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速度同谋Bowen
车聚第一期来了,各位车友的热情点燃了冬季的寒冷,看到大家对于汽车纯粹的热爱,一次把我拉回到了几年前! 后续我会在懂车帝去玩车频道,上线更多精彩的活动,各位车友,你们准备好了吗
自由柑桔YIu
我靠在防滚架上,看着这辆蓝色GK5落满的尘埃,那些在赛道上风驰电掣的日子,像一场醒不来的旧梦,只剩座椅的凹陷,还记着曾经的温度。
乡坝车手许师傅
又一次让我找到了几年前那种纯粹的快乐,大家无论车型,不看价格,只因一份对车的热爱而相聚的感觉真的让人感到幸福,期待下次速度同谋的活动!
用户4577826103272
猛龙燃油版U,提车一个星期,今天不下雨跑山上看大风车,感受初冬的大风
用户9406229299825
感谢老铁举办的活动,结交到许多志同道合的朋友
热情的原野OTQ
周末天气真好,不想辜负了这美好的光阴,于是和我老婆一起去驾车跑山,我们这地方吧,是旅游景点较多的一个地方,想来想去有一座海拔达到一千四五的高山草原,现在正好是旅游淡季,车辆少适合出行。我们9点半出发,吃个早饭以后正式开始周末跑山。查下大约要一个半小时可以到达目的地,是在市区里面跑,我用的是纯电模式,前几天已经把电充满,达到了240公里。一路上电消耗的比较多,我在上山的时候也是开着纯电模式的,山路很陡峭,很多地方都是那种九转肥肠式的山路,绕得很。两次碰到险情,山上下来的车子根本就是速度很快的那种,他不管你咯,他就使劲的往下冲,好在我的驾龄也有十多年了,老司机一枚,使用它良好的制动效果处置了两起险情,六卡钳的刹车还是非常的厉害,昨天还看了一款什么叫什么想来着的车子,只有两卡钳,奇瑞的车子真是把安全做到极致,特别是它的底盘不亚于百万级别的豪车底盘。经过一个半小时的旅程,我们到达山顶,一望无际的高山草原,远方矗立许多着直插天际的风力发电机,望着远方的蓝天白云,层层叠叠的山脉,略显炙热的阳光中和着微冷的山风吹在身上顿时洗去了一身的疲惫,心情豁然开朗,同时,也对电力工人拼搏精神心生崇敬。接下来和我的爱车照例进行一次亲密的合影,自己喜欢的就是最好的。看了下手表,此时的海拔高度已经达到了1300多米。山上的游人还在络绎不绝的从远方赶来,此时一到了下午两点多钟,该下山了,一路上风景不俗,这一天很快就过去了,期待着下次更为精彩的外出旅行!
zfwcy
周未驾驶着极石汽车从武汉到马丁公路。 马丁公路是安徽省金寨县一条以山区道路自驾、越野为主要特色的公路。马丁公路是从金寨县南溪镇丁埠村到花石乡马鬃岭林区的一段山区公路,取马鬃岭、丁埠的首个汉字得名。 马丁公路有休闲自驾路线和极限越野路线。休闲自驾路线路况良好,不限车型;极限越野路线有河道穿越、丛林越野等路段,路况复杂,需要专业越野车及有经验的驾驶者。
乖巧雪梨g8n
很久没有和这么多不同的车在线下聚会,玩的很开心
智李明顔
随着12月的悄然来临,周末的好天气成为了我和家人出游的最佳时机。阳光温暖,微风拂面,我决定带着家人前往红色圣地——狼牙山,让孩子在游玩中接受爱国主义教育。 出发前的准备 早晨八点半,我们准时出发。我的“势不凡”在市区里憋屈已久,是时候让它撒撒欢了。为了这次旅行,我特意检查了车辆状况,确保一切准备就绪。 吐槽与体验 车机温度显示7度,启停又恢复正常了。不过,厂家为什么不给消费者永久关闭启停的选择权呢?售后明明可以刷机关闭的,厂家就是不允许,真是让人无语。有同感的车友请点赞示意一下!不过,凡尔赛这车在市区表现平平,起步稍肉,但上了国道和高速后,动力源源不断。特别是转弯多的盘山道,优秀的底盘加上持续的动力输出,过弯几乎不用踩刹车,弯道超车的感觉真是爽极了。 遗憾与收获 然而,因为淡季景区通道维修,我们只好徒步上山。在山脚下拍拍照片、打个卡,也算是不虚此行了。狼牙山名副其实,远远望去一排排山峰就像狼牙一样排列整齐。媳妇说既然来了就不能白来,于是赶了个山集,采购了一些土特产,也算是满载而归了。 油耗测试 回家时,我特地测了测油耗。三个成年人再加上满满的山货(总车重将近1.8吨),跑了12公里的盘山道和30公里的国道,油耗居然才5.5。又跑了10公里的市区道路后,油耗才到了6.0。这么低的油耗真是出乎我的意料。 期待下一次 下个周末,我们继续钻山!期待下一次的旅行能更加顺利和愉快!这次旅行不仅让我领略了狼牙山的壮美景色,更让我和家人感受到了历史的厚重和文化的熏陶。期待下一次的旅行能再次带来这样的惊喜和感动!
文杰菌
当mini邂逅Gulf 确实非常百搭 成都终于有了自己的车聚打卡点 甚是欣慰
R帝天
像这种弯弯绕绕的山路,下山的时候就很爽了,还会持续的充电,跑山的时候900完全不像是一款这么大的车,底盘很扎实,开着有驾驶乐趣
姐姐的旅行生活
2025年11月28日,星期五。我们的司机姐、拍照姐、攻略姐、去哪都行姐、点评姐纷纷请假,从永川集结 ,五人一车开上了我的深蓝G318开启了三天川西之旅。 第一天路上阳光明媚,听着欢快的歌儿,拍着小视频,一路弯弯绕绕,走走停停,一路按到了夹金山垭口。这里海拔4114米,女司机们轻轻松松 游刃有余。兴奋地拍照吃山顶牦牛肉。夜晚的小金县,闻着苹果香喝着酒看着月亮,远离了城市的繁忙。轻松又悠闲。 第二天走理小路。路上景点都停下看看拍拍照。出了隧道的雪山下我们拿出茶具桌椅音响摆上摊。煮一壶茶,唱两首歌,看看周围的游人。当我们爬上车顶仰望雪山时,感受到的是自由、是开心、是豁然开朗。旁边人都投来了羡慕的目光。这一刻,我的行李架值了一千。 第3天,我们到达猛古村,穿越原始森林,到达小众秘境霸王山。从村委会到山脚虞美措15公里非铺装路面。路上颠颠簸簸,还有点雪化了后的稀泥,一点小滑。不过这对我的车车来说,这都不是事。空气悬挂开到最高,山地模式打开,我的魔毯悬挂和精湛的技术技术让我们坐得平稳舒适,小姐姐们纷纷点赞。雪山下,G318上,小姐姐们放飞自我。开心愉悦的度过了几天美好的假期。 总结一下我的车车:1.空间大、能装:后排三人一点不挤。后备箱放了个超大收纳箱里面装满了露营桌椅和餐具食材。还有五个人一人一个书包的行李。临走时还买了70斤小金苹果带回家。满满当当统统放下。 2.操控性好:我们去走的宝金线,地图上那就是山路弯弯弯。路上车上,我们速度偏快,但弯道依然平稳安全。受到备用司机好评。还有上面讲了走霸王山时泥地、雪地也毫无压力。 3.能耗低:三天往返1400公里左右,满电油箱空着出门,山地模式保电80%。全程加了800块钱油。到家还剩100块钱的左右。有高速有高原爬升有非铺装泥泞路。综合差不多每公里五六毛钱。 不过呢快到家的路上出了点小插曲。语音唤醒失灵了,屏幕还能正常点。也不知道是不是他也高反了,不过还好。重启以后就复原了。一年多来还是第一次出现这种情况。 旅途结束了,大家都还期待下一次再约着开我的车出去,nice~!
志合技研凡凡
懂车帝速度同谋周五线下车友聚会,各式各样的车停在一起就是好,不论你是什么车都能融入到一起交流,现场居然还有谷藏的茶歇和抽奖活动,期待下次活动……快来加入吧
极速双子星,一个日本烂仔一个美国烂仔
Jelter
小聚#速度同谋
用户5993728394164
开心
周二海湾小聚
润物泽语日记
昨晚第一次在国内去参加线下的车辆聚会, 也是我第一次在成都参加 车聚Car Meet。 规模不算大,但整体感觉还挺神奇的。 一群本来互不认识的人,因为“车”站在同一个空间里。 我个人其实有点社恐,也比较害羞, 所以基本没怎么主动和别人讲话。 我的车也不是那种一眼就很特别的类型, 更多时间就是在一旁看看、听听、感受一下氛围。 但挺有意思的是, 慢慢能观察到不同的人自然聚成不同的小圈子: 玩赛道的在聊圈速、改装、驾驶; 玩姿态的在聊审美、细节、风格; 也有人就是单纯在那儿欣赏车、拍照。 没有谁刻意去区分, 但大家好像都会很自然地找到让自己舒服的位置。 有的人聊得很投入,有的人安静地站着, 也有人只是绕着车慢慢走一圈。 你不说话,也不会显得突兀; 你只是看,也完全没问题。 对我来说,这种状态反而挺舒服的。 不需要一定要融入、不需要表现什么, 只是在一个因为“车”而聚在一起的空间里。 但是另一方面,其实站在那里的时候,我心里也有点矛盾。 一方面会羡慕那些聊得很投入、很自在的人, 另一方面又觉得自己只是安静地看着,好像也没什么不对,能在场,就已经足够了。 对我来说,这是一种挺新的体验。 不热闹、不炸,但很真实。
用户5303043084567
今天懂车帝聚会很开心
王芋圆yy
多多举办!
沙蛙布莱曼
打卡抽奖
用户4318339043023
耍起太吊了
23333fy
#速度同谋 帅呆了
海湾石油加油站青羊店聚会,跟着懂车帝&速度同谋一起去玩车……加油站漂亮,油好态度好,还有洗车服务,太棒了,加油去这情绪价值提供得满满的……
橘青子
来了不少有意思的车,R8、迈凯轮、玛莎啥的
暴走
用户9588874428241
速度同谋
好奇朱尔斯
#速度同谋
好学星空Ugk
成都海湾石油青羊站!快来加油哦!
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