纪元es增程,现在全系优惠1万,20万就能上顶配四驱,人家的猎鹰智驾也很不错(非期货ppt),智己l6和阿维塔06智驾都是t0水准,智己l6还带后轮转向,10emp现在能看的只有外形,智驾是期货,要说动力操控这个价位比你便宜比你好的都有。最后还是希望10定价和配置划分能理智一点,不要辜负了这么多等你的人。

    2025-07-06回复
    随便填的吧图随便填的吧图
    2025-07-06回复

    #辣评新车【前言】 去年买车的时候可没少关注过z10,从渲染图曝光的那一刻起就被迷的不要不要的,各种先享活动都报名参加了,唯独广州的试驾体验没蹭上,略微可惜。时隔近一年,z10以另一个形式又出现在了大众的视野里——10emp,那么就结合目前曝光的信息来跟大家讨论一下z10和10emp这两款车。 ➤z10为什么卖不好? 我觉得有这么几个原因: ①期望现实不成正比。前期预热太久,渲染图很帅很高级,但是实车外观方面车头短而厚,内饰一堆硬塑料,质感甚至没有低一级的银河好。 ②品牌战略不敢恭维。合并前把001给了极氪,为了利用自己制造的热点推出了z10,低配不如007,高配不如001,都说多生孩子好打架,结果被自己人暴打。坚持插混方向的领克,第一辆纯电就选择竞争最激烈的20w价位段,属实是过于自信。 ③产品定位模糊不清。z10最突出的特点,就是原创,然而这并不是目前市场需要的卖点。前有零跑借鉴理想成功上市,后有小米借鉴保时捷一车难求,不是说坚持原创不好,而是坚持原创不能舍本逐末。实际上z10这款车除了顶配毫无卖点,但是顶配的用料质感又配不上接近三十万的价格,既没有突出引以为傲的运动风格,也没有在智能化有什么超前的造诣,定位非常尴尬。 ➤10emp该怎么卖? 在我看来,混动的10emp才是最应该先出的产品,一来先验证设计认可度,二来混动c级车并没有太多竞品。在我看来10emp要做到以下几点才有可能获得客观的销量: ①定价一步到位。目前国产中大型混动车主要就是比亚迪的汉和汉l,汉已经有星耀8去竞争了,10emp就应该错位去与汉l竞争。目前来看星耀8顶配终端价格是15.58w,领克07最高是15.98w,给10emp留足了下沉空间。个人认为太便宜了领克会把配置抠得一点不剩,纯空壳,不如就以目前z10的入门价格18w起售,顶配不超过23w,这样5w的差价已经够塞三四个配置了。 ②配置区分合理。别看z10五个配置,有一半都不值得选。10emp既然要把四驱作为全系标配,入门配置牺牲的就是电池度数和一些后排舒适性配置,中间配置靠增强舒适性,顶配再增强性能方面的属性,智能化配置最好全系标配,就像领克900那样进行类似的配置划分,这样让每个配置都有适合的人群。 【总结】 10emp上市的时机虽然不是最好,但依旧很有竞争力。目前中大型混动轿车竞争还不算激烈,只有吉利的老对头迪子在撑着,星耀8已经靠定价成功了,领克也不能就此松懈,前面z20和900已经走通的路子,希望10emp继续保持,现在但凡再像之前z10那样定价失误,领克在中大型车这个市场基本上不会再有机会。

    z10是赶鸭子上架,10才是真正的规划图1z10是赶鸭子上架,10才是真正的规划图1
    z10是赶鸭子上架,10才是真正的规划图2z10是赶鸭子上架,10才是真正的规划图2
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    z10是赶鸭子上架,10才是真正的规划图6z10是赶鸭子上架,10才是真正的规划图6
    2025-07-06回复
    2025-07-06回复
    2025-07-06回复
    2025-07-06回复
    内饰和外观完全不搭图内饰和外观完全不搭图
    2025-07-06回复
    2025-07-06回复
    2025-07-06回复
    兄弟们!谁图1兄弟们!谁图1
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    2025-07-06回复
    2025-07-05回复
    阿森这个价格怎么样?图阿森这个价格怎么样?图
    2025-07-05回复
    2025-07-05回复
    2025-07-05回复
    真要 20 起呀?图真要 20 起呀?图
    2025-07-05回复
    2025-07-05回复

    懂车兄阿森全系四驱卖多少钱?领克10EM-P全方位产品解读

    2025-07-05回复
    四种内饰,两种黑色很容易搞混,注意分辨图1四种内饰,两种黑色很容易搞混,注意分辨图1
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    2025-07-05回复
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    18万-25万新能源总榜

    NO.36

    超过70%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.11

    内饰

    3.99

    配置

    3.95

    空间

    4.45

    外观

    3.72

    舒适性

    3.92

    操控

    3.96

    动力

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