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#用车感受辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 外观非常的运动个性是我非常喜欢 稳重而不失时尚，到哪都会吸引不同的目光，车身线条非常好看，双边双排气的设计，战斗气息很足。 体态低趴，实际上车身也很低，最低离地间隙120mm，比一般家用车要低，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人是真看不惯这个设计。 而且内饰的做工用料都非常的有高级感和豪华质感，很符合领克的高端品牌形象。车机偏向驾驶员，对于司机来说非常好，偏头就能看到，保留实体空调旋钮，比触摸按键更好操作的。车内储物位置挺多，但是都不大，手套箱开口下斜，放东西不太好放，扶手箱开口较小，但是比较深。 中控屏下方放手机位置带无线充电，拿的时候不是太好拿。问销售说是为了安全设计，不让放大件。无语。 方向盘手感极佳，转向也很省力，但又不是那种单纯轻飘飘的感觉，会随着速度的增加手感逐渐加重，转向不拖泥带水很果断。可以说是指哪打哪了。 配置方面可以说是很高，配备了座椅通风和加热，且包裹性也很不错，还配备了腰部调节，舒适性整体不错；后排有出风口，这个车的配置十分的丰富，基本上数不过来。全景天窗，真皮座椅，一键启动，无钥匙进入系统，车身稳定系统，主动刹车系统，车道偏离系统，360全景影像等等。配置说不完了！ 加速和提速都很快。开起来动力足足的，高速超车也没什么压力，运动一开油门响应拉满，一不小心就上百了，完全满足我的日常使用。 操控方面 底盘也是相当不错的，走了段泥路没有其他车抖，还能将很多小的颠簸过滤掉。在快速过减速带的时候感觉底盘有点偏硬，定位比较运动。特别适合年轻人开的一款车。 📉能耗分享 续航毫无焦虑，这也是选择领克的其中一个原因 开了一段时间下来后发现油耗不算低吧，达到了10个油，可以说有点高，或许和它的车重、性能有关吧，而且我个人开车比较猛，踩得很深哈哈，而且城市路段也比较多，我还是可以接受的，只希望油费不要再涨就好了，哈哈！ 💔爱车吐槽 唯一值得吐槽的，车机！车机自带应用少，希望后续能增加一些应用；自带的音乐软件，很多歌不能听，导航百度不好用，强烈建议换成高德！有次我们这里修路 百度害我走了好远的冤枉路，而且播报不及时，没有高德那么人性化。 空间中归中矩有点偏小，后排中央凸起很小，只是中间位置由于两侧的包裹设计，导致乘坐体验不好，不过选择这个车的时候，我已经发现了这个问题，只是我对这个空间的问题还是比较容易接受的。因为平时只有一家三口出门，后排只是偶尔才会坐人。 配备的轮胎比较吃路面，在高速和路况比较好的国道，胎噪声音比较小，在水泥路和沙石路面，胎噪有点明显。我喜欢听歌，喜欢听歌的话这个问题可以忽略了。 总体来说这车买完以后没有后悔，感觉各方面都可以满足日常需求，就是新款太把我们老款当冤种了！ 尤其是22款的车主，太惨了，不过喜欢的车越来越好，也是我希望的。 而且在领克车友圈里也认识了很多车友。组织聚会。互相认识。—起玩。一起分享故事还有快乐。也分享用车趣事。新的一年里。领克，不止于车。 。
#新款03试驾感受！辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 哈喽大家好！我是来自美丽的龙城常州的轰轰，“老”领克03车主一枚。在提车两年半时间，一共行驶里程20894KM，总油耗9个，因为平时用车不多，一般就通勤（公司离家只有3KM）、出门跟好友聚会、市内自驾、...查看全文
#用车感受辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【车辆情况简介】 坐标杭州，上班族一个，提车两月，22款领克03 2.0 pro，目前已跑2166km，上下班通勤、周末附近游玩，是人生第一辆车子（之前在北京，搞不下牌照，太烦了），来杭州后可以搞个区域牌照。在懂车帝等各个平台对领克03及同级车子（马自达3、思域等）做了一番对比，领克的各方面性能：动力（190匹）、内饰用料、360全景影像、540全景影像、座椅通风、加热、远程启动、自动泊车（没用过，但有啊）、辅助驾驶（第一次看到03如此堆料的各种参数时，是有点以外的，十几万的车子，堆成这种程度可以了，在同价位的车子里，不敢说都没有，都有的真不多见吧，如果是换成合资或者进口至少得20起了吧）等各方面都要更优秀，被种草了，再加上是和volvo合作的一款车子，在发动机技术、安全上还是非常有volvo的味道的，之后挑了个周末，去领克4s店试驾了，当时在第一家店没遇上2.0 pro，试驾了1.5三缸的pro，没有想象的抖动，但是三缸真心有点过不了心里那道坎，然后当天就去另一家4s店试驾了2.0t劲pro，完美，至少在我这个价位预期内是完美的，回家和老婆商量了下就下定了，后来想想该去试驾下别的车子的，不过太消耗时间精力了，本人不太磨叽，试来试去也就都那样吧（猜想）。 车机多说几句，开机确实有点慢，启动车子后，大概要个几十秒吧，好几次老婆直接启动倒车，都挂上R挡了，车机还在启动中，倒车影像想使用的话就老老实实等个一会吧。车机启动后各个APP的使用倒是没那么卡了，使用几年后会不会卡，这个未来再来吐槽。车机问题倒没有成为一个劝退点，主要我对车机没有很强的依赖，现在电车大多数都依赖车机，取消物理按键，这个我还是有点不能接受的，喜欢物理按键，纯个人爱好。 中期改款也说几句，真的是有点接受不了大前脸，以至于就不等了。 【真实用车体会】 1. 内饰做工、用料如何? 领克03的内饰配色有点见仁见智吧，我和老婆是都很喜欢现在纯黑的配色的，用料，那就没得黑了，NUBUCK真皮、运动座椅，主副驾座椅加热、主驾座椅通风、前排座椅记忆、10infinity音响等等，咱就是说同价位的车子里没有一个可以打的，而且也没有什么异味，不过为了安全还是买了几瓶固特威的除甲醛、除异味的。 2. 驾/乘空间如何? 前排空间，本人身高172，主驾座椅不知道是我自己不会调还是怎么着，调低了有点看不到车前盖，调高了，感觉都要快顶到车顶了，目前的高度调节就是离车顶一拳多点的距离，车前盖也刚刚够看到。 后排空间，后排目前只有老婆一人坐过，老婆身高170，说是空间还可以，没有有拥挤，坐端正了主驾后排，膝盖到主驾靠背有两拳的距离，作为一个紧凑型车子，已经算不错的了吧。 3. 动力感受 基本都是市内通勤使用，所以基本一直都是舒适模式，起步阶段感觉动力是稍微有一点点的延迟的，尤其红绿灯停车，会有有触感，油门踩下去，不是立刻马上翁的一下给足了冲去，可能和舒适模式有关系，其他模式还没试过，这个以后可以尝试下。 4. 油耗感受 油耗似乎没有我想象的那么吃油，杭州这个城市是不是堵车，但目前开了2千多公里，表现百公里是7.9L，相较于传言10个以上（心里预期是这样子），目前还挺满意。 5. 功能感受 1.360全景影响对于新司机来说还是非常实用的，尤其拐弯、出库等场景下，对于新手不好判断车头距离，360影像yyds。 2.自适应定速巡航是用的最多的，在快速路、高架、高速，一直踩着油门时间久了酸，巡航一开，自动跟车、加减速真的很不多啊。 3.主动刹车这个功能也很实用，好几次车子速度快和前方车距有点近，主动刹车提示并带刹车，保障安全啊，虽说不至于追尾，但也给车主们提供了相当大的安全帮助。 【爱车吐槽】 1、 typec口都已经出来这么多年了，前排居然还是只有两个usb，没有一个typec的口。 2、 车价为都已经16多了，加个行车记录仪不是多大成本吧，建议自带。 3、 胎噪还是稍微有点大，尤其开快车。 4、 后备箱灯，位置都留了，居然只装一个灯，不是什么大问题，但看着膈应。
#选择领克03的理由💘实用车品 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 2022年5月份底提车，到现在车子2000多公里，分享一下个人的实际用车感受，包括车子的一些优缺点，还有买车砍价一些细节，文章较长，特别是准备购买领克03的准车主们请耐心看完 ①车价，我买的是22款1.5plus，车子裸车价是136800，当时优惠了-16000（因为是库存车多优惠了2000），然后我有置换-3000，当地政府补贴-3200（10万以上补4000，需要交20%的个人所得税），抖音平台下单优惠-1000，可惜没有购置税减半的政策，保险4700，上牌500，贷款4.28万（免息），落地大概在12.9w（我的优惠应该是属于比较拉满的，可惜没有达上购置税优惠）。其实车价的话大家要知道，一个是裸车价+购置税+保险+上牌费+（吉利金融是没有分期手续费），这是车子落地所有的价钱，我的保险第三者是二百万的，4700其实不算贵，花了400块钱加满油，然后开回家了。 ②动力，我在回家路上走的是国道，这个车子3缸180马力，动力充沛，加速比较爽了，动力随叫随到，家用是没有任何问题的，地板油的话是有涡轮迟滞的，这个我亲测的，但这个也不算毛病，带涡轮的基本都有，低速挡换挡，涡轮介入会有迟滞 。1.5T个人测试120以上加速开始提速慢起来了，毕竟码力在这里，我觉得很正常。 ③底盘，这个车子的底盘我跑高速的时候非常的稳，即使170也是很稳的，我之前开过大众A级车，差不多150的时候就会出现底盘漂的感觉，并不是在这里黑别的牌子，可能是车轻吧，稳定性确实不怎么样，这一点开过的人感受应该很清楚，还有就是这个底盘调教，这是偏运动的车型，所以过减速带的时候是比较硬的，这个我也能接受，毕竟我买这个车我也知道他的悬挂偏硬 ④内饰，这个车子内饰设计比较令我满意，用料比较良心，用的皮也挺多的，还有真皮平底的方向盘，座椅也是采用的桶式座椅，包裹性比较强。其实用料是一方面的，最主要的，我觉得还是他的内饰的设计感，我是做设计工作的，所以一眼就看中他了，细节的处理非常到位。在内饰上，也有不足的地方，中控的这个储物空间确实有待提高，储物空间挺小的，不管是杯架还是扶手箱空间，都是比较小的，放水杯什么的，特别不舒服，因为他实在太小了。 ⑤配置，这个车子配置比较丰富，我买的是低配的plus车型，虽然配置较高配少了很多东西，但是我觉得够用了。540度倒车全景，免流量的车机（有qq音乐，有哔哩哔哩，就是APP太少了），定速巡航（开高速，还是够用的），自动雨刷，自动大灯，锁车收后视镜等等，这些东西，我是觉得够用了。其实我为什么不买高配，我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑，作为一个16年的老师觉得也用不到。 ⑥油耗，提车的时候油耗是19.9L，一直到现在油耗是11L，差不多1块1公里，现在95的油9块一升，这个我到无所谓，因为买这个车就不会在乎这个油耗，在乎油耗的话就买个日系，高速的话120巡航，油耗会在7个左右，当然了，也要看你跑多远的高速。 缺点 ①车机 吉利的工程师在软件开发设计还是比较拉胯的，我出现过一次车机卡死，这里需要吉利努力提升。 ②转向，这个方向机也不知道怎么搞得，回正基本没什么力度，需要自己用力回正，低速的时候转向较重，高速转向边轻了，还有就是原地打轮会有异响，也不知道什么情况，准备做首保的时候让4s检查一下。 ②胎噪，这个原厂的胎是固特异的F1，胎噪比较大，不开音乐的话比较吵耳朵，有条件的可以去换米其林浩悦静音胎，应该会好一些 ③异响，这应该是领克的通病了，我也不幸，买车到现在出现了异响，也通过领克中心的维修解决了。这里不得不说一下，我们湖州的领耀领克中心的服务绝对没得说的，有时出现小问题了，联系他们，我没空的情况下，他们还特地跑来上门服务，真的要在这里给他们点个赞。 最后一个就是老生常谈的终身质保，很多人都在质疑终身质保是不是文字游戏，我在这里重申一样，只要你是全程在4s保养，零配件也没有在别的地方换，那就可以终身质保。 感谢耐心看完了的朋友，以上内容有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个
#用车感受感谢圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 首先, 自从领克品牌一出现就关注上了, 给人的第一印象还是很个性很独特的 对领克的理念也是十分赞同, 再加上有沃尔沃的加持对领克更感兴趣了 直到02和03的出现 领克把年轻、运动和个性展现的淋漓精致 心里一直埋下了一颗把它提回家的种子, 期间单位有一位同事提了领克02, 每天在他的熏陶下，越来越爱领克了, 领克仿佛融入了他的生活, 把“不至于车”的理念展现的十分到位 越加的羡慕了越加的想成为领克车主了。终于在2021年12月初种子开花了, 成功把领克03提回家，这是我的第二辆车，第一辆只是代步罢了,这辆才是享受生活 哈哈!期待已久的车车! 然后 介绍下我的车,是领克03, 2022款1.5T劲pro国六的, 售价是14.88万 当时优惠可是太少了, 只有可怜的几千块钱， 美慕现在的车主起步优惠就1W了, 时隔几个月就可以省大几一千，一千，真的栓q了，仅能早享受安慰自己了。 目前也没有跑太多， 只有七千公里(油价真的太贵了 能省点是点) 从目前使用情况来说还是比较满意的 下面就从从动力, 油耗,空间，舒适度, 配置，外观等方面来和大家分享分享 一、动力：我买的是1.5t的，动力方面很满足了，平时出门舒适模式就已经够用了, 轻轻一踩就出去了反应还是很快的，几乎用不到运动模式, 主要是因为感觉运动应该会很耗油哈哈哈, 而且在限速低的市区里也不敢开运动模式，怕踩不住刹车。运动模式非常之爽推背感很强，经济模式油门反应会慢点, 没有那么灵敏，也几乎不用这个模式。 二、油耗: 目前我个人使用1.5T DCT劲pro 版领克03, 平均油耗8L/100km, 平时上班需要走来回50多公里的快速路。 休息天偶尔走走市区,我个人驾驶习惯属于温柔驾驶型的, 虽然是快速路多 但我觉得很省油了, 相信以后越跑油耗会越低， 目前我还没跑过高速, 相信高速油耗会更惊喜。 三、 空间：本人身高177cm, 体重75kg, 属于稍胖的体型 坐在驾驶位还是宽敞的 日常使用大部分都是我一个人, 偶尔拉拉家人出去玩, 他们坐后排反馈的感受也还不错, 虽然没那么宽敞但是也不挤，属于正常水平。对于普通家用桥车也够了, 但还是属于空间不大的水平。 四 舒适度: 个人感觉车子底盘调校偏硬,过减速带时颠较大, 固特异的轮胎也有点硬所以震感挺明显。 座椅是赛车座椅, 很帅,很喜欢, 但要是长途驾驶的话, 坐着还是有些累的。 五、 配置: 座椅加热，冬天用的多，还是有效果的 360挺好的，对于我老婆刚学出驾照很友好, 还有两边有车,后视镜会闪,打转向灯还会报警，右侧真的是会有盲区，我同事车就没有，不过现在好多车应该都有吧，换挡拨片,用过一次，油门轰的贼响, 就再也没用过了 六、外观：萝卜白菜各有所爱，我是挺喜的 很时尚偏运动的一款车,适合年轻人。当时我选择了白色,因为我要贴悬浮顶。提车后几个月发现黑色、灰色也很不错，黑色更耐看而且酷酷的, 很亮眼 最不满意的地方：再来吐槽一下不满意的地方吧，03这个大灯是真的不亮 ，不经常跑夜路也就无所谓了， 还有就是车机 22款的车机是不卡 但是APP是真的太少了 六个软件有三个是记录仪 最后,很荣幸也很高兴能成为领克的车主,成为领克大家庭的一员。
#用车感受辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 小车一晃已经一个月了，刚买的时候总觉得一个月也就一两百公里不错了，没想到出了两次差，一下子就变成了1500多公里，下面讲讲这一千多公里的感受吧 用车 6月低提的车，前300公里都是在市内跑跑，跟朋友出去玩玩，后面几乎都是出差使用了，宁波跑到江苏，头一次开着自己的新车上高速，不敢使劲踩，但是每次想要超车的时候，只要你踩油门，超车轻轻松松，动力随叫随到，想要装个逼，一键开启运动模式，动力嗡的一下就上来了，爽歪歪。 外观 领克的外观，不是所有人都能欣赏的来的，反正我是越看越喜欢甚至有点每天都想睡在车上。当初选择颜色的时候，每个颜色都好喜欢，白车身+黑顶yyds，全黑武士帅的离谱，但是难打理，灰色不仅满足了帅与高冷，还耐脏，所以最终还是选定灰色，灰色让人觉得有一种独特的高贵感。 配置 要买就要配置拉满，我有点强迫症(*￣m￣)因为我总觉得有配置如果不上，那就有点遗憾，宁可裤腰带紧点，我也要顶上去。540透明底盘，ACC，主动刹车，车道辅助等等，这些功能在日常行驶中用处大大滴。我家的女司机倒车入库有了540的辅助方便了许多。ACC一上高速，直接解放双脚，你只需要握紧方向盘即可，主动刹车，总能在必要的时候给你来上一脚，有些时候可能你不需要也给你来一脚吓你一下 空间 日常行驶中完全够用，175的身高160斤的体重，坐进去完全不拥挤，后面拉着180的朋友的时候也不会觉得很挤。同事坐进去的时候说虽然外面看着不是很大，但是坐进来发现完全超出他的预想。后备箱放三个大行李箱完全没问题，甚至还能留出点空间放点杂物。 油耗 很多人提到领克2.0，总会说是油老虎，那是你们没有体验过，要么就是你没有黄金右脚，开车佛系一点，稳一点，我从最开始拿到车后，清了小计里程，重新自己开始计算，当前油耗7.2，可能你们会说高速多，就算不跑高速，8.5也撑死了，要是说你天天堵车，那为什么不骑电瓶车呢？不要杠，杠就是你对 不满意 人无完人，车无完车，当前最不满意的就是两点。 1.车机，没有高德地图，百度地图很拉胯，每次都要拐弯了他才说话，高架多了他还会错误识别，但是没有了以前的卡顿还是不错的。 2.大灯，如果没有路灯，慢慢开还凑合，但是下雨天，他就好像一个蜡烛一样了，如果经常跑高速，建议升级换成透镜大灯，如果只是城市跑跑，就凑合凑合吧 好了，唠叨不少了，以上就是我的1500公里用车感受，后面还会继续更新，欢迎车友们讨论交流
#用车感受辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 到今年7月中旬为止，我的03已经陪我一年4个月了，也跑了2万公里了！也因为这是我人生的第一辆车，感受很多，所以今天想和车友们分享一下。 🙋🏻♂️ 情况介绍 因为我本身买车的主要原因就是快要结...查看全文
#领克03用车大调查首先辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标浙江嘉兴，一个没有山的城市，最高的山就是小区里人造的小山坡？施工地方比较多，高架偏少。 买的是03+cyan定制版性能套装，21年12月份下的单买的...查看全文
领克03 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共3229人评价
25万-35万轿车总榜
NO.42
低于84%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
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