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    四川广安租车图四川广安租车图
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    #圈友鲜试驾⏰声明:腾势Z9虽说价格相对普通家用车比较贵,但是这个贵吧也是贵的原因的,我购车人的角度去门店进行了实地感受。针对参数能看到的东西我就不做过多的阐述,主要这些之外的东西谈一谈,当然都是我个人的感受,自己结合现场情况做出的观点,有好的一面,也有不好的一面,车是没有完美的。 🚗进车感受: 👉①乘坐性上面:好多软包,好多真皮触感,然后味道有点大。 普通家用车可能宣传的是触手可及处都是软包,但是Z9是入眼之处皆是软包,不仅是中控台和门板,像那些B柱还有后备箱内壁都是翻毛皮材质的软包。真皮包裹的座椅,按摸起来明显感觉比隔壁小鹏的要厚实和更具有韧性一点。但是就是这车内饰软包太多,加上通风不好,有股皮包得那种味道,闻时间长了有点不舒服。 👉②功能性:冰箱彩电沙发配齐了 虽说这三者都有,主副驾单独屏幕,而且冰箱在后排中间位置可以选择加装一个,但是副驾的零重力座椅前期限时赠送,后面是需要加装的。还有点就是这个按摩的模式是左右两排按摩点位,不会多点花样儿,到处按摩。 此时我在想这个玩意儿就值30多万?当然不是。 🐎悬架表现: 👉①悬架类型上,前悬架用了双交叉臂的独立悬架,后悬架是用的多连杆悬架。都是非常粗壮的,没有用筷子悬架的噢!而且前双交叉臂比普通家用车的麦弗逊是要更舒服的,普通麦弗逊的支撑性没有交叉臂的支撑性好,所以用双交叉臂点头动作和侧倾幅度很小。这个在副驾的感觉尤为明显,在车辆刹停的瞬间,那个低头动作几乎可以忽略。还在转弯和调头的时候,对侧向倾移有很强的支撑性。 👉②材质方面,几乎都是用的铝制的,虽然花费的成本要高点,但是铝制的各种拉杆还有摆臂等重量轻,更便于操控,减轻电车本身重量带来的负面影响。还有一个很大的优势就是防锈问题,如果是铁质的话会有生锈的风险。 🏹秀点: 👉①云撵系统,就是底盘可以调节,加了空气悬架,通过充气放气调节,在一定程度上提升了舒适性,比弹簧的舒服。有三个状态调节,低趴状态,标准状态,高姿态。正常公路行驶,车速到达一定后都是会回到标准状态的。所以这个更多的是用在特殊地方,赛道低趴姿态(不是仰望那种可以蹦的哈)。遇到过不去的马路牙子把底盘升高,提供更好的情绪价值,个人觉得实用性不大。 👉②易三方,它动力电机🈶三个。后轮是单独的两个电机提供动力。同时,后轮的方向拉杆还被两个小电机控制。这样就衍生了更多的玩法。 比如, 👩‍🦼玩儿法A:后轮方向电机同向运动,可以减少转弯半径。 👩‍🦼玩法B:前后轮转向角度一样的时候,直接就就可以斜着走,想螃蟹一样横行霸道 👩‍🦼玩法C:调整后轮角度,成内八字,或者外八字。完成神龙摆尾,或者原地画圈动作。 ❌注意: 👉①在非常狭窄的地方是不能完成这些动作的,雷达和摄像头会对周围障碍物进行监控,超过预设阈值就会停止,这个阈值具体是多少不知道,但是基本它能靠着易三方停进去的。技术好店普通车也能进。 👉②像那些原地调头,或者原地画圈,或者摆尾动作都是有很大一部分力量在克服横向摩擦力,对轮胎的磨损是很大的。 所以这这几个秀点带来的十更多的情绪价值,实用性吧并不是那么强。 💁总结: 尽管当前政策免除3万的购置税,哪怕是国补2万也算进去。哪怕选纯电入门版也是35.48万,不增加选配的情况。落地后最少也是超过34万接近35万了。如果只是单纯看中那个云撵或者是易三方的玩法还是要值得考虑的,毕竟调味菜还是不能当主食的。沙发彩电冰箱的在二十到三十万区间还是可以一抓一大把的。当然这个对于有钱的发烧友来说就不存在这个问题。

    腾势Z9GT带来的不仅仅是冰箱彩电沙发图1腾势Z9GT带来的不仅仅是冰箱彩电沙发图1
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    已下定,看正式上市情况图已下定,看正式上市情况图
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    腾势Z9GT,7366553694214553626视频腾势Z9GT,7366553694214553626视频
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    兄弟们,准图兄弟们,准图
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    360软包,前排一点缝隙不给留图360软包,前排一点缝隙不给留图
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    这玩意是真帅啊图1这玩意是真帅啊图1
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    哪里有高一点的补贴啊?本地啥都没有图1哪里有高一点的补贴啊?本地啥都没有图1
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    看样子确实是个高级货图看样子确实是个高级货图
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    三厢版本也快来了图三厢版本也快来了图
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    大家比较喜欢猎装还是旅行?图1大家比较喜欢猎装还是旅行?图1
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    圈子热议

    圈里纯电贴较少,发一个纯电pro的1000公里提车感受吧,供车友进行参考,有什么疑问或者补充,大家可以积极交流。 【提车经历】11.19下定签合同,12.19还未排产,担心24年补贴领不到,联系销售从重庆调的现车(全国就这1辆现车),然后就1周后和老婆光速提车了。提车过程很顺利,总体1个半小时就全部搞定可以开回家了。车价35.48,保险是比亚迪的,8000出头,我没有置换和报废,只领了市补区补一共8000。 【续航表现】因为我只在市内开,没有续航焦虑,所以没有专门测试市内续航,这里就以我从西安提车后,开回延安这段高速路来举例吧。 1.初始电量:100% 2.当地气温:-12°左右 3.车内状态:全程开启空调、座椅加热、座椅按摩、音响;高速领航全程130码,平均105左右。 4.行驶路程:因为中途饿了,在服务区吃了个饭,顺便冲了下电,当时剩余44%电量,已行驶220公里。 5.充电速度:服务区没超充,我用两个120的充电桩同时充,24分钟44%-82%。 6.续航估算:销售说跑100码左右续航可以更好,但我开的快,相对比较费电,大家可以做个参考。从当时高速表现来看,满电高速跑个350问题不大。城区的话,冬天420+没问题,夏天更多。 【使用感受】1.外观:相信我,图片和实车区别很大,一定要去看实车。其余的不用多说,相信买这辆车的友友们,90%都是冲着外观来的,我也不例外,车子越看越好看,每次停下车都忍不住回头看,心里默想(MD这车怎么能这么帅哈哈)。贴膜的时候好几个其他车主都围过来问,这是啥车啊,这么好看。上牌的时候还有个短视频博主拿着手机问我能不能简单录一下视频,装X感、满足感拉满。 2.内饰:我选的布拉格红内饰,一来是耐脏,二来感觉实车红色更沉稳,感觉上更高级,目前也没有后悔,越看越好看。 3.车机:我之前开的油车,所以新能源车机对我来说不要太智能、太好玩,也非常流畅,快捷指令也很方便,总体很满意。 4.空间:5.2米的车长不用说,前排后排空大非常大,是非常大,坐起来很舒适。但是这样就造成了后背箱空间较小,不过平时也不拉什么东西,也无所谓。前备箱比起其他新能源车来说,容积一般,我现在就放充电枪包,还有几瓶玻璃水啥的,也算能利用一下。 5.特别喜欢:(1)音响,我和老婆都喜欢听歌唱歌,这个音响对我们来说真的非常喜欢,音质也很棒,低音鼓特别爽;升降音响也很有仪式感。(2)圆规掉头,因为车比较长,有些狭小路段停车调头真的特别实用。(3)新出来的锁车音效,我喜欢钢铁侠,设置了“see you sir”,感觉挺有意思。(4)远程启动,这个很多新能源车都有,但是作为油车过来的用户,冬天夏天远程启动先调整车内气温,真的不要太爽;而且可以二维码分享车钥匙,方便其他家人使用。(5)代客泊车\自动泊车,到了车库直接下车锁车,自己就停进去了,既有实用性(停车后左右车离得近不方便取放东西,提前取拿),又有满足感。(6)高快\城市领航,以前没接触过智能驾驶,用过后真的会爱上,尤其是高速真的非常省精力,你只用看下有没有特殊情况(有临时占道、肇事之类的),进行接管一下就好了。 6.一些槽点:(1)音响反光,这个一定要说,尤其是太阳光强烈的时候,影响开车视线,但是看群里有人说新提的车颜色改了,好像不是亮面的了,不过这个可以后期更换或者相关车品出来,套个套子,也问题不大。(2)右后视镜老是不记忆,有时候要反复去调。(3)水杯架放水会影响挂挡,虽然我从来不放水哈哈,放个烟灰缸挺合适。(4)空调口,很多人说丑,但是美丑是主观的,我从来没在意过。(5)价格,当然,这是我的问题,不是车的问题哈哈哈。

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