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#开车时最能缓解疲劳的配置夏天的时候听听音乐开空调或者开窗户吹自然风嘴里嚼点糖吃都可以缓解疲劳,冷饮当然必不可少了也可以带条毛巾用冷水洗洗然后挂脖子上疲劳时能擦擦眼睛精神精神,当然实在太困就得找个安全地方停下来休息一会!
#分享我的续航选择作为三元锂舒适版本车主,我的用车体验颇具特点。 提车之电量从满格103公里降至 102公里,实际行驶1-2公里; 然而短短一年时间,如今起步瞬间续航里程便真接从103公里跳至102公里,续航表现的变化十分显著。 在纯电模式下,续航呈现出明显的“前缓后急”特性:前35公里行程,电量仅下降约28-29公 里,续航达成率相当出色:但当剩余电量低于 50公里时,掉电速度显著加快,特别是在清晨 低温环境下,行驶10公里的常规通勤路段,电量损耗 可达12-13公里。 值得称赞的是车辆的充电效率。 每日清晨利用快充功能,仅需一顿早餐的 时间,便能将电量 从20公里快速补能至70公 里以上。 这种“高效 充电+前半段长续航”的组 合, 完全能够轻松应 对城市日常通勤需求,用 车体验总体令人满 意。
#提升幸福感的加配分享提车初期,我就发现方向盘右侧的音量控制按键偶尔会出现功能错乱的情况:按下音量加键,音乐却突然暂停;切换菜单时,音量反而减小。当时我以为只是按键故障,并未在意。几个月后的一次驾驶中,我尝试开启方向盘左侧的自动驾驶功能,却遇到了更奇怪的问题——按下自动驾驶启动键,系统却在调节跟车距离;调整车距时,自动驾驶功能反而被开启或关闭。这种错乱仅持续了一天,期间左右两侧按键仿佛分属不同系统,左侧按键失灵时,右侧音量键却能正常工作。 发现问题当天,我咨询了修理厂,工作人员推测可能是按键卡住导致。神奇的是,第二天启动车辆时,系统自动重启,此后类似故障出现的频率大幅降低。日常驾驶中,车辆行驶轨迹并未出现左偏现象,但在连续弯道的岔路口,自动驾驶功能偶尔会意外退出。
3.13
“良好”
共65人评价
3.13
综合
3.20
内饰
2.98
配置
3.14
空间
3.73
外观
2.94
舒适性
3.03
操控
2.90
动力
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