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    帝豪值得买吗_帝豪空间怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共1343人评价
    8万-12万轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    5.29-14.98万
    厂商指导价
    6.29-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.60
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.56
    • 配置
    • 3.49
    • 3.45
    • 空间
    • 3.61
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.51
    • 操控
    • 3.44
    • 3.51
    • 动力
    • 3.45
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪·全部评分

    全部车型
    493 mmmm前排坐垫长度1398mmmm前排坐垫宽度462 mmmm后排坐垫长度1401mmmm后排坐垫宽度
    530mmmm后备箱开口高度1040mmmm后备箱开口宽度720 mmmm后备箱离地高度1030mmmm后备箱深度
    1460mm车高4638mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2650mm轴距
    993mmmm前排高度962mmmm后排高度635mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

    4.5优秀

    看车看了三个月,帝豪,荣威i5,艾瑞泽5三选一,最终选了帝豪。虽然差不多配置里面帝豪是最贵的,毕竟口碑销量都很好。 对我来说7万价位能落地的车其实选择不多,外观内饰萝卜青菜,各有所爱,不做评价喜欢就好。动力1.5的发动机爬坡能力的确有待提高,起步我喜欢给油,小熊油耗计算6.22,基本上一公里5毛不到。这如果都不能接受那就建议大家入手日系车。重点说一下我不是新手!!!空间轴距在这摆着,紧凑型轿车还是可以的,后备箱真的挺大,还能跟后排放到打通,实用性大增。隔音这一块只能说对得起这价钱,说不好的估计也不会买这车吧。车机还是挺好用的,还自带流量热点,这个要点赞。 不好的来了,方向盘的确有点沉,前面两个柱子过弯真的挡视线,虽然影响不大。喇叭就两个,效果还真不咋滴。换挡是出现过几次挂空了,大脚轰油门了。。。。不知道是换新车不习惯还是什么愿意,持续关注中。

    2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 12021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 22021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型 图 2
    2021-04-12

    胡哥qq续航里程和个人驾驶习惯路况相关。比如这次加满油后,续航显示800,一箱油跑完,路况不好易堵车,下次加满油续航显示铁定低于700。

    荣威i5手动,欢迎挑战

    溪嗨琴哥这个车除了价格便宜还拿什么跟艾瑞泽5p比?

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

    3.43良好

    动力上,搭载了1.5L自吸发动机,功率109匹,匹配了5速变速箱,实话说,动力有点肉,超车建议降档,特别是在坡道上行驶,切不可挂3挡,要么一档要么二挡,3挡会出现加油门车不走的情况,很尴尬。日常家用还行,开起来问题不大,礼盒很轻,换挡方便,就是高速的时候跑120转速就飙到了3000转,噪音太大。油耗还行,我自己用车7.5L左右,国道上面跑最省油,最低6L。 价格方面,这是2021款新车,优惠幅度不大,我所在的城市有5千上下的优惠,我买的裸车6.4万,保险是在店里买的,折扣不大,花了5千多,销售员送了全车贴膜, 加上6千多的购置税,这款车落地接近7.6万。按照以往帝豪的价格来看,这款车后续也不会有太大幅度降价,想买的不建议等了。 外观上这两吉利帝豪颜值还是不错的,是一款标准的三厢车,说不上多运动,设计却很时尚,特别是前脸,棱角分明,很有层次感,感觉上就是一款10多万的车。大灯虽然是卤素关于,日行灯却是LED,照明效果不错,就是玲珑轮胎有些掉档次,胎噪太大了,16英寸尺寸还行,看起来底盘不低。 后排空间还不错,我172cm身高,体重63公斤,在后排不感觉拥挤,家人身高和我差不多,平时满载都问题。后排还设计了杯架和扶手,两人乘坐,感觉提升了一个档次。后备箱容积有680L,触控空间比较大,而且座椅可以按照比例放倒,空间扩展性不错,日常出行问题不大,比较适合家用。 内饰方面我很满意,买车的时候对比了几款车型,这款车用料和做工都很不错,在这个价位无可挑剔了,8英寸中控屏尺寸小了点,功能方面很全。这款车有一键启动、无钥匙进入、上坡辅助和ESP,新手上手也比较容易,车技还可以连接手机热点,内置有导航,如果喜欢听歌,还可以安装一些音乐APP软件,边听歌边开车很惬意。 操控来说,这款车方向盘是电动助力,转向轻松,而且没有虚伪,拐弯和倒车手感很好。不过一档换2挡的时候很费劲,需要卡转速和车速,这点无解。隔音效果不太好,特别是高速情况下,感觉整个车内都是风噪、胎噪,人员交流必须大声说话,太费劲,不过这个价位也不能要求太多。

    2021-04-08

    小李韦今天订车了裸车价首付11000全部七万一左右

    上进艾薇儿0y4我分期2年,全部算再来69350元,手动up豪华版

    主打什么歌为什么我五一提的21手动豪华是佳通轮胎?

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    3.57良好

    这款车有好看的前脸,大行李厢。动力家用足够,乘坐空间中等水平。不过内饰是比较弱的一个环节。但是鉴于合理的定价,可以作为普通家庭或者是年轻朋友第一辆车的选择。 前脸相当出色,直瀑式的进气口格栅,有一种倾泄而出的力量感。格栅周围用带金属光泽的平直饰条包围,中间则以竖起来的辐条修饰,看着很有质感,也满满力量感。两侧的前大灯宽度和格栅相当,直接从格栅出发向两侧延伸,有一种展翼欲飞的感觉,很有动感。可惜大灯是卤素的,稍减了一点分。下面进气口的设计也很赞,贯穿整个前脸然后在两侧一个回旋,很有力很加分。尾部和侧面就比较一般了,线条简洁不算特别。 内饰比较一般,没有什么设计感。仪表台用了一些线条带出层次,但是没有特别好看。8英寸触摸屏嵌在中控上。两侧设计了比较宽边线,看着不够明快。系统还是很实用的,足够流畅,而且带车联网和语音操控系统,以及GPS导航,用起来挺方便的。内饰用料倒是相当厚道,仪表台和中控灯经常接触的地方很多都包覆了软触感的材料,摸着手感很好,档次也有。 车身高度1470mm,轴距2650mm,这款车的空间属于中等水平。175cm高度坐在前排感觉还不错。后排的话头部稍有点紧但是不定投。腿部空间就很好了,腿脚可以自由伸展。座椅有点一般,坐垫偏短,对腿部支撑不够充分。 尾箱680升,载货空间那是杠杠的。一家四口长途旅行,行李摆放完全没有问题。而且后排还可以放倒来扩展载货空间,实用性杠杠的。 动力方面,1.5L L4发动机,峰值扭矩142牛米。普通家用是足够。起步的时候油门响应还算灵敏,油门踩下去动力就会循序渐进的上来,虽然不是特别快但是也没有肉的感觉。中后段的加速平稳,不急也不慢。不能说是那种源源不绝的感觉,但是会感觉到油门踏板下的动力储备点支撑,不会有虚空的感觉。城里拥挤的道路上要跟上交通节奏的没有问题。高速的时候要超车,就要提早一点准备。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调校以家用为主,对小的颠簸的缓冲虽然算不上优秀但是还可以,并不会有太多的路感传到车内。对于大的坑洼的处理就不够果断,有时会出现回弹。尤其是速度稍高的是,在后排座椅会有明显的弹跳感。过弯的时候,底盘对倾侧方向的支撑不是特别好,车身会随着弯道出现一些倾斜。

    2021-02-21

    用户6234557587262刹车刹不住车

    Li多少买的

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”