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#我最中意的车今天去看了等待半年的宝马3系，现车实在的让我比预期失望。(网络吹捧太高，驾驶证空间紧凑) 主要原因没有优惠力度，去看了宝马5系。 一下子爱了~ 去4s店看车 销售员都不爱搭理我…😕 。后来换了一家4s点。业务员很热情的讲解介绍。接待了我3个多小时。。 探讨了价格。 裸车36万7 ＋1w3的装潢， 落地44w 车友门，这个价格适合入手吗。。小弟今年26 身高170 ，喜欢大车带来的豪华感。 坐标福建福州。 听说9月5系525 轮胎要变成17寸。 然后下个月5系据说，会涨价。。犹豫不决。本来想年底资金到位再买。(图4 试驾的全新3系)
各位哥哥姐姐大佬们，小弟很想买车，又是个小白，目前看中了新宝马3系和A4L。每个月收入税前2w多。还没有攒首付钱，不知道攒了首付再买这款车是否能供得起，老家每个月3000的房贷要还。大佬们能给点建议嘛
#全新3系值得买吗#全新3系值得买吗？# 其实一直以来我对新一代3系内心都毫无波澜，直至上周在一个持币待购土豪朋友的邀约下， 周末去店里看了一下这货，说实话，这货让我心动了。 首先外观就能看出这一代3系是真的很帅，外观无疑改的是非常成功的。比上一代凌厉了太多了。上一代3系开细眼角虽然也不说丑吧，但是真的感觉很别扭。这一代就完美解决这个问题，灯中间还多了一个拐角小细节，非常帅气。 宝马最近双肾经常整的过大（7系，x5，x7），影响整体颜值。但是3系的双肾就恰到好处，幸好没有被宝马放太大而搞毁。据了解g20好像加入了一个功能说高速的时候双肾会自动封闭，发动机需要冷却的时候自动开启，这个倒是挺酷的 内饰在刚发布看图的时候我略感失望，很多人都在逼逼内饰。这是这一代宝马普遍的问题，内饰设计感新颖感不强，被疯狂吐槽吃老本内饰设计。但是实际上新一代无论是7，5，还是x3，内饰品质都有质的提升，只是要坐进实车才能发觉。实车内饰比图上好太多。长轴版后座空间大、臀点比前排高、坐垫也专门针对中国用户做了软化，座椅比老款舒服太多。 另外，我也仔细看了下新3系的隔音手段。跟X3一样，3系取消了发动机舱盖上的隔音棉，把隔音材料直接包裹在发动机本体上，变速箱周围应该也有类似的材料包覆。前轮拱位置，隔音材料用了一种翻毛的材质，不知道叫啥，观感跟5系类似，后轮拱位置变化较小，从这些变化来看，隔音应该会有提升。 最后驾驶感受这方面因为店里也不给试驾，只能静态体验，所以我也没法给大家聊了，不过3系是这个级别的标杆车型，是运动和操控的代表，秒对手应该是问题不大，我最想知道的是它到底能比上一代好多少？从目前国内外媒体的试驾信息来看，各大媒体给出的评价都挺高的。 总体来说，从产品力上看新3系还是很强的，至于值不值得买，那得看你自己的预算和需求了，反正我那bimmer土豪朋友看完当天就已经坐不住要下定了~~~
#哪些豪车不能撞关于想买全新宝马3系的，我给几点建议！ 1：现在的价格是32万起售的，无任何优惠，高配的曜夜版上路价格和525优惠后的价格是一样的，所以目前的价格性价比不高，可以等半年，半年后就会有优惠。 2：现在的325就是之前的320，马力184，135kW，参数比较一般的，如果追求动力的，建议买标轴版，百公里7.3秒，如果追求空间大的，买长轴版，百公里8.1秒了。这个数据比天籁甩老远了，看来宝马是彻底妥协了。动力更强的330版，明年会上市。也可以等 3：这一代华晨宝马3系，依旧分三个版本，普通版，M运动版，M运动曜夜版，区别无非就是外观内饰细节方面的一些区别，噱头而已，买个普通版，自己花几千元一样可以升级！ 4：这一代的内饰确实进步了不少，气质和做工都很好，液晶仪表盘炫酷。唯独不怎么滴就是中控和档位那里的类似立体铝纹的装饰版，其实就是个水转印的塑料装饰版，摸上去毫无质感。后期建议自己换成碳纤维的，那就完美了。
#全新3系值得买吗前往宝马4S店找到负责人，我们得到了一些比较有价值的信息。 首先，在22日发布的全新宝马3系车型均为长轴的Li版本，且推出三款配置，分别为325Li首发豪华版、325Li M运动套件版以及325Li M运动套件曜夜版。 而大家更为关心的330系列高功率版本以及标准轴距车型将会在今年9月份完成上市工作。 据销售人员介绍，目前位于辽宁的铁西工厂每月生产能力预计在60台左右，并已经在几个月前开始排产，所以新款车型上市后会有短时的空窗期，或许会遇到现车供应不足的情况发生。
#全球实拍车今天去4S店里做装饰，近距离观察了下新3系，确实是真漂亮。一开始我还以为这车是改装过的呢，问销售才知道运动曜夜版进气格栅和轮毂标配就是黑色！就差一个帅气的卡钳就能出街了！据说第一批车7月初出厂，又是销售王者啊。
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2899人评价
25万-35万轿车总榜
NO.18
超过64%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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