认证：蒙迪欧车主·车龄8年
简介：111
从不看回复气死你哦
我个人还是喜欢三厢的旅行，像第一张图上面两个车型，屁股更长，后挡玻璃角度更垂直，有单独一块后箱区域，z9gt和001这种侧面只能看到两块玻璃的，总体上还是两厢车型，感觉更像拍扁了的SUV。 另外我觉得既然z9gt做了两种车型，ev和dm外观有差别，不如彻底点做两个不一样的车型，ev做猎装，dm做旅行，然后轿车z9的纯电做溜背轿跑，类似帕美，然后混动做成迈巴赫或者u7那种屁股 ，走行政风，岂不美哉，反正只改屁股和装饰件，其他部分都通用，成本应该也还行
如图，增程版本似乎前悬长很多？既然都放弃插混做增程了为什么不把前悬搞短一点，l113做长一点，看起来不是高级多了？ 另外车侧面底下的那条黑色保险杠（不是说腰线）图3里框起来那部分感觉有点画蛇添足太宽了吧，让底盘看起来很厚，没有灵动感，做成向内收敛弄窄一点看起来应该会好很多吧 不过这个都是塑料件后期都能自己改应该问题不大
好像是叫腾势z9？比001更低趴和修长，比例协调，最重要的是听说还有混动，要是纯电能开200km以上就完美了，上班通勤一周一充，出远门电不够也能烧油。说起来吉利这边也是离谱，已经有纯电的001了，领克搞个e371居然也是纯电，搁这玩左右互搏吗，把自家领克09那套拿过来弄个插混四驱它不香吗，我看网上想要001混动版的人不在少数啊，尤其是北方纯电又没南方这么好用
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