优点:
1,空间足够大,前排调整好以后,后排空间非常富裕。
2,续航足够好,标615公里,在市区通勤不开空调550绝对没问题。
3,提速足够快,抢个黄灯没压力,不过这是电车的基本优势,略过不谈。
4,支持3种车机互联,Carplay一键连接,非常方便,不喜欢用车带的百度地图可以用手机高德投屏导航。
5,人脸识别,可以自动适应驾驶员喜好配置。
6,据说安全性能不错,希望任何安全配置都用不到。
7,中配带座椅通风加热和方向盘加热,对北方人冬天很友好。
8,悬挂系统优良,坐在车内能过滤小的颠簸,舒适性不错。
缺点:
1,车机智能程度一般。APP不能关闭车窗。
2,充电口在前面,在公共充电站充电不方便。
3,中配没有电动尾门,偌大一个大掀背,男同志翻开都费劲,何况女同志。
4,内饰简单粗糙,较大面积的绒布和硬塑料,前方台面还是织物形态,手感一般。
5,标准流量只有1G/月,不适合坐在车里刷视频,不过可以连手机热点,此问题可以规避。
朴实花猫FDt: 433公里的我 不同意你说法,我还是在广东 不冷的地方呢!!
智者晚风iCf:宋L不香吗?
can2011:我加装原厂电尾
底盘质感好,A柱盲区小,后视镜够大够清晰,座椅舒服,后排靠背可以调节,没有天窗,有后视镜加热,折叠,倒车影像,智不智能没所谓,以上就是我需要的。本人二十五年驾龄,几万到三十几万的车都拥有过,并不是抗拒新事物,而且习惯了之前的一切事物。我最看重的是它的载重,600KG!应该是五座车最强的承重吧(估计)。我买的是展厅那台车,从今年二月份就留意着,超过三个月了就开始找销售,大胆还价往最低的谈。3月16号下订,28号提车,目前跑了大概300公里,开单踏板和节能模式,没开空调跑国道加市区的几乎一比一。可能是路况好加上自己驾驶习惯的原因吧,不急不躁,见到红灯和车流就提前松油门,让惯性减速,最后踩一下刹车。然后就是每次上车就很习惯性地打开auto hold,单踏板,节能模式三个开关,好用!
假如莴迟到:eco模式不用每次上车打开,有记忆功能
用户1320156041891:同在中山?请问你的落地多少?
首先静音中等水平,其次高速120码变道过弯比较稳,最好不要超120码,这车标最高160码,我开130多觉得不太行了。续航能力可以接受和大众ID6差不多。就是觉得塑料比较多,碰撞要注意,感觉不经撞。
OY车评:落地多少钱
蓝色海水102022330695:这车什么时间上市的?
用户3907359061725:这实际续航多少?
杂牌电车最喜欢丰田bz4x,电控电池,整车用料都比较好,续航能力也是非常的强。空间够用,由其后排宽敞,靠背二级可调。其他都很好,就是没有智驾,冰箱彩电大沙发,丰田实用性,不花里胡哨的,外观我觉得非常好看,帅!非常满意的一台纯电车
幸福盘锦4S6:25款?这么优惠
沉默是金老张头:后排坐垫高度不够。做久了不舒服。最舒服高度是35以上。这个刚30,比轿车都低。
海的故事21:4x这个价格哪里可以买得到,求带