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#真实续航大公开今天聊一聊坦克400Hi4-T 满油满电真实续航，这款车官方给出的WLTC综合续航800km ，官方WLTC纯电续航里程为105km。今天主要分享它在高速行驶和日常通勤这款车的续航情况。 高速能耗： 这个我比较有发言权，因为当时我是异地提车，提车第二天就从杭州来回了济南！全程高速。出发时满油满电，先使用纯电模式，当电量剩余30%左右时，切换到混动模式。在混动模式下，高速上我基本压着限速跑，保持110 - 120 ，最终实测下来，满油满电状态下跑了820公里左右 ，比官方标注的WLTC综合续航800km还要多出20公里 ，续航达成率102.5%，所以，这款车算不算续航虚标严重了？！ 日常通勤： 我每天的通勤路程大概在20公里左右，包括城市道路和一些拥堵路段。因为有家充，平时都用在纯电模式，完全能够满足我的日常通勤需求。充满电后，表显纯电续航里程为110公里 ，实际跑下来，能达到95 - 100公里左右，我基本4天左右一充，续航达成率相当高，有南方的兄弟还跑出了120公里的续航，天暖和了纯电续航确实也上来了！ 以上是坦克400Hi4-T 我的真实能耗分享，希望能给大家带来一些参考和帮助！
#一人N条购车避坑建议大家好，我是坦克400Hi4-T真实车主 我的车型：坦克400Hi4-T城市版+一万越野包 车辆使用情况：目前半年跑了将近8000公里，5000纯电里程+3000燃油里程。 今天我将从选车、买车、提车三个方面，跟大家分享我的购车经验，希望可以给喜欢这款车的兄弟姐妹们一些帮助！ 💡选车方面： 选车大家需要先明确自己的用车需求，我是二胎奶爸，买车比较看中车子的安全性，另外比较喜欢标新立异，不太喜欢跟风随大流买一些过于热门的车型，所以理想、蔚来、小鹏、零跑等新势力品牌首先被pass！其实之前并不太熟悉长城坦克品牌，偶然一次在街上遇到坦克400就被种草了，之后才多方了解了这个品牌，长城专业做越野和皮卡30多年，安全性非常不错，坦克这里面在越野圈也做得非常不错，于是被一键种草，这款车就2个配置，我不是纯越野玩家，平时就城市开开，节假日去郊外转转，偶尔轻中度越野，城市版完全能满足需求，选城市版就刚刚好。 配置抉择：可选的配置不多，就2个，一个2000元AT胎，一个8000元前差速器和后拖车资质。预算充足的话我建议大家都选上！ 2000元AT胎是给5条，而且备胎也是全尺寸并做好了动平衡，自己单独购买加上安装费2000块肯定是搞不定的，越野性能也不错，价格实惠，噪音小抓地力还不错，关键是颜值高，越野车没AT胎总觉得差点意思，如果后期没有改装更专业越野轮胎的打算，建议选车时必选！ 8000元越野包（含前差速器和后拖车资质及取电口），这个看个人需求，前差速器我倒不是很在意（感觉没有绞盘好使）我是因为后边想拖挂房车玩，所以此项必选 需要注意：拖车资质必须出厂时就需要选，后边想加钱也加装不了！ 颜色：车身颜色就看个人喜好了，我选的飞翼银，黑武士也不错，不过黑色虽然酷，但真的很显脏，几天不洗就灰蒙蒙的，要做好勤洗车的准备！ 💴买车砍价： 买车不一定非在本地，我是山东的，去的浙江提的车，浙江补贴很给力，贷款政策也不错，我当时的提车优惠比山东要低3个左右，不过一定要和销售确认清楚，自己是否符合条件，补贴申请流程和到账时间等，避免出现车买了补贴拿不到的情况，这块有想了解的兄弟可以留言区给我留言！ 保险和赠品：保险价格可以和销售谈，看能否帮忙争取优惠。赠品方面，除了常规的保养、脚垫，试试要些实用的，像全车玻璃膜、车载电器等，能省一笔后期开销。 🚗提车检查： 外观车漆：在光线充足的地方仔细检查，看是否有划痕、掉漆、色差，特别是前后保险杠、车门、翼子板这些容易磕碰的地方。 内饰细节：检查座椅、中控台、方向盘等是否有破损、污渍，车机系统是否正常运行，各种功能按键是否灵敏，空调制冷制热、车窗升降、雨刮器等功能都要测试一遍。 核对证件：合格证、车辆铭牌（一般在B柱下方开门侧）的出厂年月、车架号、电动机号等内容要一致，这关系到后期上户。还有一致性证书内信息也要与车辆铭牌与车架号对应。 随车物品：千斤顶和备胎扳手（分别在副驾座位下面和右后排座椅椅背后面底部）检查随车充、放电插排、备胎拆卸工具等是否齐全，厂家送的东西一般放在后备厢左侧收纳网中。 以上，就是用的购车经验，我自己对自己的买车流程还是比较满意的，整个流程可以复制，大家有什么问题可以留言区给我留言，知无不言！
#新能源亮点功能清单我提车到现在已经一年半了，也要去二保了，整个用车期间还是城市多，不过也去过川西这样的高海拔地区，爬过山路过过坑，非铺装的烂路都走了不少，露营穿越都有体验过，说说我觉得坦克400最重要的几个亮点功能吧。 🔻 一、带电就是最大的亮点 一年半我已经开了1万多公里，其中电和油的比例是1:1正好均分，在城市里面基本都是纯电形式，自己家里有充电桩的情况下，虽然说纯电差不多能耗要在20多个，看起来是一个比较高的能耗，但实际你要花的毕竟是电费，充电在有家充桩的情况下就是要比油便宜至少一半，和电车比可能是高的，但是跟越野车比，这台车绝对是低的，只要不是馈电状态，我这台车的能耗基本就是7.4-8.2之间。 二、露营小憩就是舒服 我跑了很多次的川西和城市周边游，带电的越野车带来的好处，和我组队出行的同伴都深有感触，我们在海拔4千2的姑弄村，直接用外放电吃烤肉和炒菜，晚上露营的时候，我用外放电连接电热毯，成功实现了一拖三，他们三个帐篷都有电热毯睡在帐篷里就很暖和，而我则是直接睡在车里。 露营睡车里是真香，坦克400后排放倒铺上床垫之后，不用担心燃油车的一氧化碳中毒问题，美美打开空调就可以睡觉了，甚至室外温度零下我在车里都觉得很热，再加上坦克400方盒子越野车，高度足够，在车里睡着绝对不会感觉到压抑。我平时上班的时候也偶尔会在车里小憩，远比在公司办公桌上趴着舒服，而且全车的隔音玻璃，静谧性也很好，绝对是真香。 三、智能车机搭配物理按键 坦克400的车机是8155芯片的智能车机，日常使用绝对不会觉得卡，里面的QQ音乐和地图我就不说了，反正我觉得比Hicar和CarLink好用，娱乐功能我还是蛮喜欢用投屏和爱奇艺的，在外面露营地时候想在车里休息就会用手机投屏和爱奇艺来看视频，你躺在后排都可以很方便看着视频吃着零食，有这个车机来投屏也算是给我的露营生活带来丰富的体验了。 物理按键是我使用频次非常长的，开车的时候难免要控制下空调温度和风量，有的车喜欢去掉物理按键就很麻烦，需要在车机上点点点，而我完全可以实现盲操。我知道有语音唤醒，但是有时候车里人睡着了你也不会去用语音，使用中控还不如直接按物理按键来的快，坦克400保留物理按键绝对是明智的选择。 四、OTA 我因为是23款的超能版本，所以已经经过了4次OTA升级，每一次升级都有不错的提升，比如原来的车机是不支持连续语音的，1.4版本就优化了这一点，支持连续的语音控制，可以直接唤醒，而且退出也会延迟，不用一直喊坦克坦克，还是比较方便的。地图也从原来只有高德地图变成了高德和百度地图都能用，高德地图也增加红绿灯读秒、绿波车速、高德语音包这些，百度地图就有车道级导航，以目前情况来说地图有利有弊，高德地图不支持车道级导航但是因为是默认地图支持语音，但百度地图就属于第三方，但却有车道级导航，使用哪个全看爱好。 我使用车最大的痛苦就是没有哨兵模式，但据说下一次OTA大概率就有了，还是蛮值得期待的，坦克400这种智能车机，有了OTA之后真的就能远程升级丰富车机的内容，这一点蛮好的。 🔻 而坦克400我最不满意的地方就只有一个，座椅功能 主驾驶通风加热按摩都有，但是没有坐垫的倾斜调节，能调的话我开车时候大腿的承托会更好一些。副驾寒酸了一点，只有四项调节，没有按摩，没有腿托，只有前后和靠背调节，后排座椅就完全没有功能了，看着同样价格的其他车型现在后排起码都有一个加热了，我只能说羡慕。 🔻 当然了买这个车有利有弊，但整体绝对是利大于弊的，新能源+越野，我起码能给9分，它让我在诗和远方的同时，带来了我更大的舒适性和便利性，玩能玩好，睡能睡好就是它最大的优点。
#一人N条购车避坑建议一定要梳理清楚几个点 每个城市，差异主要是 1，补贴力度，几千差异 什么是国家补贴，新能源补贴 通过当地的app研究申请时间，截止时间，不要错过时间，也不要错过名额，不然损失几千，甚至更多 2，贷款返现上万差异 贷款是根据个人能力来的，如果有能力全款，为什么要去贷款？可以帮4s销售完成任务，人与人之间交情，别人多帮你跑一下手续，就需要这种沟通，所以当时虽然我可以全款也走了贷款，帮他完成业绩，贷款部分我买理财也持平不会亏，所以正常的操作，虽然麻烦，但是赚了人情世故。 据了解很多城区的贷款补贴很厉害，还有每年年底最便宜，银行补贴力度高，金9银10有道理的吧。 3，送的礼品几千差异 当然，你都在店里买，保险+贷款+上牌，别人不送你点礼品是不可能的，如果你实在是真的抠门，在意那点钱，可以不要礼品，贷款自己谈银行，保险自己谈公司，上牌自己跑，确实可以节约好几千现金呢，当然之后的售后，销售离职也对你没影响，你是和经销商签订合同不是销售买卖关系，所以看你怎么想，对吧？ 4，其他就是自己谈 沟通是一门艺术， 要嘛自己省到极致 要嘛花钱获得情绪价值，销售帮你跑完 肯定结果都不会一样，是吧。 5，置换，报废几万差异 置换新车或者不同品牌置换，金额不一样 新车预售阶段补贴最多，但是不一定遇到好的贷款返现时间节点，所以这个看你自己把握 报废也是，看你如何操作，买台报废拿补贴，有期限的所以可以计算好时间。 以上都是干货，看你自己学会没，哈哈哈
#一人N条购车避坑建议我分享下买坦克400一定要注意的几个问题。 1、确定要买一辆越野车。坦克400也能家用，我就是属于城市用车比较多的，节假日才会跑川西这种非铺装路面，但是要说市区舒适性，毕竟是带大梁的越野车，再加上重心高度在这里，必然会有点颠而且盲区大，电池也在后备箱所以后半部分配重大，就会存在拉扯感，这些你能接受那完全可以入。 2、多个门店都谈，尤其是用一个店的优惠压另一个店。各个门店存在竞争关系，所有下定金之前！一定是下定金之前！就要去各个门店都谈好价格，最近我有朋友就了买坦克，竞争关系很明显，因为是新上市的车型没有什么优惠，所以第一家店明确了3K的店端优惠，我们再去第二家明确就说了，上一家给3K，如果你们店给4K我就在你们店下定金，而且能写在合同里，这个店明确了没问题，我们就下定了。也正因此，想要优惠一定要以店压价！ 3、明确补贴是否可以领。现在购车很多地区都有市补或者区补，一定要明确是否大概率能拿到，有的销售就是会说我们这边有区补，但是没有告诉你区补名额快没了或者快过期了，然后你定的车还不是现车，从生产到下定还拖了半个月，到时候销售就会说你的提车日期晚了，错过了补贴，这个没办法，一定要避免出现这种情况！ 4、坦克400保险在7.2K左右。如果在这个价格以下看自己接受程度，而且保险如果不想在店里买，要提前沟通好。 5、犹豫版本的就直接选城市版。越野版的越野上限很强，但是只适合出去越野的人群，不越野的或者只是偶尔的非铺装路面城市版完全可以驾驭，很多人都问我为什么4S店主推越野版，因为门店里越野版现车库存多，而现车销售出去店里回流快，销售的提成也高，所以肯定主推越野版。 6、坦克400不建议选黑色，建议选AT胎。灰色和银色看个人，内饰红色和黑色看个人。本身坦克400就又高又大，迎风面大，黑色的非常显脏，基本也就洗完车的后两天是干净的，其他时间都是灰蒙蒙的，而你频繁洗车的话成本也太高了。第二个如果是城市开就把原厂的AT胎选上，毕竟只要2K，而你在外面买这个胎起码需要3K，越野车不配AT胎真不好看，而城市开的话原厂的AT胎是噪音小抓地好还便宜，何乐而不为，当然如果自己想要改轮毂和轮胎的就不要选了。 7、选择门店下定的时候一定要看有没有单独的提车间。我们都买30万的车了，提车多少要点仪式感，我看到有一些车友提车的照片，要么地下室拍，要么店门口拍，一点仪式感都没有，而有的车友有鲜花有欢迎的KT板，仪式感拉的满满，这一看就知道门店的服务好，这很明显能看得出来店与店之间的服务差距，也影响到你的售后。 🔻 而提车的注意事项也有几点 1、轮胎和玻璃的日期就不多说了，还有车的出厂日期，基本都是必备知识了，不过素胎的车主一定要看轮胎表面有没有掉皮，原厂的素胎是锦湖轮胎，我有几个车友都遇到了新车掉皮的问题，但是因为是易损件，容易认为是人为的，非常容易扯皮，所以提新车时候一定要注意看轮胎表面情况。 2、中控尝试下下拉之后打开屏幕清洁模式，看一下中控屏有没有坏点，依然是有车友遇到了屏幕玻璃的坏点，虽然也不影响使用，但是谁提新车愿意买到个有点小问题的呢？ 🔻 这些就是我非常宝贵的避坑建议！买之前一定要看看，很重要！希望对各位都有所帮助，望早日提车！
#点评我的车今天400二保了，16000公里油费占了大头，基本都是在用油，电跑了1000左右，平时基本都在出差，用电时候就是带娃出去玩用下，家里也有充电枪，我媳妇买的欧拉送的，我自己还没有安装，说一说使用感受！(纯纯手打，自己观点不喜勿喷) 先说优点: 1.家里有停车位，看家有房子充电很方便，充电后使用感受很好，加速平顺，就是本人懒得冲！ 2.露营非常好用，买车时候就是奔着带娃旅游去的，外放电很满意，后备箱220v也很好用。(本人是出差带打印机放后备箱的牛马) 3.噪声:400双层玻璃，在隔音方面很牛逼了，关上窗户安静的很 4.驾驶感受:有电最好，没电也还行。减震不是那么牛，毕竟是越野车！！！ 5.视野:无敌高度，坐上去视野非常好，座椅还能调整高度 6.改装:目前只改了备胎罩，后尾箱铝合金架子，其他的没有改，不是专业玩的经验不足，学习中。。。看网上的配件非常多，改装很简单，但是要学习搭配以及自己的需求！！！ 再说缺点:(表情:撸撸袖子好好唠) 1.充电:本人虽然买的这个带电的车，但是不喜欢充电，这个105公里续航在我这只有80不到**(本人喜欢大力出奇迹)，这个车不可以用纯油行驶，你如果想保住电就要用智能模式(24款越野版哭了，早知道买城市版了，被网上忽悠瘸了)，保电30%～80%，但是保电车的动力(等会唠) 2.露营:刚刚夸了露营的好，现在说说车内露营模式，他就是忽悠人的🥵，没有用的就是屏幕上一团火，开车累了想睡觉又要开空调，然后灯光你要关闭，HUD是关闭不了的，仪表屏幕是无法关闭的，就是说前面睡觉很亮堂。。 3.夸了隔音了就来说说喇叭，一个字很:拉，二个字:拉胯，三个字非常拉，一言难尽，前面也说了本人跑长途很多，无聊经常听音乐，他这个喇叭低音能给你整成你在西藏的感觉，怎么形容呢就是你坐飞机，飞机拔升时候耳朵的感觉(夸张了一点)！ 4.驾驶感受:没电你要学会享受起步发动机顿挫感，轰鸣声(比正常的发动机声音大一点点，毕竟车重，要大一点油门车才能跑)，有电难受的就是没电了有非常严重的顿挫感，特别是起步的时候。 5.继续驾驶感受:智能程度:聊胜于无，360环影基本的，倒车盲区辅助什么的都是全的，辅助驾驶为车道保持，车距保持，但是你别指望他高速紧急避让，他是不会的，开车跑高速特别注意，我就是没注意这个保险杠损坏了，还好人没事！总结两个字☞够用，但是别有很高的期待！ 6.坦克服务:去店里说话很好，但是别损坏车上东西，我的驾驶室不知道是不是平时喝的水啥的漏上去了，手扶箱那里的控制按键。这次拆除了上面有一小圈软胶一样的东西，他们说是弄进去的异物，咱也不懂这个，但是我要说的是:有看这个车的朋友可以看下，这个车的模式选择按钮前面就是水杯架，你这个按钮不防水，不防尘且进点异物要换新的，虽然钱不多500元(打了很多次投诉电话自己出200元，其他的4S店承担)，但是心里非常难受😣！其他的还好正常的4s店服务，不多不少。 7.油耗也说一说吧:跑的最多的就是高速，高速智能30%保电(这是24款的，没有经济模式，只有:纯电，混动，智能，电用到30%后高速油耗11.1，我的表显示，我没有实际测(心里有数)，市区驾驶12-15个(保电或者没电)，特别对于喜欢猛加油门的我们来说，起步15个以上，别对油耗有很大的期待，毕竟是大梁车，我不知道8-9个油的你们怎么跑的。。。高速所有速度都试过不是下坡没有低于10个油的(Ps:表情:滑稽🤪，你们是不是跑一段推一段)。 8.无敌视野后续:无敌盲区！！驾驶室无敌盲区，只能说很大，有兴趣的去感受下就知道了，可能越野车就这样，咱也是第一次开这玩意，车是配备了盲区监测，但是对于新手怎么样咱不知道，对于我这个开了将近30万公里无事故的人来说，左转不可能去盯着右侧屏幕看盲区检测的，所以开车转向小心点没有错的，一看两回头，车速慢一点！！！ 9.车质量问题:我的没有他们说的失速问题，可能我开的不够多，等后续使用后有问题在来黑，今天就到这里了！！(小黑子一枚)
#爱车用养大作战一转眼，不知不觉我的坦克400Hi4-T已经开了两万公里。从拿到驾照到现在已经十几年了，中间家里换了至少四辆车，都是国产车，也让我见证了中国造车技术的发展，这辆坦克400Hi4-T是我买的最贵的车，也是我改的最狠的车。 我是23年十月份大定...查看全文
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