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#疾速进化论之我的改装笔记车辆情况：首先自我介绍一下，我是一名00后，第一辆车是领克03，是2020款的冠军版本（2.0T 4缸！！！）是在2021年的3月1日购入，因为可能比较年轻的关系，也非常喜欢汽车，从事的也是和汽车改装相关的工作，所以我的车也自然而然的变成独...查看全文
#最美改装首先，能点进这篇帖子的朋友，我想一定是对改装感兴趣的，那么有句老话说的好。 百改降为先，一低遮百丑，那么改装店方向已经很明确了，那么就是降低车身高度。降低车身高度有两种方法 第一种就是性价比比较高的，那就是更换短弹簧，原理就是通过更换更短的避震弹簧来获得降低车身高度的效果，但是缺点就是不可调！高低软硬都不可调，而且可能还会导致原厂的避震桶加速老化导致渗油，所以短簧我一般不做推荐！ 第二种就是我今天要说的，更换绞牙避震，绞牙避震的优点就是短弹簧的缺点优化，基本上市面上百分之98多绞牙避震，都是可以实现高低软硬可调的，想要多低多硬，都是可以通过自己来实现的。 那么今天我就给大家带来国产新兴品牌RSS绞牙避震上车领克03的案例，顺便告诉大家在安装绞牙避震的时候，需要注意那些事情！ ------------------------- 首先一定要做衬套复位，我相信也很多小伙伴们改避震往往都会忽略这一步，但是这一步是非常非常重要的，他会影响到你的驾驶质感，当我们的车身高度降低后，摆臂里面的衬套就会扭曲，会一直处于一个高强度受力的一个状态，那么久而久之衬套在这个如此高强度的受力下，他就会被撕裂，变的松松垮垮，开起来的时候可能还会有异响，大大减少了衬套的使用寿命。衬套复位也很简单，先不要把摆臂的螺丝拧紧，让车轮着地，让摆臂落地呈现一个自然的状态后，再把螺丝上紧，那么此时摆臂的活动角度就自然多了，那么我们的衬套复位也就完成了！ -------------------------- 衬套复位完成后，接下来就是四轮定位了，四轮定位同样也是非常非常重要的，比衬套复位还要重要，但是这个步骤，我相信还是有很多小伙伴们知道的，改完避震一定要做四轮定位，如果不做的话，车辆可能会出现跑偏，偏磨，导致加速流失轮胎寿命！ ----------------------- 最后试车没问题后就完成了，我调的是前后2指，可能有小伙伴会觉得这个高度对于绞牙避震来说，还是不算低，但是我现在是2指，等驾驶差不多半个月后弹簧会溃缩，可能会缩到1指半，那个高度可能就是我要的长久高度了，而且主要还是看当地自己行驶的路况，如果到时候连减速带都过不去，那就很尴尬了。
#最美改装不得不说，干碳的质感确实没的说，没有花钱的不是，比普通的亮黑ABS质感要好上不少，当然价格也要高出不少 吻合度很OK，直接直接敲上去就完事了，卡扣很准，只要自己在找地方打几个螺丝固定一下就行——- 需要注意的是，安装尾喉的时候，是需要切割排气的，建议各位可以换条排气切割，原厂排气切割起来还是比较心疼的，而且也不利于以后还原 其实目前还没发现过什么问题，安装也算简单，我这个其实还没算最终形态，因为尾鼓哪里的排气位置还要调整一下，不然尾喉的位置还是不准，现在看还是有点不居中，到时候上架子在调整一下！！！
#领克03入圈打卡数据分析： 已领克03 2.0T为例 轮毂数据19*8.5J ET40的情况下，配合245/35/19的轮胎 装了我们的宽体之后，前轮要齐平的话，需要垫20MM厚的法兰盘 后轮齐平的话，需要垫15MM厚的法兰。 （每个人对齐平的概念不一样，仅供参考） PS：垫了法兰后需要换装对应的加长螺丝，不然可能会吃不到力！
#最美改装和车友一起开发的领克03轮眉宽体（灵感来源于领克02HB） 今天正式把效果图拍了一下，整体效果还是非常nice的，贴合度完美 最关键的是，不需要切割就可以完成安装，方便了各位车友，而且不会挡住雷达！ 多的不说，各位看看效果图吧！
#最美改装🚘 改装原因：03这个车说实话设计的有点宽厚，实际尺寸可能和同级车差不多，但是说实话从视觉效果来看，会感觉很“厚”从而给人一种车身高度很高点感觉（反正我经常被人是SUV）。 🔧 改装过程：这个竞技前铲安装的国产贼简单，就是在前保上对齐，然后直接打上自攻螺丝就OK，说实话有个举升机自己就可以干活，非常的简单。 💸 花费清单：这玩意在03的前铲系列中算比较贵的，差不多550RMB，我买的是钢琴黑的，整个感觉还是OK的，非常有竞技的感觉。 📚 改装心得：其实我在买这个竞技前铲之前，我就已经装了前铲了，那个时候装的03+的前铲，但是我感觉太普通了，也没有那种降低车身姿态的感觉，所以就想给他换了，网上看这个竞技前铲的时候，其实没什么感觉，在一次杭州的车友聚会当中看到了实车的安装效果，那真的是帅爆了，回到家后，就思考了很久，最终还是下单了，经过了几天的等待终于到，装上去之后效果直接拉满。 装上去的第一感觉就是，底盘确实低了，虽然悬挂还没降低，但是装上前铲了之后，从前方看起来降低了不少，事实证明，在上车后两小时，去洗车店洗车的时候，上坡就蹭了，这还是我没降低车身的时候。 但是有得有失，虽然低了会蹭前铲，但是变帅了！我感觉这一切都是值得的！
