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#新款03试驾感受！辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 小伙伴们好，我是22款03的1.5T Plus车主，目前已经使用4个多月3000公里。受懂车帝03圈主胡子大叔邀请去试驾新一代03写真实车主评测。本次评测仅以自身感观体验为主，由于国庆期间，4S试驾车体...查看全文
#选择领克03的理由💘实用车品 辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 2022年5月份底提车，到现在车子2000多公里，分享一下个人的实际用车感受，包括车子的一些优缺点，还有买车砍价一些细节，文章较长，特别是准备购买领克03的准车主们请耐心看完 ①车价，我买的是22款1.5plus，车子裸车价是136800，当时优惠了-16000（因为是库存车多优惠了2000），然后我有置换-3000，当地政府补贴-3200（10万以上补4000，需要交20%的个人所得税），抖音平台下单优惠-1000，可惜没有购置税减半的政策，保险4700，上牌500，贷款4.28万（免息），落地大概在12.9w（我的优惠应该是属于比较拉满的，可惜没有达上购置税优惠）。其实车价的话大家要知道，一个是裸车价+购置税+保险+上牌费+（吉利金融是没有分期手续费），这是车子落地所有的价钱，我的保险第三者是二百万的，4700其实不算贵，花了400块钱加满油，然后开回家了。 ②动力，我在回家路上走的是国道，这个车子3缸180马力，动力充沛，加速比较爽了，动力随叫随到，家用是没有任何问题的，地板油的话是有涡轮迟滞的，这个我亲测的，但这个也不算毛病，带涡轮的基本都有，低速挡换挡，涡轮介入会有迟滞 。1.5T个人测试120以上加速开始提速慢起来了，毕竟码力在这里，我觉得很正常。 ③底盘，这个车子的底盘我跑高速的时候非常的稳，即使170也是很稳的，我之前开过大众A级车，差不多150的时候就会出现底盘漂的感觉，并不是在这里黑别的牌子，可能是车轻吧，稳定性确实不怎么样，这一点开过的人感受应该很清楚，还有就是这个底盘调教，这是偏运动的车型，所以过减速带的时候是比较硬的，这个我也能接受，毕竟我买这个车我也知道他的悬挂偏硬 ④内饰，这个车子内饰设计比较令我满意，用料比较良心，用的皮也挺多的，还有真皮平底的方向盘，座椅也是采用的桶式座椅，包裹性比较强。其实用料是一方面的，最主要的，我觉得还是他的内饰的设计感，我是做设计工作的，所以一眼就看中他了，细节的处理非常到位。在内饰上，也有不足的地方，中控的这个储物空间确实有待提高，储物空间挺小的，不管是杯架还是扶手箱空间，都是比较小的，放水杯什么的，特别不舒服，因为他实在太小了。 ⑤配置，这个车子配置比较丰富，我买的是低配的plus车型，虽然配置较高配少了很多东西，但是我觉得够用了。540度倒车全景，免流量的车机（有qq音乐，有哔哩哔哩，就是APP太少了），定速巡航（开高速，还是够用的），自动雨刷，自动大灯，锁车收后视镜等等，这些东西，我是觉得够用了。其实我为什么不买高配，我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑，作为一个16年的老师觉得也用不到。 ⑥油耗，提车的时候油耗是19.9L，一直到现在油耗是11L，差不多1块1公里，现在95的油9块一升，这个我到无所谓，因为买这个车就不会在乎这个油耗，在乎油耗的话就买个日系，高速的话120巡航，油耗会在7个左右，当然了，也要看你跑多远的高速。 缺点 ①车机 吉利的工程师在软件开发设计还是比较拉胯的，我出现过一次车机卡死，这里需要吉利努力提升。 ②转向，这个方向机也不知道怎么搞得，回正基本没什么力度，需要自己用力回正，低速的时候转向较重，高速转向边轻了，还有就是原地打轮会有异响，也不知道什么情况，准备做首保的时候让4s检查一下。 ②胎噪，这个原厂的胎是固特异的F1，胎噪比较大，不开音乐的话比较吵耳朵，有条件的可以去换米其林浩悦静音胎，应该会好一些 ③异响，这应该是领克的通病了，我也不幸，买车到现在出现了异响，也通过领克中心的维修解决了。这里不得不说一下，我们湖州的领耀领克中心的服务绝对没得说的，有时出现小问题了，联系他们，我没空的情况下，他们还特地跑来上门服务，真的要在这里给他们点个赞。 最后一个就是老生常谈的终身质保，很多人都在质疑终身质保是不是文字游戏，我在这里重申一样，只要你是全程在4s保养，零配件也没有在别的地方换，那就可以终身质保。 感谢耐心看完了的朋友，以上内容有不足，可以在评论区留言讨论，如果你觉得不错，感谢帮忙留下一个
#领克03入圈打卡辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 我以前是大众高尔夫车主，陪伴我10年多，一共开了12万3千公里，由于原车服役时间太久，确实到了该退休的年纪了。 从想换车到最后落实，也经历了1年多，刚开始换车首先想到的是德系 BBA和日系的丰田、本田，...查看全文
