问界M7驾驶体验良好值得买吗_问界M7怎么样

点评车型: 2024款问界M7 Ultra五座后驱智驾版

4.35分“优秀”

相比上代改了封闭式前脸颜值提升不少，整车空间很棒，座椅的乘坐体验也很出色，华为ADS高阶智驾表现不错，尤其跑长途，CDC的加入对于驾乘体验有着明显提升，该说不说这车做成五座版后二排不要太舒服，空间堪称富裕，后备箱空间也没得说。 不过我觉得外观方面还有改进空间，可以做的更加年轻一些，整体底盘表现也可以再升级一下，就同价位段来说，整体性价比没啥毛病，建议要买就一定要买Ultra版本，必须有激光雷达才能体验到满血华为ADS，如果对空间智驾有需求的话，新M7 Ultra值得选择，要不是有特殊需求的话，我其实更加推荐五座版本，对于前排或后排乘客来说都要更友好，也能获得空间更大的后备箱，大家可以参考一下

点评车型: 2024款问界M7 Ultra六座后驱智驾版

4.88分“优秀”

手里现在开的是从我妈手里淘汰下来的宝马3系，打算给自己换辆车有两个原因，一是3系开的时间有点长，在驾驶质感以及智能化方面有点跟不上，感觉开着跟古董一样。二是我自己比较喜欢大点的车，感觉开着人比较畅快。所以我就计划给自己换个SUV，选车时就遵循三点，一是预算要在自己可以承受的范围内，二是车的设计得合我的眼缘，三是车要好开，最后选下来，感觉三点都符合我要求的就是问界新M7，所以试驾后我就把车给定了，现在开了一个月，感觉这个车的表现依然不错。 先从价格来说，我的预算35个左右，问界新M7的五座版本跟六座的的版本都在我的预算内，平时车上坐的人比较多，选六座的版本的空间布局更加符合我的用车需求，裸车价30.98万，当时正好赶上问界新M7的权益政策不错，买下来省了不少。最近的权益也还行，至高2.6万的现金优惠（含部分区域限时补贴）+至高2万的智驾补贴+1.2万元的选配金，买下来至高可以省下来5.8万元，感觉买下来挺划算的。 再从车的设计来说，问界新M7的设计让我特别满意，车身尺寸很大，长度5米多，宽度接近2米，高度也1米7多，外观看起来特别有气势，坐在车内也感觉特别宽敞，整体给人的感觉特别舒服，不管是自己开还是乘坐都很满意。 最后就是车很好开，问界新M7的驾驶质感很好，操控性很不错，只要脚下给点劲，车速就可以提起来，动力来的很直接，基本没有延迟。而且这个车虽然“身躯”比较庞大，但是开起来丝滑灵活，一点也不笨重。方向盘指向性很好，转弯也比较精准，在经过一些大弯时车内感受的侧倾也不是很大。车的隔音效果也很好，不管是跑高速还是在城区的闹市，听到的噪音都特别小。再加上最近知道鸿蒙智行联盟品牌车型累计避免可能的碰撞超170万次，感觉安全方面更让我放心了！ 【最不满意】 车机交互这一块对手机的型号要求比较严，非华为的手机表现有所欠缺。 【外观】 外观没得说，由于尺寸不小，给人的感觉很霸气，车身线条流畅，整体设计简约时尚，车灯的设计很好看，样式犀利，中间还有一条贯穿式的灯带连接，再加上机舱盖两侧的轻微隆起，看起来很有力量。 【内饰】 五座跟六座的设计可以满足不同人的需求，车内座椅设计不错，功能也很丰富，开长途打开座椅按摩感觉特别解乏，车的第二排还有零重力座椅，有时用来午休感觉特别得劲。 【空间】 空间没啥问题，买六座车一是为了带大件的行李比较方便，二是为了多一两个人坐也不会超载。这段时间开下来，新M7的空间让我特别满意，前排的位置完全够用，腿部跟头顶的空间都挺大的，我跟老婆的身高相差比较多，但是两个人坐着都可以找到最舒适的坐姿，第二排的空间也挺大的，本人身高184cm，头顶跟腿部的活动空间都比较大。后备箱也挺大的，平时钓鱼跟一些登山的设备都能放下，上次帮朋友搬家，一些大件的行李都是我给捎到新家的，空间很适合我！ 【辅助驾驶】 搭载HUAWEI ADS 3.0非常好用，我最喜欢的就是它的智能泊车，几乎所有的车位都能够帮我去停，停车对我来说简单了很多！

点评车型: 2022款问界M7 两驱舒适版

4.71分“优秀”

本来订了唐DMP，偶然间去试驾m5，被极佳的驾驶品质折服，后来想要大一点的车就订了问界M7 买的是后驱舒适版，加了零重力座椅是32.98万，领了3万补贴这算下来不到30万，真的很划算。 城区正常行驶大概16-20度电百公里，最低试过13度左右，亏电纯油的话6.5升百公里，高速差不多7.5升吧，反正能耗挺低的，非常经济。目前行驶2779公里，平均电耗8.8度，油耗3.2升。 驾驶起来一个字“爽”，两个字“灵活”，悬架很稳固，轴距短，因此开起来感觉不像大车，不过悬架跟M5比起来还是稍微差一些，悬架略生硬，余震较多，没有M5那种柔中有韧，干净利落的感觉，但是作为6座大车，底盘的用料和调教，在同价位中绝对是一等了。 动力一踩就有，很平顺，日常超车轻轻松松，辅助驾驶系统，勉强够用，让开车也变得轻松安全。车机流畅，逻辑性不错，语音很好用。老婆坐了说很舒服，静谧性非常好，感觉比M5还好一点，还可以在车里唱歌，小孩子可以在零重力座椅上睡得很香。同级别的车里，算是佼佼者，也试过理想汽车，不过每辆车的取向不同，理想的悬挂更软坐垫更软，但是晃得会更厉害。需要改善的地方，第二排空间，没有储物盒，没有杯架，水不知道放哪里。鸿蒙车机虽然是最大的卖点，但是开放性略低，必须得用华为手机才能发挥它全部危机。 第一次开增程式的汽车，真的颠覆了我对汽车能耗的认识，电驱动的能耗效率真的比汽油车低25%左右，所以用油来发电再来驱动车，就比直接用油，更加平顺，更加静谧，更加节能。虽然比起比亚迪DMI车型，在技术方面比亚迪更胜一筹，不过增程式但是胜在技术简单，不容易故障维修也更简单。总之，问界的能耗，非常令人满意。

点评车型: 2024款问界M7 Ultra六座四驱智驾版

4.36分“优秀”

【最不满意】 第三排座位偏矮，有点像坐小凳子，坐上去大腿悬空。当然，对于三十万价位的六座车，第三排多少都有些不足之处。 【驾驶感受】 亏电的时候动力一般，高速上甚至有点肉，有电的时候动力很足。开过老款M7，新款的底盘确实更有韧性一点，可能是反馈的人太多了，这个改变不错，操控起来感觉更好。 【油耗】 只说亏电状态，油耗9.5左右，和普通燃油车相当。 【乘坐体验】 第二排的航空座椅不错，够软够厚实，按摩力度一般，但也不是完全没效果，休息的时候躺在上面还是有一点放松效果。

点评车型: 2024款问界M7 Ultra六座四驱智驾版

4.71分“优秀”

这次换车周期很长，试驾了市面上几乎同级别的所有新能源车，一度在方程豹和问界m7之间徘徊不决，在我心里边方程豹代表了中年人心中对大自然的向往，对远方的向往，自己对自己不再年轻的不甘。而m7选择的家庭乘用的舒适和智能化。 经过和家里人多次的讨论，最终选择了问界新m7 Ultra六座四驱版本。乘坐舒适，加速迅猛，整体上比较好开。 智驾方面：高速很好，驾驶无忧。城区道具上如果分道线不清楚会有一些困扰。再试试，再让小艺学习学习。 特别一提，我们地区的销售非常nice，礼品多多。而且我试驾多次，不管刮风下雨，天黑与否，亦或者送车上门试驾，销售表现的都很棒，这也是打动我们原因问界的原因之一。

点评车型: 2024款问界M7 Ultra五座后驱智驾版

4.71分“优秀”

【提车价格】标配后驱5座28.68万，无任何加装，保险7463，延保6888，上牌600，智驾包6000 【驾驶感受】 提车立马高速智驾回家，非常丝滑，nice，新款加了CDC无论是乘坐还是驾驶都很舒服，提升很大 【购车经历】 直接APP下定，没有任何技巧，这也是最不满意的地方，刷了很多视屏和车友交流群，很多都是毛都不送，也有送了一大堆东西的，不知道真假，由于所在城市没有直营店，只有体验店，基本上什么都谈不下来，说了两次啥都没有就没有谈的兴趣了，等到新款出来直接就下定了

点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

4.43分“优秀”

从油车换到新能源车，之前是一辆探岳，表现挺稳定的，一直没掉过链子。现在换掉之后，反倒是很担心新能源车的小问题会不会很多。惴惴不安。产品的质量和稳定性，就有待时间验证了。 先吐槽： 10月24日提车智驾版M7，但是没有车道保持、没有NCA、没有自动泊车。 可能是没把握完全做到的时间点，为了销量也好、噱头也好，提早的发布出去了。既然说到，就要做到。做不到，你就说什么时候可以做到。给出有效承诺，说到做到，才可以建立消费者信心。而不是噱头。 交车节奏总结： 成都，9月15日锁单，10月20日发运，22日到店，24日交车。从概率上来说，同是智驾版，肯定还是选的更多的颜色和配置有更大概率比其他配置早交车。也和用户中心打款和对接厂家的效率相关。天天催可能还是有作用，但是似乎现在有补贴了你们也不用那么急了。 外观： 银色比较耐脏，也更不吸热。这个是我选择这个颜色的理由。晚上灯光下看其实更像白。悬浮顶什么的，600-800元就可以拿下，我不是很在意外观，就没打算去。 驾驶： 所以目前只能说手动驾驶起来如何。车目前还是好开的，不过驾驶这种比较主观，有的人喜欢软，就说硬的减震不好，有的人喜欢硬，就说软的路感不好。 内饰： 确实比较担心杏色内饰比较容易脏，所以准备了一些清洁剂，但是也不准备去买一些什么防踢保护套之类的，感觉贴上去以后车的档次太LOW，只有自己清理勤快点了。 能耗： 还没烧过油，纯电城市里正常开17-18，稍微激进点开20-22.其实增程式，只要不在意电快没了就烧点油，就也不太在意能耗多少了。估计纯电车友会更在意这个。

点评车型: 2024款问界M7 Plus五座后驱版

4.64分“优秀”

【购车经历】 真是看一眼25万呀！ 带着小孩去商场玩的，去华为店看了下手机，被旁边的M5的外观吸引了，男人么看到美女靓车都忍不住多看两眼，于是坐进去感受了下，被华为的智能座舱hold住了，一边听销售讲解，一边把目光看向了更大只的M7，M7给我的感觉就像是遇到了人生伴侣，就是她了，如果回到20几岁会毫不犹豫选择M5了，现在有小孩了会考虑的更加周到些，同样的配置智能座舱M7能给我很大气的外观，更大的空间。（补充一下自己以前对电车新能车是一点不感冒的，在M7之前自己是老款天籁，本来准备再干个几年再换，今天7月份花了大几千刚做了大保养，还是没抵住M7的诱惑）。经过几天的对比（纯电没考虑），某想也还行但她没有华为加持，某跑更适合人生第一台车，都不是我想要的，于是在跟销售争取了些优惠赶在10月6号下了大定。 【提车价格】 享受了6000的优惠后，23.8万 保险6200元 上牌600元 【最不满意】 目前没有 【驾驶感受】 一直没发帖，就是想开个个把月把自己的真实感受给即将要买车车友们一些参考。 M7开起来很舒适，底盘很扎实，减震也刚刚好，我看有些车友说高速风噪大，我觉得还好，算可以了，很安静。提速没问题（电驱动嘛），我买的不是智驾版，但L2的辅助驾驶很好了，可以智能跟车，能解放双脚，开长途很轻松。最后一点大车停车还是费劲些，幸好有自动泊车。 【油耗】 目前大部分是电在跑，高速上用了增程器6.5的样子等会上图。 【续航】 可加油，无续航焦虑。 纯电续航的话不开热空调的话打9.5折的样子，开热空调的话打75折的样子。车友们说新车电耗会高一些，后续使用个三个月的样子再分享。 【乘坐体验】 很舒适，跟我的老天籁有过之而无不及。空间够大，后排也有按摩功能。 【销售态度】 真的很赞?（不是因为小姐姐长的嬲赛（漂亮）哈）

点评车型: 2024款问界M7 Plus五座后驱版

4.57分“优秀”

家里有台燃油轿车了，想着增添个25w左右新能源SUV给爸妈接送孩子或者周末带家人一起出游使用 【购车经历】 一开始去带家人看了纯电车型，比如小鹏，飞凡价格都挺优惠，可惜家人觉得溜背空间太小。再差点定下G9的时候，但犹豫最低配电池是磷酸铁锂，且不是宁德时代的，回去的路上问界4S店，看了一眼M7，老爸被HW的光环吸引，最终家人达成一致下定后驱智障。 没有选智驾的原因，一是价格微微超预算，二是我和老爸试驾智驾版本的时候都会不自觉踩下刹车，而且我们都是老司机了，还是相信自己开。 【最满意】 最满意的就是空间，五座版本后排空间无敌大 内饰以及华为座舱，舒适性配置基本拉满，家人乘坐感受赞不绝口。通过销售了解到新M7在安全用料上有很多升级，家人的安全才是最大的豪华。 【最不满意】 纯电续航只有200，有点少。由于这个主要在市内开，我还是比较倾向于纯电，可惜初了G9以外，都是溜背，家人都不喜欢，G9上长续航都28w，也微微超预算。外观我看着略显老气，不过在家人眼里成熟稳重，霸气侧漏，家人满意就是说服自己最好的理由。 【驾驶感受】 还不错，和三系油车对比起来，完全是截然不同的风格，一个偏运动，一个偏舒适，不过个人没那么挑，开腻了一个换着开开挺好的 【提车价格】 11月底大定没赶上最优惠的时候下定有点可惜，不过提车当天就抢到了5000政府补贴，而且选到了尾号688的牌照，提车的时候家人特别是老爸非常开心 最后希望M7和三系一起搭档，为今后家人出行带来更加便利，舒适，安全的体验😉

点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

4.21分“优秀”

去年年底提车到现在也有半年多了，油耗、电耗基本在认可范围以内，开起来真心觉得爽，操控基本指那打那，加速更是让人肾上腺素飙升，静音也很好。昨天特意用了智驾，整体来说，很舒服，好的方面就不说了，但有几个Bug,希望后续OTA改进。第一，智驾超车时，特别是大货车，加速到与大车并行，突然减速，这很危险，我昨天被吓了几次。第二，智驾时优选了高速，但老往低速跑。第三，急刹车，点头太厉害，影响驾驶体验感。第四，鸿蒙车机系统竟然只有语音、手写和拼音输入法，这对我这种普通话说不标准，拼音更是不及格的，很不友好，有时要输入点信息，搞半天，主要还是习惯了笔画输入。第五，智驾时，雷达识别不出裸色水泥隔离墩，这个很危险。总的来说，这个价位的车，用过就知道，绝不会再考虑其他牌子车了。目前只发现这些小Bug希望官方尽快解决，让我们消费者，使用更安全更舒适。

点评车型: 2022款问界M7 四驱旗舰版

4.43分“优秀”

所有评分都是真实评价的，在空间上第三排座椅女士小孩子还可以，但是成年男性稍微有一点伸不开腿，续航对于东北来说还算很好的，但是也有待提高，实际续航里程也算给我个小惊喜了。 总的来说： 1.驾驶感受总体来说非常稳定，我也是四驱版本车型，但是当时试驾两驱感觉也不错。 2.智能辅助和车机系统是我非常喜欢的，华为赋能，不懂多说，懂得都懂，非常先进好用。上手也快，不用担心老人开不明白。安全系数更好。 3.配置，我买的顶配，就多了一些权益和电吸门，很有档次，但是无论哪个配置其实都够用，座椅通风加热按摩，一般能想到的配置在这车上都有了。毕竟是国产天花板嘛。 这车真不是我强行给大家推荐，我在整个的购车流程中，感受到了很多品牌没有的服务，很贴心，而且冲这个品牌也要支持一下！

点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

4.29分“优秀”

这个月开了2700公里，其中增程器里程450公里，加了一次油，当时加了45升油目前还剩12%,综合来看烧油时目前油耗百公里9升左右，比之前翼虎省油，不过主要当电车开。这段时间没少用智驾和车道巡航功能，在高速和快速路不出匝道时很好用，可以释放双手，进出匝道车多时很鸡肋。槽点就是喜欢变道，已经设置成标准模式了，但依然喜欢变道，有个槽点，空调的PM2.5显示数字是假的，PM2.5永远在5或6变动，不管是否开车窗，应该是系统问题，只能显示5或6。优点是智驾或者车道巡航确实能解放双手；然后电车确实省钱，每公里不到两毛成本；提速和驾驶感受都蛮好。

点评车型: 2024款问界M7 Plus五座后驱版

4.93分“优秀”

9月28日提车回来，一晃已经用车2513公里。一个多月时间里跑长途走短途，充过电烧过油，也算对M7有了一定了解。 车子本身设计没有现在新势力能源车那么激近，总体上偏传统，车头圆润，没太多特色，不过还算比 较耐看，冰晶银略显优雅。 内饰我比较喜欢，实木加真皮，配色素雅，加上音响的金属装饰，隐藏式出风口，整体显得简洁大方。 M7整车空间较大，二排坐正膝盖到前椅还有三到四拳距离。后备箱空间充足，我放了整理箱、网球包、路亚杆、高尔夫练习杆等，还有富足空间。 整车驾驶感受优秀，操控性好。底盘扎实，避震出色，乘坐质感和大奔相当。三层夹胶玻璃隔音优秀，即便在高速上适当打开音乐就会忽略外部声音。 车机智能性高，几乎语音可以操控所有动作，系统流畅不卡顿，华为自研音响质感很好。 说了好话也来点我感觉的缺憾： 1、新升级的智能卫士不能app开启和即时提醒，耗电明显； 2、后排空调有时莫名开启，也容量碰到开关（应该和比亚迪一样中控可关闭后显示屏，反正也不用，都是语音）； 3、早提的天窗四角做工不佳（后提已改）； 4、后门侧向设计原因泥沙甩到漆面，需加装包围挡泥板，其实我觉得出厂完全可以解决这个设计问题； 5、没有脚踢感应后尾门略显不便，其实也不会多多少成本吧。

点评车型: 2024款问界M7 Max六座四驱智驾版

4.86分“优秀”

【最不满意】 1.二排座椅稍微坐了三四次使用痕迹太明显了，我家老车开了四年，也没有这样的问题。二排座椅明显没有三排舒服，也没有五座的后排舒服。 2.本来想着平常当大四座开，过年过节拉一家人。 结果现在，三排放倒的情况下，没有遮物帘，随便放个啥都感觉杂乱不堪一览无余。。 而拉六个人后备箱啥礼物都放不下。。过年还是得开两个车。。 【购车经历】 反正就是一眼看上了了，以前是老款的时候，我就看上了别人说它外观不好看，但是我真的喜欢，就喜欢这种中庸之道。不那么扎眼。低调奢华有内涵的感觉。 【提车价格】 因为定的非常早有6000的优惠。329800-6000=323800 就这了。 【驾驶感受】 无敌好吗？只能说无敌我超级超级喜欢，尤其是在高速上开nca。太舒服了 太轻松了。 【油耗】 纯游的时候，跑高速还是比较费油的，得跑到10到11个。在市区好像还行就五六个。 【续航】 唉，以前没开过电车，现在发现电车这个续航太容易被各种因素影响了。。温度，速度，坡度。。都影响。。。 【维修成本】 现在还没修过没发现啥成本。 【动力表现】 非常好。。 【亮点配置】 啊，反正我个人最喜欢的就是翻毛皮的内饰了。。每次开关门的时候没注意碰到，都感觉手感特别好哈哈

点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 非常好的驾驶感，跟油车没啥区别，不像之前试驾的别的款的爱点头。而且底盘非常调教的非常舒服，用朋友的话说是车过颠簸路段的时候非常整，不会有左晃右晃的感觉，稍微晃一下之后就收紧，朋友说仿佛是这个车穿了个气垫鞋，又支撑又柔软。 转向很精准，指哪打哪。四驱的动力没得说，我喜欢用节能模式，但是即使技能模式下，动力也是随叫随到，说超车就超车。不过我很少激烈驾驶，哈哈。 【续航】 续航四驱的智驾版确实电耗要高一些，冬天经常在21度每百公里。不过我有家充，每天我跑的路程也多，就每天回家充上，现在还没怎么用过油。跑过一次高速一百多公里去媳妇儿老家，油电共用也就四个油，很爽。 【亮点配置】 智能化肯定是亮点啦！ 车机智能化，从此孩子在车上可以随便看动画，手机上的大部分媒体软件都能用超级桌面，爽到爆。 智驾也是遥遥领先，高速上一路上从石家庄到邢台，全程零接管。而且没有让我不适的驾驶感觉。基本上我想超车的时候它也已经做出超车策略了，非常像人。 不过在城市高架上出现过识别匝道不准确的现象，希望后面能够升级改进。期盼城市智驾的到来！ 【购车经历】 买车的时候挑了很多，基本三十万价位的全看了，这个是最佳选择，没有之一。包括后面我的朋友也在我的带动下买了，哈哈。确实遥遥领先！