奥迪A3外观耐看值得买吗_奥迪A3怎么样

点评车型: 2020款奥迪A3 改款 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI

3.36分“良好”

奥迪A3 2020款 改款 两厢 35 TFSI 进取型的前脸采用了奥迪家族式的设计风格，多边形大尺寸进气格栅经典耐看，标志性的设计让人看一眼就能知道这款车的身份。大灯还做了一个回勾的设计，看起来要更犀利一些，并且还使用了氙气灯泡作为光源。不过在刚刚上市的全新A3上，大灯已经实现全系LED。后排空间表现，别看尺寸不大，但是空间上它可并不小，毕竟玩前驱平台，奔驰和宝马怎么也玩不过奥迪啊，后排空间算不上大，但是满足日常使用绰绰有余，但是还是因为这是低配车型，后排啥都没有，连空调出风口都没有。我其实更喜欢三厢A3的设计，两厢的A3车尾我感觉收得有点快了，少了那么点平稳感。而且线条也有点太过于简洁，相比之下三厢A3的比例会更加协调。1.4T四缸涡轮增压发动机型号EA211，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。总结一句话：高尔夫什么表现，它就是什么表现。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

3.21分“良好”

全新一代奥迪A3同时推出Sportback两厢版和Limousine三厢版两种车型，两个车型针对的消费者群体不一样，两厢版本看上去更加年轻运动，而三厢版本相对来说成熟稳重一些。 Sportback 35 TFSI 豪华运动型是两厢版本的顶配。 新奥迪A3有运动和致雅两种外观风格，而运动风格与Sportback两厢版本更为搭配，虽然有十中车身颜色可以选择，但是只有环礁蓝和哥特兰绿看上去更加个性。 在外型设计上，A3 Sportback采用全新立体雕塑造型理念，充分运用各种线条和折线设计让车身看上去很有肌肉感。被称为“灯厂”的奥迪，用在这款车上用的是3X5排列的LED灯带组成像素列，可以方便营造动态效果，还有很高的辨析度。侧面则是一条从前大灯延续到后灯的棱线。车尾是掀背设计的车尾，依旧极有辨析度的尾灯。 A3 Sportback的内饰借鉴了兰博基尼的设计风格，采用了环绕驾驶员导向的设计理念，12.3英寸的液晶仪表盘加上10.1英寸高清触摸屏，增加了车内的科技感。电子档把是保时捷911同款，格调提高了不少。 在配置方面，A3 Sportback拥有主动刹车、定速巡航、真皮方向盘、车道偏离预警、全速自适应巡航、360度全影摄像、前/后驻车雷达等，配置相当丰富。 动力上，A3 Sportback 35 TFSI全系标配1.4T发动机+7挡双离合的动力组合。最大功率为110kW，最大输出扭矩为250N•m，高车速能去到210km/h，而零百的加速时间为9秒，对于这样一辆紧凑型两厢车，不能说是激情，但是速度绝对够用了。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.57分“良好”

对于这一代全新奥迪A3而言，外观一定是打高分的，整体设计更接近更高性能级别的S版本车型。尤其是运动版车型，在中网、保险杠等细节的处理，处处展现了运动风格。这种原厂自带的运动套件，肯定比外面后期加装的更合适、更靠谱。 内饰的变化也对得起全新二字，这套全新内饰设计比新款A4L和新款Q5L更加彻底。那俩还处于中期小改，但更低级别的全新奥迪A3却用上了最新的内饰。方向盘尺寸很小，运动感很棒。仪表盘依然是奥迪的强项，再看看宝马1系，差距就很明显了。跟老款车型相比，中控屏的变化最大也最实用的。不仅支持触控了，还配了最新的MMi车机系统，功能足够，应有尽有了，并且还支持语音控制。 内饰有一个点最喜欢，就是很小很精致的电子挡把，嗯，保时捷同款。就这，也可以吹个半年的。 当然，动力系统是唯一没有变化的，不过呢，这套组合已经足够成熟了，也完全够用。真不够，那你就买S吧，也不是没得选择。对于全新奥迪A3，还有一个杀手锏，就是价格，上市不久，就有10个点的优惠了。性价比一下子就出来了，比较推荐购买。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

3.79分“良好”

新款奥迪A3的前脸中网部分换成了奥迪RS系列采用的蜂窝样式，雾灯区间采用了獠牙式的设计，使得前脸看上去比老款更加精神。新款奥迪A3，改变最大就是内饰设计，奥迪终于知道，对于中国消费者来说，即便是豪华品牌的入门级车型，内饰他们也要追求最好的。所以这就是我为什么奔驰A级和宝马1系的销量就是比老款的奥迪A3好太多。全新的奥迪A3的中控屏和仪表盘都换成了液晶显示，并且IU设计采用了奥迪最新的虚拟座舱语言。虽然没有采用奥迪旗舰内饰那三块大屏幕，但是二块也足以渲染很强的豪华感。动力方面，官方现在只公布了这款车将会搭载跟展厅这台一样的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。希望奥迪可以尽快引进2.0T的车型，方便那些对于大马力有追求的消费者。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

3.79分“良好”

A3是一汽大众奥迪的紧凑车型，1.4T，150匹马力，250扭米，动力不错。外形设计好看，油耗低。操控感强。但是后排空间小，内饰有异味。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.36分“良好”

奥迪A3 Sportback 拥有着短小紧凑的车身造型，在城市中驾驶有着很不错的灵活性，正面六边形进气格栅配合两侧全新样式的大灯，从视觉上给人十分精致的效果。尾部大灯造型稳重又透露出不错的科技感，底部两边的隐藏式排气设计，冬季看起来会略显尴尬，如果是双边共两出的排气会更协调。动力方面，新一代奥迪A3家族将搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱，这套十分成熟的动力总成配合全新的设计在同级中有着相当不错的竞争力。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

3.5分“良好”

外观和内饰相比老款确实有很大变化，而且还有两种外观风格可以选择，颜值在同价位的BBA里个人觉得算是最高的。内饰的惊喜要大于外观，好像奥迪直接找来了兰博基尼和保时捷的设计师，无论是设计还是质感比老款车型有了不少的提升，甚至有点跑车的感觉。三厢版车型虽然加长了5厘米，但是和两厢比后排空间没有什么实质性改善，不过比老款还是好一点。价格方面，三厢版会贵个几千块钱，至于怎么选还是看你对外观的喜欢。动力还是延续老款车型的动力系统，加速感受和油耗都是相当不错的，不过我更期待全新的1.5T发动机。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型

3.57分“良好”

奥迪A3可以说是经典中的经典了，2021款 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型车型属于长轴版，和标准版相比，这款长轴版的轴距增加了5厘米。外观方面，遵循奥迪的家族式设计语言。稍向扁平化靠近的设计，主要也是为了跟上时代的步伐。帅气的前脸和全新奥迪A1比较类似，亮眼的是中网部分，宽扁的造型搭配蜂窝状格栅，很有科技感和品质感。大灯的造型和全新Q3比较像，LED像素列阵可以发出特殊的信号。前杠左右两侧设计搭配了仿进气口的造型，这样就有更加运动和性能的感觉。内饰方面，这一代的奥迪A3改变了很多，真的可以用精致来形容。奥迪A3的全系车型将数字仪表盘和10.1英寸触摸屏纳入标配，对于喜欢大屏的消费者来说还可以选择更大的12.3英寸大屏。不止如此，据说MMI交互系统加上提升了10倍的计算能力，相信一定可以提供很好的交互体验。这款车型配备了全新的电子档把，这个电子挡把的设计非常好看。动力方面，奥迪A3基本上还是原来的配方，还是原来的味道，还是那个1.4T发动机和人们熟悉的7速双离合变速箱。由于这款车的最大功率也才110千瓦，动力优势这块可能不会给你太多惊喜，但是日常够用了。总体来说，奥迪A3颜值非常高，就是性价比稍弱一些，不过，只要预算符合的话还是可以考虑入手的。

点评车型: 2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI

3.79分“良好”

此次奥迪A3的 Sportback版本设计上可谓大胆革新，运动感做到更极致，细节上的科技感极具辨识度。前脸一体式蜂窝状进气格栅搭配全系标配犀利的LED灯组，颇具RS系列的味道，机舱盖上的棱线搭配侧面的贯穿式腰线、凹陷式造型，把攻击性与力量感做到了极致，整车视线效果可以说充满年轻运动既视感，称他为最美德系小钢炮都一点不为过。内饰方面中控台线条变得更加复杂多样，并采用哑光黑色设计，还有如同高尔夫球杆的内门把手，多种材质、图形的合理拼接运用，让全新奥迪A3的车内视觉上更具层次感，另外10.25英寸液晶仪表盘 10.1英寸中控屏双大屏带来的科技感冲击是直接、强烈的，内饰轮廓灯和内表面氛围灯还营造了高雅、浪漫的情调，挡杆和空调出风口采用保时捷样式的设计风格，豪华感直接拉满，整体内饰可以说兼顾了豪华运动与科技时尚。另外虽然后排空间没有三厢版增加那么多，但是也比之前进步不少，后排至少坐人腿不在顶脚，舒适性也算有一定提升。

点评车型: 2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI

3.86分“良好”

样子很好看，整车有很好的线条，包括前引擎盖的弧度，侧面腰线还有尾部的线条，很有动感。前脸有六边形大格栅，还有缺角造型的大灯，样子很赞。尾部有大的扩散器与双边排气，看起年轻而有动感。 内饰方面，设计风格简约，内饰材料和做工都不错。内饰表面都经过了纹理处理，看起来有高档的感觉。 空间方面，前排座位比较宽敞，足够高个子乘客乘坐。座椅的舒适性也好，背部有足够的支撑，长时间的乘坐舒适。侧面支撑稍欠，减了一点分。后排则没有前排空间好，高大的乘客会觉得头部空间不够多，比较是紧凑车型。行李厢容量不大，380升。后排座椅可以放倒，载货容量可以扩充到1220升。 动力方面，1.4T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩250牛米，平常城市通勤足够，高速公路跑着也很顺心。转向比较轻便，即使在狭小的空间，操控起来也比较容易。

点评车型: 2020款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 时尚型 国VI

3.93分“良好”

因为最近有点事情，所以就把我朋友的奥迪a3接过来用用，我觉得这车的空间刚刚够用，够用就行一点也不小!身高一米八零，体重152斤。坐车里前排都正常，后排都正常，后备箱钱没进去过。必须满分。我认为好就是好。好看超级好看。运动霸气有内涵。简约而不简单。大方。很满意!最喜欢伸缩屏幕，特别有情调。挺得劲坐着很舒服。包裹性好。椅子做工十足。非常舒服。 我朋友这车的动力是1.4t，我认为150p市区内足够，但是油门起步反应还是有个1.2秒时间，这点涡轮介入通病吧，说实话同样是涡轮增加这点不如宝马做得好。开起空调冷气最大，发动机也不会太大影响，低扭也还好，顿挫感一般，升档比较积极。再说说发动机和双离合，发动机特别是大众派的人都不陌生，各种车型都出现过，只是功率不一样。发动机算中庸，变速箱很多黑双离合。马自达换得这车，确实没马自达好，方向盘低速的时候有点偏沉。我借他的车开了2000公里，平均油耗是8.1L/100KM。 我开完这个车我觉得只是几个欠缺。首先是隔音，做的还行凑合普普通通吧。胎噪最明显。风噪没发现。异响更不可能，起码也是几年之后的问题吧。再就是车漆及其薄，漆膜仪80-100之间。比某些超薄日系还要薄。应该是缩水吧可能大概猜测。不过不影响啥。本身汽车就是消耗品，无所谓的事。基本就这两点，其他没有发现。刚开始而已，路还长着呢。慢慢整吧。

点评车型: 2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 风尚型 国VI

3.57分“良好”

奥迪A3即将换代，优惠幅度上比较可观，如果不选装额外的配置，多数地区的落地价格23-25万，对豪华品牌有追求的人来说，这个价格很划算。 大街上开A3的很多、看了这么长时间，它还是让人觉得漂亮，尤其是配上红色亮色漆面，显得非常年轻。它和S3的很多细节都接近，年轻人喜欢的个性运动味道都很浓。比宝马1系三厢强很多，凯迪拉克CT4观感和它基本一致。 内饰造型有些过时是肯定的，圆形出风口顶着一块不大的屏幕，怎么说都算不上好看，更不用说跟上时代了。A3作为奥迪的入门车型，用料没有想象的那么好，跟A4L等高级别的车型还是有差距的，做工没有问题，标准的奥迪水准。 风尚版车型的配置还可以，常用的功能基本都有，A3提供了一些选装包，比如自适应巡航、自动泊车等等，选装的价格相对于整车来说，不算便宜，毕竟买A3还是因为预算有限，除非特别需要某个配置，建议谨慎选装。 1.4T加DSG的动力我们见得太多了，满足A3的需求毫无问题，可以让它开起来足够快。整车调的也是很紧绷，女生开好上手、男生开过个弯也干净利落。 再有一段时间全新一代A3就来了，现款A3的较大优惠会持续一阵，预算不多又想买豪华品牌的人，现在买A3比较合适。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.29分“良好”

2021款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型是一款紧凑型车。奥迪下的车型外观内饰都经典耐看，很能打，辨识度很高。除此之外，这款车的操纵方面表现很不错，方向盘指向精准，低速行驶时，方向盘很轻，容易上手，高速行驶时方向盘转向略有阻力，可提升驾驶乐趣。该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在经过坑洼路段时车内感受较少，且转弯时的侧倾幅度小，也较容易接受。动力方面，其配置了1.4T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现中庸，但可满足日常行车需求。 不过有车友反馈以往的车型存在烧机油的情况，车主可自行判断下，当您的爱车冷车启动或猛踩油门排气管处有很浓的蓝色烟雾；观察排气管内壁，若内壁很黑，擦拭过一周还是很黑的情况下，表明车辆有烧机油的问题。原因主要包括：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。2、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。3、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；4.气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。若遇到此现象，可去4S店进行检修，若零部件装配不当或损坏，直接更换即可，活塞或气门更换费用在300元到500元之间。另外，建议车主养成健康良好的用车习惯。21款新车目前未有车友反馈此问题，车主可放心使用。 该车首次保养建议在正常用车10000公里或12个月时进行，需要更换发动机机油和机油滤清器，保养价格在1200元左右。之后每10000公里或12个月保养一次，更换发动机机油、机油滤清器、火花塞和制动液等，小保养费用在1200元左右，大保养在2700元左右。

点评车型: 2019款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI

3.79分“良好”

1. 客户的这辆奥迪A3动力方面搭载了大家都很熟悉的EA211发动机匹配7速双离合变速箱，能输出150马力，250牛米的最大扭矩。对于这台A3动力方面是足够用。 2.  客户这次来主要是因为变速箱低速有顿挫感，而且发动机左侧异响传出，类似于金属摩擦声，经过检查是变速箱轴承磨损、松旷产生的异响，可能是客户平日工作太忙保养不及时导致的，只能更换变速箱总成解决异响的问题。再此建议大家由于这台7速双离合变速箱是干式的，所以大家一定要及时保养更换变速箱油。 3.  在底盘方面A3采用了前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立结构。在高速经过减速带时底盘感觉很紧凑，但是在紧凑的同时震动感也会传递到车内，感觉不是很舒服。在非铺装路面行驶悬挂还是能很好地吸收过滤多余的震动的。整体感觉底盘很有韧性的。 4. 内饰方面，奥迪A3的内饰设计很年轻，在包裹的细节上很精致，符合奥迪一贯精致的内饰。但是客户还是抱怨A3车门上硬质塑料过多，破坏整体美感，而且还容易产生异响。但是整车内饰的做工和精致度还是符合奥迪水准的。客户反应新车异味很大，但是大部新车行驶一定时间以后会缓解很多，但这也是大多数客户所反映内饰最不满意的地方了。 5. 根据保养手册A3的小保养周期为10000公里主要是更换机油机滤，加上工时费大概在600元左右，在6万公里内常规保养成本总花费为11527元。 6.整体来说，奥迪A3是家用代步的好车，车开起来很轻快，而且只要正常保养很省心，加上奥迪的品牌，如果预算足够还是不错的选择。