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#八城达人卡丁车 -上海站松江九亭的极烽赛车，从体验感来说完全配得上“娱乐车天花板”的称号！选了200cc汽油单人车，赛前有详细培训，工作人员还贴心帮忙穿戴头盔和护肋，防护装备齐全又干净。 驾驶感受超惊喜，方向盘虽有重量但指向清晰，200cc动力输出很直接，踩下油门的推背感瞬间点燃激情。室内+室外双赛道设计超赞，室内克莱因蓝调赛道弯道紧凑，考验控速技巧，室外赛道开阔，能尽情拉满速度，弯道漂移时的离心力既刺激又解压，全程没有卡顿或动力不足的情况。 乘坐舒适度超出预期，座椅包裹性很好，搭配安全带和护具，高速过弯也不会觉得颠簸，即便7分钟一场跑下来，也没有腰酸背痛的不适感。赛道旁有实时屏幕显示圈速，能直观看到自己的进步，赛后还有成绩记录，仪式感拉满。 场地配套也很贴心，休息区有咖啡和懒人沙发，赛车服免费提供且款式多样，不管是酷黑款还是蓝白款都超好出片，工作人员还能帮忙拍照录像。不管是新手还是有经验的玩家，都能在这里找到乐趣，性价比和体验感都值得推荐！
#车手启航计划上次懂车帝赛道日玩的很开心，来汇报一下小红最近的改装进度，总体思路还是围绕着OEM Plus的风格去做改装不破坏982原厂美感的前提下做升级清单如下 1. 台湾GoodGo GT4包围+GT4原厂拉杆 前杠整体吻合度和结构非常接近GT4原厂了，完美匹配了原厂拉杆之后前铲能得到支撑性也能防止像前唇在赛道或者高速行驶前唇变形。点睛之笔是中间没有GT4或者GT4RS的字样 2. FrogVenom碳纤维叶子板 这个牌子是被谢老板spyderRS改的那个碳纤维后唇种草的，叶子板是真风道连通到轮拱内的。没有选裸碳的出风口主打一个肉埋饭里 3. VP Race Coolant VP防冻液刚换的还没有经过赛道检验，但一次性加进去5加仑的防冻液还不够挺让我震惊的 4. Endless CCRG刹车皮+Street Four刹车油+GD钢吼 个人感觉像MX72的pro max版本，摩擦力完全够用粉尘也完全能接受，目前也没出过异响。这里还要点名表扬保时捷的原厂盘，两三个赛道日多次退火之后依然坚挺无抖动 5. 原厂宽度南港AR1 性能很好但寿命挺头疼的而且60km以上会全车共振的响轰的人头疼，赛道日回来第一件事就是给他换回来了，而且夏季超温比较快 未完待续！
保时捷718 · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共185人评价
4.03
综合
4.03
内饰
3.77
配置
3.27
空间
4.51
外观
3.88
舒适性
4.45
操控
4.31
动力
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