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    1223条内容

    昨天看了后,胜达这车我还能写点儿看法,个人意见,不喜勿喷。 第一,胜达五个配置版本,最便宜的1958的探索家air版本,然后是2188,然后是2358,,再是2458,最贵的是2688,版本汉字懒得打了,配图有的。从配置来看,最便宜的1958的显然就是为了拉低价格出的,就是最基本的外壳和配置,有最基本的安全配置,显示屏只有4.2寸的,实在无语了,连娱乐系统都要拿手机连,连加装都没啥好加装的详见配图最后一张。还有轮胎是18寸的,不行啊。我觉得这个配置真的不行。都这么多钱了,性价比太低。 第二是2188的探索家pro版本,多了个天窗,高速辅助,方向盘加热,副驾驶调节,显示屏12.3寸的了,娱乐系统也算配齐了,加装选择也基本都有了,如果要七座的话,可以加5000块配置升级七座和三排空调啥的,但是显然除非有人数要求,否则这个5000块不划算的,我局的可以加装3000快的360全景影像和盲区显示和侧面后面停车辅助,当然开车倒车水平厉害无所谓,但是3000换这些原厂配置也算差不多,轮胎是20寸的(见我发的配图255/45的那个) 第三个版本是2358的鉴赏家pro版本。这个版本增加了安全辅助(后方交叉啥的)还有装饰件(完全没必要),bose音响(见我的配图,有bose的是试驾车顶配版本,没bose的就是第二个2188的版本,这个bose音响说实话,音色肯定是更好,但是这个是打包在这个价格里的,自己看着办吧,建议两个型号自己都去听听),其他的差不多了。选装的喝上面一个版本一致,哦,轮胎是21寸的了(从这个配置开始都是21寸,见我发的配图245/45的那图。 后面就是245800的鉴赏家pro和268800的鉴赏家ultra顶配版本。最后两个配置都属于有钱无所谓,我看了配置单,和第三个版本鉴赏家pro的比较来说,还是增加了各种安全配置,哦,还增加了第一排的零重力座椅加电动腿托加一些我自己觉得无所谓的小配置,这两个版本真的只适合配置都不想要详细看看的有钱人或者忠实粉丝吧,普通人可以无视。 所以吧,我花了时间大概看了看配置单,如果啊,如果是我的意见,那个第三个版本鉴赏家pro235800的属于可以入手的,因为第一轮胎21寸,娱乐系统全上了,bose音响也有了,价格虽然比第二个版本贵了24000,但是当你选择了相信这个车,那么一方面现在的价格还是贵的,而现代的惯例就是最多贵一年肯定降价,喜欢的就等等吧,现在这个车是15000的让利,过一年至少会35000,那时候出手差不多了吧。

    我对胜达的配置和价格的一点看法图1我对胜达的配置和价格的一点看法图1
    我对胜达的配置和价格的一点看法图2我对胜达的配置和价格的一点看法图2
    我对胜达的配置和价格的一点看法图3我对胜达的配置和价格的一点看法图3
    我对胜达的配置和价格的一点看法图4我对胜达的配置和价格的一点看法图4
    我对胜达的配置和价格的一点看法图5我对胜达的配置和价格的一点看法图5
    我对胜达的配置和价格的一点看法图6我对胜达的配置和价格的一点看法图6
    我对胜达的配置和价格的一点看法图7我对胜达的配置和价格的一点看法图7
    我对胜达的配置和价格的一点看法图8我对胜达的配置和价格的一点看法图8
    2024-12-07
    用户90020442428327444185511121551897视频用户90020442428327444185511121551897视频
    2024-12-04

    #你对全新胜达的价格满意吗?买车也一个月了,已经跑了一千多公里,对全新胜达的油耗也基本上琢磨清楚了,今天来聊聊各种工况下的油耗,希望对大家参考有帮助 市内道路工况 城市内的道路是对油耗最恶劣的,因为老是有红绿灯,又有堵车的可能性,而且速度也起不来,最多 80kph 都算很快了,所以油耗自然是高的。我总结了一下上班高峰期,10 公里左右通勤,开车稍微猛一点反而油耗会好,因为尽快让速度起来,减少在低速 30kph 以下的时间,燃油效率会提升不少。我总结起来如果开的肉,老是速度上不去 40kph 以上,油耗 12L/100km,毕竟早上上班车多有点堵。如果开的猛一点,能插就插,能超就超,速度高一点,油耗 10L/100Km 左右。当然我说的猛是基于驾驶技术的,并不是一脚地板油,不然油耗肯定更高。 高速工况 高速对于全新胜达油耗来说,也是一个比较好的情况。高速速度 120kph 左右,还不堵车,燃油效率也高。而且我这一千多公里 70% 都是跑的高速,所有比较有话语权。我跑高速速度在 120 到 130kph 左右,因为新车磨合期,就没跑的太高。其实 100 到 120kph 是油耗最高速的区间,我这速度偏高了一点,所以对油耗不是很有利。但是我最低跑到了 7.7L/100km。但是也算是黄金右脚了,如果才猛一点基本上 8L/100km 左右。但是由于我速度偏快,所以如果说速度慢一点,我觉得 7.5L/100km 完全没问题。就这高速油耗,全新胜达有点太给力了 国道工况 国道对于油耗来说是非常友好的,因为速度一般维持在 80kph 左右,那时候的燃油效率非常好,所以油耗也会很好。而且全新胜达速度起来了,超车加速涡轮介入也很快,动力不错。我没怎么跑国道,但是看车友群里有跑到 7L/100km 以下的,所以参考我高速的油耗可以判断,国道油耗应该在 7L/100km 左右。这么大的车,这油耗还是相当不错的,不过我开车一般比较猛一点,感觉大家开可能油耗更低一点,而且感觉过了磨合期可能油耗会更好一点,仅供参考

    全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图1全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图1
    全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图2全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图2
    全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图3全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图3
    全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图4全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图4
    全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图5全新胜达油耗,你是认真的吗?🤦‍♂️图5
    2024-11-24
    又发现了胜达车上比较人性话的设计图1又发现了胜达车上比较人性话的设计图1
    又发现了胜达车上比较人性话的设计图2又发现了胜达车上比较人性话的设计图2
    又发现了胜达车上比较人性话的设计图3又发现了胜达车上比较人性话的设计图3
    又发现了胜达车上比较人性话的设计图4又发现了胜达车上比较人性话的设计图4
    2024-11-23
    2024-11-22

    这不巧了,去 4s 店维修,刚看遇见朋友来试驾第五代胜达,那我正好也去蹭蹭😉 刚进店看到这个车,吓我一跳,我以为四儿子店要关门换成路虎店呢。一打听才知道这是新款的胜达。妥妥一个小路虎啊 正好朋友有意向购买,去试驾拉着我一起。那他算是赶上了,我这驾驶评价能力顶级啊😄 这一开不要紧,准时虎口一震,菊花一紧。这跟我那 ix25 是一个公司造出来的车吗!这差距也太大了吧😱 启动连一点震动都感觉不到,开起来安静的一笔,这两吨开起来异常轻盈,提速升档稳健而顺滑,这 8AT , 中!转向力也很适合,真皮方向盘摸上去软软的,肉肉的呢。抬头显示真不错,清晰位置也正好,不挡视线。座椅还带按摩的,有钱真好! 说完了好的,再说说不好的,毕竟要提现咱的专业性😏 方盒子虽然已经尽量做到了安静,但是 C 柱的风燥还是挺明显的,像我这对声音敏感的,40kph 以上,就能听到呼呼的声音。还有车门胶条,不知道是不是开关次数多了,过坏路也有摩擦的声音,不过很小,打开音响的话听不到。还有初期的起步动力,还是略微有一点点肉的,有点鸡蛋里挑骨头了 其他的方面都挺好的,顶配这配置不知道甩我的车几条街,幸亏我兜里没钱,也就不癞蛤蟆想吃天鹅肉,没钱也有好处😄 不过试驾感受不错,整体四儿子服务态度也不错,也没因为我不买不让我开🙄 就这样,拜拜

    全新胜达试驾试出新东西图1全新胜达试驾试出新东西图1
    全新胜达试驾试出新东西图2全新胜达试驾试出新东西图2
    全新胜达试驾试出新东西图3全新胜达试驾试出新东西图3
    全新胜达试驾试出新东西图4全新胜达试驾试出新东西图4
    全新胜达试驾试出新东西图5全新胜达试驾试出新东西图5
    2024-11-21
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图1新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图1
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图2新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图2
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图3新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图3
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图4新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图4
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图5新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图5
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图6新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图6
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图7新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图7
    新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图8新胜达智能辅助驾驶极简开启方法图8
    2024-11-20

    四十岁老男孩,最近爱上露营。我有两个车,上班有司机单位配的GL8,家里有个六年的雷克萨斯ES300H,准备新增一台专门外出旅游用。寻寻觅觅看了大半年了,从宝马X5,路虎发现到奔驰E和新宝马五系,最后乱打乱撞看到全新胜达,试了一次就直接入顶配了。 说一下我的需求:要省心(早期特别心动发现5,毕竟平时忙,没有空老是修),要全球车型(国内车型绝对不考虑,我会查海外的实际销量),要第二排可以后仰(方便老人小孩,X5舍弃),要空间大但是不能太长,静音好且要有好音响。由于只是周末出去玩,油耗无所谓的。 上海现代店基本关门了,后来在非常郊区的地方试驾了,一问价格又超级便宜,第二天就定了顶配了。这个车满足了我的所有需求。另外大家纠结的点,我有些不同看法。1.现代保有量差快退出中国了,就是配件厂都关门了,里面好多配件必须进口,多好啊,2.发动机老套,不是混动或者电车。这个车定位就是家庭出行,纯油多稳定,混动除了雷克萨斯我都不信。而且美国卖的好的车,大家绝对可以信任。 一到手周末就开了一次湖州,说说感受。1.静谧性完全不输奔驰E(我高速开过),2. L2的驾驶辅助特别柔和,而且内部各种报警和方向盘振动都恰到好处,3. 爱死那个中间的按钮了,完全可以盲操,4. 发动机和变速箱的匹配比不上雷克萨斯混动,接近宝马五系,略有延迟没有卡顿,100码以上提速比雷克萨斯好。5. 前后座椅可以说完美,座椅的软硬度刚刚好,而且里面气味不大。6.油耗高速10个,可能我是四驱,而且新车。上海市区下班高峰开过14。 二十多万的车,我觉得完美了,感受在我看来完全不输BBA40-50万级别的。

    上海全新胜达顶配提车图1上海全新胜达顶配提车图1
    上海全新胜达顶配提车图2上海全新胜达顶配提车图2
    上海全新胜达顶配提车图3上海全新胜达顶配提车图3
    2024-11-17
    2024-11-14
    全新胜达提车贴图1全新胜达提车贴图1
    全新胜达提车贴图2全新胜达提车贴图2
    全新胜达提车贴图3全新胜达提车贴图3
    2024-11-12

    十月份新胜达五代的销量出来了,仅仅240多台!很多关注胜达的人认为,在如此严峻的形势碾压下,现代如果想利用新胜达在中国市场续命,只有降价至少五万这唯一出路。所以要耐心的等待,不信他到了年底不降价。 说实话,我也曾坚持认为,沦为二线品牌的北京现代,如果想让新胜达热销,起步订价一定应该在十五万左右。甚至到了八月底现代公布了十九万五千八的起售价时,我依然认为在销售终端4s店会有四万多的优惠,让裸车价位实际上等于降低到十五万左右。但是随后发现的一系列现象,改变了我的看法。首先是从网上看到北京现代半价打折急急忙忙抛售了重庆工厂,使原本在国內拥有五家工厂的现代,现在仅剩了一家工厂。这就难怪新胜达要从韩国进口80%的零配件了,也就容易理解新胜达的交车效率为什么会低了。其次,是在抖音上感觉到,各地4s店似乎都在不计成本清仓库存的库斯图伊兰特途胜索纳塔,一付不打算继续过日子的架势。其三,是上半年国内多家品牌4S老板卷款跑路,以及多家现代4s联名致信现代总厂,抗议现代施压4s店增加进货量。将这现象和前面两种联系起来看,很难让人不产生现代打算退出中国的联想。最后一点,九月十月连续两个月,胜达销量只有区区二三百台,除去各地4S店挂牌的试驾车,再从懂车帝新胜达车友圈里至今实名认证车主不超二十人来看,恐怕实际销量最多也就几十台。然而面对如此窘况,现代却丝毫不为所动,就更让人不得不相信,现代是真的做好了全面退出中国市场的打算,距离实际动作,只差某个偶然事件。看过这些分析之后,各位看官,还坚持认为新胜达会降价吗?噢!说了半天差点忘了正事,我其实是来汇报新胜达油耗的。提车十八天,行驶里程2313公里,其中高速路约九百公里,国道省道县道约八百公里,山路约六百公里,市内不到一百公里,总平均油耗8.2升/百公里。我对这个油耗水平是比较满意的。元芳你怎么看?

    十月份新胜图1十月份新胜图1
    十月份新胜图2十月份新胜图2
    十月份新胜图3十月份新胜图3
    2024-11-11
    五代胜达市区油耗有点高了图五代胜达市区油耗有点高了图
    2024-11-08

    今天天气还可以我打算洗车来,因为我还没有去贴膜,猛然发现主驾和副驾玻璃的左上角上缺一个三角,我也不知道咋形容,反正看着很别扭,然后我就在群里问了一下车友,他们说没注意,然后一会儿一个车友也去看了看他的车,结果跟我的一样,这个等贴膜的时候贴深色一点的膜也好了,要不然你如果细看的话那个小角落会感觉很丑很别扭,这是我发现的这个小问题,还好可以后期补救,不太影响什么。然后我今天把第二排座椅放倒之后,我忽然有个想法,买个垫子,把二排两个座椅的放平,一个座椅的还立起来可以坐人,这样假如车上有人困得话还能躺着休息,胜达这个第二排座椅放平之后没有坡度的,很平整,这个点赞。然后第三排我现在都怀疑我是不是多此一举了,到目前第三排一直是放倒的,一次也没用过,多花了5000,就当买个应急吧,万一哪天拉的人多了可以派上用场,只能目前心里安慰一下自己了。然后最后一张图是昨天晚上在群里聊天一个车友不小心碰到了一块石头,把轮胎壁给搞破了,然后这个轮胎可不好找他是鉴赏家21寸的轮毂,最后好不容易找到了一条,结果要2150一条轮胎,最后他对比了一下,一个型号的,都是倍耐力的,结果轮胎的花纹不一样,我们说还不如买两条其他的,把两后轮胎都换了就好了,这样也能行。反正目前可能是新车,配件什么的还没有都及时更新,估计以后会好的!反正开车一定还是要小心驾驶,安全第一!有喜欢的可以亲自去s店试驾一下

    我发现了点第五代胜达的问题图1我发现了点第五代胜达的问题图1
    我发现了点第五代胜达的问题图2我发现了点第五代胜达的问题图2
    我发现了点第五代胜达的问题图3我发现了点第五代胜达的问题图3
    我发现了点第五代胜达的问题图4我发现了点第五代胜达的问题图4
    我发现了点第五代胜达的问题图5我发现了点第五代胜达的问题图5
    我发现了点第五代胜达的问题图6我发现了点第五代胜达的问题图6
    2024-11-04
    新胜达探索7432886009559745086视频新胜达探索7432886009559745086视频
    2024-11-03
    最大载重最大的乘用车,当之无愧,全球车型图1最大载重最大的乘用车,当之无愧,全球车型图1
    最大载重最大的乘用车,当之无愧,全球车型图2最大载重最大的乘用车,当之无愧,全球车型图2
    最大载重最大的乘用车,当之无愧,全球车型图3最大载重最大的乘用车,当之无愧,全球车型图3
    2024-11-01

    #第五代胜达户外轻野优选SUV第五代胜达也开回来五六天了,今天是天气好,我还没去上户呢,今天有点事开了一下。谈一谈我个人的驾驶感受,韩系车嘛,首先来说他的品牌在国内是越来越没存在感了,我记得15年左右买现代的很多很多,我好几个同学都是买的现代,这两年一个是国内车市场内卷,一个可能是现代的战略不在国内,导致品牌有所下降,所以买现代首先你要克服你自己会不会认可这个品牌。再说车的驾驶感受,我开高速的时候很稳当,提速那是给油绝对不会让你失望的,八档手自一体变速箱基本上没有啥顿挫感,我之前开的有cvt的变速箱和双离合的变速箱比较多,他这个变速箱我还在摸索他的手动加减档,另外在高速上我觉得风噪还是有一点大,可能是因为方盒子造型的原因,我在郊区开低速的时候车内很安静,很舒服,底盘质感也好,过个减速带呀,小的坑洼路面过滤都没有啥问题,唯一我后悔的没有加装360,说真的建议加上,毕竟有时候到车停车真不方便。另外开起来挺舒服的,没有那种就是坐高板凳的感觉,座椅包裹性很好,我上下山开着不累,原来的车开车上下山就会觉得甩的很重,后脖子很难受,胜达这个还好,挺舒服的,可能跟他的轴距呀平台有关。再说一下车内空间,挺大的,我之前去试驾汉兰达,我觉得空间跟汉兰达差在后备箱了,就是人家汉兰达第三排座椅立起来以后,后备箱要比胜达第三排后备箱立起来要大,毕竟尺寸差了有十公分,但是跟汉兰达相比就是汉兰达是混动车省油呀,胜达是内饰比汉兰达要精致的多,看内饰的话胜达绝对不会让你失望,外观吧就是胜达的后面,个人眼光,能接受的自然觉得好看,我觉得如果把后尾灯再往上设计的话会更好看这也是他的一个缺点。说完驾驶感受和内饰空间,再说配置,反正我这个就是探索家pro,我觉得配置够用了,我平常上下山开了40分钟左右也体验不到哪里去,就唯一后悔的没加装360,其他的我都能克服,音响虽然不是boss,不过也能听,等过两天办了行驶证就能申请补贴和登录车载的互联网了。到时候好好研究一下,还有就是内饰的氛围灯给个好评!总结一下就是车还是挺不错的,结合自己的使用情况,这车外观呀,动力,三大件的没啥问题,中规中矩吧,估计选车的最大两个点就是买新能源车和传统油车,这个一定得根据自身条件来买,如果一年用车频率高,一年两万公里左右的,那我个人觉得还是电车或者混动车划算,但是首先也得有充电条件,如果觉得胜达不错,又喜欢油车,现在大部分也都有试驾车了去店里看看试试,如果胜达出一款插电混动的或者油电混的那就肯定选择性更大了,我这人一般有啥说啥,确定买车了一定把所有跟车有关的手续呀谈的优惠呀等等跟s店落实好,别出差错!至于优惠吧,得自己去谈,反正肯定会在车价的基础上还能优惠个几千块钱没问题,毕竟现在行情都不好!人无完人,车无完车,我个人觉得还行我就分享一下,希望能给到大家参考!

    开回来胜达五天了简单说说车图1开回来胜达五天了简单说说车图1
    开回来胜达五天了简单说说车图2开回来胜达五天了简单说说车图2
    开回来胜达五天了简单说说车图3开回来胜达五天了简单说说车图3
    开回来胜达五天了简单说说车图4开回来胜达五天了简单说说车图4
    开回来胜达五天了简单说说车图5开回来胜达五天了简单说说车图5
    开回来胜达五天了简单说说车图6开回来胜达五天了简单说说车图6
    开回来胜达五天了简单说说车图7开回来胜达五天了简单说说车图7
    2024-10-24
    2024-10-22
    大家的五代图大家的五代图
    2024-10-22
    胜达降价了!图胜达降价了!图
    2024-10-22

    #提车日记这两天家里忙也顾不上更 新, 简单说一下第五代胜达提车的情况, 等上完 户之后再好好发表!我是十月十八号早上从我们 县城出发去提车的, 到了之后基本上都一切顺 利,卡就卡在旧车置换这一项了,原来我在家里 找人给我评估了我的旧车我知道大概值多少钱,结果s店没有事先联系好,咱也不想来回的折腾, 最后弄的心里有点不舒服,车是好车,就是s店合作的车商不靠谱,其他的都还 好。 最好交完钱, 销售说还有另一把钥匙跟合格 证在银行了需要等周一上班了才能给办好, 我让 销售写了证明。 重点就是每个s店在置换补贴这 里他们的要求都不一样这个需要提前落实好, 谈 好, 我就是吃了这亏,弄清楚了避免踩坑! 再说车, 我订的黑外粽内, 探索家pro选装了 7座,有条件的一定加360,我是当时忽略了 360了,现在感觉还是有360方便,厂家是 加3000,你就外面改装也得不少钱。空间的话我 觉得足够用了,很宽敞,第三排放倒后后备箱很 大, 第三排他就是应急用的, 坐个小孩儿呀,或者大人短途坐完全没问题。配置的话基本上够用了,就是觉得 没有十360,十360的话就完美了对我个人来 说。 走的时候加满了一箱油475元,现在表显9.6 个油,还能接受,日常的话肯定在10个。车子 开着没啥问题很稳, 我是经常上下山转弯侧倾能 接受!其他的都还好,建议去店里试驾一下,现代的三大件还是靠得住的,短途行驶非常安静舒服,高速的风噪我个人觉得也还可以,想买第五代胜达的相信都是做了功课对比过得,整体来说第五代胜达他的内饰呀外观呀都没啥问题,我目前行驶了不到200公里,就跑高速回来到家,目前先分享这么多。另外第五代胜达的辅助驾驶很好用这个点赞

    简单说一下第五代胜达提车图1简单说一下第五代胜达提车图1
    简单说一下第五代胜达提车图2简单说一下第五代胜达提车图2
    简单说一下第五代胜达提车图3简单说一下第五代胜达提车图3
    简单说一下第五代胜达提车图4简单说一下第五代胜达提车图4
    简单说一下第五代胜达提车图5简单说一下第五代胜达提车图5
    简单说一下第五代胜达提车图6简单说一下第五代胜达提车图6
    简单说一下第五代胜达提车图7简单说一下第五代胜达提车图7
    2024-10-21
    多少公里做大保养合适?图1多少公里做大保养合适?图1
    多少公里做大保养合适?图2多少公里做大保养合适?图2
    多少公里做大保养合适?图3多少公里做大保养合适?图3
    2024-10-20
    3000公里新胜达车主用车体验图13000公里新胜达车主用车体验图1
    3000公里新胜达车主用车体验图23000公里新胜达车主用车体验图2
    3000公里新胜达车主用车体验图33000公里新胜达车主用车体验图3
    3000公里新胜达车主用车体验图43000公里新胜达车主用车体验图4
    3000公里新胜达车主用车体验图53000公里新胜达车主用车体验图5
    3000公里新胜达车主用车体验图63000公里新胜达车主用车体验图6
    3000公里新胜达车主用车体验图73000公里新胜达车主用车体验图7
    3000公里新胜达车主用车体验图83000公里新胜达车主用车体验图8
    3000公里新胜达车主用车体验图93000公里新胜达车主用车体验图9
    3000公里新胜达车主用车体验图103000公里新胜达车主用车体验图10
    3000公里新胜达车主用车体验图113000公里新胜达车主用车体验图11
    3000公里新胜达车主用车体验图123000公里新胜达车主用车体验图12
    3000公里新胜达车主用车体验图133000公里新胜达车主用车体验图13
    3000公里新胜达车主用车体验图143000公里新胜达车主用车体验图14
    3000公里新胜达车主用车体验图153000公里新胜达车主用车体验图15
    3000公里新胜达车主用车体验图163000公里新胜达车主用车体验图16
    3000公里新胜达车主用车体验图173000公里新胜达车主用车体验图17
    3000公里新胜达车主用车体验图183000公里新胜达车主用车体验图18
    3000公里新胜达车主用车体验图193000公里新胜达车主用车体验图19
    3000公里新胜达车主用车体验图203000公里新胜达车主用车体验图20
    3000公里新胜达车主用车体验图213000公里新胜达车主用车体验图21
    3000公里新胜达车主用车体验图223000公里新胜达车主用车体验图22
    3000公里新胜达车主用车体验图233000公里新胜达车主用车体验图23
    3000公里新胜达车主用车体验图243000公里新胜达车主用车体验图24
    3000公里新胜达车主用车体验图253000公里新胜达车主用车体验图25
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    2024-10-15
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    2024-10-15
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    2024-10-13

    10月2号从我们这里定的第五代胜达,现在过去十天了,我的销售告诉我还没啥动静呢,让我再继续耐心等待,现在有我的订单号就是查不出来车辆是什么状态,群里也有好多人也定了也在等待,北京的一个车友定的顶配的都等了一个月了,在群里听说第五代胜达很多都是进口件然后运回国内组装,尤其是加装的车型得慢一点,如果选装了360会更慢,车友群里说14号360才会运回国内,耐心等待吧,心急吃不了热豆腐。说到360,选装才加3000元如实说真不贵,而且群里已提车的车友反馈挺好用的,不过我没有选装,我这路况还好,一般我开我对我技术还比较有信心,所以没加装!这个就看自己实际需求吧,如果和媳妇儿一块开的建议加装,再说就是感觉现代的产能跟不上,网上说一个月顶多生产300台,有的也出口了,具体的咱不知道,我记得我以前买车那大多都有现车很快,等待真烦人,有大哥已经开2000公里了,咱还没到手!再说油耗,最近有亲戚也问我现在都买新能源了,你咋还买油车。我只想说我的实际需求,我喜欢油车,我媳妇儿的伊兰特也是油车,最主要是在山里,在市区是小区充电也不太方便,我觉得再过个三五年等电车技术再稳定稳定然后再买也不迟,油耗的话群里提车的大哥有开过6.9的油耗,有开过7.8的,也有开过12个油的,找不到那个开12个油的图了,我觉得油耗跟路况和个人的驾驶习惯有很大的关系,我这小县城基本遇不到堵车我用车郊区用的多所以感觉吧油耗顶多在10个上下,这也就差不多了。毕竟这么大的车,你得让他时刻提醒你加油才行呀,哈哈哈。等等吧,等再过两三天问问有没有信,现在主要销售也都不知道具体啥时间能到,别买个车用了两三个月,到时候省补都没有了,黄花菜都凉了那不就扯了!

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    2024-10-12

    国庆节的第二天也就是十月二号终于把胜达下定了。之前关注了半年,谈谈为啥要买他呢?首先是喜欢他的外观,最吸引我的是他的内饰,然后韩系车嘛,三大件是相对稳定的,我算是韩系的铁粉,给我媳妇儿是买的伊兰特,城市里代步足够了,伊兰特呢优点是省油,开着舒服,缺点是漆薄,做工不太精致,内饰有时候会异响,不过能接受!因为我在山上做生意的之前开的是我的一辆哈佛越野车5座的,开着不舒服,现在就是底盘异响,有时候没有安全感,今年家里又生了老二,所以就考虑换个空间大一点的7座的,预算在20万左右,符合我要求的有汉兰达,锐界,大众揽镜,胜达,其实也就这四个,我不喜欢新能源,我在景区山里工作,充电也都不方便!油车的话其实选择性没那么多,汉兰达和皇冠陆放算是一款车,就是你想要的那些配置算下来在27w超出预算,再有就是陆放网上说亏电问题严重,就排除了。锐界现在价格和胜达差不多,锐界优点是空间大,是真大,但是我相不中隐藏式门把手和c柱,感觉别扭,另外我需要内饰有实体按键方便,就排除了。大众揽镜的话,烧95的油,双离合我不太喜欢也就排除了。最后也就一个胜达,我定的是探索家pro,选装7座,我是9月28号上午去店里看车的,谈了谈,当时展车是棕色外观黑色内饰,我喜欢黑色外观棕色内饰,正好展车跟我的相反,当时没有试驾车,只有一个展车,我就看了看坐了坐,然后因为家里生意忙,当天没有把价格谈下来,后来国庆节又跟销售联系,谈了谈最终优惠也就定了!

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    2024-10-04
    2024-09-29
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    2024-09-25
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    2024-09-25

    等了近一年,十分喜欢这个六座。对于我来说,胜达简直完美。我不在乎品牌,只要实用,省心。全家出行给我闺女单独弄个座位。价格谈的差不多了,权当早买早享受吧,最后一次看车的时候,那个21寸轮毂特别好看,但多年行车经验我也知道这玩意属于草包枕头(好看不实用)。 懂车帝上资料显示客户可以自己选择轮毂,又特意问了店内销售,答复是不可以。后来特意又给现代官方客服打电话咨询确认,给我的回复是,客户不可以选择轮毂。 当时那个心情真的。。。特别难受。 六座车型搭配21寸轮毂大脚,好看,但是这个尺寸的胎胎壁薄,路况不好或者过坑速度快容易坏啊。配这个胎,官方又大力宣传轻越野,特别好奇你们是怎么越野的。这个尺寸的轮胎国内又不太常见,而且价格估计也要在二千左右一条。开车上路,我要盯着不守规矩乱窜的电动车和行人,又要盯着路面是否有坑,井盖是不是凸起太高,太累了。。关键是坏了不仅耽误事儿,又不好买,又特别贵。想过我们消费者的感受吗? 对比宝马x3轮胎尺寸,宝马是20轮毂,论坛里不小心爆胎的就不少,何况这是21的轮毂。 我很无奈的放弃了,之前的备选品牌车型,有些因为发动机,变速箱等原因放弃,从来没有过想过因为轮胎会放弃一款车。还是自己特别中意的那款车。 也许我是真的穷啊,一条胎顶上四五箱油了。 也希望后续现代厂家能够实现广大车友的意愿。另外也说明厂家工作人员多粗心,不能实现的东西不要拿出来乱写。 有个疑问,五座可以改七座,21轮毂为啥不能改18呢?

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    2024-09-25
    前往

    胜达 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    309人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.68

    低于51%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.78

    内饰

    3.82

    配置

    4.09

    空间

    3.89

    外观

    3.80

    舒适性

    3.82

    操控

    3.93

    动力

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