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#你是如何成为老司机的?正式开车已经17个年头了,从2009年开始的威志(行驶了13万公里),2013年置换成朗动(开了40万公里),可谓是劳苦功高😂现在还在发挥余热。期间去过日照,威海,克什克腾旗,锡林浩特,二连浩特……去年又得到一个森林人,。开着挺好的
#二手车车主分享在刚上大学的时候,就对这台车非常的喜欢,感觉车身线条流畅。等到大学毕业了以后,家里让买一个二手车,先练练手,挑来挑去选到了这台车。 先跟大家说一下,为什么要选择二手车? 如果大家是新手,那就建议大家不要买太贵的二手车,买一个能练手的就行。并且车况好的,最后再选择一个自己喜欢的。这是针对普通家庭的,要是想专门玩车的除外。 因为这台车在我刚入手的时候,整个漆面几乎没有划痕,也都是原版状态,包括车灯这些东西,但等我开了两年,5万公里以后,这台车哪哪都是划痕,也撞了两三次,自己倒车的时候,包括在路上被别人刮到,这台车自己第一次有划痕的时候,就那种心碎的感觉,当时我就想,这是几个二手车,我还这么难受,这要是新车不得更难受了 为什么跟大家说要买一个车况好的?这台车我在刚开始入手的时候,换了全车的油,就是机油滤芯,刹车油乱七八糟的。大概花了1000来块钱吧,等到开了一阵,发现汽车有时候没劲,后来去修理厂,人家说你需要换一个油泵,又花了几百块钱换个油泵。然后每次做小保养的时候,发现后面减震器还漏油,但是也不影响开,再到后来的时候把减震器换了,花了2000多块钱,就感觉这个车的质感完全不一样,后来下雨,涉水离合器片又烧了,又换的离合器片跟变速箱油,又1000多出去了。还好这台车是手动版的,什么东西都比较便宜。 大家在买二手的时候一定要选择一个维修便宜的,不然真的是买车容易养车真的很难,哪哪都是钱。 最后大家在选车的时候选择自己一个喜欢的车吧,毕竟开挺久呢,选一个喜欢车,你坐上车都想有种开车的冲动
#二手车车主分享2021年初,我和老公才刚上班不久,公公送来了这辆红色朗动,2016年的自动挡二手车。这款车当时上一任车主是个女车主,交给我们时车内很干净,里程才开了一万多公里,我们首付了一万,加上贷款落地一共不到八万…… 这辆车是我公公一个开二手车市场的朋友推荐的,虽然贵了点,但是是个人一手车,前主人来了两年多,一共里程到我们手里一万出点头,前主人换了大奔,我们也看这车无事故,车内干净无异味,发动机正常,我公公是开出租的,开了三十年车,去试驾过觉得这车好开耐开。 所以综合考虑下,虽然比一般朗动贵一点,但是买个放心,就欣然接受了。 也给准备买二手车的朋友们一个建议,选二手车,在价格合理情况下,发动机是最主要的,我们曾经看过好多宝马奔驰等豪车,一启动车内全是汽油味,这种车再便宜也不能买,然后再看外观,小划痕就算了,也好处理,不会生锈就可以了。还有就是便宜没好货,而且现在二手车都很便宜干嘛不买个正常价格的二手车呢,车商也不是傻瓜,避免被坑。 现在我的车也没处理,给我妈开了,我妈给我们换车贡献了5w金币,哈哈,我妈开着放心,要是现在卖出去我的车肯定不值5w,毕竟我开了四年,里程加上前任主人一共达到了6w多公里了。
#二手车车主分享我觉得购买二手车是一件既令人兴奋又充满挑战的事。无论是油车还是电车,每个品牌每种车型都是有差异的。作为挑选二手车的标准我觉得。首先,用车年限环境和行驶里程是我最关注的指标。低于10万公里的车辆通常保养状况较好。我会仔细查看发动机舱,检查是否有漏油、锈蚀等痕迹。变速箱的工作状态也很关键,换挡是否平顺直接反映车辆的整体性能。 询问原车主保养记录,发动机的维护记录是我的重点。我会索要完整的保养档案,查看是否按时更换机油、火花塞和皮带。排放系统和底盘的腐蚀程度也不能忽视,这直接关系到车辆的使用寿命。不过最好到手后找专业的店重新做一次保养,这样会放心很多。以上是我对油车二手车选车的过程。 用车体验 总的来讲的话用车体验上会有一些差距,肯定没有新车那么赏心悦目的内饰,多少都会有些瑕疵,不过这都不重要,三大件没问题就好了,底盘松散就去把胶套之类的换一下,减震器啊什么的,主要是底盘整备好了,驾驶感受也会好很多。 顺便也聊一下电动汽车,电池健康度是最重要的考虑因素。我会要求检测电池的实际续航里程,并对比原厂数据。电池衰减率超过20%的车辆,我会谨慎对待。还有过户后的质保条款是怎样的,质保是随车还是只针对首任车主。充电系统和电机状态同样重要。我会查看充电桩的兼容性,以及电机的运行记录。最好找专业的来整体检测车辆。 我觉得无论是油车还是电车都应该进行专业第三方检测、查看事故和保险理赔记录、仔细检查车辆外观和内饰、试驾,感受实际驾驶体验、对比市场价格,做到货比三家 最后,购买二手车最重要的是保持理性和谨慎。不要急于成交,多比较、多询问,相信总能找到最适合自己的爱车。
#召回,是负责还是质量差没遇到过召回事件,但是就事情来讲的话我觉得能主动召回的企业还是可以的。不过现在这车的质量也是有不确定性,多数厂家都不做上市前期的耐久测试。感觉现在和手机更新换代的频率差不多了。
3.13
“良好”
共66人评价
3.13
综合
3.20
内饰
2.98
配置
3.14
空间
3.73
外观
2.94
舒适性
3.03
操控
2.90
动力
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