点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.71分“优秀”

【购车经历】 由于自己之前开的都是油车，平时也不怎么经常跑高速，所以也有购电车打算，满足日常城区通行，由于我是典型的外观控，所以期间看过零跑、byd汉、小鹏P7、特斯拉毛豆3、非凡、都试驾了，驾驶感受最好的是小鹏跟非凡，但是理性选择其实准备下手毛豆3的，在我快下手的时候忽然看到了哪吒GT，价格发布会出来以后没多久就下订单了，原因是因为自己一直倾向GT轿跑，简单看了下配置单，也能满足自己的需求（只是这个过程颜色纠结了半天）最终还是选择了白色，原因是显宽且精致，灯跟白色车身也是相当搭配，合肥包河的交付中心不得不说是真的快… 13天交车，如果选择黑色或者蓝色可能更快，所以白色GT我应该是第一台（本人在安徽安庆） 【提车价格】 18.88+1500米其林PS4 ，首批送的智驾包这个还是划算的，常规落地加保险19.6左右 【驾驶感受】 整体偏舒适，紧凑，双叉臂+五连杆功不可没，买车之前没有试驾GT属于盲定，所以对于我来说一辆双门轿跑有这样的舒适度已经很好，对比汉跟P7也在一个水平线，比毛豆3舒适度要好，底盘质感比我之前开过的本田跟起亚系列的车真的要好太多….隔音部分单层玻璃，没有双层比较可惜，但隔音城区整体不错，但超过80km有明显风燥，胎噪抑制的还不错，刹车脚感虽然不是顶配也很好，运动模式前段发力比较快，没踩到底后段不清楚，弹射模式还没用过就不评价了，座椅舒适度坐姿都是属于正常轿车水平会稍微低一点点，不满意的是没有腿拖调节，总体来说操控舒适度对得起这个价格 【续航】 560版本，合肥交付中心高速回安庆，高速里程198公里，到家续航还有320公里，电耗高速14.2kw左右，天气温度较好的情况下有这个高速续航表现很满足，城区目前开了一周充了一次电，城区大约13.8kw，整体续航就目前新车状态看还是比较满意的 【外观】 前面说了自己GT外观控，外观颜值很满意，就是尾部那个红色霍尔推进器和引擎盖上的比目鱼的造型装饰不是特别喜欢，侧面以及45度角是最帅的 【内饰】 灯条样式氛围灯不是很喜欢，比较喜欢那种隐藏式的，其他都还是比较满意，这里提一下：后座的新车座椅套拿回来以后怎么扯都扯不掉！找车行都搞不定，说要拆座椅，这个大家提车一定要让店里搞好 【空间+配置】 空间对于一辆GT跑车来说很不错了，该有的都有，中控下面还是镂空的，整车脚窝\中控下方都有标配照明，有车友说晃眼，我觉得比没有好，配置要吐槽一下，目前可用的智能安全辅助起码有一半功能没有上线，给的智驾包的东西不知道有没有生效，希望官方尽快升级OTA上线，其余的带玩乐属性的配置比较不是经常用，安全配置日常都用得到肯定要尽快上线！还有一个吐槽点就是音响，12枚扬声器天空音效，这个音响效果.. 我只能说一般，车子面向年轻人，音响不配好点的，360环影夜间清晰流畅度一般，有点可惜.. 希望这个在后续OTA升级里面都能改善，大屏17寸可用软件不够丰富，没有自己下载软件的程序，8155用的流畅度没问题，操作感受尚可，语音控制确实是智能的，目前看能操作全车90%的功能，喜欢哪吒语音的声音，很可爱，很提神，这点不错 这款车推荐个人还是觉得560性价比是最高的，如果对于偶尔跑高速的车友可以选择660版本，四驱城市代步没必要，毕竟配置一样的情况下价格贵了4万块… 单电机后驱日常开动力一点问题都没有 【售后】 车没提专属服务群就建了，提车后在非上班期间问了1次问题回答速度还算快，感受不错，后续服务根据用车情况在评价吧！ 还有一个疑问点..另外为什么就一把钥匙？交付经理说哪吒都只有一把智能钥匙？有知道的车友帮我解释下.. 谢谢

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.86分“优秀”

【购车经历】家里有辆奔驰GLB，大部分时间老婆在开，自己想添置一辆轿车通勤，必须是纯电（因为偶尔进市区的需求 😉）。试驾过小鹏P7、深蓝SL07 不太满意，后又关注了宝马I3想等再降一点入手，结果在上海车展上一眼相中了哪吒GT，原因无他，双门跑车，这颜值啧啧，当下独一份，没有竞品！ 车展后一直对这车念念不忘，周一去的车展，周六一放假就拖老婆儿子去了最近的哪吒体验中心，看车后老婆孩子都满意，被销售一怂恿，直接就APP下定了（后果很严重，你们懂的😒） 【提车价格】我买的是18.88的560后驱版本，颜色绝尘银，首付2.88万，贷款16W三年，保险5397+服务费1000+上牌500+贷款利息（13300-8000），整车落地20.1W 满意的地方: 【续航表现】这个是在车友群提到最多的且褒贬不一的了， 我就拿最近一次行程经历来说说吧，来回73公里路程，1/4高速（沪昆）、1/2高架( 嘉闵、崧泽)、1/4公路(崧华)，均速差不多90、75、60，空调半程2档半程3档，1/4路程开了座椅通风，跑完后表显续航减少了80公里，当时真的比较惊喜，立马就分享到车友群，可惜没有拍照留存，，一停车显示行程能耗的地方直接变成了胎压显示。。。话说停车后怎么才能查到上次行程的数据啊？ 另外，经过几天的观察，停车不掉电，我确定！😄 【内饰做工】新车拿到后就去贴膜了，所以一直没有开窗，稍有异味，我没有感觉，但是我一个有鼻炎的哥们说有点。 车内饰还是比较满意的，较多的翻毛皮（应该是吧我不太懂），黑绿内饰绿色的缝线精致好看，中控屏是真的大，所有上我车的朋友同事都会来句WC。 【驾驶感受】其他位置我不清楚，但是驾驶员的座位真的是舒服，座椅包裹性好且软，比我的GLB舒服很多；可能是因为前面低趴加上正常轿车高度的座椅，视野也不比SUV差；我一直开的舒适模式，方向盘比较轻但是油门比油车要沉一些，提速有点不适应，因为之前只开过油车，档位切换明显，而电车没感觉不知不觉就到60 70了。😅 【空间表现】这个我个人很满意，前排就不说了，车宽两米导致主副驾位置超级宽敞。后排的话，因为家里爸妈老婆都不高，除了上初中的儿子必须做副驾外，其他几位坐后排都还宽敞，膝盖处能有1拳空间，不过后排没有靠枕坐太久肯定吃不消的。至于高于1米7的就别考虑后排了。后面附图中有一张可以参考。 不满意的地方: 【车机和APP】作为科技含量较高的电车来说，我觉得APP功能少了点，找不到平均电耗及最近一次行程信息，是我不会用还是其他品牌也一样，有熟悉app的高手可以教一下么； 车机的响应还算可以，但是分类有些奇葩，导致有时无法找到自己想要设置的东西，比如：流量在哪吒商城里查。。。另外有遇到过在公路上车机信号从4G变成了3G，导致语音唤不醒AI机器人，后来连上手机热点才恢复。 360影像也是除了车身其他都模糊，还有好多辅助都没开通，这些都是包含在车价里的，希望能尽快升级更新。 【试驾和提车】没有试驾！下定半个月没有试驾到车，最后怕提车太晚直接找销售签合同了，这个很不开心。 另外提车的时候没有鲜花、没有祝福、没有一后备箱的礼物，签字提车连电都没充，跟群里车友提车拍的视频差距甚大。。。希望哪吒能重视每一个车主！ 【新车福利】标配只有车膜和脚垫，S都送充电桩还有免费加电，GT你起码送个随身充电枪意思意思呗😟 最后说一下，作为一个普通车主，我说的也许不专业但是至少真实，希望能对各位的购车带去一点帮助。看到网上各种无脑评论，真的无语，之前买GLB前后网上也是看到各种黑，但是开了3 年啥毛病没有真的挺好，希望GT也能带给我愉悦的体验，希望哪吒越做越好（这样我的售后才有保障哈哈），感谢哪吒圆我跑车梦（对我来说这个造型它就是跑车，不接受反驳）！

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4.29分“优秀”

外观和操控这个价位真的无敌，每次停路边都必有人拍照，在外面充电也经常有人来问，小小的满足了一下虚荣心，买个玩具不就是如此嘛。驾驶方面，全舒适可以很舒服的开，感觉开起来就是一辆舒服的轿车。全部调成运动，也可以变成很硬核的跑车，赛道暂时还没下过，但是城市快速路和跑山都试过了，过弯的感觉比之前开的e46 e90还好，动力没的说，吊打一切2.0T，不过电车本来动力就廉价也没啥好比。之前看网上很多人说，作为跑车，整车很高，坐姿也不像跑车，但是我觉得这反而是一个优点，带来了良好的通过性，不用怕斜坡会磕电池。续航的话是偏虚一点，也可能是我平时开的比较快，冲到95表显有470多，但是基本跑150左右，电量就差不多到50了。总而言之，国产第一台纯电硬顶双门4座跑车，满足了我对他的所有期待。最后附上一张停车时遇到的真假美猴王😂

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4分“优秀”

空间两个人正好，4个人后排有点紧张，个子矮的可以考虑4个人，不然后面两个座椅就是放东西的。 行驶质感感觉还可以，主要还有一台坦克。所以驾驶质感觉得还可以，但是过减速带就需要慢慢来了。 充电觉得有点像欢乐表，560行驶60公里还有500。停一晚上掉电2公里，但是平均能耗14 .1。电池也就65度左右，怎么算最多也就460左右。 车子整体比较拉风，老婆比较喜欢。但是车门太长太重，停车位小，车门开4分之1容易回关夹脚。目前考虑升级蝴蝶门，售后说可以升级要问销售价格，销售说没有升级过不知道价格。 车子需要升级的地方有点多，目前功能还没全部开放，只能慢慢测试。 自适应巡航容易把路边围栏识别成大货车，再前面没车的情况下踩刹车。 车很漆很薄，特别是前杠的！

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3.93分“良好”

这款车的颜值令人无法忽视，我相信绝大部分车主都是被其外观所吸引。虽然四座并非刚需，但我决定深入了解它的配置和续航等特性。在与特斯拉Model 3进行对比后，我发现哪吒GT不仅在外观上更胜一筹，还在配置方面表现出色，尤其是动感十足的外观成为我最终的选择。驾驶感受与跑车并无二差，非常舒服！就是空间有点小，系统不够智能，还有充足的空间。续航和驾驶习惯有很大关系，夏季还没开过，等到夏季再看表现吧，这边冬季0－15度，如果不开空调，不听歌，只开车，而且开得很温柔，缓慢加速和刹车，能量不回收（不习惯能量回收，能量回收了，放电门，车的拖拽感强）续航在80%左右，如果又听歌又空调又座椅热，座椅震动，急加速急刹车的话，续航在60%左右，此外还要考虑剩余里程尤其是开高速，续航打折打的比较多，可能因为我开的比较暴力。车窗和钥匙的反馈让我不太习惯，希望在未来的版本中能够改进。另外，360影像也有待优化，我期待尽快推出ACC（自适应巡航控制）功能。

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4.93分“优秀”

【购车经历】 之前开油车比较多，由于弟弟开的比亚迪的汉，我开的有点不习惯，后面调整模式之后感觉还不错，电车又比较省，所以最早想考虑油混车型的，个人又比较偏向于suv，又爱出去玩，油混不会有续航焦虑。四月份开始看车，从10w看到30w，首先试驾了宋plus感觉无论舒适度和驾驶感受都还不错，只是车机差了点意思，加一万上顶配就不如等新款了。 然后陆续试驾了猫车和特斯拉，猫车颜值不错但是看时间长了会有廉价感。闪电猫又比哪吒要贵一些。特斯拉驾驶感觉特别不适应，好多按键都找不到，内饰毛坯，可能还是因为不够喜欢吧。开始是想等五一活动直接定宋plus的，结果后面我弟带我看了哪吒GT之后就被颜值打败了，好吧我是颜控?五一车展也去了，非但没有活动，就连之前的优惠和补贴统统都没有了?一气之下不想买了。。车展后哪吒销售通知到试驾车了，就去试驾了，座椅还是很舒服的，提速也不错，主要还是被颜值吸引啦~我对车没有很高要求，纯代步，好看就够了！但是本地这边没有一点优惠，就觉得不让我砍砍价感觉很亏哈哈。。好在功夫不负有心人，懂车帝上让我发现一家可以优惠的店，隔壁城市也就一百多公里，线上联系销售谈好以后，没去店里，直接线上下订了，送了原装充电桩，接下来就是将近一个月的等车时间啦~ 【提车价格】 官方价格18.88w，加装了米其林轮胎1500，上牌500，金融服务费3000，保险不到4500 【驾驶感受】 个人感觉还是很不错的，提速很猛啊，直接上头了，红绿灯起步直接把其他车甩后面看我尾灯了?弹射起步我还不是很会用，主要封闭路段不好找，安全起见就算啦。平时开的还是舒适模式比较多，高速路段会开运动模式，操控性很不错哦！ 【续航】 提车当天在店里慢充充了三百多公里，感觉续航还是挺实的，我平时开空调电耗在13-14左右。因为在北方冬天会比较冷，不知道会不会打折很厉害。不过家门口申请装了充电桩，大不了就每天充一次吧 【空间表现】 前排空间很宽敞，对我来说绰绰有余，因为本身也就165够用了。后排相对来说就很小了，坐三个不胖的人来说没问题，只是脚就没地方放啦，所以只能偶尔应急坐两个人啦，平时也就放放东西，带个宠物完全没问题 后备箱不是很大，好在可以拓展，加上前备箱空间，也不小了 【最不满意】 其他都挺好，就是没有电尾门这点很不理解，很重，有点麻烦。还有扶手箱后排为啥不给做俩usb接口呢，不坐人就不给安排了吗？ 智驾包这些功能倒是比较实用，但是需要等时间慢慢升级了 碎碎念这么多，还是希望车企可以越做越好吧！车友们可以多多交流一下哈~

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.93分“优秀”

提车一个月的感受： 今年28了，马上成为一名油腻中年男性，一开始对哪吒并不了解，因为在北京工作经常能在路上看到一些哪吒汽车，我有一个小小的癖好就是喜欢看车标，哪吒的车标logo设计的很有个性，给人一种不随意，别具一格的直观感受。 试驾经历： 15年的时候在网上看到了野马，帅气的外观确实十分吸引人，当时也是下了决心，就想拥有一台属于自己的跑车，熟悉我的朋友同学都知道我对野马有多么的热爱，喜欢野马这么多年，一直没有下手主要还是经济实力不允许，车房结婚的花费实在太大，着实舍不得。后来看到哪吒GT也是机缘巧合，抖音推送了一条短视频，刷到视频的第一感觉就是帅，太TM帅了，然后留了联系方式，和北京王四营店销售强哥约好周六试驾，到店后第一看就看到哪吒GT了，胡思卡蓝的580版本，第一感受这里要强调一下，那种感觉简直就是触碰到灵魂一样，可能也是因为人生第一辆车，现车绝对比手机视频上的车还要帅，很少有那种一见钟情的感觉，但是GT给到我了，帅到了我的心巴上，很花心的把野马抛之脑后了，以后有机会的话开开别人的体验体验就好了。接下来是试驾，强哥介绍完车子概况功能以后，上车就要带我体验一把弹射，当时没准备好，差点吐车上，起步不到两秒我就摆手示意停车，年纪大了，几年前还能坐过山车的，现在基本受不了了差点吐车上，强烈建议各位小伙伴有机会的去店里体验一下，3.7秒破百的提速真刺激。弹射完了以后试驾了几公里，不光零百加速猛，试驾过程中超个车提个速也很随意。试驾结束后到店里直接下定金购车，也不太算是冲动消费吧，毕竟我觉得年轻人本应该有自己的想法，我喜欢我买得起我就去买，试驾完有两个很直观的槽点感受，一个是喇叭稍微有一丢丢硬，再一个就是车身尤其是屁股稍微有一丢丢宽，后来加了订车群以后许多小伙伴也和我有类似的感受，当然在哪吒GT帅气的外观和优秀的驾驶感受的加持下，喇叭硬这一点完全可以忽略；车宽据说是什么比例协调之类的，具体什么原因记不太清了没太在意，但是侧方停车会经常压线，倒车入库的话讲真就等后续自动泊车了，说是系统很快就会升级，满满的期待，我这个技术确实不咋滴。 提车经历： 下定到提车整整十天，相对来说还是比较快的，可能因为在北京，订车群经常有看到好多订了几星期还没摸到车的，可能因为生产线压力太大了，这里也替他们催一下。六月一号儿童节提的车，日子挺好的，就当送自己了一份大礼物，验车交车提车顺顺利利，4S店前前后后服务都很到位，临牌去了以后不多会就出来了，当时也是满怀激动，头一天就和他们说提车第一件事就是回家上牌，老家河南漯河的，从店里去我们家正好是八百公里，原计划开四百公里充一次电休息一下，正好试试续航，但是年纪大了确实有点招架不住，开了一个多小时饿了下服务区吃饭顺便冲了半个小时的电，又开了两个多小时困得不行了，去服务区把后座放倒从后备箱钻进去躺了一晚上顺便充满电，第二天早上五点醒来出发，八点半到了家。全程八百公里，前半段四百多公里开的经济模式，动力回收开到最大，空调21℃，3档，基本全程听歌，后半段三百多公里动力模式，其余基本一样，驾驶方面开了动力模式基本上就是猛踩了，百公里电耗确实跟驾驶习惯有关，我看群里有厉害的车主不到十个的，目前我开了两千七百公里，大部分都是跑的高速，而且是动力模式居多，基本没有什么焦虑，关键这玩意是真便宜，比着油钱差好几倍。回北京以后也是用临牌在天安门广场开了两圈，应该是哪吒GT车主中头一个吧，满满的激动。 小结：哪吒GT的可玩性还是比较多的，不愧是为年轻而生，亲民的价格，帅气的外表，舒适的驾控体验让我没有理由不喜欢它。当然一直心心念念哪吒商城的麦克风，想和对象在车里嗨歌一直没机会，希望哪吒不光抓紧生产车，周边也不要忘记哦。 衷心祝福哪吒汽车哪吒GT越做越好

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4.86分“优秀”

【提车价格】裸车价18.88万+金融服务费1000元（这个可以谈，给我减免了）+上牌服务费1000元（这个谈的空间不大，就减免了500）+保险费用4733元合计落地194033元 【购车经历】 我一直比较钟意的都是油车，对于电车一直都是比较抗拒的，感觉没有声浪的车开起来是没有灵魂的，奈何一直摇号摇不上，又着急用车，就只能妥协了。不过也无所谓了，反正家里一油一电的配置也比较合适，先入手一辆电车也OK。其实前期在线上已经看过很长一段时间了，目前主流的几个新能源车基本配置参数都很熟悉了，有了购车需求后就立即启动试驾序列，哪吒gt、电马gt、特斯拉3p、小鹏p7i；以下依次说明试驾感受： 哪吒gt：试驾双电机四驱版本，运动模式方向盘仍然不够沉，激烈驾驶转向有一定的虚位，其他详细驾乘感受见下文。 电马gt：虽然是SUV，但是底盘和悬挂很整，转向几乎无侧倾（可能和电车重心低有关），驾驶质感非常接近油车，提速很快，刹车很稳，驾驶信心很足，福特不愧是老牌车企。 特斯拉3p：灵活性和可玩性最高的电车，得益于小巧的车身和精准的指向性，灵活穿梭于海河沿线，不愧是下赛道的大玩具。 小鹏p7i：车手模式比较接近油车质感，其他模式就是普通的电车表现，智能驾驶是这几款车给我留下印象最深刻的，不得不说小鹏在这方面的研发是下了功夫的，可惜我没有这方面的需求。 由于我的重心还是油车，所以不会在电车上分配太多的预算，因此综合颜值和性价比两方面，哪吒gt的价格再配合他的这个颜值，很难让人不心动，最终还是决定拿下哪吒gt单电机560版本。七月份下定还有部分带一万智驾包的现场，正好赶上了最后一波赠送，按销售的说法是八月份下单就肯定没有了。 【驾乘体验】 驾控性能：得益于1979mm的车宽和电池组带来的较低重心，转向稳定性非常好，过弯的舒适度也很不错，符合gt的调性，当然过宽的车身在走窄路时也会有很多不便，尤其在停车时得小心翼翼，这个后期得慢慢习惯；动力响应几乎没有延迟，即使在经济模式下动力也基本随踩随到；制动性能偏疲软，电车本身偏重，再加上我喜欢激烈驾驶，制动信心不足，后期得换一套卡钳系统，毕竟车最重要的是能刹得住，这方面可不能省钱。 舒适度：座椅高度还是偏高，和跑车深潜的坐姿还是有些出入，再加上我一米八的身高即使座椅调节最低还是有些压脑袋；作为一款无边框车门，高速行驶时风噪控制的不错，胎噪还是挺明显的，不过对于这个价位来说就算可以了；座椅偏硬，不过这也是跑车的通病，座椅包裹性一般，激烈驾驶时座椅的左右支撑一般；车载音响哪吒没有用大牌，也没有选装，就是比较普通的音质。 【续航充电】 续航：天津夏季室外温度30左右，空调常用25度，三档风，音乐常开，经济模式，三档动力回收，穿行于天津闹市，不上高速，续航差不多打7折 充电：小桔快充，充电环境温度30度，从36％充到94％，充电41度，用时64分，充电速度一般。 【动力表现】 电车前段加速基本没什么问题，一踩就是峰值扭矩，单电机后驱有231马，对于1850kg的车重也基本够用，后段加速也不会过于疲软。切换运动模式后动力响应很快基本随叫随到，脚感也比较线性。

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4.86分“优秀”

【购车经历】 下单到提车半个月吧，会存在部分需要跟进地方，如汽车额度，车牌额度，开票，上牌，放款时间，需要和自己销售多沟通，而且你选的版本颜色也会有影响，轮胎也可能会等，选配米其林的话，厂少了点，希望合众加油啊多开几个 目前槽点，部分销售培训还不够专业，建议都问问车友们的建议避免尴尬。 会赠送贴膜脚垫，自行选择吧，我没要贴膜，脚垫也会去换全包，强烈建议买这车一定要上冰甲，贴膜选好点的隔热，黑色车会吸热 【提车价格】 裸车18.88w上牌费800贷款手续费1000保险5400 根据自己地区的优惠政策会有浮动，保险购买选项会有浮动，总价差不多188800+800+1000+5400=196000落地 补贴自己去扣，贷款会给你8000免息，根据你总贷款额度和分期数分配，性价比拉满 【驾驶感受】 560版本单电机，纳帕真皮座椅，很舒服，有座椅通风系统（强烈建议体验，夏天必备神器） 【油耗】（电耗） 市区开空调情况下车速19，二大没储物，空调3-6基本13度百公里 跑高速开空调，二大一小带储物，车速90左右，空调5-6基本14度百公里，我是二大一小加儿童座椅加后备箱塞满基本在打折是市区8折，高速7折，在操作上可以选择经济模式，动能回收高，体验不一样，试驾的时候建议试试，电车么约高速耗电越快 【续航】 560版本算是八折不到，这表现满意了已经，充满30分钟左右快冲，560和580版本电池不一样需要了解，磷酸和三元里 【销售态度】 宝山直营购买，销售胡冬梅和店长老赵，人非常好，接送看车试驾验车等等，有什么问题也会及时回答询问，交付后也会有哪吒售后群可以提问各类问题，去4s必喝饮料吃零食 【亮点配置】 1:外观霸气双门跑车，无边框车门，同价位无敌，没有竞品 2:17寸大屏幕带各种娱乐功能 3:座椅通风加热 4:后排虽然应急，也有一键移车位，方便放点东西，坐小孩，或者应急。 5:前置储物箱，放三个书包没问题 【动力表现】 有钱必上580.二十万出头，三秒俱乐部，那个提速，真的有机会自己体验一下，正常情况市区6.7是560版本足够-来个运动模式，走你！ 【最满意】 外观，车门，车屏幕，空间（跑车定位）和suv那没得比。 【保养】 据说在100-200一次一年，工时也不高 【最不满意】 来来来，说说不满的地方 1:没有物理按键！非常不习惯 2:行车记录仪需要自备u盘储存，3.0，128和256都可以我试过了，需要吧u盘格式改成fat，他记录视频，体积不算小，跑一天基本一个多gb没了 3:因为是跑车，双门，如果你去商城，左右二个别的车贴的近，你会非常难进出，因为车门比较宽，开的幅度会大，偶尔遇到麻烦 4:隔音我觉得一般 5:音响听个响，其实完全可以选配加钱 6:希望有关部门关心一下，数据显示后视镜眩晕自动，其实需要手动 请圈主推荐

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4.21分“优秀”

一、选买背景介绍 本人00年，先后看了很多车，也开过很多车，325，c260，530，modelx，model3，领克03，ct5，同价位一开始打算油车，但是3系改款了实在欣赏不来，之前在手机上看见过gt，觉得真的一眼入我心，然后万达上也见了实车，车展上又看了一次，回去就定了，年轻人嘛，买车就没有考虑那么多，喜欢就冲呗，家里有两台油车了，就单纯直接开，不看品牌的话这对我来说和718差不多哈哈哈哈哈。 二、选买过程 ①到店试驾：试驾还是提车那天才去4s店里试的，我买的是560的，但是试驾是580四驱， 优点： 1:感觉比起modelx的油门响应时间差不多，稍微轻一些，提速特别快，之前都是油车开得多，电车确实相对于来说提速响应快太多了。 2:整个车确实帅，只看外观的话个人认为不输718，比86帅。 3:车机都是8155，反应还不错，起码不卡顿。 4:续航还没怎么开，但是看了网上一圈评论都不错，说明哪吒真的有在用心做车。 缺点： 1:太宽了，帅是帅，就是担心磕碰。颜色在黑白之间纠结了一段时间，还是喜欢黑色，就是黑色相对来说容易脏，不过帅就完事了。 2:后备箱真的很麻烦，感觉像回到了十几年前，开关都要很大劲。对女性不友好哈哈哈。 3:后面姿态最好能再流畅一些就好了，车明明很长，后面那么短显得很局促，不过加个尾翼应该会协调很多。 ②下定原因：展会看完手机就直接定了。 三、价格分享 ①购车城市 福州 ②裸车价 188000 ③落地价 188000加4700保险加500上牌，贷款的，有八千贴息，价格就那样，喜欢也不想谈，不过保险公司不太了解。 其他（选装、赠品等）在考虑换不换电尾门，想等官方尾翼出来进行官改。赠品就都是向销售要的，充电桩，香薰，还有两只很可爱的小熊！！超级喜欢。 四、购车攻略 买的话，可以提前问问当地政府有没有补贴，我这边没有。轮胎推荐加装。男孩子买黑白推荐，女性的话颜色就推荐大胆去尝试，到时候贴个改色膜就好了嘛。#提车日记 请圈主推荐

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.86分“优秀”

【购车经历】 本人购车预算20w 无意间发现哪吒GT，第一眼就定了要买这个车，不磨叽。电车对我这种城市用车的小伙子来说太巴适了。试驾过奔驰宝马，都没得GT巴适，最后确定了就买G 订车过程：看了580和560 ，我本人对速度要求不高，6点几秒的起步在城市道路完全够用。所以选择560这款车，报价也合理，销售很热情。整个车就等了10天就提车了。 当然错不了验车，验车结束直接给钱，然后销售还准备了花花和蛋糕。很感谢。整个流程整体来说还是可以。 用车感受：刚刚摸两天各方面不是特别熟悉， 一个星期左右基本就熟悉了，一个大玩具，特别是你好哪吒语音助手，可以解放双手，你好哪吒直接帮你完成。10几w的车相对来说还是很不错了。 先说优点:①外观帅气，回头率很高。②科技配置丰富。③GT跑车的造型很耐看，座椅就像是普通三厢车一样的舒适度，久坐也不会感觉腰疼。④580版动力非常猛，油门随叫随到，刹车也很跟脚，方向盘转向力度建议调成舒适。 再说缺点:可能也是因为我比较倒霉吧，我问过了我同一天提车的大哥，人家是一点毛病都没有，可我这车犯了点毛病。 1:钥匙按了车辆没反应，哪怕你就站在车门边!只能用手机APP开门!(偶发，现已修复，暂时正常) 2:原厂自带舒适进入的对吧，但是它这个钥匙感应解锁也是时有时无! 3：最好用的还是手机，钥匙我都放家里不带。 【提车价格】 费用明细：560新车原价18.88万元，我和销售最后沟通成交车价是17.5w，保险4800，总计接近18w元。 【续航】 第一次充电是在4s店雳充满了在开车走的，不得不说哪吒的售后服务还是很贴心的，当时是冬天12月底了，自己开车续航打折下来350-400之间。充电时间慢冲11小时左右，快充50分钟左右。 【空间表现】 开车的都知道主驾驶室开车的时候腿能打直是最爽的，而哪吒gt主驾驶室座椅全自动座椅可以调节，再说又跑车，我调节了之后，就想坐在底商开车的感觉一样，前排空间完全没有问题，后排坐一米七以下的完全没问题。但是我感觉坐久了还是不行，后排空间智能应急坐一下，再说说这车因为没有发动机，前机盖打开就会有一个储物箱，平时放点小杂物还是相当不错的，再加上后备箱，平时要出去旅游的话带点行李箱，吃的，喝的，完全够用 【亮点配置】 跑车设计，两门四座，无框车门，6.7秒百公里加速，前双叉臂后五连杆独立悬架，人脸识别，4d影院级科技座椅。Acc，lka，tja，ica智能辅助功能。 驾驶感受 方向盘很轻，高速噪音很小，提速也很快。整体感受相当不错 动力： 我买的560，后驱单电机的，0-50加速运动模式下只需要2秒，车机分了4种模式经济模式，车速不超过50的时候用，舒适模式，我是不想开得那么扭扭捏捏的时候用，还有运动模式，就是我想开快车的时候用的。我一般不开快车，安全第一。另外还配备了能量回收功能1级2级3级，一般我是城区80以内打开3级，高速的时候1级。

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

3.43分“良好”

外观方面:我不觉得有什么问题，说像什么什么的，都有点牵强附会，就是车嘛，除了车位有点臃肿，其他方面比较好看的属于。 内饰:说句实话，没有的东西你贴张图就好像有，不觉得掉价吗？做些便宜的烤漆也比贴碳纤维贴画好。哪吒中屏确实比一般要大，功能也多，只是希望在维修维护的时候手下留情。 配置方面:属实有点多而不精，360反正是看不到不提醒，看到的瞎滴滴，路人提示音好评，确实电车做的太静音，小县城多的是随意打方向的电动车，这方面确实想到位，其余弹射起步，大嗓门什么的点缀，还是可以接受，希望哪吒官方早日开通辅助驾驶，一直踩电门很累。 智能:语音唤醒还可以，就是识别指令可能需要提升，不提没上线的，毕竟新车。。 【驾驶感受】没怎么开过跑车，对比轿车显然偏硬，高速感受明显方向略飘，可能开的时候方向盘自己调的轻了。 【续航】哈！这电车虚标显然是厂家对电池的高估。。高速170公里掉了260续航，可能踩的猛，也掩盖不住电车续航短板，不只是针对哪吒。 【空间表现】空间上:各位大哥大姐，不要指望一台跑车有什么实用性，也别看成是四座轿车，能在城市里通行并且多些外观上的突破这才是买这车应该有的理解，反正我纯粹买给老婆上下班用，满足一下买不了油跑车的遗憾。 【最不满意】 价格是一分不让，只有8000免息，还要付个1000的金融费，960强保，6500保险，加1500的米其林轮胎，500上牌，贷款9万。礼赠是水冷风扇，1000京东e卡，脚垫车窗膜，烦心的是充电桩不送就算了，充电枪4s店都没得卖，跑个高速百分之60就没得了，只能找快充，哪吒还没送免费充电，可能gt是领养的。

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.93分“优秀”

整体来说是很满意的，无论是车的外观颜值，还有落地价格以及驾驶感受和空间，大屏看动漫和纪录片很舒服，自动除雾，座椅放倒和危险自动驻车还有其他智能驾驶嘎嘎好用，因为平时的乘车人只有我和我女朋友两个人，空间完全够用的，偶尔会有一点不舒服的地方，但是结合下整车十几万的价格和驾驶感受就觉得都不是啥问题 购车经历:23年七八月份看到公司楼下做车企日活动，小跑在一堆车里面很显眼，一眼直接看中了gt和s，然后想了想反正也就两个人坐车，前排空间够用就好了，又问了销售说电池有宁德时代560续航的，刚好能满足我每周宁德-福州/温州往返需求，而且用公司电池的电车会比较好申请车位，于是回公司找同事问了下哪吒的品控，发现基本是正面评价，并且也有好多人买了s和其他车系的车，并且开起来很不错，大家的评价都挺好感觉很ok就准备下定了，然后就进入比价和比交期环节； 购车价格:先问了宁德本地的的车企补贴，然后又去了福州哪吒4s店，发现都是贴息8000加充电桩正准备下定的时候，朋友在网上冲浪发现河南那边有很高的政府购车补贴，然后就在网上找郑州哪吒4s店开始谈优惠，联系上了郑州御电，只不过本来是想提红色的，但是没有现车，如果等红色车排产出来又不知道补贴还有没有了，就下定了粉色准备以后贴膜，对接的销售是御电的张某，人很nice，杂七杂八的费用都给减免了还送了很多小礼品，扣除政府补贴再加上保险和贴防晒膜，比福建这边的价格实在划算，但是需要办五年的购车贷款，1年后可以提前还清，如果不办这个贷款的话是没有优惠的，再然后额外付了2000拖运费让4s发货到福建提车； 驾驶感受:黑橙内饰感官上很舒服，粉色外观也比红色低调很多，油门很好踩提速很快，各种起步无压力，配置方面感觉完全超过了十几万的水平。空间很大，和女朋友还有我俩的两只猫开市区和回福州都很舒服，买个靠枕再放倒座椅就能躺着睡觉了，智能驾驶具体的功能不清楚都有啥，不过我能想到的都能通过智驾实现了； 实际续航:日常就在福建和浙江开，偶尔去趟景德镇，续航大概有480左右，自己公司电池还是比较放心的 最满意:十几万的价格能做成这样的配置和外观，确实做到成了人民能开的起的小跑车，高速定速巡航和将要碰撞时的自动驻车以及其他智驾功能，让记不住按键的年轻人能更方便的开车，还有路边小孩也说这个车很帅哈哈 最不满意:副驾没有哪吒s那种屏幕，长时间看动漫的时候因为要扭头有点累脖子。 快充功率只有70kw左右，公司的600/800kw完全没用上。其他就没了，17万多买到这种车我觉得真的超值。 ps:长途自驾没试过，去稍远点的地方都是飞机+租车

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.93分“优秀”

【购车经历】 家中有两个指标，有一个是七座油车，比较实用，所以另一个决定买一个库一些的，因为预算有限并且还没有孩子，所以最开始本想买二手的跑车，但后来顺道去试驾了一次特斯拉，就决定买一个电车代步，后来又试驾了昊铂、理想，去店里看了比亚迪，哪吒GT是我和女友在路上偶然看到的，拍摄了一张模糊的照片，然后做了做功课才确认目前了市面上有哪吒gt这种两门轿跑电车，外观很拉风，去网上了解了下基本配置，价格等，因为是小众电车，也着重确认了下哪咤背后的资本，感觉短期内不会有倒闭风险后基本锁定了这款车。颜色上最想要的是蓝色外观+蓝白内饰（这款车销售量最高的搭配），但因为对北京购车政策了解不及时，为了领取国家政策补贴，8月底前必须开出购车发票，所以仓促中只能选现车，当时只有白色和红色可选（白色款加眉毛太丑），最终只能选择红色车。 【提车价格】 18.88万+1500元米其林轮胎，保险大约5000元，因为红色现车已配米其林轮胎，无法选择，但感觉必要性不大，性价比一般。 【驾驶感受】 其实试驾的几款电车感受都超赞，驾驶感没感受到特别明显的差异（家中油车11年买的，时间跨度较大，汽车业发展的太迅速了），但哪吒是唯一一款价格20万以下的。各项性能横向对比都不该是这个价位的。 【续航】 哪吒560，和网上对电车的认知差不多，高速大约是80%多，感觉哪咤在20万左右电车中，续航不算他的亮点，中规中矩。 【外观】 外观没的说，就个人感受目前电车市场NO.1，暂时没有之一。 【内饰】 颜色上因为没红车只能配橙黑内饰，个人感觉最棒的还是蓝白内饰，但那个不耐脏，整体上感觉还是不错的。需要注意的是后排座椅的塑料膜巨难撕，目前仅仅表面看不出来，座椅下还有残留，心里比较膈应，网上说需要拆座椅才行，才能撕掉，建议提车前让商家搞好。 【空间】 整体上如后排不坐人，前排空间异常宽敞，后排高度较低，基本上成年男性很难在后排长时间落座，后排坐人时，前排空间也会不足，当然买这款车基本后排不会坐人。储物空间方面，车前盖下有较小的空间，大致可放一个大点的书包，后排座椅可放倒，放倒后与后备箱联通，空间较大，理论上人可以伸直躺平睡觉? 。 【配置】 整体上比较满意，车中控屏的反应速度，驾驶体验感等都能令我满意。主要还是说一说不足吧，隔音效果相对一般，因为车窗不是双层玻璃。智能驾驶方面目前基本功能都有，有一些功能目前显示敬请期待，但据说哪吒S已经都配备上了，所以应该快了。蓝牙钥匙，这个是目前感觉最难受的，目前开车门支持手机蓝牙，但是车附近的车钥匙和手机蓝牙只能有一个，否则将无法识别。因为车钥匙比较大，不太方便，都是用手机蓝牙解锁车，所以每次我和女友下楼开车时都有一个人要关手机蓝牙，感觉设置个开锁优先级等，软件上应该能解决，也希望后续能够予以解决。 【售后】 目前售后整体感觉不错，虽然也有销售和售后扯皮的现象，但最终还是能够得到快速解决的。参加了一次北京哪吒GT车友会，感觉氛围不错，组织上也很顺畅，也没有过多的推广要～ 请圈主推荐！

点评车型: 2023款哪吒GT 560版

4.86分“优秀”

【购车经历】首先讲讲我的购车经历吧，我之前倾向于买油车，因为我的另一辆车是油车，所以想再购置一辆油车，虽然有朋友推荐买日系，说在这个油价8元时代，日系比较省油，而且销量高，市场保有量高，保值率高，但是我实在对日系提不起兴趣，毕竟买车要买自己喜欢的，所以果断pass日系，目光转向德系、美系、合资以及国产，由于另一辆车是SUV，于是我的目标定位变成了轿车(别问为什么是轿车，就是喜欢没理由)，预算也定在20以内，找准目标就开始到4儿子店试驾，先后探店或试驾了大众迈腾、帕萨特、福特蒙迪欧、红旗新H5、长安深蓝、油腻V、领克03、比亚迪汉、海豹等等车型，有种进到小商品市场挑花眼的感觉，我看的车型大部分都是B鸡轿车类型，当然细心的人估计也看出了，我买油车的决心逐渐松动了，从油车到混动到纯电到增程，这基本涵盖了现在车企的能源供应方式，而我也在看车的过程中逐渐意识到，我既然有油车了，那么油车好像也不是那么吸引我，当然，迈腾的操控，蒙迪欧的动力、红旗的颜值(尤其是双拼车身+旗标灯)、油腻V的运动感、领克的科技感还是让我对其恋恋不忘，就在我还是为此捉摸不定的时候，今年5月份偶然刷到哪吒GT的视频，我突然发现，这车真帅啊，后来就开始搜GT的相关信息，于是，命运的齿轮逐渐被我撬动。我对于哪吒GT，最初就是三点感受：颜值在线、科技感强、驾乘舒适。下面进入正题：我与哪吒GT的爱恨情仇。 【提车价格】买车嘛，价格当然要先有大概的上下限，因为我的预算是20以内，所以超一点20我都不想出力，这样也帮我筛选掉许多车型，哪吒GT是17-22，是根据续航和电机来分版本的，当然哪吒GT有四驱的3.7s破百版本，但是18.88W版本的更有性价比，我看上的也是次低配这一款(毕竟价格在我预算内，很难不选)。而且我订车在7月底，那时哪吒还送1W的智驾包，简直不要起飞，据说后期可能不带智驾包玩了，我本来还想9月份提车，于是只能被动提前了。价格的话，裸车价18.88W，上牌300，保险4700(厂家送交强险)，金融费1700(分期还是划算的)，落地差不多19.6W左右，价格是中规中矩，因为之前哪吒CEO张勇也微博放话：哪吒GT永不降价(真假另当别论)，所以车价方面是真的比88岁老头身体还硬朗。 【驾驶感受】聊完价格，来谈感受。有一点是让我又爱又恨，就是他这个双门四座，这个等到空间再细聊。不过一开门，迎接你的就是电动座椅还有氛围灯(手机APP还可以控制提前打开空调)以及那个17.6寸的中控大屏，真皮座椅带通风加热，不怕你不感冒，就怕你细菌带少了，通风让你小腚拔凉，加热让你置身炉膛，再说这个可调方向盘，可调幅度还是有点小，想躺着开车都很难，不过D型方向盘还是有效释放了部分腿部空间，后排就像大部分车主所说的那样，小孩宠物随便坐，朋友家人别去坐，因为本身定位就是双门四座小跑车，能有后排已经是幸事，怎敢过度捕捞？鱼塘的鱼每次就钓一条就行，三条的话就应了那句话：跑车逛鱼塘，全村你最忙。另外音响的作用也不可忽视，这车专治肾结石，胆结石、胸口碎大石，因为他在座椅的腰部装了个音响，GT宣传的是天空音效，当你音乐音量比较高的时候，你就会觉得，这TM根本就是天堂音效啊，环绕音，情景音此起彼伏，会玩的小伙伴此时已经有想法了吧。咱不是金耳朵，对于音质不做评论。还有智驾包，说白了就是一堆摄像头雷达给你提供全方位按摩 啊不 预警服务，这个是结合辅助系统，像ACC、LKA、TJA、ICA这些惯用辅助都很好的为你安全驾驶报价付航。 【不满意】对于这辆车的缺点，多多少少还是有的，毕竟人无完人，金无足赤，首先是续航，标续560km，我刚提车就跑了400多公里高速(来回差不多300km高速，100km下道)，出发的时候续航是553km，跑完还剩50km左右续航，400/503=0.79折，这是新车续航，后期肯定还会打折，冬天应该还会更厉害，奈何这是纯电车，打折是在所难免的，但是换来的却是一脚电门下去飞冲出去的推背感，这还是很难让我抗拒的。另外一点就是太过智能化，钥匙是触摸式的，实体钥匙和手机蓝牙钥匙是可以无感靠近的，这就给我造成了很大的烦恼：我有没有完全锁好车门？？！有时候我带着实体钥匙靠近车就解锁了，当然这个无感解锁模式可以关闭，但是带着钥匙靠近车有时还会无法解锁车门或者自己亮灯和双闪，这就很挠头，反正钥匙解锁估计是大部分哪吒车主都会吐槽的问题。 【空间表现】对于空间，其实我更想说，这车可是叫GT啊，Grand Tourer，前排空间没得 说，主副驾都可以很舒服的驾乘，而且中控台下面有许多储物空间，扶手箱、手套箱、杯架、前备箱、后备箱，但是车对于后排，呵呵，从双门四座的双门就可以不言而喻了。 总的来说，这车适合年轻人开，不管是定位、价格、驾控体验都很符合，适合作为有车一族的第二辆代步车。