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    2024-01-04回复
    日产奇骏油耗图日产奇骏油耗图
    2024-01-03回复
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    2024-01-03回复
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    聊聊超混奇骏提车后我都对它干了什么图7聊聊超混奇骏提车后我都对它干了什么图7
    2023-12-31回复

    12月6日提车,截止12月16日跑了1400公里。 12月6日提车挂牌,一气呵成,老拍照没有保留,选了个新号,12月7日花钱贴膜,12月9日高速从烟台直奔济南,去逛了逛趵突泉,晚上去看梁静茹演唱会,12月10日去博山逛琉璃大观园,下午返程。目前加了三箱油,分别是418元,418元,369元。 第一箱提车后,加的,店门口加油站,约54.7L,邮箱说明书上说容积是55L,这是车里几乎没有油啊 第二箱油,高速上快没有油了,紧急下高速,在济南章丘高速出口一个加油站,约53.3L 第三箱油,显示续航里程还有110公里,加了48.3L。 看了大家的测试,信心满满奔赴济南,4人出发,一路高速120—126左右,中间平度和济南东服务区上了趟卫生间,大约5个小时抵达趵突泉。油耗大约8.9 从济南返程,想去博山,显示可续航里程110公里,打算在济南东服务区加油,没有想到导航走的路,只有博山停车场可以加油,大约90公里,想了想,试试呗,可惜跑到章丘,可续航里程从60多瞬间消失,我慌了,立马从最近的官庄收费站下高速,找了家中石化加满油,焦虑消失安心回高速。 截止回烟台,续航里程还有200,全程除部分城区道路,主要是跑高速 ,120—130巡航,回程油耗大约8.7左右 回烟台后,市区道路为主,目前油耗9.8L左右 这个油耗比博主们测试的高了不少,不过无所谓,毕竟买车不是为了省油 这几天烟台暴雪,尤其周六冒雪上班,早晨出发,市政没有清雪,路面打滑,我开启雪地模式,拐弯时有侧滑感觉,但是在可控范围内,下班时刻,全城拥堵,每个小坡都滞留了一片车,后驱车几乎寸步难行,前驱车也艰难扭动,堵车很压抑,所有的灯都被交警调成红灯,靠人工指挥通行,好不容易排到拐弯处,有个缝隙,我钻了过去,然后看见了很多人推车,甚至夸戳四个轮飞转却依旧原地踏步的景象,我缓缓通过路段,进入没有一辆车的隧道,这一瞬间,感觉这车买的值!非常值!新胎加强动力四驱,只要小心,风雪无阻! 目前,已经跑了1400公里,综合来讲,很满意,奇骏易趴窝的表现比想象的好,油耗有超预期的负面表现,但是买车了,又不差这几个油钱,可以忽略不计,期待它在明年一月份在我的河南之行中,有更好地表现。

    易趴窝不趴窝提车10天跑了1400公里图1易趴窝不趴窝提车10天跑了1400公里图1
    易趴窝不趴窝提车10天跑了1400公里图2易趴窝不趴窝提车10天跑了1400公里图2
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    易趴窝不趴窝提车10天跑了1400公里图5易趴窝不趴窝提车10天跑了1400公里图5
    2023-12-31回复

    更新 下午把电驱奇骏车子还了,开了2天了,在开回2.5奇骏,感觉和拖拉机一样了,真是货比货得扔。不过座椅真的是老款舒服,那个座椅都能吸收震动。 电驱跑了一段高速快速路城区都有 缺点:1 这座椅感觉废了,比我17款硬多了,和板凳一样,感觉座椅包裹感设计没毛病,材质被简配了太硬,不知道之前3缸燃油版怎么样,开了屁股会酸,不够厚实。 日产最大优点没了... 后排老婆也说很薄不如老款 2 运动模式松油门拖曳感感觉比自动模式强挺多 3 车头两侧隆起有点傻,感觉车盖视野没有17款好 4 感觉最大问题是,但是不知道是不是电车都这样,就是丢油门后车速下降的比较厉害(关闭单踏板模式了),然后电驱奇骏油门一定要踩死一个区间车速才能保持住,稍微松一点点油门车速就下降的比较厉害,导致跑高速如果不用定速巡航,油门开度是要踩比较大的,放松一下脚速度马上下来了,感觉跑长途这点会累脚,燃油车是加速时候油门要多踩点,速度到了开始巡航状态了,油门其实不用踩很深,而且燃油车丢了油门车速下降完全就是靠惯性了,这电驱奇骏丢油门就是感觉有点回收(自动模式好点,运动模式丢油门降速很明显,有点类似燃油车挂低档拉车速,丢油门后被低档位拽住的感觉) 优点:1 动力不错的挺跟脚,超车很轻松有安全感基本没有延迟,开起来电车了,没有油车的感觉都能听到电机声音。但是推背感感觉还好啊,按道理7秒算挺快了,之前试驾过锐际那个加速推背感感觉很强,坐着有点怕。 2 挺静音,比油车好多了。。就算急加速发动机启动充电也比我老款声音小多了,不知道说噪音大的怎么想的..跑高速基本都是风噪了,汽油奇骏120这样想继续加速,发动机声音很大的..电驱声音很小,被压制的很厉害 3 底盘很整,有厚重感,侧倾好了很多,老款有点轻飘飘。 方向盘转动手感好多了,很顺,操控好很多,方向盘安定感好多了不会乱动 4 油耗看着还可以啊 表显一直6.7这样 这车都是租出去 都是学我暴力驾驶吧。这油耗可以了。 感觉还可以,就是这样座椅实在是不如老款,感觉最大问题。 后面清零跑了下环路高速,油耗是7升出头,感觉油耗这块,还是丰田的油混真的是天花板了。但是丰田后电机不够强越野也不够强就是。 5hud挺方便的,导航什么都可以显示 这油耗咋说呢,天天跑高速的感觉没什么优势。 这车当做燃油车去开心态应该会平衡点,油耗比较综合吧。

    2023-12-30回复
    2023-12-29回复
    来看看你们图来看看你们图
    2023-12-29回复
    开暖风还要消耗燃油?图开暖风还要消耗燃油?图
    2023-12-29回复
    买了奇骏ep图买了奇骏ep图
    2023-12-27回复
    在河北邢台买的一辆老奇骏图1在河北邢台买的一辆老奇骏图1
    在河北邢台买的一辆老奇骏图2在河北邢台买的一辆老奇骏图2
    在河北邢台买的一辆老奇骏图3在河北邢台买的一辆老奇骏图3
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    在河北邢台买的一辆老奇骏图9在河北邢台买的一辆老奇骏图9
    2023-12-27回复
    他们说:超混奇骏可以跑1000公里?图1他们说:超混奇骏可以跑1000公里?图1
    他们说:超混奇骏可以跑1000公里?图2他们说:超混奇骏可以跑1000公里?图2
    2023-12-26回复

    试驾感受简单说说,优缺点明显! 先说缺点:1、后排比较糟糕,我是有长途出现的需求,后排座椅的坐垫和角度不舒适,如果长3厘米,后仰角度大5度就完美!这对我来说是非常关键的,最直接影响我购买的原因。 2、也是最大的败笔,没有绿牌,强加电池、价格贵点但是可以对冲购置税,也许更有利于销售。机不逢时,早几年推出就好了。现在的对手太多了。 3、油耗有没有优势,我正常在城市里的高架快速路(我是三线城市不怎么堵车,单踏板模式速度比较快),现在天气刚刚好不用开空调的情况下7个油,如果冷天或者夏天估计要8个油。比起日系两田没有任何优势,如果是老人家佛系驾驶也会很省油,这样没有意思了,就是好的车评说能开1300多公里,这样开有意思吗? 4、内部装饰差点意思,塑料感强!细节处理不是很好,对比价位还是差点意思。 优点:1、驾驶感受一流,堪比百万豪车。(我之前开公司Q7,740li,奔驰gle450都好开)主要是安静和平顺,发动机能感觉的到,特别是启动的时候,影响不大!底盘偏硬,我这里是日常城市驾驶感受,不是极限和越野情况。动力可以说很适合城市,和纯电一样,高速和重量都不友好。 2、这个价位有四驱很不错,驾驶感觉上丰田的好很多。底盘高度也很合适。 3、我个人很喜欢这个尺寸,1840宽停车方便!视线很好!空间也够了! 简单总结一下,车很不错!高低配都有性价比,也有竞争力,好开。三缸机的抖动不复存在!适合喜欢开车,喜欢suv的朋友购买! 我自己家里的情况是已经有三台车油车了,更换一台电车市里开[嘻嘻]!

    试驾感受三天的体验课,奇骏混动图1试驾感受三天的体验课,奇骏混动图1
    试驾感受三天的体验课,奇骏混动图2试驾感受三天的体验课,奇骏混动图2
    试驾感受三天的体验课,奇骏混动图3试驾感受三天的体验课,奇骏混动图3
    2023-12-26回复
    2023-12-26回复
    就抛个砖引个玉图就抛个砖引个玉图
    2023-12-25回复
    亚洲狮换奇骏图1亚洲狮换奇骏图1
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    2023-12-25回复
    2023-12-22回复
    北方地区想图北方地区想图
    2023-12-21回复
    �广州冬季里全新奇骏表现以及冬季用车指南图1�广州冬季里全新奇骏表现以及冬季用车指南图1
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    �广州冬季里全新奇骏表现以及冬季用车指南图5�广州冬季里全新奇骏表现以及冬季用车指南图5
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    2023-12-21回复
    99元长测开始哈哈图99元长测开始哈哈图
    2023-12-19回复
    奇骏东天感受图奇骏东天感受图
    2023-12-17回复
    2023-12-17回复
    2023-12-16回复
    2023-12-14回复
    2023-12-12回复
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    2023-12-12回复
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    2023-12-11回复
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    2023-12-10回复
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