兄弟,记得混动车要开内循环,别用油给环境加温。车头吸进去-2℃空气,车尾喷出来30℃暖气 你开内循环可以省很多油的。偶尔外循环一会儿换换气就好了。混动车要会开会用才能省油省钱
那不都是雾啊
你是不是对油耗高有误解,一个将近2吨的四驱suv,冬天油耗11个,不是很正常吗,我感觉还有点低
没毛病
省习惯了,就接受不了正常油耗了
我的卡罗拉双擎过年准备换车了,黑龙江还得买纯油车,混动的南方开是真的好
没毛病,真羡慕南方人
江苏算不算南方呢
@知识需要架构式的梳理:没毛病,真羡慕南方人
冬天和夏天开车,要的是出行的舒适性体验,不是在乎那点油耗。夏天冬天不看油耗。我就问你,你想遭罪,你还是想舒服。那你要想省钱,你坐公交。唉,你在外面热会儿,你在外面冻会儿,你再在公交上挤一会儿,挺好,别逼逼了
比较是电驱车,油耗还是在意的,不过油车冬夏也是最费油的季节,它怎么也比油车能省些,和绿牌车无可比性,在油混车型中油耗中规中矩,但驾驶感受绝对是最好的,看需求取舍,没有完美的车,车是为人服务的,天天在意这个真就不快乐了
哥,你说的太对了,不开车走着最省
确实还不如买个燃油车或者插混
这就是燃油车,电驱燃油车。很有特色的。
插混冬天一样惨
你是不是经常怠速啊,日产的车油耗算法是你怠速油耗就会往上涨。比如你现在清零,车跑个一公里,然后就停在那停一个小时,他能显示百公里30升油。不用在乎那个,你真在乎油耗每次加油记录公里数和加油金额/加油升数就可以了
确实是这样,我冬天热会车都显示39+
现在哪个车怠速不计算油耗的??
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