点评车型: 2025款海鸥 305KM 自由版

适合预算在10W 以内, 喜欢小车, 短途 通勤的女生家 里最好可以安装充电桩 因为车子较小, 对于女生第一次开车或 者停车都比较友好车内空间表现优秀大 家可以带上家人朋友去感受一下 '不建议 日 常使用跑高速偏多的女生
用户1457501562043:这个车设计有问题后期换个大灯灯泡,都要拆保险杠,人为造成后期维护成本高。基本用一年左右就要换灯泡。
适合预算在10W 以内, 喜欢小车, 短途 通勤的女生家 里最好可以安装充电桩 因为车子较小, 对于女生第一次开车或 者停车都比较友好车内空间表现优秀大 家可以带上家人朋友去感受一下 '不建议 日 常使用跑高速偏多的女生
用户1457501562043:这个车设计有问题后期换个大灯灯泡,都要拆保险杠,人为造成后期维护成本高。基本用一年左右就要换灯泡。
选车-看车-订车,3天搞定,选车的时候就是在懂车帝APP做对比,对比车型 全是目前市场最畅销车型,第一是吉利星愿、第二是五菱滨果、第三是比亚迪海鸥,吉利星愿刚上市时间不长 优惠力度小一点,还有就是5座没必要,所以落选了,缤果感觉外观太过于圆润和呆萌,也被淘汰了,最后看的比亚迪海鸥,到了4S店,媳妇直接被海鸥的外观和粉丝内饰所吸引,但是就像提69800的活力型,但是媳妇喜欢座椅加热功能和铝合金轮毂,最终敲定自由版本,已经使用了一个星期谈谈感受,海鸥的外观非常运动、内饰做工和用料也比较扎实、配置也可以 25款自由305的车型 比24款也升级了 前排座椅加热和主驾驶电动座椅调节,空间够用 平时是媳妇自己开车上下班 每天平均60公里的路程,充满一次电可以跑3天,非常能满足日常上下班代步的需求,最最重要的一点 就是再也不用去加油站加油了 那叫一个省钱,虽然是在外边的充电桩充电 但是每次只是花20多块钱就能换来300公里快乐 太值啦!没怎么拍照片 这是前两天上了牌照 贴玻璃膜 还买了媳妇买了粉色装饰件 非常喜欢😘以后有时间还会和大家一起分享我家小海鸥的用车实录
用户1094926155166:唐山现在优惠多少?
真的很欧K:7500
外观可以,紧凑型的车,停车方便。内饰漂亮!空间不大!后备箱小。续航在周边够用!
比亚迪真的应该快点倒闭,海鸥这款车很垃圾,续航真的很差一天一充电,充满就能跑个一百多公里。提车几个月到处异响非常影响心情,空间也就那样,后备箱放不下一个行李箱,还是个四座车,坐五个人就算你超载。地盘完全跟老年代步车一模一样,拐个弯车都要跳起来了,小孩在后排坐着都能晃晕车。
我是钉子不怕锤子:你怎么不买海豚呢?还有更大的怎么不买呢?
指法纷芳张大仙:不喜欢不买就行了没必要这么诅咒人家车企吧,实在不喜欢你把车卖了再买辆你喜欢的车不就行了
四川周大佬:这个价位的电车,你能要求什么质感驾驶感受,,不过你说这个电池衰减这么厉害,城市里开五六十码速度,都只能开180公里吗?,售后是怎么回复你的?
2025款海鸥,外观无可挑剔,内饰简洁明了,空间舒适度尚可,续航可能冬季稍微有点不扎实,尤其是冬天零下的时候可能在原有基础上打个6折,高速120行驶过程中打5折,一般城市快速路80码开个空调预计在7.5折的样子。整车密封性可能差一些,车内容易积灰,定期清理不算问题,后备箱少了些许人性化设置,后备箱小夜灯应该出厂装一个吧,晚上拿东西方便点。后视镜和B柱C柱那个位置在右转弯的时候尤其要小心,稍不注意就会有死角,这个是本人在行车过程中碰到的最大问题。其余的些许小问题也在行车中不断的揣摩和摸索中不断得到解决和改善,行车记录仪自己买好装上了,保证在行驶途中不受安全的困扰。车买来由于看到抖音曝光电池板磕碰容易起火自燃等问题,也已经及时的安装上护板了,这个是很重要的一个安全隐患。综上所述,这个价位能买到这样品质的车也不能说有太多缺点,只能说人无完人,车无完车。
灵敏饺子vNR:能上高速吗
用户6304154283683:你说的灰是不是铝粉
1111ZZY:我也是苏州的,你买了延保了嘛
真不错,车小空间大。操控灵活。外观前卫又不失大方。美中不足是,燥音比较大。做工还需提高,我的车玻璃升降有异响。
用户4032733051128:大哥和大娘也开海鸥啊
车不错,减配严重,钥匙一把,没有密封条,雨刮一个,开着灵活,空间宽裕,不压抑,只适合通勤
醉把酱油当红酒:钥匙一把?雨刮器一个?
用户4032733051128:这车不用钥匙
看了好多微型车,像缤果,糯米等等,有很多了,最终被海鸥的颜值俘虏。比亚迪在新能源界名声响亮,价格也合适 提车价格 裸车7.58万,无加价但也没优惠,这价格对小车而言,性价比超高。 能耗表现 目前能耗挺不错,就我这驾驶习惯,续航里程230-280km挺靠谱。主要在市区跑路况好,以后不同路况再细究。 外观独特魅力,吸睛无数“奶凶”风格独树一帜,既有着可爱俏皮的一面,又不失小霸气。男女生开起来都超帅气,它的侧面线条流畅且动感十足 动力模式,经济至上,节能先锋 经济模式简直是省电小能手!刚提车那会,开了9公里才耗1个电,虽说我当时速度不到50开得慢,但在城市道路溜达,这模式绰绰有余,起步平稳不拖沓,加速也顺顺当当。等技艺娴熟些,再去探索其他模式 操控性小巧灵活,精准随心 车身小巧玲珑,在城市拥堵路段左突右闪,轻松自如。转弯半径小得很,掉头毫不费力,停车找位更是小菜一碟。底盘扎实稳健,过颠簸路也不散架 舒适性有优有缺,尚可接受 座椅虽是仿皮的,透气性不错,久坐腰部会累,加个腰靠就好。低速行驶噪音不大,可速度超60,风噪胎噪就来捣乱了 略有不足 我这车灯,发黄光且亮度不够,市区亮处还行,暗处就有点抓瞎,寻思着后期换个灯泡改善改善喇叭按起来费劲,声音还小,提醒行人和车辆时不给力。
1950已经被注册了:你这是中配,怎么换灯泡?只能升级大灯总成
用户8263392074585:这没有智驾的苦不苦
用户8615967809220:海鸥空调喷粉吗
之前就关注过海鸥,不过一直觉得它太小了,不太适合我们一家人用。结果油车使用频繁,用车成本越来越高了,这可把我心疼坏了。一冲动,就跑去把海鸥提回来了。首先就是省钱有道局。每公里用电成本极低,相比油车,那简直就是在“薅羊毛”。没装充电桩时,外面快充一次花费不多,现在有了充电桩,费用更是可以忽略不计,一个月下来,电费相较于以前的油费,省了可不是一星半点,真的是 日常通勤的省钱小能手。 动力响应超快。电门踏板一踩,加速丝滑无比,没有丝毫延迟,在城市道路中行驶,这种随叫随到的动力让人信心满满。车小好开好停,转向灵活,无论是狭窄的街道还是拥挤的停车场,都能轻松应对,简直是城市穿梭的利器。 续航能力对于日常使用来说足够靠谱。官方的续航里程达305km,在市区内活动实际可以跑260公里左右,充一次电可以满足好几天的出行需求,不用担心电量突然告急。 智能化配置也挺实用的。智能语音交互功能很方便,开车时想要操作什么,直接喊一声就行,比如导航、播放音乐等大大提高了驾驶的安全性和便利性。 不足之处 空间确实是硬伤,车内空间较为局促,特别是后排,坐成年人的话,腿部空间比较有限,长时间乘坐不太舒适。后备箱容量也很小,上次一家人出去旅游,行李都得绞尽脑汁地摆放,稍微大一点的物件就放不下了,感觉很不方便。 内饰塑料感较强,摸起来质感不太好,感觉有点廉价。座椅的舒适性也一般,坐久了会觉得有点累。隔音效果不太理想,速度稍微快一点,车内噪音就比较明显,影响驾驶体验。
坦荡的云朵9P5:要不是我有这车,差点信你了。海鸥空间不小,同级别后排算宽裕的,非常惊喜,曾经坐过三个大男人不拥挤。车子做的比较高,头部空间也很棒,上车很方便。虽然后备箱小,后排能整体放倒,拓展很方便
用户名某:省钱才是硬道理,大多数情况应该都是自己开吧,买了混动立马就后悔了
用户7476034764899:海鸥后排座两个200斤的也绰绰有余
购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。
点点点拧螺丝:
极速考特尼6u8:为啥你的保险 3550,店员给我算的 5000
小李国通:浙江哪里买的
购车经历 家里有辆燃油车昂克赛拉结婚时候买的,我每天通勤去上班,单程55公里,油耗确实每月都很多,不如买个电车通勤。把燃油车给我老婆开,她跑的公里数不多还合适,这样能省不少油钱,一个月能省七八百呢。选车时候不想买太贵,不是没钱就是通勤用没必要太贵,看了长安Lumin , 吉利能猫,宏光mini,海豚,海鸥,带着我老婆都去试驾了,最后我老婆认可海鸥,就直接买了。选的中配,落地总共7.9万差不多。自己单独贴了黑色悬浮顶,确实好看多了。 外观小巧玲珑又时尚,前脸有特色,大灯犀利,车身线条流畅,白车超干净,蓝黑内饰清新。不过外观嘛,因人而异,我挺喜欢,有人可能觉得不够大气。 驾驶感受 坐姿比昂克赛拉高好多,试驾顶配时,电动座椅调最低仍像开SUV,可能我习惯低坐姿。速度60后胎噪明显,方向盘电子味重不真实。但纯电优势在红绿灯起步超给力,一下甩开油车,超爽! 续航表现与能耗 目前电耗百公里约12度,这样算能跑250+公里,通勤足够。长途就得提前规划充电点。 空调效果与评价 没贴膜时空调效果还行,不开脚部吹风挺舒服,不知贴膜后咋样, 不满意之处 无线充电超鸡肋,慢还滑,基本不用。储物空间少,水杯位没限位器,水瓶显。后视镜小视野差,变道得小心。多功能方向盘没电话挂断键,接完电话中控屏操作挂断超不便。内饰整体质感一般,塑料感强,车门储物格小且不规整。
用户4032733051128:后视镜视野小,a柱盲区还挺大
用户369740036384:你车的顶怎么搞的,好看,贴车衣了吗
曉風殘月๑๑:方向盘上的返回键就是电话挂断键
购车经历: 和家人想买辆小型电动车代步,对比了五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁和吉利几何E等。看到海鸥后,我觉得它有棱有角超有个性,媳妇却觉得不如五菱可爱但是空间占优势最后老婆也同意了。销售介绍了海鸥配置优势,特别是三电系统有保障,很心动。对比竞品配置后,综合考虑价格和配置,选了海鸥。 提车价格: 裸车73800元。保险预估4500元(实际按核算),综合服务费800元,上牌费200元。比亚迪官方盲定权益:4年3次基础保养、2年免费云服务、1年免费车机流量、充电+免费安装门店赠送原厂全车贴膜、原厂脚垫、砸金蛋得车载吸尘器,抽奖中保温杯,盲盒抽中手机支架。 驾驶感受: 提车后驾驶感受不错。动力日常城市代步足够,加速平稳迅速。操控性好,转向精准,底盘扎实。但车小高速会发飘,要注意安全。 日常城市代步能满足,满电根据驾驶习惯路况约270公里。冬季或高速续航会下降,需提前规划。 乘坐体验: 我和妻子两人用空间足够。我身高175cm,前排后排都不局促。头部腿部有余量。后备箱小,只能放小物品,大物品需放倒后排座椅。 车辆缺点: 前挡风单雨刮不太美观,下雨天覆盖面积可能不够,要多刮几次才看清路。做工粗糙,塑料感强。与同级别比细节有差距,车门关闭声音单薄,部件装配不精细。档位在触屏左下方旋钮,操作需适应,驾驶中操作易分散注意力有安全隐患。
馀生太長妳太難莣ゝ:吉利星愿你看了没 销量第一比这个能跑还比这大一圈
用户9583058312786:记录仪怎么装的?
【购车经历】 我自己是8月初提的秦L,在我换车之前,就一直怂恿丈母娘换个小电车,一是觉得能提高舒适度,二是也能节省使用成本,但换什么一直没有去看。我自己提车时,家人一起去了,顺便去海洋网看了一下,丈母娘就相中小海鸥了,正好她名下有个国三的车,当时补贴已经升级到了2w,便未经犹豫就下定了。优惠了车款又送了一堆东西。当天交钱办手续,第二天提车。 【驾驶感受】 我休息时市区出行必会放弃秦L抢着开海鸥,一是车小,路上随便钻,加速快,轻轻松松80迈以上,要比我的秦L好开灵活很多,二是停车方便,10月底有个新商场开业,当天我们去转一下,结果地库跟路边各种没车位,转了一圈,刚好看到路边有个两米多的车位空,且左右比较宽,于是就把海鸥给横着停了,那顿饭吃得特别香。至于底盘,滤震只能说一般。 【能耗与续航】 虽然是买菜车,但2个月的时间居然跑了将近3800 公里,这也归功于丈母娘觉得新车太好开了还省钱。她以前还经常地铁加共享单车出行,现在去哪都是海鸥。前几天我问丈母娘还想你的老伙计吗?她说不提都忘了! 前两个月平均电耗9.5,最近降温电耗有所上涨,短途开暖风基本上能达到11。用我的家桩充电,相当于一公里五分钱左右!续航标305公里,8-9月份基本上满电到10%能跑240公里左右,当然很少有机会跑到10%以下,因为丈母娘她说她有里程焦虑,只要电量低于80%,就想方设法去充个电,最近降温,续航里程会再降,预估会在200公里上下,打个6折。 【缺点】 后备箱小,当然这不是这个车的缺点,是对我丈母娘而言的,因为她之前喜欢什么都往后备箱里面塞,不过后备箱小,也改了她的这个毛病。
望海风南:咋看着这么不对劲,水文也得讲逻辑吧,问丈母娘:还想你的老伙计不?不知道的还以为刘备文开头
用户4032733051128:和丈母娘关系这么好
發財銘:低配
虎萌虎萌的外观在线,中低配可选颜色少,内饰材质比较容易脏,从五菱宏光EV换海鸥空间属于升级,冬季开空调掉电比较明显(可接受范围),座椅加热掉电不多。有些许的漏风感觉!后期加装密封条看是否可以得到改善
外貌看个人喜好,个人感觉还算可以,内饰设计在同价位的感觉还可以改有的都有,空间来说的话作为一辆小型车空间肯定没有那么的理想,不过自己一个人开车完全够用
【空间表现】 魔术空间 【购车经历】 半天搞定 【提车价格】 中规中矩 【续航能耗】 城区1比1 【充电时间】 快充45分 【外观】 简单呆萌 哈哈如图,很多410版本充满了只有356公里, 而我的310梦想版,现在充满了有364公里, 怎么做到的呢,有几点跟小伙伴们分享一下 首先, 设置好超级续航功能,大家要注意的是,星愿的超级续航有3个选项,1是空调,2是整车降低用电3是最高速度不超过90公里, 我们只要勾选其中一项就可以打开超级续航,比如只勾选第二项 其次, 是注意自己的开车方式习惯,电机,的持续稳定工作也就是电池的持续稳定放电不是最省电的开法,有的小伙伴认为我一直50码开就是最省电的那是大错特错,不要一直踩着电门,这样你肯定能把电耗开到9以下 最重要的一点 注意⚠️注意⚠️注意⚠️ 能量守恒定律永远是真理 30度的电池无论怎么开就是300公里左右不会凭空多的,所以最后一点要说的是,动能回收设置为最高,合理利用动能回收发电,在下坡的时候综合控制好电门,合理回收电能,例如综合路况,到红绿灯路口,释放电门利用车辆惯性回收动能,再比如长下坡的时候利用动能回收回收电能,现实中我一次从台州黄岩的天空之城下山,山顶的时候剩余62公里续航,开到山脚下的正常城市道路,续航还有68公里,一路下山,续航没降低反而多了6公里,这就是合理利用动能回收的最高结果 所以同样30度电300公里,你一路下来能回收3度电,你就能比别人多开30公里!
我是买来日常代步用的,所以没有太多的硬性要求,当初就是看中了果子的颜值。 优点: 外观设计:奶咖白的颜色,圆润复古的造型,外观独特且吸引人,回头率超高。 价格:价格很合适,国补完5w多一点,性价比在10万以内的电车里超高。 充电和续航:果子支持快慢充,快充约一小时多,慢充约八小时多。日常出行续航表现很给力,333km的浴缸。夏天开空调300km,冬天续航打6.5折,比较适合城市通勤。 空间:车内空间很宽敞,后排1.75cm的成年男性乘坐很宽敞,下沉式的后备箱容量超级大,乱七八糟的东西可以放一大堆。 驾驶体验:加速快,驾驶稳定,操控灵活,方向盘转向很轻,单手随便搓。车身小巧很适合在拥挤路况下行驶。 实用功能:有后视镜加热,雨天出行完全不影响视线。 缺点: 车机问题:有的时候车机会出现黑屏重启的问题。 隔音效果:隔音效果不是很好,高速行驶时风噪和胎噪明显。 悬挂系统:减震效果较差,在路况不好的乡间道路上顿挫感严重,影响驾驶舒适性。 细节问题:空调嘎嘎冷,制冷效果超级好,不过也可能是我怕冷。 挂不上挡:有的时候会挂不上挡,旋转旋钮没有反应,。 总体来说,五菱缤果在外观、价格、空间和经济性方面表现出色,适合日常代步。然而,在车机稳定性、隔音效果和细节设计上还有提升的空间。如果你注重性价比和实用性,缤果是一个不错的选择。建议在购车前试驾,根据个人需求和感受做出决定。
【购车经历】 因为之前家里有一辆油车年限也长了油耗也高了,正好国家出台了汽车以旧换新政策,看这身边同事有的已经置换电车了,我油车油耗太高了,打算把油车换成电车,中午正好躺在家里沙发上刷抖音,刷到了纳米01。然后就对这个车开始感兴趣去网上搜这个车的评测,看着都是蛮不错的。就加了销售微信当天就去4S店看车试驾,不得不说纳米01的底盘自己空间还是相当不错的,动力输出也很不错当天就订车了。第二天就过来提车了。买了电车就没有加油的烦恼了。也经常开着纳米出去郊游,说走就走充电也花不了几个钱的。这就是电车的好处吧,省钱! 【最满意】 我对纳米01最满意的地方就是它拥有同级别最大的空间,最大的轮胎。以及无边框车门,底盘也是很高的,看着车小但是里面空间是一点不小。完全可以媲美小型SUV的后排空间,包括座椅通风加热,休息模式等。 【服务体验】 当天加上了销售微信到了店里直接试驾。销售接待热情,当天订车,第二天就把车提了 【充电时间】 还剩百分之三十的电去充电桩大概不到1小时就充满了 【智能座舱】我买的330智+版本电动座椅,座椅通风加热。语音空调唤醒调节,语音导航等等功能,怀挡,后视镜折叠加热多功能方向盘,全车540全景,定速巡航这些功能都有。 【续航能耗】 冬天续航会短点,满电180公里全程空调,夏天续航280全程空调,高速续航四人全程空调定速巡航100能跑个210公里左右。 【空间表现】 空间也是够用了,后排的腿部空间跟头部空间跟我同事迈腾前后间距差不多就是横排空间会小一点,因为这车没有迈腾那么宽后排座三个成年人还是会挤一点。后备箱空间放两个26寸的行李箱以及两个健身包完全够用,满足家庭日常出行。 【提车价格】 我是用了国补以旧换新旧车打报废,以及厂补,等等一些补贴,差不多5.5个左右落地。 【最不满意】 最不满意的地方就是车机,有时候在车里聊天它会突然蹦出来真的很尴尬。希望官方升级一下。
【购车经历】 买车的时候考虑通勤代步,又因为在上海,就考虑纯电的车,买车的时候去看了欧拉和大众的车,对比了一下,感觉还是海豚好一些,小巧,好停车,外观颜值也在线。 【提车价格】 车价106800元,其他费用就是上牌200元,保险5088元,另购买延保2960元,全款11.4万拿下。这个价格可能没什么优 势,按揭应该会便宜很多。另外销售送了护板,7次保养,以及脚垫后备箱垫、膜等。 【使用感受】 通勤了这么久,总的来说,海豚给我的感觉还是不错的。自适应巡航功能,车道保持功能,识别还是比较准确的。每天通勤基本上要一个小时的车程,行驶过程中合理利用自适应巡航能缓解不少脚的压力,结合车道保持,在市区拥堵得地方开也还好,不用那么害怕。 动力上也可以,基本上能做到踩油门就有动力,毕竟是纯电的驱动,起步比油车还是快很多的。不过高速跑的不多,感觉100公里,每小时还是没什么问题的,高了就不太清楚了。 能耗上,因为是纯电的电车,所以说也不用考虑油耗。基本上就是两三天一充,现在整体电耗在12到15左右。续航里程这边显示是420公里,实际没有跑到没电过,不过根据导航里程来说和官方相称,应该有八九十的符合。行驶过程中的语音识别也比较灵敏,基本上说的话都能识别,也能做到相应的车机调整。尤其是雨天行驶过程中后视镜加热功能还是比较实用的。不过空调调整界面,智能控制到还好,虚拟按键操作起来,还是有一点繁琐。 【不满意的地方) 整车不满意的地方,自适应巡航功能在速度达到50以上时还是蛮流畅的,但是低速的时候一停一顿的感觉就比较明显。 其实就是中控大屏旋转的时候,下方预留空间要多一点,要不然容易挤到置物架上放置的东西。 方向盘前方的显示屏,信息太少,最好加一个车道的导航提示。
12.20提车 我个人最喜欢的优点 1,自带高德车机导航,不需要手机支架 2,360对新手友好,倒车显示障碍物距离,新手轻松停车 3,高速上100+稳,120+明显风噪,130+感觉飘了 4,提速快,高速120左右,一个人不开空调续航达成打八折左右(我平时电耗在9-9.5左右) 5,车短好调头好停车,非常灵活 6,远程开锁开电尾门非常方便 7,预约出行功能很友好。 个人觉得的缺点 1,地下停车库出来之后,车机没有信号,得重启才能恢复正常 2,没座椅通风,广东人真的很需要 能加装也好 3,后备箱没有灯,自己买了个小灯也算弥补遗憾4,车门难关 以为量产后能改善 实际还是难关 5,没有点烟器,中控只有两个usb接口。 6,没有后挡风玻璃的雨刮,雨天开车有一点影响 油车太费油了,为了经济和环保,开始考虑电车,于是就认识了吉利星愿,首先吸引我的是它漂亮的外观,日常上下班用完全够用,而且它还有小smart之称。 9.14日预售,开始关注它的静态测评,内饰是白色的,虽然不耐脏,但是显得车不压抑,该车空间很大,可以同时容纳五个人乘坐。还有前备箱,系统也很智能化,动动嘴就可以操控车辆了。 实车比图片更有质感,乘坐也很舒适,后驱的设计是车身很稳定,方向盘很轻,转向方面很灵活。提速也很快,整体操控还是很满意的 终于上市啦,第一时间下定提车,我终于拥有了喜欢的小车,以后就靠它代步啦! 总体来说,吉利星愿作为一款纯电动小型车,它不仅能够为用户提供优秀的空间体验,在续航以及动力性能等方面,也有比较优秀的表现。此外,吉利星愿也满足年轻消费者的用车需求,搭载了一些科技智能配置,在同价位车型中,很少有车型能够给用户如此优秀的用车体验。毫不夸张地说,吉利星愿是目前纯电动小型车市场上,最具性价比的车型之一。
在缤果,纳米01,星愿之间选择了一阵,一是自己买车用车近30辆(包括给亲戚朋友买车),妥妥的汽车人(很懂车)。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出(家里还有一辆北京现代ix35,2.0自吸),二是想让老婆也来把车练熟(驾证就换了一次,但是开车不熟,主要是怕开ix35这些稍微大的车型,喜欢小型车)。 星愿车价高,只有三千元厂补,淘汰;纳米,老婆相当喜欢,她唯一理由是车比缤果大一点,我好说歹说,还当着她面给我的买车届,修车届朋友四个打电话,叫他们在缤果和纳米之间选择,不出意料,全是一个口径选择缤果,甚至有个朋友说纳米是什么,听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她:基本每月销量,缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了,反正是乱七八糟的补贴等等,5.3包括强制险和上户,商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪,灭火器,打气泵(没有备胎,所以买了个打气泵,以备不时之需),充电桩线太短,网购了一根五米16a线,找人安装(厂家不安装),随车充只有10a,也网购了一个16a和一根16a插板,放在车上收纳箱里。 最满意的几点:造型圆润,符合我的审美观,车内空间大于车外视觉,我比较胖,但坐在里面感觉不到任何压抑,提速杠杠的,基本秒杀路上百分之八十油车,还有特别省钱,大致算了下,用凌晨左右电价,只划三分钱一公里,用白天电价划算,只划六分钱一公里,用国网充电桩,要划一角多一公里。由于我在乡镇生活,基本全是慢充,自己家里安装了充电桩,车上带的有随车充,国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很,基本只能听歌和看视频(我擦了个u盘,自己下载的歌曲和视频),二是过减速带,带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘,和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有,我也是网购了一个(21元),还有前排座椅做工皮子多有一点多好,布料都漏出来了,极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金,网上看了下,270一个,安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点,欢迎大家文明探讨,不喜勿喷,谢谢。 ,还当着