低温高油耗是每个车不可避免的，电车冬天也高电耗仿佛没人提及，就算是人冬天也比夏天能吃吧，噪音是大，是因为这个车转速起步就比别的车大，动力的话，反正零下三十度启动，没有限制，就是声音大。

坐标沈阳 低温噪音确实大，车热透就恢复正常了。开着确实爽， 就是不知道稳定性怎么样！ 只要稳定性好绝队值得入手。 有车友已经跑了28000公里 暂时没有问题。

-10度以下 早上启动后 噪音大 转速高 甚至有一次提示“激活临时动力”也就是俗称的乌龟灯亮了 但实际驾驶不受影响 过几分钟后自动消除 噪音高的时候 反而给点油门 噪音能小点 这个过程大概要持续5分钟左右 达不到-10度 就没这么大噪音

我原来就是日产逍客的车主，用车九年一点毛病也没有，现在嫌弃逍客小就换了一辆超混奇骏至尊版。

现在买的都暂停了，都在等美帝那个调查发动机连杆的调查结果，没出来就赌上钱买车的眼神都比较清澈

内蒙古包头市，0下27度.平均26迈，油耗11.8个。

我油车，最近开偶尔有水烧开的声音。

天冷哪个车不费油，发动机声音确实大，不好听，开起来动力真猛，山东这几天最低-12，综合油耗升到8升。

现在买这车就是小白鼠，三缸➕小电池在国内本来就不是主流

这种新车没做耐久测试吗？

昨天刚上好牌行驶100公里油9个，噪音还好比发动机轻多了，只有偶尔能听到发动机声音，还可以

坐标东北，我们这冬季啥车都费油。但是，日产格外费油，主要是变速箱冷保护好烦，发动机热的到时挺快，变速箱冷保护迟迟解不开，前10公里，始终2500转，费油不说，噪音还大。最可气的是，停地下车库，开出来呛口凉风，就又保护上了，真的太娇性了…

噪音问题真实存在，主要是冬季冷车启动后前半小时以内

现在天气冷刚启动噪音确实高点油耗也比正常高点，车热了之后就OK

我也关注这车很久了，声音、油耗啥的都觉得不是问题，就是之前看到一篇文章说发动机故障是“因为可变压缩比用的是有刷电机，运转下来的碳粉造成发动机故障，现在锁死可变压缩比了。”大约是这个意思，如果是这样，问题就严重了，故障就不是个例了。至于声音和油耗要看和哪款车对比，每个人感受不一样。

我的纯油骊威开了超三十万公里，质量总体不错，小毛病少，准备入手新奇骏。

冬天嫌弃费油可以买柴油的去………艾玛我忘了，高贵的塞里斯没多少柴油车的选择

7月购买日常上下班目前3500公里，没啥问题，市区经常塞车油耗7-7.5来回浮动，反正基本按时保养不要瞎折腾，都没啥大问题

朋友，你那里优惠多少呀

车黑很多。走自己的路，叫他们说吧。