【购车经历】
左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。
【提车价格】
最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。
【驾驶感受】
总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。
【最不满意】
第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。
第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。
【续航】
最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。
【乘坐体验】
空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。
清风说历史:东莞yay,400公里,全款落地6.8万,如果是你,你选嘛,我现在就纠结海鸥和哪吒
liquelt:你这价格和我一样,我多了500全款的
周日了吗:挺好看啊 给未来女朋友预备一辆
近年来入门级小型车市场基本上已经被纯电动车型所占领,比亚迪也推出了入门的海鸥车型,这台车比起之前的海豚又更入门一些,定位和定价也基本上瞄准了基本同时上市的缤果,在之前我也曾试过那台车,最近我也去试了一下这台海鸥,看看其表现究竟如何。
试驾车是顶配车型,官方名为飞翔版,展车是中配自由版,海鸥全系都搭载的是75马力的电机,续航分别为305km和405km,试驾时电量大约在百分之80,实际表现上,绝对动力还可以,日常80以内动力还是挺不错的,速度快了之后衰减确实还是挺明显的,当然考虑到价位也无可厚非,另外值得一提的是这台车的极速可以达到130km,这点确实比一些对手要好很多,最起码可以超过法定限速了。日常normal和eco模式下动力响应稍微慢一点,sport模式下我觉得会比较好一些,此时踏板也能比较线性,很好控制,平顺性没什么问题。总的来说,考虑到定位,这台车的表现我觉得还不错。
底盘表现分开说,不抛开价位来说这台车的舒适性层面我个人认为是比较惊喜的,这台车对于小震动的处理还是挺到位的,对于减速带处理也还不错,能感受出一定的处理,后桥比前桥稍微硬一点,但也能接受。连续震动的余震抑制也没什么问题。
运动性表现还行,极限操控什么的就不谈了,毕竟这车也不是干这个的,我个人也不太敢试,总体日常驾驶的灵活性还是不错的,稍微快一点过弯并线车身姿态也还能够接受。
转向手感总体好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益也都是比较线性的,高速的稳定性也还不错。指向性还可以,并不会像一些廉价小车一样虚无缥缈。
刹车脚感总体好评,通过仪表观察带有crbs,总体电制动和机械制动的衔接都不错,很容易刹的平稳。
NVH表现考虑到价位也还可以,总体是路噪会比较明显,特别是环路行驶时车内基本上都是以路噪为主,风噪的隔绝在80以内都还不错,之后会比较明显,不过考虑到定位也问题不大,电机声音的隔绝也没什么问题。
静态上,这台车的外观还是比较有辨识度的,好不好看见仁见智。
内饰还不错,用料什么的就过了,总体感官上还是比较精致的,有一定设计感,做工也没什么问题。车机系统虽然看起来不是很高档,但实际的功能和流畅度也没什么问题,菜单逻辑也很好上手,仪表看起来有点花哨,可能稍微有点影响读取。
前排人机工程学总体好评,高配的试驾车方向盘可以四向调节,很容易找到合适的位置,中低配两向调节的方向盘对我个人而言也比较容易找到合理的位置。后排好评,空间考虑到这个尺寸来说可以说挺宽敞的,座椅乘坐感受和角度也没什么问题,同时这台车的地台相对来说也不高,因此乘坐感受可以给到好评,比一些竞争对手要好很多。后备箱空间就比较一般了,也带不了多少东西,同时下层也没有隔断,一些充电器随车工具之类的都只能放在外面。
配置上,以走量的中配车型为例,总体还是比较丰富的,四个气囊,车机大屏,ESP,无线充电都有所配备,还是比较好的。
总的来说,这台海鸥的表现我认为还是带给我相当大的惊喜的,虽然价格不高,但总体的动态静态感受居然出乎意料的好,如果大家感兴趣我也推荐实际去体验一下,没准能带来不小的惊喜。
望海风南:无线充电发烫严重,LED在亮度上不如低配卤素,低配有性价比,能接受那个轮毂,就买低配。
【购车经历】
提车流程非常详细,各项中策解释清楚,就是略显复杂,等待时间比较长。
【提车价格】
裸车7.88 保险不到3500,贷款金融服务费1000元
【驾驶感受】
加速流畅,动能回收标准模式下跟开燃油车的感觉差不多,提速也够快,城区加速超车没有压力
【续航】
充满电100%的情况下开空调一般是260左右,听说把电量耗尽对电池不好,没有把电耗尽过
【乘坐体验】
乘坐起来跟燃油车区别不大,刹车线性,没有明显点头的情况
【空间表现】
空间在这个级别看算是表现不错,前排空间充足,后排正常乘坐没有问题,身高比较高的可能会出现顶头。后备箱空间略小也没有隔板来区分,需要后期加装隔板让后备箱和座椅放倒时齐平
高贵星空pcu:首付多少钱
用户2613007146914:同淄博,麻烦问下从哪个店提的,送的什么
黑晓:内饰可以哇