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    捷途山海L92024款1.5TD Max配置鸡肋值得买吗_捷途山海L9怎么样

    ·捷途山海L9

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共68人评价
    18万-25万新能源总榜No.104
    低于84%的同价位车系
    经销商报价
    14.69-22.09万
    厂商指导价
    16.49-23.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.93
    • 外观
    • 4.08
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.84
    • 3.90
    • 配置
    • 3.51
    • 3.84
    • 空间
    • 4.35
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.88
    • 操控
    • 3.60
    • 3.87
    • 动力
    • 3.66
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13
    • 风云T93.90空间3.97
    • 哈弗二代大狗PHEV3.89空间4.06
    • 宋L DM3.89外观4.18
    • 捷途山海L93.82空间4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 星途瑶光C-DM3.90舒适度4.13

    捷途山海L9·全部评分

    点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

    4.14优秀

    【购车经历】 购车背景:我们目前是一家三口和孩子的爷爷奶奶五人一起在天津生活,有一辆小江淮纯电车,但是今年三月底我们就要生二胎了,所以之前的老江淮纯电车就不能满足我们六口人一起出行了,所以考虑换车,但是这辆车又要兼顾日常通勤,只是临时会用七座,考虑到油耗及日常使用,就排除MPV了,最终定位买一辆大七座SUV。 购车经过:无意间刷抖音时看到捷途山海L9正在搞活动,就决定看一下,后来又对比了比亚迪唐dm-p和传祺es9,同等配置,价格都比山海L9高不少,最后在店里谈的含旧车置换补贴价格比较满意,最终下定七座max版。 【最不满意】 最不满意的有三点,一是顶配没有自动泊车,车比较大,媳妇开的时候倒车不太方便。二是OTA升级比较慢,第一批车现在还没有推送升级。看着买新车的小伙伴好多功能我车上还没有,有点着急。三是第一批车还是会有点小毛病的,大屏偶尔会有些操作失灵,比如连接蓝牙会卡顿一下,流量正常什么都能用却显示没网等等,均已升级解决,目前开了3300多km没有什么大毛病。 【动力表现】 混动系统,2档变速箱,动力还是很足的,踩油门就给劲,和我之前的江淮相比,提速还要快一些,高速行驶时发动机会介入,提供动力,超车也很轻松,外加上近2吨的车重,开起来特别稳。 【油耗】 目前纯市区行驶,油耗表显2.1L/100km,电池19度多,家里安装充电桩,每天充电,油耗我这边没啥参考性。 【续航】 厂家说的满油满电1100km,纯电108km,在天津冬天纯电实际续航60多km,目前我还没有跑过长途,但是个人感觉在天津冬天,满油满电也差不多能跑到1000km左右。 【空间表现】 空间确实很大,快到中大型SUV的标准了,第二排第三排全部展开空间完全够用,三排坐两个成人也是没有问题的。

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    2024-01-26

    甘肃乡镇干部听说车速超过15千米会自动关闭屏幕,真的假的

    跳跳粑Ba这要是150以上的电池,我都不带犹豫夸欻我都不开了。。。

    Dav1dSoCool这车就是电池太小了,心痒痒

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 三元锂风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 三元锂

    【购车经历】 我是有一辆13年的五菱宏光面包车时间长了手动挡开着和比较沉,想着现在卖车也不知啥钱买新车,现在国家有补贴,所以说想考虑换个新车,我看现在都比较流行电车身边有很多人买,所以说在网上搜了一下,了解到了风云T9在看之前也看了比亚迪的宋和吉利到店里边都看过试驾过,但是从车体还有动力空间来看还是T九比较占优势一些,再加上我这个旧车补贴,加上奇瑞的厂家补贴置换加分期总体下来,价格是自己的预算期内,所以说和伙计一块儿去店里边儿把这个旧车给换了 【最不满意】 也没有啥最不满意的地方,说到不满意,就是车买回去开了时间也不长,然后有一次发动机故障码亮了,当时给售后说了售后说给这个系统升级了一下,后期也没有出现也没有啥异常,但是就怕有些小毛病啥,其他的没有什么问题 【充电时间】 充电时间,如果是平常的七千瓦的充电桩,基本上两三个小时,差不多我用的这段时间平常在外面跑没有时间充电,都是当油车去开混着跑,能充电还是尽量也电区去跑买这个车就是为了图省有时间,我是一定会充电的 【智能座舱】 怀档只需要轻轻一波开着是一种享受副驾带电动座椅,以图为证带女王座驾带按摩,全车带紫色的氛围灯智能语音和小奇对话后排座椅中排座椅全是电动'自动泊车和哨兵模式,这个是没有的,毕竟这价位这样的配置也算是可以的了 总体来说,选择这个风云T9还是可以的奇瑞,他本来就是理工男是做技术的,所以说他的车体做得特别的强硬,这个必须得体验那个车门特别厚,有时候我开着都可费劲安全的程度还是很可以的,实实在在自己的1.5T T动力发动机搭载一个高功率的电驱动一点都不费劲,提速也特别快空间也是比较大,后排中排放倒之后,他就是一个像面包车的大空间,也像一个行走的大床房多用途乘用,所以说有旧车置换,我也需要适合这种车型,可以作为推荐车

    4.29分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

    3.92分“良好”
    星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱星途瑶光C-DM 2025款 200超长续航Pro四驱

    说起来有点冤,23年买的星途瑶光两驱优享(当时没有出混动)。当时主要是一个人想买个大点的(本人175身高体重一样),看了比亚迪宋L,看了领克08。星途驾驶感觉是最好的,地盘很稳。领克超了预算。本来想买凌云(喜欢那个外观),但是内饰确实不如瑶光。 24年10月看了CDM,问了置换的价格,感觉亏点就亏点吧。买换混动考虑如下:工作地点调整,每天通勤往返60公里左右,周末要去水库钓鱼或者重庆周边耍。每月里程1800左右。每月油费1500左右,一年下来也1.7万了。不如换个混动。 目前行驶1000公里,说一下总体感受:安全是我买这个车最大的原因,15万的四驱全铝我觉得值得。 1.外观:犀角灰满意,好看,不过需要+3000元 2.内饰:一般,味道大,棕色不耐脏 3.空间:空间充足,身高175,体重175随便调整,后排基本不坐人,主副驾空间很充足 4.电油耗:混动模式:上下班内环高速为主,少部分城市道路,每天堵车约6公里。每天往返约60公里,耗电量约30%(油耗几乎忽略不计)。 充电:快充20%到90%约40分钟左右。 5.车机:奇瑞的车机是真的烂,死机偶尔会有,双联屏丑陋。网友说的基本都是真的。 6.辅助驾驶:那个车道偏离预警有点狠,变道不打灯会有明显回正的操作。其他的几个预警也还可以,哎,习惯就好。 7.续航:没有亏电,混动模式,一直是保持20%以上的电量跑,目前跑了1100多公里,充电共6次,油提车就加满。油耗显示1.6L。

    3.81分“良好”
    风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 磷酸铁锂风云T9 2025款 120KM 长续航旗舰PLUS 磷酸铁锂

    当初换车就俩诉求:混动省油,空间够带全家出游。家里人口越来越多,之前那小车空间不够用,就寻思换个大点儿的SUV,最好性价比还高。预算有限,就开始了漫漫选车路。对比过好几款,有的内饰花里胡哨但后排挤得慌,有的油耗标得漂亮,销售却支支吾吾说不清实际续航。像比亚迪唐、吉利豪越L这些,也都去4S店看了实车。比亚迪唐确实不错,配置高,但是价格超出预算不少;吉利豪越L空间也挺大,就是外观不太符合我的审美。直到试驾风云T9,心里就有谱了。 成交价不算惊喜但够实在,15万出头落地,聊价格的时候,我这台车是旗舰plus版本,官方指导价16.99万,优惠了1.5万,最后裸车价是15.49万,这个价格在同级别车型里,性价比还是挺高的。销售也说市区通勤用电多,跑高速油也省,这点反倒让人踏实。驾驶时方向盘轻得能单手打,底盘稳稳当当,爬坡时深踩油门,动力噌地就上来。起步的时候不肉,给油就走,中后段加速也挺有劲,超车啥的没压力。颠簸感过滤得挺好,坐着挺舒服。外观属于耐看型,没搞那些夸张的大格栅,车身线条干干净净,停在小区里不扎眼但也不寒颤。油耗是真没让人失望,市区代步纯电模式居多,一周充两次电够了;跑高速油电混着来,表显5个多,加200块油能跑小5百公里,比之前的燃油车省了近一半。再就是空间表现也不错,前排宽敞座椅电动调节前后都行。后排也够用,比较好的是后排座椅也支持电动调节,前后和靠背角度都可调。第三排座椅成人长途乘坐可能会有点拥挤和不适,但小孩完全没问题。在第三排座椅收起的情况下后备箱的空间绝对惊艳,除了大还是大。要说缺点也有,就是中控屏偶尔反应慢半拍,得按两下才切换界面。隔音在低速时挺好,上了120码风噪就有点明显再就是后备箱空间虽然大,但是开口有点高,搬重物的时候不太方便。总体来说,奇瑞风云T9这台车,优点还是挺多的,外观大气、内饰舒适、动力够用、性价比高,虽然有一些小缺点,但都在能接受的范围内。对于像我这样预算有限,又对空间、配置有一定要求的家庭来说,是个不错的选择。

    3.92分“良好”