认证：昊铂GT车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
DTF805
在茫茫车海中寻觅那辆属于自己的座驾，可真是一场艰难的抉择。然而，当我迈进昊铂汽车门店的那一刻起，命运的转轮悄然启动。仅仅一个小时，我便毫不犹豫地作出了决定，与昊铂结下了不解之缘。 在去昊铂门店之前，我也曾浏览过众多品牌，心中也曾为几款车心动...查看全文
本来准备贴的水光紫，感觉太挑膜的质感，又看了亚历山大银，说挡雷达信号，后来还是选了这款山灰，不会出错的颜色，质感拉满
销售说这个抽到的很少hhh
配置：9分 内饰：9分 外观：5分 销售态度：9分 问的红衣顶配，目前就是2000抵4000加上5000红衣专属现金优惠 其他没了 五月合肥地补已经抢没了。这个价位内饰跟配置拉满了，吊打其他家，诚意非常明显。就是这个外观实在是..哪怕是给哪吒s的前脸直接搬过来也好些啊。还有就是哪吒目前的品牌力，目前感觉该车真的是哪吒生死存亡的一台车了..决定再观望个把月顺便看看有没有新的地补或者企业优惠
昨天su7开启线下品鉴，老早就预约了去看，就在商场中间摆放着，围着乌泱泱一大片人，实车真的质感拉满！现场销售也比较专业，口风也真的严，超纲的内容是一个也问不出来，只说了他们自己试驾过了真的非常爽然后看完去旁边的小米手机店，随口提了一句你这边能不能手机置换，想试试ultra，没想到小米之家给的回收价格还不错，脑子一热就给我的小🍎置换了14ultra，目前体验还不错
便宜是真便宜 就是不知道有没有坑
没想到自己有朝一日能成为某个领域的网络懂哥现实只坐过几次主驾驶
本人26，年入17+，房贷3000，未婚，存款5，6w，打算今年购车。（20年拿到驾照最近基本没碰过车） 关注懂车帝有一两年了，根据现在的15w范围内油车新能源发展市场行情给自己总结出了三条首购车型思路。 1.直接购买大概18w范围内的新能源车型，用车成本低驾驶体验好，但购车成本高保值率低。（现在的新能源车型更新换代速度懂的都懂） 2.传统思路，购买12w范围内二手油车或新车（星越L、星瑞、艾瑞泽8、univ、威朗Pro等），优点是购车成本低，当练手用，刮蹭不心疼，选择多，保值率高，使用率不高用车成本跟新能源没啥差距。缺点是驾驶感受较差、智能化程度低、新车有购置税，不一定好找对象。 3.购买12w范围内混动车型（秦、启源、银河、星光、荣威d7），优点是省油、可纯电，无里程焦虑，购车成本较低，缺点是保养维护成本高，网约车化程度高，大概率不舍得用油。 本人大概总结出了以上三条思路，有更加适合的思路欢迎评论建议，有不对之处欢迎指正。
如题，前者10.58，后者优惠完10.98，咋选呀...
价格大概在15.6万，一万公里左右，营转非剩13年左右报废，能买吗，会不会有啥坑，我买了就家用，暂时也不会再换车。
这次的广州车展直接让BYD的海洋跟王朝网直接掉档，极氪007、智界S7、改款飞凡F7直接冲击汉、海豹，智己LS6，飞凡R7直接吊锤唐宋，下面的秦也被五菱星光盯上了。BYD真的亟需所有产品线全部更新换代，拔高性价比，不然BYD的辉煌也就截止到广州车展了，最多后期发挥个半年余热不得了了。 另外随着上汽旗下的两家车企这次带头掀桌子，再加上随后雷布斯的强势进场以及国家新能源政策的退坡，感觉后面从元旦开始，明年才是真正的车市修罗场，消费者真正抄底的时机就要到了！
飞凡这一波20w元价位的疯狂掀桌子，雷布斯又要连夜说服高管喽😂
提问这次的ls6真的蛮不错的，啥时候赶快再出个尺寸比L7小电的L6吧，价格弄个20w起步，L7外观真的是梦中情车，可是真的太贵了
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