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#辣评新车小鹏的走量车型MONA M03来了，我知道确实很多人都说骨骼清奇，一看就是网约车的料子，但却忘了小鹏的核心是智驾。 1. 关乎外观 这个嘛说老实话我也觉得不好看，唯一好看的就是黑色的，远看前脸还有一点智己L6的影子，当然外观见仁见智吧，我觉得MONA M03最重要的还是技术亮点。 2. 关乎配置 1⃣️发布会其实说了很多智驾，我也知道小鹏是做智驾的好手。M03 拥有2颗毫米波雷达，12颗超声波雷达+7颗摄像头，L2级辅助驾驶肯定没得跑的，Max则是高阶智驾的版本，用了纯视觉的方案，没有用激光雷达就降低了很多的成本。 虽然说了很多小鹏智驾方案的强大奥，但到最后才知道，也只是一个画饼阶段，能做到何种程度，确实还需要打个问号。 尽管如此，但小鹏确实也验证了一句话，就是15万也可以拥有高阶智驾。 2⃣️虽然只是一款A级车，但却有621L的超大后备箱，不仅仅远超同级，甚至很多中型的SUV都没有那么大的后备箱容积。 3⃣️车机肯定没问题的，8155的芯片，还有16GB的内存，我一直都还挺喜欢小鹏的车机风格和交互的，这个车机真有点新奇玩意儿，先不说内存足够和你刷手机一样丝滑，地图都来了个3D地图导航，只是简单的建模，那不够新奇，直接把建筑物的原貌还原出来了，玩的新鲜花样轻轻松松，当然你要耍悟空那就算了。 4⃣️限时赠送18个PSS高级定制扬声器，哇塞，这下我真羡慕了，这可不仅仅只是听个响那么简单了。 5⃣️至于板车悬挂嘛，我也知道配置了点，其他这个价位的车型也都用上了后轮独悬，都说新势力的底盘一般都不如传统车企的底盘操控，确实也印证了。但我觉得M03本身定位的也是年轻人开的起的智能轿跑，定位是运动车型嘛，不是，定位是智能车型，也许我优秀的车机会逊色优秀的底盘，但我M03是优秀的车机+优秀的空间+优秀的底盘，三合一也不逊色于一辆优秀底盘的车型吧。 3. 价格惊喜 1⃣️起售我没有想到会这么低，11.98/12.98/15.58，怎么选也很明显，15.58的就是小鹏出名的XNGP，想要享受科技平权的，感受小鹏真正的智驾魅力，那一定就是顶配了。 2⃣️当然也有人确实智驾无感，偶尔心血来潮玩两下罢了，那就买12.98的超长续航吧，毕竟纯电车，我觉得续航长就是有优势。 3⃣️今天海报都发出来了52分钟突破1W，我觉得这个价格应该心动的人会非常多，现在每月突破1W销量没问题，后期大概稳定在8000左右。 我觉得小鹏的这个思路就很好，我知道车首要的是操控，是底盘，但小鹏的智能化体验就跟理想一样，让车不止于车，而小鹏是希望代步车也能有不一样的体验。
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