【购车经历】
我自己是8月初提的秦L,在我换车之前,就一直怂恿丈母娘换个小电车,一是觉得能提高舒适度,二是也能节省使用成本,但换什么一直没有去看。我自己提车时,家人一起去了,顺便去海洋网看了一下,丈母娘就相中小海鸥了,正好她名下有个国三的车,当时补贴已经升级到了2w,便未经犹豫就下定了。优惠了车款又送了一堆东西。当天交钱办手续,第二天提车。
【驾驶感受】
我休息时市区出行必会放弃秦L抢着开海鸥,一是车小,路上随便钻,加速快,轻轻松松80迈以上,要比我的秦L好开灵活很多,二是停车方便,10月底有个新商场开业,当天我们去转一下,结果地库跟路边各种没车位,转了一圈,刚好看到路边有个两米多的车位空,且左右比较宽,于是就把海鸥给横着停了,那顿饭吃得特别香。至于底盘,滤震只能说一般。
【能耗与续航】
虽然是买菜车,但2个月的时间居然跑了将近3800 公里,这也归功于丈母娘觉得新车太好开了还省钱。她以前还经常地铁加共享单车出行,现在去哪都是海鸥。前几天我问丈母娘还想你的老伙计吗?她说不提都忘了!
前两个月平均电耗9.5,最近降温电耗有所上涨,短途开暖风基本上能达到11。用我的家桩充电,相当于一公里五分钱左右!续航标305公里,8-9月份基本上满电到10%能跑240公里左右,当然很少有机会跑到10%以下,因为丈母娘她说她有里程焦虑,只要电量低于80%,就想方设法去充个电,最近降温,续航里程会再降,预估会在200公里上下,打个6折。
【缺点】
后备箱小,当然这不是这个车的缺点,是对我丈母娘而言的,因为她之前喜欢什么都往后备箱里面塞,不过后备箱小,也改了她的这个毛病。
小六子就是一块腹肌:最低配能有什么舒适度可提升?只能开而已,毫无舒适可言,我也有一个,硬的不得了
望海风南:咋看着这么不对劲,水文也得讲逻辑吧,问丈母娘:还想你的老伙计不?不知道的还以为刘备文开头
明日盛慧:最低配开着怎么样,我也准备买最低配
虎萌虎萌的外观在线,中低配可选颜色少,内饰材质比较容易脏,从五菱宏光EV换海鸥空间属于升级,冬季开空调掉电比较明显(可接受范围),座椅加热掉电不多。有些许的漏风感觉!后期加装密封条看是否可以得到改善
点评车型:
2025款海鸥 305KM 自由版

4分“优秀”外貌看个人喜好,个人感觉还算可以,内饰设计在同价位的感觉还可以改有的都有,空间来说的话作为一辆小型车空间肯定没有那么的理想,不过自己一个人开车完全够用
车子小巧玲珑,开起来也很舒服。就是价钱有点硬。毛病就是轮胎不行,慢充时间太长。
用户4032733051128:山西哪里的车友
安徽鑫隆迪胡佳乐:车子小巧,好开,非常喜欢
车型中规中矩,后排窄,后备箱真的小,两个小储物箱就满了,外观还行,感觉没有车屁股
最爱正能量:在濮阳哪里买的
VVVVLG:这个车感觉能做到人车合一吧 跟雨燕一样
用户6129027199277:包含保险返点吗
外形小巧,续航够用,语音控制很方便,手机能直接解锁,不用拿钥匙,而且还能实时定位,上下班通勤适合。就是空间不是很大,系安全带的时候不方便。
代步还行,续航达成率挺高,车子开起来有点轻飘飘的感觉,减震效果不是很好,车内气味有点大
安静的微风262:我这里生产这个车,偶遇
机智的葡萄QMJ:哪个4s店?
安静的微风262:轻飘飘的
海鸥中配自由版305,9月下旬提的车,因为家里有辆宋开着挺好,去保养时试驾了下海鸥就订了,家里有辆标致307旧车,报废以旧换新有国补20000,比亚迪门店给了旧车残值1200,门店推荐贷款5年贷款可一年后提前还贷,补第一年利息3300,另优惠3000,只有首保,只送了些脚垫啥的。
车子开起来很整,转弯变道没有松垮的感觉,可能是得益于车身的刚性很好。
比亚迪的安全性我不怀疑,即便只是这么小的车。
舒适性很好,和宋没有太大区别。
这段时间开下来app平均电耗10.8,实际电耗12.0左右,100%-0总共能开250公里左右,normal或sport模式,昨天试了下eco,近50公里降到9.5左右。
动力完全够用,市区加速超车轻快,用老婆的话说,香得一塌糊涂。
车机限制太多,很多语音不识别,比如不能只开通风,必须打开空调,比宋识别度低很多。
小车用起来太爽了,去哪都想开着去。以前宋没有这个感觉。
另外:
1,提醒一下,我的旧车残值门店给了1200,正常应该有3000元左右,别被门店坑了。
2,旧车残值这块我不了解,门店是否存在利用信息差的欺诈行为?我旧车残值没还价,就当自己蠢认了算了?车价优惠要谈,有高低我认,旧车残值也要谈吗,没有标准?
3,比亚迪对于销售渠道是否可以管理一下?多次联系比亚迪客服,只是催促门店和我联系,结果一次都没有收到。
4,在比亚迪买了2个车了,这次购车体验很不舒服。
宋泼大米:比亚迪客服投诉看来没什么用,根本不管理。求支招,怎么投诉门店比较有效?
嗯哼61376:我也是307,法系车比较重,1.3左右,4s店销售领着去的,他领着或介绍去拆解公司也会给他50-100好处费,现场称重完就转了。他给你这么少应该是委托代办(听说过这种情况),没给你说明,天天去闹吧
借东風:我的飞度1吨自己去报费2300
海鸥 2025款 305KM 自由版,这款小型电动车给人的第一印象就是“入门级电车的实用选手”。对于一款面向城市通勤的小车来说,它还是有不少亮点和缺点值得讨论的。
【外观】时尚紧凑。海鸥的设计非常符合当下小型电动车的潮流,前脸简洁干净,线条圆润流畅,整体造型非常适合在城市中穿梭。对于年轻消费者来说,这种设计很讨喜,时尚而不失俏皮。
【空间】表现不错。虽然是小型车,但海鸥在空间设计上还是下了功夫,前后排座椅的乘坐舒适度不错,头部和腿部空间在这个级别里表现合格。后备箱空间也足够应付日常购物和短途旅行需求,完全可以满足城市用车的基本需求。
【续航】里程305KM。对于这个级别的电动车来说,305公里的续航表现算是中规中矩,在城市通勤中完全够用。日常代步,基本一周一充,充电方便、成本也相对较低,非常适合预算有限且日常通勤需求较大的用户。
【动力】表现一般。电动机的加速表现比较温和,显然更适合平稳驾驶。如果你对电动车的加速性能有更高要求,可能会觉得这台车在起步和提速时有点“肉”。
【配置】偏少。这款自由版的配置稍显基础,科技感和便利性配置都比较有限,特别是在如今消费者越来越追求智能化和舒适性的时代,海鸥在配置上显得有点保守。如果你希望有更多高端配置,这款车可能会让你失望。
【内饰】质感普通。虽然内饰设计简洁,但用料和做工上没有太多惊喜,在这个价位上,内饰的塑料感会比较明显,虽然符合它的价格定位,但缺少高级感。
海鸥 2025款 305KM 自由版是一款专为城市通勤打造的小型电动车,外观时尚、空间表现优秀,续航里程也足够日常使用。它最大的优势在于性价比,适合预算有限、需要一台代步工具的消费者。然而,动力表现和配置相对基础,如果你更追求驾驶乐趣和科技配置,可能需要考虑更高端的车型。海鸥的设计思路很明确:满足基础需求,提供实用性和经济性。在日益竞争激烈的电动车市场中,它显然锁定了那些注重实惠和日常实用的消费者。
外观很精神,男女通吃;空间够用,不局促;后备箱不大,装些个人物品没问题;续航还行,开空调能耗大些;不开空调,市区开8折多些吧,不过还跟脚的轻重有关系;开运动模式,再开动能较大回馈模式续航会更高些,此时刹车感觉能hold得住,舒适模式则感觉有点不好开快,跟车距离要拉远点。总之,市区代步、接送小孩用车还是比较舒服,个人感觉买了不后悔。
高级荷叶cac:你的蒙迪欧致胜卖了吗
傻一回:也就是性价比很高嘛,便宜呗
博学多才的进步凌源:性价比高,便宜
空间满意,动力满意,外观漂亮,市区续航里程可达1:1,高速120匀速可达66%。不足多媒体刷视频有卡顿,无线充电无风冷发烫重。
用户100606197745:这车有银色的?贴的膜?
比亚迪的车子的外观内饰配置空间续航我都非常喜欢,车子虽然短,但内部空间还可以,就是钢板太薄了,我一个女子,上上班,非常好,省钱,方便。
Eric哈尼:63是全款吗
GuKaKa:保险这么贵?
善良清风veZ:近期正准备入手啦