点评车型:
2024款海狮07EV 610长续航版
4分“优秀”购车经历：
工作现在也算是稳定了，想要买一台家用代步车，有了想法休息时候就看车，看过极氪001和海狮07在这两款车当中纠结了好长时间，不过极氪001的保值率并不是特别高，最后选择了海狮07，颜值超高，空间也很大，座椅比较厚实。整体下来落地19W也能接受。
提车价格：
裸车价优惠1.3万，送了10次保养，2000代金券，护板，脚垫，膜，脚垫比较差，到手就替换了，膜也不行，没经受住销售忽悠，加了550，大家一定要保持初心，去外面贴膜!!!
驾驶感受：
1，动力:纯电动的版本在动力方面真的是很给力，感觉要比燃油车加速快很多，
2，续航表现:平时使用的时候能够维持在520公里左右，没有再持续测试过，正常情况下达到580公里应该是没有问题的
3，乘坐空间:车辆内部空间确实非常给力，试驾过001感觉它的空间做得很拥挤，虽然车身尺寸长，但是内部完全没有体现出来，海狮07完全不同，它的内部空间给到的特别充足，头部空间也预留的很好。
4，内饰:车辆内饰很有科技感，大部分的功能全部通过语音进行操控，中控屏幕的反应真的是超快。
开车的时候唯一的感觉就是车内非常安静，动力很充足，使用的时候特别的舒适。特别是在等红灯的时候，真的是脚踩下去就有一个很好的加速感。
最不满意:
使用的时候其实也遇到过不满意的地方，就是这款车的充电地点真的特别少，虽然送了充电桩，但是目前还没有地方安装，只能在单位充电。
西区神兽：优惠一万三是贷款返息还是直接优惠？
大气花猫81M：这车是充电桩就能充电
活泼艾伦：看起来像是几百万的豪车内饰小姐姐真美
购车经历：
我是搞机械的，现在老板直接把活外包给我了，项目的钱刚下来，想着买辆车，出行方便些。试驾海狮07后，顺道还试驾了宋L、银河E8，说实在的，对于宋L、银河E8的外观我不是很满意，我更喜欢海狮07那种硬朗的外观造型。而且这台车动力方面强劲，无论起步、加速，还是超车都给力，驾驶起来很舒适，最终就提了海狮07。
提车价格：
价格方面优惠1W，车子裸车价格18.98W，保险5100，强制险950，其余的就没啥费用了，实际落地价19.7W完全可以接受还送了一堆赠品。
续航：
纯电续航就500公里左右。能耗也低17.4kwh，我平时上下班开的比较多一些，基本上就是一周充一次充电速度挺快的。偶尔出去玩儿的时候，也没有续航方面的焦虑。
动力表现：
这车的动力十分雄厚，在高速行驶时表现出色。我觉得这辆车的隔音效果很好，当在市区内行驶时，不会有噪音。而且它的动力是真的充足，起步时迅猛，后续加速顺畅
乘坐感受:
乘坐空间是完全够用的，我身材蛮胖的，但坐在驾驶位上一点都不会觉得局促，而且座椅非常厚实，后排的乘坐空间也蛮大的，只是储物空间稍微小了一些，其他方面都不错。
最不满意：
就车子首保的时候，发现没有安装电池护板，打电车话与4S店确认，电机护板和电池护板是赠送的，具体什么原因导致未安装，没有给出解释，后来又给重新装了一个。
优雅明月4V7：护板安装后出现异响吗？
添加剂看看的：价格比上海贵好多
赛斯乐小肆：同款同颜色
购车经历：
大学毕业之后，工作地点离家较远，公共交通不太方便，于是决定买一辆车。父母给了一部分资金支持，加上自己的积蓄，预算在30万左右。在选车过程中，考虑了燃油车和新能源车，最终被新能源车的环保和科技感所吸引，决定在新能源车中挑选。
小鹏 P7、特斯拉 Model 3、蔚来 ES6 ，海狮等都看了，不过最终选择了海狮07，主要还是价钱便宜，续航足同级别续航600公里的都要比比亚迪贵很多。
续航：
夏天由于一直开空调，而且经常等人的时候也开着空调，所以续航里程受到了一定影响，基本上没有达到过600公里。天气凉快些，续航也锐减的很厉害了，现在，懒得管了。
充电时间有点慢，快充20-100要80分钟。不过好在自家已经安装好了充电桩，虽然慢，但比在外面充还是能省不少钱。
驾驶感受：
驾驶感受总体不错，但也有一些小问题。车子比较大，刚提车的时候不太习惯看360全景影像，不过我媳妇是真的喜欢用这个车的智驾，平时开车就不会很紧张。从那以后，在稍微窄一点的地方都会打开360影像。
动力表现令人惊喜，提速非常快。平时一般使用eco模式，在城市道路行驶足够用了。切换到normal模式还是很给力的，sport模式还没有试过。
提车价格：
提车价格19.28万元，优惠了1W左右，车险花了7631元，上牌500元，总体花费还是比较满意的。
最不满意：
腰部支撑不足:长时间驾驶时，部分车主反映脖子和腰部会不舒服，即使有腰托也不能很好地解决问题，需要额外购买靠枕。
语音交互不智能:不能连续语音交互，每条指令都需要重新唤醒，使用起来不够便捷。
刹车异响:在刹车时会有异样的感觉，虽然不一定有声音，但会影响驾驶信心。
用户1291572411611：国产车越卖越贵，以后没有合资车，我们老百姓还买的起车子不
灿烂辰星2cK：黑外黑内咋样，我也订了，还没到。
【购车经历】
看了将近一年的新车，一方面是自己需求还没弄清楚，另一方面是23年好产品供给确实不足，有很多新车有亮点，但是缺点也很大，没有一辆各方面都比较平均的车。24年开始认真选车，最终在深蓝S07和海狮07EV之间选择，这两种外观内饰都能接受，保有量也大，小城市最重要的还是维修方便。经过评估还是决定要上纯电，海狮07是一个各方面都能满足我需求的选择。
【提车价格】
小城市毫无优惠，按指导价执行，最终只送了电池护板和露营套装，办了官方的免息贷款，只能说不患寡而患不均，要是全国都统一价格大家都没有怨言，就怕有的地方比别的地方便宜特别多，影响车主心情。
【驾驶感受】
车子悬架偏硬，开高速很爽，但是平时低速过坑或者减速带就特别颠晃，可能是我习惯了日系车的感觉，虽然一样也颠。加速很爽，猛猛踩还是能干到170kW，笛子反向虚标经典操作了。
【续航情况】
续航因人而异，各地路上情况都不一样差异很大，平时上班路程较远，堵车不多速度较快，基本上八折，让我惊喜的是上高速也只是打八折，可能是因为定速110的缘故，感觉让他自己开比我开省电。
【智能化表现】
比较一般了，只能说平均水平，没有红绿灯提示起步很伤，L2开高速只敢让开120，再高会转向不过来，不会因为曲率大而减速。现在刚提车一个月，没有推送OTA升级。
江州司马华仔：我也是从深蓝s07和海狮07EV中选择，最后也是选择了还是07EV。
随遇而安88123：这个内饰怎么样，还是不会后期不好打理
用户7108750385044：落地价多少？东莞有优惠吗
海狮07EV 610长续航版，目前行驶9200公里，平均电耗15.6度，总体来说日常驾驶感觉还是不错的，本人喜欢运动模式，动能回收选较大。现在以为天气热，续航市内8折约500公里，高速速度110-120的话大概6.5折约400公里，续航还算满意。
优点：
1.动力足够，起步加速快。
2.隔音较好，行驶时车内安静。
3.市内环线和高速上驾驶时开启智能领航（自适应巡航+车道保持），能跟着前车加减速，弯道自动转弯，对驾驶员来说比较轻松。
4.山区行驶时，过弯时车身比较稳；超车动力强劲；再加上动能回收，下坡路几乎不用踩刹车，山路行驶感觉非常棒。
不足之处：
1.水泥地面行驶时，如果地面起伏不平的话，车内明显听到轮胎噪声，非常尴尬。
2.过沟坎和减速带时，车速稍快的话感觉底盘较硬，后排振动明显。
3.空调出风口角度难调，驾驶员位置即使出风口不对着自己，风从出风口出来后也会顺着仪表台或车门内饰的弧度形状环流到腿部，导致长时间驾驶后两膝盖冰凉，夏天不敢穿短裤开车。这一点可能是自己没有找到合适的角度，不完全算缺点。
4.水杯位置设计的太浅，即使左边能下降深度，但放入饮料或纯净水瓶后还是会影响挂挡。
5.储物空间小了点、后备箱高度低，副驾驶前面箱子太浅，没有眼镜盒，太阳镜不好放。
6.原车送64G内存卡，但行车记录仪只有2天内的记录，检查卡的剩余空间还有40多G,没找到设置的地方。行车记录仪不应该都是空间满后自动覆盖最早的视频么？不知道其他车主是不是也这样
用户3849497486446：我跑市区也就是450 你跑高速能到400？还剩 百分之十？
乌蒙老箐箐：我的也差不多，只有高速120以上费电都是20以上的电耗，100左右应该在17左右，所以可以到六折
热情的海燕9E9：请问高速是跑到400充电，还是理论上能跑400？毕竟要留50公里以防万一！
【购车经历】
其实，购入海狮之前一直在看其他车，目标国产：如001，M5，S7，N7，没考虑过比亚迪（虽然腾势也属于比亚迪，可它定位高端一些）。这些车也都试驾了，各有优缺点，不太喜欢无框车门、头上长角，有天窗遮阳帘最好，对智驾无需求。矮个里拔高个，都快入手N7了。但人往往很奇怪，喜欢一样事物，就会忽略它的缺点，讨厌它，不管它多优秀也只会盯住它的缺点。N7销量差，最终放弃了。再后来心一横，谁都不要，买了个相对性价比高的海狮，感觉自己还赚了好几万。
【空间表现】
空间满分，反正很大。朋友说，外面看着不大，打开一看真大。
【续航能耗】
开了一个半月，刚提车时能耗惊人，后来慢慢正常，高温天稳定在15～16个电耗。按自己的脚法，高速能跑400公里多，自驾基本够用了，再跑也该进服务区休息了。
【辅助驾驶】
买的长续航版本，没智驾，只有LCC，不作评价。
【智能座舱】
本人用的是华为，所以还是喜欢华为系的智能座舱。海狮的座舱还可以，有智能上下电，这一点已经够满意了。
【充电时间】
平常家充，一般20%充到100%需要10个小时多一点。自驾游时体验过快充，还挺快的，只是没体验出宣传的升压升流这种高科技。
【外观】
自驾时两次偶遇号称最美比亚迪的宋L，感觉海狮也还行嘛，不丑不丑😄
【最不满意】
内饰颜色只有黑和橙，样式太少，建议多几种常规的内搭颜色，比如棕色，米色，选择余地多一些。
番茄2101918392649143：这车我也要买了，最满意的就是空间，内饰其实还好起码这个价位超越了一半的车子，续航啥的我用油车跑高速最多三百公里就要休息了实在没法一直跑
大饼一张：正在看这个车，日常市区开空调能上550吗？
用户3723951291716：海狮要是能上700的续航或者哪怕宋L的续航也行啊，610的不行
提车价格：
裸车价18.38万，然后买了保险6000+车损险1300+延保5280(不打算长期开就不建议买)，之前也一直关注这款车，现在价格又合适，就提了，比亚迪车子的销量一直都是榜首。
外观与内饰：
内饰风格中规中矩，但用料扎实，中控大屏为标配，功能丰富且车联网体验佳，语音识别精准。座椅宽大舒适配备加热通风功能，提升乘坐体验。车漆偏薄，易受小石子撞击留下痕迹。部分用户反映车机系统存在瑕疵，车机偶发卡顿及360全景影像不稳定性需重启解决。
续航：
尽管有些许不足，我还是认为海狮07的性价比高，特别是在市区代步，电耗经济，静谧性出色，提前预约空调功能提升舒舌度。说说续航，夏天市区480，490用的eco模式，高数跑过一次450全程顶着限速跑，我是自己自建房装的充电桩，所以很划算，基本1毛不到一公里，然后平时上下班通勤就28公里，一个周充一次电，很合适。
亮点配置：
语音助手很好用，方言也能识别，基本要干什么全靠喊，辅助驾驶的智能领航很好用，跑过一次高速，开启后只需要手握方向盘，只要你不超车，全程给你保持车道中间，开几百公里也不怎么累。
缺点：
续航还是很虚标，转弯半径比较大，对新手不是很友好，车灯不是很亮。
i力不从心：哈哈哈，都是韭菜
MMb459：不管什么车都虚标特斯拉Y光标600多，实际就400多一点点。
whateverxjr：610长续航18.38万？
外观属于看起来不大，比较小巧的样子，不同于普通SUV高大四方的造型，但外观属于比较耐看的
个人建议不要买白色，太像滴滴了，而且乍一看真的跟比亚迪E2有点像
【最不满意】
车漆真的有点薄有点软，提车第二天，去商场就被隔壁车开车门磕掉一小块漆，本来觉得这种价位的车根本不考虑车衣，结果现在有点犹豫了
【购车经历】
第三辆车了，前两辆都是油车，而且每辆都是开了五六年而已，从没换车之前的里程焦虑，考虑换车一定要混动，到后面决定纯电，起始预算15内，考虑别克E4，一直到极狐阿尔法T5，小鹏G6，一路看到海狮
【提车价格】
这车没啥优惠，价格大家应该都差不多，车买了，就希望价格坚挺一点，别这么快背刺我😂
【驾驶感受】
整体驾驶感受不错，但我不是驾驶激烈的人，只觉得整体开起来跟油车差不多，底盘相比之前天籁，会硬一点
【续航】
续航目前还不是很满意，城区为主，就是经常上下坡，感觉电耗都要15-16，不知道那些说海狮反向虚标的是怎么开的
【动力表现】
动力充沛，算是随叫随到
【乘坐体验】
后排绝对宽敞，加上地板纯平，乘坐舒服，家里人身高也不高，所以头部空间也算充足
乌蒙老箐箐：关于电耗，不跑长途就不要那么在意了，一公里几分钱，让开油车的情何以堪，怎么舒服怎么来，看看我的表现
用户1318447851940：底盘高度怎么样？没看到实车，看图片，感觉和轿车的底盘高度差不多了
小萨V5：开电车，需要学会踩刹车。刹车前半部分是电制动，深踩机械刹车才介入，减速时要尽量别让机械刹车介入，两种刹车的分界线你自己多观察功率表，很容易发现规律
买这辆车主要还是看上了前双叉臂+后五连杆，外加FSD可变阻尼悬架。实际驾驶体验不明显。车身较重，充电速度可以。
最满意的是空间大，毕竟纯电平台3.0，智能领航功能不错，因为不是智驾版本，一些功能有些小超预期。
后排中间座椅靠背硬，溜背造型后窗视野不佳。
入坑了，也就这样吧，上台车开了11年，这台车准备开个10年再说。
颜值在线，是我喜欢的类型，虽然有点溜背，但内部空间还是非常不错。比宋L后排空间强很多。
【驾驶感受】
底盘配置高，离地间隙可以，SUV普遍颠簸时有晃动
电机功率强大，加速非常不错，后劲十足，毕竟极速230
后视镜看后窗小，猎装后窗视野。
【续航】
车子重，能耗会偏高一些，但充电速度是真的很快。
【空间表现】
非常强，轴距大，后排空间巨大。没开惯这个轴距的车主还需要适应适应。
【乘坐体验】
整体舒适，后排可调靠背角度。
后排中间靠背位置硬，坐人不舒服。
猩猩大猩：更新电耗，看来之前是这两天暴雨和ssss静止状态耗电的影响，今天下班天放晴就最低干到13.3了
名字太长了不好记12：这个车绝对会背刺，最快年底就会降两万起步，比亚迪的纯电车降价幅度大，当然了我这垃圾护卫舰降价完还能优惠两万块，按照我这个22.88万的车价，现在优惠六万了
猩猩大猩：补充一下：开惯了轿车，所以对低速状态下SUV车身晃动感觉不太适应，fsd其实速度快了感觉会比较紧致。还有一个方法就是运动模式，刹车、方向盘助力全部设为运动模式，响应回馈会比较直接。
外观好看，轮毂眉黑色不好看，为了统一买的黑色，结果比较惊喜，但还是比不起海豹ev。内饰比较简单或者说传统。对比橙色有点太艳，也怕后期难打理审美疲劳，选择黑内。一定吐槽换挡小鸡腿和方向盘，5米车长，车内小鸡🐔换档，然后方向盘巨大一点不搭，没小米其他的好看。配置方面，都是外表看不出来，日常体验才能感觉出来的，可调减震，充电技术，全系电动遮阳帘，12单拿音响，桌椅通风这些很不错，但是它不给hud加钱都不给！可恶！智能化，小迪还可以，但是比不起第一梯队，属于够用，好用，但是没有哨兵模式，千里眼也不能用！驾驶感觉 有质感，比我的老途观好，但是平时坑洼后排有点点晃，可能与舒适模式有关，但不晕车。充电速度真的快！
楚留宁：续航虚标的不是一般，不足 300，也是服了！
1stOne：不是有哨兵模式吗？
Hermes123：你这个有哨兵模式吧
点评车型:
2024款海狮07EV 610长续航版
4分“优秀”优点:
个人情况：女车主，驾龄短（18年拿证，20年后每年的国庆春节开家里的老朗逸） 用车场景：通勤（15km）周边游（100km内） 以下观点仅从本人角度出发，仅供参考～ 用车成本——低到令人发指 都去给我冲电车！管他什么里程焦虑！当你每次出行首选都是开车，说明这车买对了，买值了！我电耗14，晚上10点去充电，一度0.8，目前开了1420公里，一共只需要81元，一公里5分钱，加上充电损耗，不一定每次都在晚上充电，翻一倍，一公里最多0.1元。对比我朋友宝马x3一公里一块钱，这些里程，她得花1420元，这样一对比，有感觉了吗？
缺点:
1️⃣提前开启空调太久，车底下会有水，不知道是否正常，一直拖着没去4s看。
2️⃣高德导航有一点点傻，有些路段要变道没有提前说，导致我已经开错2次了。
3️⃣车子有点太宽了，停车对我还是比较难的，自动泊车网上骂声一片，目前还不敢试。
4️⃣内饰确实有点丑了，下一步我得好好装修了。
用户8068008970282：p>试驾员，别信/这帮骗子，别信/隔音差，减震差
减震差，隔音差//不如海豚
春节开着去丈母娘家，隔音差/减震差，脸皮掉了一地
千万别被4儿子店的试驾员，忽悠了
我就上了当
用户3804679253348：为什么我电耗在25
19高尔夫：1⃣️空调冷凝水，所有车都这样。不用担心。
2⃣️高德看下是不是详细播报。问问4S能不能升级。
【提车价格】
这个车指导价是19.98的。当时办的贷款给优惠了1万，车价是19。20出头当时就想买个这个价位左右的，所以还是比较符合自己的预算的。使用了快一个月，感受也很好。感觉物超所值。
【驾驶感受】
这个车驾驶起来感受很好，首先座椅软硬适中，还有腰部支撑。开车的时候不会感觉到疲劳。这个车很好开，首先起步很快，轻踩电门这个车就蜜出去了，动力响应非常的快。别看这个车挺大的，但是它操控起来很方便，有方向盘很轻。比较好转动。那就是这个车配备了各种的辅助驾驶功能，比如说自动刹车，自动巡航，各种碰撞预警，车道偏离都带了。
虽然说平时用不到，但是紧急的时候还是能感受出来这些。功能都是有作用的，而且这个车还配置了比360全影像更高级的3D全息透明影像系统，这样你过一些狭窄的路段的时候，不仅能看到360度，而且上方下方都能看得到。这非常的智能啊。我用了一次之后就感觉太有科技感了，超级喜欢。还有一点是这个车配备了丹拿音响，还有高保真的扬声器。在车内停车的时候或者开车的时候开着音响真的非常的享受，有一种影院级的感觉。总体来说我觉得这个车开起来这一个多月是非常的感受非常的好的。
【续航情况】
续航的话610km，我跑过480左右就没有电了，因为冬天嘛续航低一点我是可以接受的。然后充电很方便，家门口就有充电桩，所以我自己还没有安充电桩。充满一次电的话，快充是40多块钱。我觉得还是挺好的，挺便宜的。用车成本很低，果然电车还是相较于油车省钱很多的。
聶尐：同款，贷款我的裸车价是17.38，再减去厂家5K，就是16.88了。不算落地，落地有保险，利息，补贴等，各地不一样
执着的海风2n4：这车5月份才出来，你咋过的冬天！
车速狂暴预警：黑色除了不耐脏就真的靓仔啦
【提车价格】
价格还是首位呀，在北京一家直营店和经销商店反复对比，最终6月底选了经销商下单，约10天后提车。贷款15共五年，单利10个点，门店只返第一年利息0.76左右，一年后自己提前还贷。之后车价直减1.6，保险0.52，送电池和电机护板、脚垫和后备箱垫，不要膜。这样落地:19.98-1.6+0.52=18.9左右。 对了6月底官方有个活动送6次保养加1万积分赶上了。
【续航和充电】
续航是大家广为诟病的一点，我电耗跟大家差不多，市内13.14，高速18以上，不知道别人8个多怎么开的。我用车场景基本北京和周边，北京这边车是开不起来的，有时周边高速110还能各种超车，所以电耗就还好。同样外面充电桩超级快充也少，一般快充就60KW，没体验过40，50分钟充满。总结:续航和充电在我这儿就普普通通吧。
【静态感受】
外观上一开始认为轮眉太丑，现在整体来看越来越好看，谁也不如我家海狮。
内饰软包挺多算是满意。
隔音和音响加分，这回开车听歌真是有好的体验了。
空间很大，因为周边玩比较多，年初看好唐DMI就是想最后一排折叠用，这车前备箱➕后备箱感觉也不比唐小了。
【驾驶感受】
算不上老司机，这点不好说。但开车算是比较稳的，一直设置较大反馈，带老妈和媳妇出去几趟没反应过不舒服，就还行吧。
智驾这块儿，没啥说的公认不咋滴，我这版本就智能巡航还不错，小区没画车位，倒车入库用不上。
用户2790254558705：北京那个4s店
啥也不是鱼：充电60Kw？你搞错了吧？这还不如400V的快？别人的升压升流技术呢？
id弟弟：我刚刚去4s报价， 17.8 落地……
提车1个多月，驾驶感受还是比较满意。冬天续航确实要打6-7折，但好在充电也方便。后续后续春秋续航看看怎么样。
人生第一辆车，说一下自己购车的心得：
1、大城市确实是价格洼地，上海更是全国价格洼地（海狮07的造车工厂就在江苏常州）。有条件的话可以跨城到临近的大城市买，但太远了就算了，毕竟送的4-8次保养只能在买车的4s店做。我前前后后咨询了苏州、昆山、上海的多家比亚迪海洋店，最后的这单是在上海青浦联通浦悦店成交的，而且直接找他们销冠（组长）李佳洋谈的，销冠也的确给了我周边几家店最低的价格。当连续几家给的最低价都相差不到1000元，而且销售都准备放弃你这单的时候，基本价格就到底了。毕竟买车时长期合作，不是一锤子买卖，还是要给销售留一点点利润的。
2、说一下的成交价，给大家一点参考。原价19.98，贷款15.9w，14%返利共返了22260；车价直降9500。就这两项合计优惠32000元。考虑其他一些优惠、赠送、服务等，个人觉得共计优惠32500元以上。也踩了坑，没有买车时黑纸白字写明要龙膜，后面又自费花1300升级了龙膜。
3、车价可以认为每个月都会比上个月便宜1000元以上。因为有降价预期在，有换新款预期在，有竞争压力在，有技术更新在（比如现在2025年1月，比我买的时候能再降3000以上）。
4、往后等永远是越来越便宜的，但自己和家人的青春是有限的，早买一天就早舒服一天。所以确实着急买车的话，不用太纠结，就选一个附近几家店最低的价格，选感觉最靠谱的那个销售，进一步带着诚意再谈判一轮，拿到理想的优惠就行了。
5、关于选车，最初我最意向选的宋plus ev中配苍烟色，后面试驾了海狮之后，觉得抗震 操作性等方面明显好一个档次，媳妇也更倾向一步到位买中高档的，几年后也不会落伍，于是改变策略准备加钱买海狮07。颜色方面，我自己更中意闷骚一点的天空紫，但媳妇建议买更低调耐用的亚特兰蒂斯灰色。开了1个多月后，感觉还是女人的眼光好啊。
迷失方向的猫385：兄弟，你这个优惠要减去你月供里边还进去的利息的，还几年减去几年的，这样才算实实在在优惠了的
清风明月ZWL88：我也是刚提了海狮07，19.98万，但我的好像买贵了，
贷款13.8W，首付是3.97w，
唉😔
直中取：感谢提醒贴膜，后面签合同时我也要明确
空间足够，操控不错，但是转向不舒服，开起来会累，不够丝滑，悬挂支撑足够，颠簸处理车身震动明显，高架和高速上悬挂舒适度很好，除了烂路。警报声音太小。有家充，不怎么关心续航。提速和减速的时候，偶发性有哒一声的异响，胎噪在120km以上会大点，风噪声比较小。屏幕显示上不够细腻，特别是主驾驶屏幕，中控屏幕的话和别的新势力品牌有差距。智能驾驶聊胜于无。车的外形还是很帅的，特别是前脸，四活塞卡钳的刹车很线性，回头率很高，旁边的车都会去看我车轮胎的位置，估计这红刹车卡钳太亮眼了。车内有些硬塑料的部分，安全带卡扣晃动会有敲击异响，方向盘的倾斜角度也有点问题，后备箱其实还是不太够，溜背造型导致高度不高，车身整体很厚实，特别是开关门的声音和厚重感，车门边框胶条用的很厚，气密性很好。音响够听，反正怎么也调不好。KTV模式不太好用，话筒声音太小，效果不太好。倒车雷达没有测距功能，而且声音小，但够用。
总的来说，在这个价位，这是最适合家用的车，无论从品牌上，还是充电速度，续航，底盘，空间上，没有明显短板，智驾方面有的话更好，没的话也没关系，不太看重，只要有安全性方面辅助驾驶就行。高速整体底盘还是扎实的。
清爽小羊8q5：17万是怎么谈出来的，哥哥
元气辰星TI：我的倒车雷达有测距功能啊，不过要到一米以内才显示距离后侧物体还剩多少厘米。
莫斯科的晚上1：17万？苏州一点优惠都没有
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