点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

内饰好看,外形也不错,反正设计在我的审美上。去4s店里没有试驾车,但是一直想买,直接就定下了。提车半个月了,一直都是市区跑,200公里,表显8个油,还不错,开车比较佛系!提速方面,市区还是不错的,高速还没有试过。噪音还是有点大的,不过价位在这呢,哪有完美的东西!总之性价比很高的车!
无双奶茶qTu:兄弟,全款还是贷款,落地多少钱?
正义凛然小王同学:送什么东西了嘛
用户7443314455734:就是爱生锈
·帝豪
内饰好看,外形也不错,反正设计在我的审美上。去4s店里没有试驾车,但是一直想买,直接就定下了。提车半个月了,一直都是市区跑,200公里,表显8个油,还不错,开车比较佛系!提速方面,市区还是不错的,高速还没有试过。噪音还是有点大的,不过价位在这呢,哪有完美的东西!总之性价比很高的车!
无双奶茶qTu:兄弟,全款还是贷款,落地多少钱?
正义凛然小王同学:送什么东西了嘛
用户7443314455734:就是爱生锈
起步真的慢啊,隔音也不好,开超120时,发动机的轰鸣,还是听得挺清楚的。加上我新手,感觉起步上坡,容易熄火,起步离合松太快就熄了。 上坡真的是费劲啊。😂
EMGRAND丶MzLaren:帝豪的隔音算不错了,多开开别的车你就知道了
用户8880550676038:这车你还容易熄火?你驾照怎么考的,
EMGRAND丶炫迈:为什么不买自动当
帝豪开了快6万公里,没什么大毛病。就是油耗有点高,城市油耗可以上10-11,后期噪音也有点大。家用没啥问题。
购车到现在基本上没得什么大问题,就是车机导航有点小问题,就是开导航的话方向盘多功能上下切换键失灵,还有就是,隔音效果不好,噪音比较大😔
整体还可以,隔音不是很好,还有别的没有啥问题,不过发动机热车会出现变速箱故障码,熄火点火又没了不知道怎么回事,然后开着100时速以上开半个小时左右就会出现变速箱故障码,但是能正常开,不知道怎么回事,你们有这个问题的老哥吗,咋解决的
隔音现在太差。油耗高动力差,买来两年换过主机,天窗总成。右前减震。都是因为异响换过。
这个车辆的性价比很高,而且吉利这个品牌在国产车中也算是很不错的了,这个价格买这个配置也是很划算的。 就是帝豪这个车噪音有点大,冷启动有噪音。油门和刹车的脚感也不错。外观的设计造型挺漂亮的,整车特别的年轻。 平均油耗还不错,续航满意。
久而久之8020:多少落地?我也刚提,6.7落地,启动噪音就是大
EMGRAND丶阳光:其实可以的主要是优惠大
【最满意】 帅气的外观,深深的吸引了我,前脸的进气格栅搭配镀铬饰条显得特别的规整,整辆车的风格偏向于运动年轻化,颇受我们这些年轻人的喜爱。动力方面也是非常的不错,起步非常的快,一点也不会拖泥带水,提速也是非常快,超车也是非常轻松,一脚油门下去感觉什么都来了,非常不错,开起来也是非常的顺畅。 【最不满意】 隔音效果比较的差吧,平常跑市区的话还没什么感觉,但是一上高速速度一起来各种噪音就特别明显的传进车内,开长途时听久了还是会影响到驾驶心情的。
家用车来说空间够用,高速噪音有点大,油耗一般,用车快四年了没啥毛病,这个价格支持国产没错了!
我们试驾的帝豪旗舰型,这款车的外观内饰都很唬人,就是一个小星瑞。内饰是设计和用料绝对是越级的,软材质和皮质也非常多,完全不像十万元以内的车。不过动态方面就不那么越级了,扭力梁非独立悬挂,调校即使不错,舒适度和操控性也无法与独立悬挂媲美,过一些连续颠簸还是会有明显的松散感,但路况较好的路面行驶质感还不错。动力是最可惜的地方,1.5L自然吸气发动机真的太拉胯了,动力小、转速高、声音大,车内的高级氛围在重踩油门的情况下被干涩无力的发动机时候完全击碎。NVH本身控制得不错,风噪和路噪都在合理范围内,唯独就是急加速的时候发动机噪声毁所有。
【优点】 帝豪造型设计时尚大气,前脸采用吉利家族式设计语言,偏平的中网设计,搭配直列式格栅,辨识度很高,同时融合两侧犀利的前大灯,营造出时尚年轻的设计风格。车身侧面采用双腰线设计,其中一条腰线横穿前后门把手延伸至车尾,使整车更加立体。 内饰也并不逊色,延续吉利家族式设计,中控台对称布局,三幅式方向盘和档把均采用银色镀铬修饰,更加强调年轻风格。同时杯槽以及储物格都十分贴心的设计在触手可及的地方,且能满足日常使用的需求。 空间表现不错,前排头部约有一拳有余的距离,后排腿部空间也有一拳三指左右的活动空间,上下车十分方便。后备箱容积纵深长,且开口大,能满足一定的储物需求。 【缺点】 悬架偏硬,在面对较大的坑洼路面车身起伏大,使得车内舒适性受到一定影响,同时高速状态下,风噪和胎噪较为明显,隔音性不是很强。
用户7079295868780:贵了 这个价钱可以买别的了
优点:我对帝豪的外观设计还是很喜欢的,车漆亮度质感也挺好的,前脸家族式中网进气格栅辨识度很高,两侧大灯还有尾灯看着也挺实用和亮眼,轮毂很厚重很踏实,开起来感觉更稳了,算是老少通吃的一款车型吧。 整体内饰挺简约实用的,对比了同级车的设计感,还是帝豪更用心,多功能方向盘、座椅、中控台按键布局还有仪表盘、中控屏等都挺实用的,而且操控起来很方便。整个内饰看起来的确一点不像十万以下的车型,用料上完全不掉价。 空间上,尽管帝豪这个车不算是什么大家伙,但是车内的实际空间表现也并没有让我感到失望,前后排的空间布局非常合理,使用起来相当的舒服,前排座椅调整到合适的位置上之后,再坐后排的话感觉腿部空间也并不局促,并且后排横向空间也很不错,并排着坐三个成年人是没有任何问题的,而且坐在中间的人也不会觉得太憋屈或者太累。整体舒适性还是不错的,虽然没法和人家日产移动大沙发那样柔软舒适,但是也不算很差,座椅不软不硬的包裹性也可以,只是后排靠背有点直,但影响也不大。 油耗方面,随着发动机技术的进步,国产车早就甩掉了油老虎的帽子,或许个别油耗还是高,但至少我试驾的这辆帝豪没有,目前百公里正好7个油左右,真的是很让我满足,家用的话确实很不错。 缺点:1.这辆车的缺点也不算少,我试驾的这款车是低配车型,配置太低了,中控台这里要什么没什么,大屏都没有,必须要选配,要不只能靠手机了,灯光也是卤素的,传说中的蜡烛灯,光也不是很强,剩下什么自动空调之类的就不用想了。 2.动力弱,搭载了1.5L自然吸气发动机,又匹配了CVT无级变速箱,109匹的最大马力,想想也就知道动力水平是什么样的了,能开就行,推背感什么的不存在,当然这样也好,油钱省出来了,而且平顺性很不错,所以动力方面的也不算什么了。 3.噪音问题也是有的,发动机声音非常大,加速的时候能明显的听到发动机狂转的声音,风噪和胎噪也控制不住,这么说吧,车内的隔音效果都不怎么样,明显是隔音材料薄的原因。 总之,其实选择吉利帝豪的人基本上是家用,只想买了代步,不需要太多功能的,所以帝豪这款车是非常适合的,价格不高,只是代步用完全够了,空间也不挤,油耗还很省,非常符合家用条件。
吉利帝豪这款车型外观来看变得更加的年轻运动。车身尺寸4632*1789*1470,是一款紧凑车型。这款CVT领航版也是一款顶配车型。动力方面1.5L自吸搭配CVT无级变速,拥有109匹马力,最大扭矩142扭米。这款车油耗低,但车内噪音较大。座椅比较舒服,内饰异味大。
整车外观偏修长,纯黑的logo配上吉利家族式的前脸,多了种运动风的感觉,贯穿式的尾灯增添了潮流感,内饰用料扎实,摸着手感还不错,液晶仪表盘和中控屏幕用起来更顺手,1.5L自然吸气发动机在市区里驾驶完全没有问题,起步和提速反应都比较快,不过车的隔音效果不太好,关了窗还会听到发动机的声音。
背壳的蜗牛之异想天开:我买了半年这款帝豪觉得有点难看,以前在吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽,长安逸动三个中考虑,现在越看越觉得长安逸动在这个价位是最好看的。
勇者弗朗西斯鹿:这款和2022款第四代手动豪华版有什么区别?
外观属于老少皆宜那种,前脸还是沿用了吉利的家族式设计,不过大灯和尾灯是贯穿式设计,就增加了运动感,内饰还是比较简约,座椅是皮革材料,摸起来的感觉还不错,不过方向盘是塑料材料,手感上有就点轻了,动力是1.5排量的,在市区里开的话完全够用,坐满人的情况下会有点欠缺,其中隔音效果偏差,速度起来以后明显感觉都噪音挺大。
想买冰铂青的说没有,后来想买白色的,也没有了,只有灰色了。 合肥开的票,因为合肥有政府补贴2000元,滁州提的车,到那边有两个小时,下午一点出发的。 到那边把钱转了,后面买了保险,保险六千多,交强必须店里出,商业险我在外面买的,车子做了升级,必须要上滁州牌照,快五点了,选的牌照,有个F09000,车管所说你后面要平移回去,这个号码就不要选了,给其他人,后面选了个F37676,回来都八点多了。 回来路上全程高速,车子很稳,一百三四十码很轻松。 优惠10500,惠民补贴2000,我有旧车,厂补5000,省补10000,周一旧车过户,资料齐全才能申请厂补和省补,79800-10500-2000-5000-10000=52300 旧车还能卖13000左右,保险6300多,保险返点1600多 最后价格52300-13000+6300-1600=44000 自己给自己贷了款,贷了五万,本人就是干这行的,本地农行做的,五年等本等息,2厘5返4个点(如果6月之前做的还能挣4个点,那时候五年25返14,两年免息10个点,说多了都是泪) 刚提车一天时间,车子还在摸索中
之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!
我要的2024款长安逸动plus1.4T高能版2025年6月23去看的车,当时订的25款,25号交车时候我突然改24款了,我当时在天津市北辰区津长风4S店提的,因24款库房没车了我要的展厅的展车,展厅里放了一年了电瓶放坏了,26号开走后30号就打不着火了,去4S店检测充电充了一天没充进去又给厂家打的电话订的电瓶,动力够用,空间大油耗也高,唯一的不愉快就是销售都不专业我天津竞价的指标只能在天津买车,23号我去看车时都说了我的是竞价指标必须天津购车,作为限购城市的销售人员应该了解天津指标政策,然而给我开的新疆的发票,第一次上牌因外地购车被驳回了,让我多花了1500更新了一下指标才在号码过期当天上了牌,工作人员相当不专业。
当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?
【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”
精品A+级车吧,我觉得底盘还行,不及我的大众威然,但也比我的欧拉黑猫好多了。年后刷短视频发现比亚迪驱逐舰05降价了,当时家里就是一台大众威然MPV(奶爸专用家里俩娃),一台欧拉黑猫(上班接娃神器),一台特斯拉毛豆3(父母在用)。本来这种组合已经很丝滑了,但不知道咋了就入了驱逐舰的魔,本能的觉得不薅这波羊毛就是亏大了,结果就拿计算器合计合计,发现欧拉卖了(以旧换新)刚好够首付(含保险等),相当于不花一分钱直接换新车,加上黑猫也开了2年,有点审美疲劳了(失去新鲜感,喜新厌旧),所以立马就去4S咨询了,都没试驾当场就定了,为了跟之前纯电车使用感受差不多,就定了120续航的,家里有固定车位充电桩,3-4天一充,不要太香!3月9号订车,22号提车,算是比较快的了。清明节回了趟老家,90%高速,全程就花了200多块油钱,超级省啊!最后PS一下,城里通勤智能保电25%EV模式(性价比拉满),出游远行强制保电70%HEV模式(防止失速),老司机知道我在说什么,其他没什么可说的了。