点评车型: 2023款海鸥 飞翔版

1续航没问题,别担心,但还是建议买405续航的,焦虑回小一点。2车子挺好看的棱角分明,悬浮顶贴上横好看了。不满意地方:轮胎,轮毂质量待提高,过坑的时候一定要小心小心再小心。最不能忍受的是这个轮胎天天卡小石子,开起来擦擦响。但是依然不后悔买这个车,日常代步挺好的。
1续航没问题,别担心,但还是建议买405续航的,焦虑回小一点。2车子挺好看的棱角分明,悬浮顶贴上横好看了。不满意地方:轮胎,轮毂质量待提高,过坑的时候一定要小心小心再小心。最不能忍受的是这个轮胎天天卡小石子,开起来擦擦响。但是依然不后悔买这个车,日常代步挺好的。
空间很小,但并不挤,后备箱确实小 外观时尚,整体造型可爱美观 驾驶体验较好,起步舒缓 内饰很好,座椅腰部支撑很不错 续航现在还没试出来,只充过一次电 充电桩满足各类免费条件,没收附加费(提前买好电箱和漏保) 电车确实省钱
从正面看奶凶奶凶的,侧身的线条也很凌厉,很耐看。 国道标准模式,红绿灯正常起步,匀速控制在60左右,偶尔有几次急加速,基本都是刻意保持这个速度状态,这个电耗惊到我了,26公里的路,花费5毛钱。 但还是得小小的吐槽一下前档的单雨刷,总感觉怪怪的,虽然不影响正常实用性,还有就是轮毂是真丑。
温柔星球QIv:你好 想问问东莞多少落地价
外观内饰都还挺满意,续航个人感觉跟官方报的差别不大,就是总感觉方向稍微动一下就容易偏,可能是转向比油车灵敏吧,或者是突然换了个小一点的车不习惯,总的来说还是很满意的
自在星球Xg:是落地价,还是裸车价
这款车还是很漂亮的,非常的时尚,看起来非常灵动。前脸酷酷的,大灯非常有辨识度。而且再仔细一看的话,好像还有一点兰博基尼的味道。 车身侧面很动感,有一种蓄势待发的运动气息。 它的车轮虽然不大,但是跟这个小小的车身配在一起的时候却非常和谐,而且轮毂造型也很时尚。 车尾造型比较复杂,有很多线条、型面组合在一起,看起来很有设计感。而且它还配备了贯穿式尾灯,在这个价位配配贯穿式尾灯,真的是相当良心了。 再看看后备箱。海鸥的后备箱是下凹的,凹进去了有20多厘米。这样放东西的时候不容易掉出来,也使它拥有了更大的储物空间。 资料说它可以放下两个24英寸的大箱子,但我觉得这个数据还是比较保守的,感觉轻轻松松就能放下俩箱子,而且还能在周围放下很多其他的东西。 把后排座椅放倒之后,它的后备箱就拓展到了930升,可以放下更多的大件行李。而且它的后备箱开口非常大,放东西的时候会更方便。 不像有些车型,一说后备箱容积的时候也非常大,但放大件物品的时候就是不行,因为开口太小了。 比亚迪海鸥的轴距是2500毫米,这样的轴距,车内空间怎么样呢?咱们一起来看看。 进入车内我觉得还挺震撼的,我170cm的身高,刚才在驾驶座调到了一个很舒服的位置,现在坐到后排之后,前面有两拳的距离,头顶还有一拳的距离,相当不错了。车身虽小,但内部空间真的是大有乾坤,可谓小身材大肚量。 比亚迪海鸥是四座版,后排有两个座位,支撑感、包裹感都不错,坐起来还是挺舒服的。而且座椅的材质、配色也很用心。我试驾的这款是粉色加黑色,很漂亮,女生应该会更喜欢一些。 头枕升起来之后,坐着会更舒服一些。 后排的前面有一个储物空间,它没有封口,是一个开放式的储物空间,小孩的玩具、水杯都可以放在里边,手机也可以。 包括这个储物空间在内,海鸥全车一共有18处储物空间,门板上,椅背上都有储物空间,还是挺丰富的。基本上触手可及,都有可以放东西的地方。 除了这些储物空间之外,它还有一些比较人性化的拓展设置,比如后排左右的挂钩。笔袋可以挂在这儿,文件袋可以挂在这儿,奶茶以及各种饮料也都可以挂在这儿。 海鸥的后排地板是纯平的,虽然说它后排只有两个座位,中间没有乘客,但是纯平之后还是更舒服一些。 下面咱们去副驾感受一下。 坐在前排感觉更舒服一些。海鸥的前排是两个一体式的运动座椅,造型也很不错。 副驾座椅是手动调节。 进入主驾之后,感觉又不一样了,有一种操控全盘的感觉。 前面有一个7英寸液晶仪表盘,可以体现车辆的一些驾驶信息。 中间有一个10.1英寸中控大屏。它继承了比亚迪的优良传统,是可以翻转的。而且除了屏幕上点翻转之外,通过多功能方向盘也可以来控制旋转。 方向盘上有很多功能,通过方向盘上的按键可以直接去调节中控大屏上的一些功能。 当然它的语音识别系统也还是挺不错的,可以很好地去识别自然语音。 海鸥的内饰看起来还是挺精致的,座椅的缝线、用料,包括它的触感,它的配色,看起来都很精致优雅。 中控下方有一个无线充电装置,而且无线充电的面板倾斜角度很不错,平时即使不充电,放置手机也是不错的。而且空调出风口基本上正对着充电面板,这样在充电的时候手机就不会过热了。 中控屏下方是海鸥的档位。这个挂挡的区域特别好玩,是个圆筒造型,感觉像是欧洲古时候密码锁的样子。 要挂挡时,这样去拨动就可以。 P档在左侧,一摁就能设置。 再往右是驾驶模式、自动驻车等等的设置。 我觉得这样的物理按键用起来很方便,驾驶模式直接这样就选择了,沙地/雪地模式也可以这样选择。这在紧急情况下的时候更容易操作,不用打开屏幕再去找找,那样真的会很麻烦。 这边有个物理按键是用来控制空调吹前风挡的,虽然这是个保留设计,但我还是觉得应该点个赞。要知道,在雨天或者是夏天、冬天,前风挡有时候会雾蒙蒙的,有了这个按键之后,就可以一键把前风挡给清理干净。 扶手箱下边有一个很大的储物空间,而且这个储物空间和其他车型不大一样,它左右的挡板比较高。这有什么好处呢?如果里边放矿泉水,更不容易滚出来。而有些其他车由于挡板比较矮,如果放圆桶状的东西,很容易滚到驾驶员脚下,那样就非常危险了。 此外,这个位置有个USB充电接口,还有个12伏的电源用来充电。 它的空调出风口看起来也很精致,门把手也是,造型很独特,很像海鸥的翅膀。 其实它的整个中控台就是一个海鸥的造型,感觉是有一个海鸥神兽在保护着你。 动力方面,虽然它的参数看起来没那么强,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,但对于这么一款小车来说也足够用了。起步的时候,加速超车的时候都挺给力,我们上午开过来的时候一路超车都很轻松。在弯道的时候,它的防侧倾效果也不错。
小孔家的玩具:第一次听人家吹海鸥后备箱大的
用户9457278178757:好看是好看。
挺好的,我个人是越看我的海鸥觉得越喜欢,感觉外观奶凶,有点适合酷酷又气质的女生!男生开黑色也很合适,喜欢侧面,感觉很有感觉。没有熊猫 五菱那么会被当成女司机被滴。 调经济模式会很省电,就是车灯买的低配版不是很亮,是暖暖的黄色,不过市区也够了,喇叭有点小声,而且得用力摁。 我刚买开9公里才用了1个电,可能我开的很慢吧,均速还不到50,期待以后越来越熟练,成为稳稳的女司机!
神兽语羲:我5.5也订了一台比你便宜300块
绝对是个懒人:落地多少
无忧的孔雀q1f:确实挺合适
!!开了两周车还没有贴膜,发现萌芽绿特别招鸟屎😭 4S店不讲价,后来是去商场销售聊下来的服务费减免 保险也是巨贵,5500 最后有送一个小行李箱,美菱的旋转塔扇,不知名牌子的扫地机器人都是聊胜于无的小东西。 是我喜欢的颜色,对比过多款小车,也是我喜欢的外观 总体感受蛮好,安装充电桩的过程发现当时选的车位也非常完美,虽然也超免费距离16米哈哈,安装总共花了760块钱~还行😁 在常州提车是因为不限户籍居住证等,购车优惠两千元👍🏻已到账 提车当天有大雨,也是我开了40km到家之后才下的,一切都很完美~不心疼,嘎嘎开
用户149552848638:充电桩是免费送的还是需要单独花钱买
爱喝茶的丹丹:落地总共多少钱?
皮皮dingdang:感觉鸟屎倒不招,就是萌芽绿的前脸净粘死了的小虫子
外观确实没的说,很喜欢这个造型,整个车开起来比较轻快,加速也很快,速度上到100也比较稳,没有什么飘得感觉,说说不足吧: 1.胎噪是真的大,在铺装路面都很大,但这个价位也能接受了; 2.空调出风口只能上下调整不能左右调整,往右是开,往左调整就直接关了,这个绝对是差评,让人很不舒服,另外前排制冷没什么问题,后排就有点差了。 3.悬挂很软,只要路有点不平就晃晃悠悠的,不过考虑到这个价位也能接受。 4.新车里面味道比较重,这东西都差不多,需要多散散味道。 5.这个漆皮真的薄,开门的时候不小心碰了下边上的车,边上的车啥事没有,海鸥的车门就掉了一点漆。。 其他没啥,续航目前来看市区夏天开空调能有个8.5折,还算可以。 对了这里还要吐槽下,四儿子店保险要5300+,真踏马的黑啊
凝香草217047072:我想问问,悬挂到底软的好还是硬的好海鸥车主说悬挂太软了会颠,特斯拉车主说悬挂太硬了会颠
曜隐丶:浙江好像保险4s都要5000多
水泥硬糖:出风口可以左右调整,不要一下打到最左边就好了啊,左右摆动范围还可以。
我个人感觉蜜桃粉是真的好看,和里面的内饰颜色非常搭配!暖阳白也很不错,但路上这个色实在太多了,不贴个个性贴纸,不看车牌都认不出自己的车,蜜桃粉有时候在路上,阳光照射下,也有点白色的感觉。 空调是一直被网友诟病的地方,不过对我来说,可能我提车的晚,不是特别炎热的时候,感受不深。 充电这块,我有点小疑惑,咱们305续航的,到百分之20的电,续航五六十,充电就充电了,405续航的亲们,你们看续航充电还是电量充电,405续航的亲们百分之20电量的时候,续航还有100出头..…….我挺纳闷,如果看电量充的话,那多买的100续航做什么用处,这只是我个人小疑惑。
长安CS35老车主:同东莞,多少落地呀?
胡汉三来:你的305续航还剩20%,说明你满电下已经跑了240km,还剩60km。.人家405续航的还剩20%已经跑了320km,还剩80km。你觉得这么算有区别了吗?
外观好看 充电桩不支持苹果手机NFC刷卡很不方便,每次都下车刷卡 然后再上车放充电卡、相当不方便
乐观的面条3U6:我一直在用苹果nfc,怎么可能不支持
多才多艺6Wb:支持安卓吗?
睡觉之前的布丁:苹果nfc可以用
12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。
在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着
[提车价格 ] 我这车裸车七万五,保险上牌五千,不过实际保险只有四千二百四十,讲价失误,应该让销售保险实出的,唉,经验不足,不过我有旧车报废残值4600,国补两万,总得下来55400还是真香了!还送了一些脚垫 行车记录仪啥的。我觉得这个价位的车大家都差不太多,谁便宜买谁没错的!况且纳米可可爱爱。 [空间表现] 前排宽敞,后排放腿绰绰有余,主要车车外观尺寸又很小,好开,但是内部空间却很充足,同事坐上都说你车看起来不大,里面还挺宽敞的,后备箱空间也足够,放娃的小推车,和安全座椅绰绰有余。足足够用了。 [购车经历] 看车的时候看了星愿和海豚还有海鸥,海鸥太小了不符合我要求,海豚长得丑,星愿考虑到内饰塑料,味道有点大,我带娃有点嫌弃,加上纳米优惠非常给力。开着不错,很稳当,方向盘也是我试驾之后感觉手感好的,灵活但是又不是很轻,有的方向盘简直像玩具车。不上高速静音也不错,特别喜欢迎宾模式,配上氛围灯,每次上车很有仪式感。语音遥控也很智能,540影像非常实用。该有的功能都有。我是八年的新能源车车主了,最初一代新能源车和现在已经性能大不一样,改善了太多,终于有点高级的意思了。 [最不满意]买车唯一不满意就是电池是风冷的,但是其实对我需求来说无所谓的,因为我上高速不多,在高速连续充电的场景几乎没有,车友群大家也说了,这个只影响充电效率,而且是在第二次快充的时候,第一次快充没事,我没有这样的用车场景,买车之后还有一点不满就是车机导航不太好用,更喜欢高德,纳米盒子可以解决,大家买车一定要问销售要一个呀。还有一个小建议后排 应该给个灯呀,买了之后才发现没得灯,我娃喊开灯开灯木有灯 。
【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。
#提车日记 开了四年的五菱迷你感觉不够用了,需要更换一台续航长空间充裕带快充的电车,原本考虑的宝骏云朵460,裸车8.08还能叠加国补,七月国补漏洞补上也就没了换车的心思,九月又突然有省补又有了换车的想法,基本考虑的就是续航必须400,电池带液冷,车长不能超过4.35,五座,轴距超2.6,价格10万内,对比元up活力,缤果suv,海豚,亿为3和星愿,最终还是选择星愿,最想买的还是元up,只是配置差不多价格却贵了九千,一毛钱优惠没有同样也得等车! 【提车价格】 裸车8.88-0.1-0.3=8.48 人保保险车损+三责两百万+座位险=4900 上牌500,贷款手续费一千 送毯枕+3次保养 【续航能耗】 广东日常使用不开空调10以内,高速15+,下雨开除雾14+ 【空间表现】 后排空间挺大的,就是坐垫短了点,中间没有头枕,后排座椅下方有裸露电线(难怪要弄个储物盒遮掩),后背箱再加个隔板就完美了 【最满意】 这车最满意的就是快充速度,媲美二十万的电车,虽然充电功率不大,但是它电池小,所以导致它的充电时间很短,0~99只需要47分钟,这在同级绝对是无敌的存在 【最不满意】 360没有实体键,没有点烟器,没有6喇叭(看车时顶配6喇叭音质真不错,没想到4喇叭效果差这么多),车门难关,记录仪接口藏的太深,没有随车充,座椅没有靠背加热 买车送的膜不要可以要求换成保养,车损险保额要和发票价格一致,黑绿内饰其实挺好看的,只是拍照不上镜,不如白内饰好看。
我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。