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    海鸥2025款305KM 自由版值得买吗_海鸥怎么样

    ·海鸥

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共320人评价
    5万-8万新能源总榜No.17
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    6.38-8.28万
    厂商指导价
    6.98-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.45
    • 外观
    • 3.88
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.46
    • 配置
    • 3.21
    • 3.27
    • 空间
    • 3.25
    • 3.48
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.29
    • 操控
    • 3.28
    • 3.31
    • 动力
    • 3.25
    • 3.33

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豚3.47空间3.78
    • 星愿3.42外观3.98
    • 五菱缤果3.39外观4.38
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 海豚3.47空间3.78

    海鸥·全部评分

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    3.79良好

    【购车经历】 我自己是8月初提的秦L,在我换车之前,就一直怂恿丈母娘换个小电车,一是觉得能提高舒适度,二是也能节省使用成本,但换什么一直没有去看。我自己提车时,家人一起去了,顺便去海洋网看了一下,丈母娘就相中小海鸥了,正好她名下有个国三的车,当时补贴已经升级到了2w,便未经犹豫就下定了。优惠了车款又送了一堆东西。当天交钱办手续,第二天提车。 【驾驶感受】 我休息时市区出行必会放弃秦L抢着开海鸥,一是车小,路上随便钻,加速快,轻轻松松80迈以上,要比我的秦L好开灵活很多,二是停车方便,10月底有个新商场开业,当天我们去转一下,结果地库跟路边各种没车位,转了一圈,刚好看到路边有个两米多的车位空,且左右比较宽,于是就把海鸥给横着停了,那顿饭吃得特别香。至于底盘,滤震只能说一般。 【能耗与续航】 虽然是买菜车,但2个月的时间居然跑了将近3800 公里,这也归功于丈母娘觉得新车太好开了还省钱。她以前还经常地铁加共享单车出行,现在去哪都是海鸥。前几天我问丈母娘还想你的老伙计吗?她说不提都忘了! 前两个月平均电耗9.5,最近降温电耗有所上涨,短途开暖风基本上能达到11。用我的家桩充电,相当于一公里五分钱左右!续航标305公里,8-9月份基本上满电到10%能跑240公里左右,当然很少有机会跑到10%以下,因为丈母娘她说她有里程焦虑,只要电量低于80%,就想方设法去充个电,最近降温,续航里程会再降,预估会在200公里上下,打个6折。 【缺点】 后备箱小,当然这不是这个车的缺点,是对我丈母娘而言的,因为她之前喜欢什么都往后备箱里面塞,不过后备箱小,也改了她的这个毛病。

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    2024-12-02

    小六子就是一块腹肌最低配能有什么舒适度可提升?只能开而已,毫无舒适可言,我也有一个,硬的不得了

    望海风南咋看着这么不对劲,水文也得讲逻辑吧,问丈母娘:还想你的老伙计不?不知道的还以为刘备文开头

    明日盛慧最低配开着怎么样,我也准备买最低配

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    4.5优秀

    虎萌虎萌的外观在线,中低配可选颜色少,内饰材质比较容易脏,从五菱宏光EV换海鸥空间属于升级,冬季开空调掉电比较明显(可接受范围),座椅加热掉电不多。有些许的漏风感觉!后期加装密封条看是否可以得到改善

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    2024-11-29

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    4优秀

    外貌看个人喜好,个人感觉还算可以,内饰设计在同价位的感觉还可以改有的都有,空间来说的话作为一辆小型车空间肯定没有那么的理想,不过自己一个人开车完全够用

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    2024-11-26

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    2.75一般

    车子小巧玲珑,开起来也很舒服。就是价钱有点硬。毛病就是轮胎不行,慢充时间太长。

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    2024-11-22

    用户4032733051128山西哪里的车友

    安徽鑫隆迪胡佳乐车子小巧,好开,非常喜欢

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    3.07良好

    车型中规中矩,后排窄,后备箱真的小,两个小储物箱就满了,外观还行,感觉没有车屁股

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    2024-11-19

    最爱正能量在濮阳哪里买的

    VVVVLG这个车感觉能做到人车合一吧 跟雨燕一样

    用户6129027199277包含保险返点吗

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    3.5良好

    外形小巧,续航够用,语音控制很方便,手机能直接解锁,不用拿钥匙,而且还能实时定位,上下班通勤适合。就是空间不是很大,系安全带的时候不方便。

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    2024-10-30

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    3.21良好

    代步还行,续航达成率挺高,车子开起来有点轻飘飘的感觉,减震效果不是很好,车内气味有点大

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    2024-10-26

    安静的微风262我这里生产这个车,偶遇

    机智的葡萄QMJ哪个4s店?

    安静的微风262轻飘飘的

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    3.83良好

    海鸥中配自由版305,9月下旬提的车,因为家里有辆宋开着挺好,去保养时试驾了下海鸥就订了,家里有辆标致307旧车,报废以旧换新有国补20000,比亚迪门店给了旧车残值1200,门店推荐贷款5年贷款可一年后提前还贷,补第一年利息3300,另优惠3000,只有首保,只送了些脚垫啥的。 车子开起来很整,转弯变道没有松垮的感觉,可能是得益于车身的刚性很好。 比亚迪的安全性我不怀疑,即便只是这么小的车。 舒适性很好,和宋没有太大区别。 这段时间开下来app平均电耗10.8,实际电耗12.0左右,100%-0总共能开250公里左右,normal或sport模式,昨天试了下eco,近50公里降到9.5左右。 动力完全够用,市区加速超车轻快,用老婆的话说,香得一塌糊涂。 车机限制太多,很多语音不识别,比如不能只开通风,必须打开空调,比宋识别度低很多。 小车用起来太爽了,去哪都想开着去。以前宋没有这个感觉。 另外: 1,提醒一下,我的旧车残值门店给了1200,正常应该有3000元左右,别被门店坑了。 2,旧车残值这块我不了解,门店是否存在利用信息差的欺诈行为?我旧车残值没还价,就当自己蠢认了算了?车价优惠要谈,有高低我认,旧车残值也要谈吗,没有标准? 3,比亚迪对于销售渠道是否可以管理一下?多次联系比亚迪客服,只是催促门店和我联系,结果一次都没有收到。 4,在比亚迪买了2个车了,这次购车体验很不舒服。

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    2024-10-22

    宋泼大米比亚迪客服投诉看来没什么用,根本不管理。求支招,怎么投诉门店比较有效?

    嗯哼61376我也是307,法系车比较重,1.3左右,4s店销售领着去的,他领着或介绍去拆解公司也会给他50-100好处费,现场称重完就转了。他给你这么少应该是委托代办(听说过这种情况),没给你说明,天天去闹吧

    借东風我的飞度1吨自己去报费2300

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    3.93良好

    海鸥 2025款 305KM 自由版,这款小型电动车给人的第一印象就是“入门级电车的实用选手”。对于一款面向城市通勤的小车来说,它还是有不少亮点和缺点值得讨论的。 【外观】时尚紧凑。海鸥的设计非常符合当下小型电动车的潮流,前脸简洁干净,线条圆润流畅,整体造型非常适合在城市中穿梭。对于年轻消费者来说,这种设计很讨喜,时尚而不失俏皮。 【空间】表现不错。虽然是小型车,但海鸥在空间设计上还是下了功夫,前后排座椅的乘坐舒适度不错,头部和腿部空间在这个级别里表现合格。后备箱空间也足够应付日常购物和短途旅行需求,完全可以满足城市用车的基本需求。 【续航】里程305KM。对于这个级别的电动车来说,305公里的续航表现算是中规中矩,在城市通勤中完全够用。日常代步,基本一周一充,充电方便、成本也相对较低,非常适合预算有限且日常通勤需求较大的用户。 【动力】表现一般。电动机的加速表现比较温和,显然更适合平稳驾驶。如果你对电动车的加速性能有更高要求,可能会觉得这台车在起步和提速时有点“肉”。 【配置】偏少。这款自由版的配置稍显基础,科技感和便利性配置都比较有限,特别是在如今消费者越来越追求智能化和舒适性的时代,海鸥在配置上显得有点保守。如果你希望有更多高端配置,这款车可能会让你失望。 【内饰】质感普通。虽然内饰设计简洁,但用料和做工上没有太多惊喜,在这个价位上,内饰的塑料感会比较明显,虽然符合它的价格定位,但缺少高级感。 海鸥 2025款 305KM 自由版是一款专为城市通勤打造的小型电动车,外观时尚、空间表现优秀,续航里程也足够日常使用。它最大的优势在于性价比,适合预算有限、需要一台代步工具的消费者。然而,动力表现和配置相对基础,如果你更追求驾驶乐趣和科技配置,可能需要考虑更高端的车型。海鸥的设计思路很明确:满足基础需求,提供实用性和经济性。在日益竞争激烈的电动车市场中,它显然锁定了那些注重实惠和日常实用的消费者。

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    2024-10-08

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    4.25优秀

    外观很精神,男女通吃;空间够用,不局促;后备箱不大,装些个人物品没问题;续航还行,开空调能耗大些;不开空调,市区开8折多些吧,不过还跟脚的轻重有关系;开运动模式,再开动能较大回馈模式续航会更高些,此时刹车感觉能hold得住,舒适模式则感觉有点不好开快,跟车距离要拉远点。总之,市区代步、接送小孩用车还是比较舒服,个人感觉买了不后悔。

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    2024-09-24

    高级荷叶cac你的蒙迪欧致胜卖了吗

    傻一回也就是性价比很高嘛,便宜呗

    博学多才的进步凌源性价比高,便宜

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    4.25优秀

    空间满意,动力满意,外观漂亮,市区续航里程可达1:1,高速120匀速可达66%。不足多媒体刷视频有卡顿,无线充电无风冷发烫重。

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    2024-09-13

    用户100606197745这车有银色的?贴的膜?

    点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

    4.93优秀

    比亚迪的车子的外观内饰配置空间续航我都非常喜欢,车子虽然短,但内部空间还可以,就是钢板太薄了,我一个女子,上上班,非常好,省钱,方便。

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    2024-08-04

    Eric哈尼63是全款吗

    GuKaKa保险这么贵?

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    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。

    3.36分“良好”
    五菱缤果 2025款 333KM 悦享款五菱缤果 2025款 333KM 悦享款

    在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着

    4.75分“优秀”
    纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+纳米01 2024款 焕新版 430 Plus智+

    [提车价格 ] 我这车裸车七万五,保险上牌五千,不过实际保险只有四千二百四十,讲价失误,应该让销售保险实出的,唉,经验不足,不过我有旧车报废残值4600,国补两万,总得下来55400还是真香了!还送了一些脚垫 行车记录仪啥的。我觉得这个价位的车大家都差不太多,谁便宜买谁没错的!况且纳米可可爱爱。 [空间表现] 前排宽敞,后排放腿绰绰有余,主要车车外观尺寸又很小,好开,但是内部空间却很充足,同事坐上都说你车看起来不大,里面还挺宽敞的,后备箱空间也足够,放娃的小推车,和安全座椅绰绰有余。足足够用了。 [购车经历] 看车的时候看了星愿和海豚还有海鸥,海鸥太小了不符合我要求,海豚长得丑,星愿考虑到内饰塑料,味道有点大,我带娃有点嫌弃,加上纳米优惠非常给力。开着不错,很稳当,方向盘也是我试驾之后感觉手感好的,灵活但是又不是很轻,有的方向盘简直像玩具车。不上高速静音也不错,特别喜欢迎宾模式,配上氛围灯,每次上车很有仪式感。语音遥控也很智能,540影像非常实用。该有的功能都有。我是八年的新能源车车主了,最初一代新能源车和现在已经性能大不一样,改善了太多,终于有点高级的意思了。 [最不满意]买车唯一不满意就是电池是风冷的,但是其实对我需求来说无所谓的,因为我上高速不多,在高速连续充电的场景几乎没有,车友群大家也说了,这个只影响充电效率,而且是在第二次快充的时候,第一次快充没事,我没有这样的用车场景,买车之后还有一点不满就是车机导航不太好用,更喜欢高德,纳米盒子可以解决,大家买车一定要问销售要一个呀。还有一个小建议后排 应该给个灯呀,买了之后才发现没得灯,我娃喊开灯开灯木有灯 。

    3.58分“良好”
    海豚 2025款 420KM 自由版海豚 2025款 420KM 自由版

    【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。

    3.58分“良好”
    星愿 2025款 UP 410km 探索版星愿 2025款 UP 410km 探索版

    #提车日记 开了四年的五菱迷你感觉不够用了,需要更换一台续航长空间充裕带快充的电车,原本考虑的宝骏云朵460,裸车8.08还能叠加国补,七月国补漏洞补上也就没了换车的心思,九月又突然有省补又有了换车的想法,基本考虑的就是续航必须400,电池带液冷,车长不能超过4.35,五座,轴距超2.6,价格10万内,对比元up活力,缤果suv,海豚,亿为3和星愿,最终还是选择星愿,最想买的还是元up,只是配置差不多价格却贵了九千,一毛钱优惠没有同样也得等车! 【提车价格】 裸车8.88-0.1-0.3=8.48 人保保险车损+三责两百万+座位险=4900 上牌500,贷款手续费一千 送毯枕+3次保养 【续航能耗】 广东日常使用不开空调10以内,高速15+,下雨开除雾14+ 【空间表现】 后排空间挺大的,就是坐垫短了点,中间没有头枕,后排座椅下方有裸露电线(难怪要弄个储物盒遮掩),后背箱再加个隔板就完美了 【最满意】 这车最满意的就是快充速度,媲美二十万的电车,虽然充电功率不大,但是它电池小,所以导致它的充电时间很短,0~99只需要47分钟,这在同级绝对是无敌的存在 【最不满意】 360没有实体键,没有点烟器,没有6喇叭(看车时顶配6喇叭音质真不错,没想到4喇叭效果差这么多),车门难关,记录仪接口藏的太深,没有随车充,座椅没有靠背加热 买车送的膜不要可以要求换成保养,车损险保额要和发票价格一致,黑绿内饰其实挺好看的,只是拍照不上镜,不如白内饰好看。

    4.50分“优秀”
    五菱缤果 2024款 333KM 悦享款五菱缤果 2024款 333KM 悦享款

    我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。