哪吒GT前排乘坐舒适值得买吗_哪吒GT怎么样

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.86分“优秀”

【购车经历】家里有辆奔驰GLB，大部分时间老婆在开，自己想添置一辆轿车通勤，必须是纯电（因为偶尔进市区的需求 😉）。试驾过小鹏P7、深蓝SL07 不太满意，后又关注了宝马I3想等再降一点入手，结果在上海车展上一眼相中了哪吒GT，原因无他，双门跑车，这颜值啧啧，当下独一份，没有竞品！ 车展后一直对这车念念不忘，周一去的车展，周六一放假就拖老婆儿子去了最近的哪吒体验中心，看车后老婆孩子都满意，被销售一怂恿，直接就APP下定了（后果很严重，你们懂的😒） 【提车价格】我买的是18.88的560后驱版本，颜色绝尘银，首付2.88万，贷款16W三年，保险5397+服务费1000+上牌500+贷款利息（13300-8000），整车落地20.1W 满意的地方: 【续航表现】这个是在车友群提到最多的且褒贬不一的了， 我就拿最近一次行程经历来说说吧，来回73公里路程，1/4高速（沪昆）、1/2高架( 嘉闵、崧泽)、1/4公路(崧华)，均速差不多90、75、60，空调半程2档半程3档，1/4路程开了座椅通风，跑完后表显续航减少了80公里，当时真的比较惊喜，立马就分享到车友群，可惜没有拍照留存，，一停车显示行程能耗的地方直接变成了胎压显示。。。话说停车后怎么才能查到上次行程的数据啊？ 另外，经过几天的观察，停车不掉电，我确定！😄 【内饰做工】新车拿到后就去贴膜了，所以一直没有开窗，稍有异味，我没有感觉，但是我一个有鼻炎的哥们说有点。 车内饰还是比较满意的，较多的翻毛皮（应该是吧我不太懂），黑绿内饰绿色的缝线精致好看，中控屏是真的大，所有上我车的朋友同事都会来句WC。 【驾驶感受】其他位置我不清楚，但是驾驶员的座位真的是舒服，座椅包裹性好且软，比我的GLB舒服很多；可能是因为前面低趴加上正常轿车高度的座椅，视野也不比SUV差；我一直开的舒适模式，方向盘比较轻但是油门比油车要沉一些，提速有点不适应，因为之前只开过油车，档位切换明显，而电车没感觉不知不觉就到60 70了。😅 【空间表现】这个我个人很满意，前排就不说了，车宽两米导致主副驾位置超级宽敞。后排的话，因为家里爸妈老婆都不高，除了上初中的儿子必须做副驾外，其他几位坐后排都还宽敞，膝盖处能有1拳空间，不过后排没有靠枕坐太久肯定吃不消的。至于高于1米7的就别考虑后排了。后面附图中有一张可以参考。 不满意的地方: 【车机和APP】作为科技含量较高的电车来说，我觉得APP功能少了点，找不到平均电耗及最近一次行程信息，是我不会用还是其他品牌也一样，有熟悉app的高手可以教一下么； 车机的响应还算可以，但是分类有些奇葩，导致有时无法找到自己想要设置的东西，比如：流量在哪吒商城里查。。。另外有遇到过在公路上车机信号从4G变成了3G，导致语音唤不醒AI机器人，后来连上手机热点才恢复。 360影像也是除了车身其他都模糊，还有好多辅助都没开通，这些都是包含在车价里的，希望能尽快升级更新。 【试驾和提车】没有试驾！下定半个月没有试驾到车，最后怕提车太晚直接找销售签合同了，这个很不开心。 另外提车的时候没有鲜花、没有祝福、没有一后备箱的礼物，签字提车连电都没充，跟群里车友提车拍的视频差距甚大。。。希望哪吒能重视每一个车主！ 【新车福利】标配只有车膜和脚垫，S都送充电桩还有免费加电，GT你起码送个随身充电枪意思意思呗😟 最后说一下，作为一个普通车主，我说的也许不专业但是至少真实，希望能对各位的购车带去一点帮助。看到网上各种无脑评论，真的无语，之前买GLB前后网上也是看到各种黑，但是开了3 年啥毛病没有真的挺好，希望GT也能带给我愉悦的体验，希望哪吒越做越好（这样我的售后才有保障哈哈），感谢哪吒圆我跑车梦（对我来说这个造型它就是跑车，不接受反驳）！

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.86分“优秀”

【购车经历】首先讲讲我的购车经历吧，我之前倾向于买油车，因为我的另一辆车是油车，所以想再购置一辆油车，虽然有朋友推荐买日系，说在这个油价8元时代，日系比较省油，而且销量高，市场保有量高，保值率高，但是我实在对日系提不起兴趣，毕竟买车要买自己喜欢的，所以果断pass日系，目光转向德系、美系、合资以及国产，由于另一辆车是SUV，于是我的目标定位变成了轿车(别问为什么是轿车，就是喜欢没理由)，预算也定在20以内，找准目标就开始到4儿子店试驾，先后探店或试驾了大众迈腾、帕萨特、福特蒙迪欧、红旗新H5、长安深蓝、油腻V、领克03、比亚迪汉、海豹等等车型，有种进到小商品市场挑花眼的感觉，我看的车型大部分都是B鸡轿车类型，当然细心的人估计也看出了，我买油车的决心逐渐松动了，从油车到混动到纯电到增程，这基本涵盖了现在车企的能源供应方式，而我也在看车的过程中逐渐意识到，我既然有油车了，那么油车好像也不是那么吸引我，当然，迈腾的操控，蒙迪欧的动力、红旗的颜值(尤其是双拼车身+旗标灯)、油腻V的运动感、领克的科技感还是让我对其恋恋不忘，就在我还是为此捉摸不定的时候，今年5月份偶然刷到哪吒GT的视频，我突然发现，这车真帅啊，后来就开始搜GT的相关信息，于是，命运的齿轮逐渐被我撬动。我对于哪吒GT，最初就是三点感受：颜值在线、科技感强、驾乘舒适。下面进入正题：我与哪吒GT的爱恨情仇。 【提车价格】买车嘛，价格当然要先有大概的上下限，因为我的预算是20以内，所以超一点20我都不想出力，这样也帮我筛选掉许多车型，哪吒GT是17-22，是根据续航和电机来分版本的，当然哪吒GT有四驱的3.7s破百版本，但是18.88W版本的更有性价比，我看上的也是次低配这一款(毕竟价格在我预算内，很难不选)。而且我订车在7月底，那时哪吒还送1W的智驾包，简直不要起飞，据说后期可能不带智驾包玩了，我本来还想9月份提车，于是只能被动提前了。价格的话，裸车价18.88W，上牌300，保险4700(厂家送交强险)，金融费1700(分期还是划算的)，落地差不多19.6W左右，价格是中规中矩，因为之前哪吒CEO张勇也微博放话：哪吒GT永不降价(真假另当别论)，所以车价方面是真的比88岁老头身体还硬朗。 【驾驶感受】聊完价格，来谈感受。有一点是让我又爱又恨，就是他这个双门四座，这个等到空间再细聊。不过一开门，迎接你的就是电动座椅还有氛围灯(手机APP还可以控制提前打开空调)以及那个17.6寸的中控大屏，真皮座椅带通风加热，不怕你不感冒，就怕你细菌带少了，通风让你小腚拔凉，加热让你置身炉膛，再说这个可调方向盘，可调幅度还是有点小，想躺着开车都很难，不过D型方向盘还是有效释放了部分腿部空间，后排就像大部分车主所说的那样，小孩宠物随便坐，朋友家人别去坐，因为本身定位就是双门四座小跑车，能有后排已经是幸事，怎敢过度捕捞？鱼塘的鱼每次就钓一条就行，三条的话就应了那句话：跑车逛鱼塘，全村你最忙。另外音响的作用也不可忽视，这车专治肾结石，胆结石、胸口碎大石，因为他在座椅的腰部装了个音响，GT宣传的是天空音效，当你音乐音量比较高的时候，你就会觉得，这TM根本就是天堂音效啊，环绕音，情景音此起彼伏，会玩的小伙伴此时已经有想法了吧。咱不是金耳朵，对于音质不做评论。还有智驾包，说白了就是一堆摄像头雷达给你提供全方位按摩 啊不 预警服务，这个是结合辅助系统，像ACC、LKA、TJA、ICA这些惯用辅助都很好的为你安全驾驶报价付航。 【不满意】对于这辆车的缺点，多多少少还是有的，毕竟人无完人，金无足赤，首先是续航，标续560km，我刚提车就跑了400多公里高速(来回差不多300km高速，100km下道)，出发的时候续航是553km，跑完还剩50km左右续航，400/503=0.79折，这是新车续航，后期肯定还会打折，冬天应该还会更厉害，奈何这是纯电车，打折是在所难免的，但是换来的却是一脚电门下去飞冲出去的推背感，这还是很难让我抗拒的。另外一点就是太过智能化，钥匙是触摸式的，实体钥匙和手机蓝牙钥匙是可以无感靠近的，这就给我造成了很大的烦恼：我有没有完全锁好车门？？！有时候我带着实体钥匙靠近车就解锁了，当然这个无感解锁模式可以关闭，但是带着钥匙靠近车有时还会无法解锁车门或者自己亮灯和双闪，这就很挠头，反正钥匙解锁估计是大部分哪吒车主都会吐槽的问题。 【空间表现】对于空间，其实我更想说，这车可是叫GT啊，Grand Tourer，前排空间没得 说，主副驾都可以很舒服的驾乘，而且中控台下面有许多储物空间，扶手箱、手套箱、杯架、前备箱、后备箱，但是车对于后排，呵呵，从双门四座的双门就可以不言而喻了。 总的来说，这车适合年轻人开，不管是定位、价格、驾控体验都很符合，适合作为有车一族的第二辆代步车。

点评车型: 2023款哪吒GT 580 四驱版

3.79分“良好”

这台车给到的体验感是值得上它20万出头的价格的。 外观：外观确实非常吸睛，开在路上几乎都得多看你两眼。胡斯卡蓝的车漆，两门溜背的造型，低趴的车身，无边框车门，加上19寸轮毂搭配红色卡钳，还有机器盖上的进气装饰，整体外观是挺在线挺唬人的。 空间：作为一台轿跑，这台车的长宽高分别为4715/1979/1415毫米，轴距为2770毫米。前排乘坐舒适性是没有问题的，但是后排基本上是坐不了人的，前排坐人后，后排的腿部空间不够，头部空间还有富裕。另外开门角度非常大，达到了66度，但是因为没有电动关门功能，如果门开到最大坐在车内是很难关上的。 内饰：采用了一个蓝白的皮质内饰，整车软包材质也是比较多，而且触感比较柔软，有厚度的感觉。但是做工感觉偏粗糙，方向盘上的金属没有包边，很容易划手。 动力：这台车是一个双电机四驱版本，最大输出功率340千瓦，峰值扭矩620牛米。CLTC工况续航里程为580公里。这台车的零百加速能做到3.7s，就是当你踩下电门，整个人会被拍在座椅上，起速非常快。搭配四条245/45 R19米其林PS4轮胎，能让你牢牢地被吸在地上。电机直接驱动，动力输出十分顺畅没有顿挫。指向有一点虚伪，没有那么精准，底盘质感还可以，比较扎实，但是不够韧。 配置：这台车的科技感挺强的，17.6英寸触控大屏，用的是骁龙8155的 芯片。内置了挺多有意思的功能，像ktv、哪吒大嗓门等，包括前排座椅放倒也是电动的。另外车内搭载NETA Pilot 3.0，支持28项智能驾驶辅助功能。 总的来说，这台车某些方面肯定不如豪华品牌做得好，但是就20万出头的价格能有这样的动力已经是非常惊喜了。

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.86分“优秀”

【最满意】 我是贵州贵阳的车主，当时我出差在成都，去了附近最近的店，刚好展车就是我喜欢的银色，觉得很酷，但是我不喜欢前脸的机盖眉毛，销售说的可以换无眉，瞬间就有冲动买车，我还是决定试试车再说，并且和女朋友还没商量好买车的问题，试驾过后真的觉得开起来很得心应手，提速，刹车，转向角度，真的很好把控，虽然车宽1979，但是开起能把控到距离，销售很专业一一给我介绍，当时女朋友还没答应买哪吒GT，后来说通了，虽然相隔成都有点远，但是我还是选择了成都购车！ 【驾驶感受】 刚才也有提过了，加速GT真的性能调教的很好，开起来很轻松，都说轿跑开着会有压抑感，但是GT我完全感受不到，刹车也可以屏幕上调节软硬，方向盘也可以，语音控制很全面，刚才提的都可以语音控制，内饰做的非常细腻，我觉得买的值，造型真的很拉风，很多轿跑车没这种感觉，之前我也不了解哪吒，尝试了GT过后我觉得哪吒造成实力是在的，销售也说了 哪吒汽车是造车新势力里面唯一能够自己生产，销售双资质的公司，脚踩下油门你能感觉你控制的提速的感觉很好把握，开着没有顿挫感，而且是我第一次开，之前试驾过好几款车真的把控不到，一会儿速度提快了又要踩刹车，真的不丝滑。 【续航】 我买的是哪吒GT560续航版本的车，我还没满电开完过，但是我已经有100多公里了，按比例算560续航的车，这12月份差不多能跑460，夏天的话我就不担心了，肯定还要多一些，我平时就上班下班用，半个月充一次完全没问题，我在机场工作，充电也方便，回家充也方便，所以我选电车是没问题的。 【提车价格】 买车的时候销售把现有活动都给我讲了，其实和我们贵阳一摸一样，都是18.88万的车价，有8000块的贷款贴息和保险补贴，因为成都的销售我感觉很专业，我之前查了很久的一些知识，他全知道并且还会给我展开来讲，很用心，所以远我也选择了在他那里买车 【乘坐体验】 副驾和主驾一样座椅都是在车的正中间，可以座很宽的位置，只是要牺牲后排的空间，但是这款轿跑，后座本来就不会考虑去坐人了，勉强还是能坐，但是坐车时间久了，肯定不舒服，但是前排主副驾真的是可以躺着坐，很宽的空间包围两个人在里面，有点像安全仓的那种 感觉， ，很多新颖的功能，充电也不会无聊，座椅和氛围灯还能跟着音乐律动，晚上开车真的爽！ 【保养】 我查了下哪吒汽车的全国网点，挺多的，完全不用担心我只能在指定地点保养了，并且我成都买了车，所有的售后服务贵阳也可以负责，电车保养200多，1万公里，我感觉我这使用下午，保养的钱可以忽略不计了。 【最不满意】 就是感觉氛围灯少了点，要是多弄点样式好看的灯带就好了，不然感觉有一点单调了，我已经联系 预约帮我假装氛围灯了，期待到时候的实用情景！