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#玩车不设限这台Chiron Super Sport 300+可以说是让所有人注目了。从场外驶进停车位的这段时间几乎每个人都举起了手机，试图捕捉这一罕见的美景。我有幸找到找到一些人群的夹缝，可以窥探到这台传奇超跑。从裸露全碳的车身，到那令人印象深刻的加长尾部设计，再加上橙色点缀以及1600马力的W16发动机驶过的低吼，没法不让人留下深刻的印象。
#玩车不设限比Chiron SS 300+更狠的布加迪 只能是这台突破极速记录的世界记录版了 相比起市售版的Chiron SuperSport 300+，这台记录版扩大了前中网的面积，加装了防滚架，改了SPARCO的赛车座椅，以及加了个奇奇怪怪小按钮
#“键盘车神”都爱什么车布加迪赤龙（Bugatti Chiron）是法国超跑品牌布加迪推出的旗舰级Hypercar，以赛车手路易斯·凯龙命名，延续了品牌对极致速度与奢华工艺的追求，堪称内燃机时代的性能图腾。 外观：空气动力学与艺术的融合 • 标志性家族设计：传承经典的马蹄形前格栅，搭配锐利的LED大灯组，前脸线条既复古又充满未来感。车身侧面标志性的C形腰线贯穿全车，既是设计亮点也是空气导流通道，风阻系数低至0.35。 • 功能性空气套件：前脸宽大的进气口为刹车系统导流散热，前翼子板上方的9个排气孔可释放轮舱气压以增加前轴下压力。车尾配备主动式后翼，高速时可升起增强下压力并提供额外制动，配合大型扩散器优化气流_exit。 • 轻量化材质应用：车身大量采用碳纤维材质，不仅提升结构强度（车身刚度达50,000牛·米/度），还实现了轻量化目标。部分车型采用长尾设计，车身加长248.9毫米以优化高速空气动力学表现。 车型：限量级性能矩阵 赤龙系列以2门2座硬顶跑车为基础，衍生出多款定位明确的限量版本，均采用中置引擎、全时四驱布局和7挡双离合变速箱： • 基础版Chiron：全球限量500台，国内售价约2500万起，是系列的基准车型。 • Chiron Sport：赛道优化版，减重18公斤，配备更硬的悬架和扭矩矢量系统，提升弯道性能。 • Chiron Super Sport 300+：极速旗舰版，限量30台，售价320万欧元，原型车创下490.484公里/小时的量产车极速纪录。 • 110 Ans Bugatti：纪念限量版，仅产20台，采用消光钢蓝色碳纤维车身，点缀法国国旗元素。 特点：技术巅峰与定制奢华 • W16引擎绝唱：搭载全球量产车中罕见的8.0升W16四涡轮增压发动机，是布加迪标志性动力单元的巅峰之作，采用两涡轮日常介入、四涡轮全开的智能增压逻辑。 • 极致定制服务：通过La Maison Pur Sang定制方案，提供23种车身颜色、8款碳纤维花纹选择，车身需经过8层涂料工艺喷涂。客户可参与颜色、内饰材质等个性化设计，整车制造周期长达一年。 • 科技与经典并存：驾驶舱配备标注500公里/小时刻度的机械转速表，兼具复古韵味与科技感；中控台由整块铝合金铣削而成，集成可定制显示屏与控制按键。 性能与参数：陆地速度标杆 • 核心动力参数：基础版最大功率1500马力（1103千瓦），峰值扭矩1600牛·米，转速区间覆盖2000-6000转/分；Super Sport 300+版本最大功率提升至1600马力（1177千瓦），最大转速达7100转/分。 • 加速与极速表现：0-100公里/小时加速仅需2.4秒，0-200公里/小时6.1秒，0-300公里/小时13.1秒，0-400-0公里/小时仅需41.96秒。电子限速420公里/小时，无限制状态下理论极速可达463公里/小时。 • 底盘与操控：配备碳纤维单体壳车身、独立悬架系统和四轮转向技术，底盘设置可在6毫秒内实时调整。搭载米其林专属定制轮胎，是唯一能承受500公里/小时时速的量产轮胎。
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