点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

3.5分“良好”

舒雅的小屏我感觉还好，就是功能少大屏少了很多，车机导航勉强能用，音响的话大多数这个价位的都差不多，动力的话，我第一个车感觉不出有多好，反正没2.0的好，油耗偏高但是我是知道油耗高的，反正一年下来也多不了几个钱，本来打算买艾瑞泽8的，但是家里人说还是买个合资的好一点，我又不打算保值不保值的就买了个丢丢。外观真的很顶，我看一眼就喜欢上了，看其他的都索然无味了，长在了我的审美上，仁者见仁智者见智。总之第一个车我还是挺满意的，就是没有车机互联很遗憾，希望厂家能支持升级一下就完美了

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.4分“优秀”

买完一直在跑高速，高速上还是比较稳的，隔音还可以吧，算不上优秀。作为第一辆车使用起来还是不错的，颜值方面是最满意的，洗车和出去玩的时候回头率超高。很多人都不知道是什么车，哈哈

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型

4.4分“优秀”

【蒙迪欧的外形漂亮，动力足，而且整体我买它还是挺满意的】 我买的是蒙迪欧1.5t的版本，所以说整个用车感觉也还不错，毕竟在城市当中代步，我觉得1.5t就够用了。关于价格自己已经比价了，不带置换最后落地全包是19.5。使用感受是空间不错，动力还可以，基本上满足代步需求。虽说不上2.0自己也有点别扭，但是也得采取一下家里人的意见建议。 外观内饰舒适性 选的是霓裳灰拼黑色外观，这款车的外观也是很满意的，整款车的外形也是特别的有质感，是线条感也是很强的。我选的是黑灰内饰，内饰的整体感也比较好，中控区域自己也能接受，毕竟这个看个人接受。舒适性方面，这款车的座椅乘坐感受确实很优秀，我很满意。 最不满意 我这个人比较轴，买了就是买了，买了我就是喜欢，哪怕他可能有些缺点，但是我还是都在我可接受范围内。 空间 整体的空间确实还是非常宽敞的，乘坐空间比较舒适，特别是头部空间比较的宽裕，没有一点的压抑感，后排空间180的身高能跷二郎腿。储物空间的话也是比较多的。 能耗方面 个人比较喜欢不间断的重置里程油耗，看看自己的脚法，总体来说，城市道路在8个左右，高速在7个左右，开的最好的一次开到了5个多点。 动力 驾驶感受，我觉得这款车起步还是稍微有一点拖沓的，但是运动模式又是一说，速度起来以后就会好一点，没有肉车，只有肉人，我很烦那种绿灯一亮，半天不动的大妈车，所以个人驾驶起来觉得动力是够用了。之前开老爸的轩逸，想超车，车身平齐就得刹车往里钻的感觉太难受了。 配置和辅助功能 配置方面我个人还是觉得毕竟顶配了，有些东西有的基本也能用得上，个人比较喜欢听歌，而且麋鹿测试的话自己亲身体验了一把，50的速度，城市道路，一个摩托突然失控靠左，行人碰撞预警及时，直接刹车，惊了我一身汗。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

4.4分“优秀”

【购车经历】 8月20号定的1.5舒雅蒙迪欧，本人买车主要是家用多点，就本着安全性为主，然后多方面了解到蒙迪欧，第一次试驾就给我留下深刻感受；动力、空间、外观各方面都蛮符合自己的要求，一开始本想着入手9.99万次世代昂克赛拉，压力也没那么大，但后面纠结后排空间给劝退了，期间也试驾过七八款车 【提车价格】 落地价15.4万，送了三次保养，抱枕，脚垫，贴膜，9月4号提车，记录仪 【驾驶感受】 一个字稳，隔音看路况中规中矩，水泥地胎噪是挺大的，但加速时而会延迟，不过还能接受，其他暂时没有发现不好的问题 【油耗】 21天行驶2173公里，高速市区各一半吧，跑了几趟高速降到7.3个，在广州市区走走停停要9.2个，这个油耗表现也能接受 【最满意】 外观真是越看越帅

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

新蒙，外观这个东西仁者见仁智者见智，我觉得很酷，可能别人不觉得好看，我也特别喜欢大连屏，但是好多人都说大连屏坏了修车要好多钱，其实你既然买了他就不应该想太多，本来车就是消耗品，不是理财产品，我看好多人都说不保值油耗高，其实这个本来就是美系车的通病，但是话又说回来你买之前肯定是了解过这款车的优缺点的，就像是你的小孩子一样，要会包容他，他有他的其他安全和别的优点，自然也有缺点， 【动力表现】 动力的话自然没的说，美系车就没有跑的慢的 【乘坐体验】 还好，提车之后第二天就跑了一千公里从河南到浙江，胎噪很大，有钱的赶紧换米胖子 【驾驶感受】 当天提车去的晚，然后又是星期六就没有时间刷pcm，1700转有很明显的涡轮介入暂时，买车第一时间刷一下，反正也是免费的 【最不满意】 内饰塑料感很强，车门关闭就感觉很轻薄，没有厚重感，然后轮胎减配，后悬挂减配从铝合金的变成铁的，后车厢关闭也是很轻薄的感觉，就是没有厚重感，但是前防撞梁很厚也很宽，安全感满满，还有就是4s没有送什么，只送了个垃圾脚垫，你们提车最好是多要点优惠，4s的东西都很垃圾 【提车价格】 义乌这边谈不下来，所以才去老家提车，整体下来还是比较满意的，好吧就这样，希望能给到你们帮助🤔

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

3.9分“良好”

外观好看，三大件满意，车机长屏和语音交互习惯。封闭车机，不能下载东西，只能用百度地图和QQ音乐

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 豪华型

3.93分“良好”

【最不满意】 该车为豪华版最高配，却没有座椅加热，这是我最不满意的地方了吧。 【购车经历】 当时选车还挺纠结的。后来看到蒙迪欧马上换代。来看了这个马丁檬，结果看见我意外了。 【提车价格】 当时这款车指导价20多万，现在优惠6万多。我果断了，就被这个价格给吸引，加上售后外观真的毫无阻挡力啊。 【驾驶感受】 蒙牛作为b级车来讲，底盘调校技术不得不说非常完美。方向盘抽空很好。 【油耗】 周围一辆b级车来讲，综合油耗在8.8左：右。这是我很能接受的，更何况这是一台2.0t的。 【最满意】 最满意的就是这个经典的马丁梦的前脸，溜背的造型，真的运动感十足。 【亮点配置】 该说不说，这辆车除了没有做一家了，该有的配置全都有。什么自适应巡航啊，什么辅助啊，等等等等，一键启动啊。 【乘坐体验】 座椅舒适性的包裹也很强。不管是前排还是后面做起来都不会感觉很累，跑长途也很舒服。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.29分“优秀”

整体印象：买这台车可真是没少下功夫，各大车行跑断了腿，最终才选择了这台性价比高的蒙迪欧。要问我看中了哪一点，我可以很负责任的告诉你，就是操控感受挺棒的。 作为中型车的蒙迪欧车身是比较修长的线条，也有一种优雅的气质，车头设计稍稍有点圆润，但不影响时尚感，炯炯有神的前大灯在晚上点亮之后，又酷又炫。 蒙迪欧有一个特点，就是后排的头部做了一个向上的凸起，这就保证了头部空间的充裕。 发动机启停技术和自动驻车很不错，这两个也是实用性比较强的配置。 车子的外形高级，车里的配置也很高级，尤其是这个导航系统，实时更新信息比较及时，语音识别的功能也很强大，不用很标准的普通话，系统也能很快的识别。 百公里的油耗8.9升，不知道其他车主的爱车都喝几个油，我个人感觉现在的这个数据有点高。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 至尊型

3.93分“良好”

合资车型中，蒙迪欧的外观应该是无可挑剔了，帅气的前脸配合弹出式的隐藏门把手和贯穿式灯带，整车的造型对比同级别合资车绝对可以给一个赞。来到内饰，首先映入眼帘的就是一个超长的带鱼屏，拿这个屏幕导航，看到的信息都比一般的车机要多一些，副驾也给了娱乐屏，内饰的科技感十足。作为美系车，福特蒙迪欧的骨子里就带着一点狂野，虽然车重只有1.5吨，但是高速上开起来感觉车身很沉稳，安全感十足。驾驶感受方面，还是熟悉的电子味，对比迈腾、雅阁，蒙迪欧的方向盘给到你的回馈不够真实，路感一般。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.7分“优秀”

今天刚提车，珍珠白很耐看，配置已经很高了，完全满足生活需要，空间同级里面算大哥级别了，作为新手司机驾驶起来也很顺畅，内饰特别是座椅如果像君越艾维亚那样就完美了，油耗目前还看不出来，我一共才25公里，加满油66L，显示续航600公里+，也不知道是怎么算的

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4.57分“优秀”

选择蒙迪欧，有一大半都是因为它的颜值实在是太吸引女司机了。而蒙迪欧作为一辆颜值出众，操控好，且富有安全感的车，选择它，不仅仅是因为它漂亮，经过一段时间的使用后，发现它的优点有点多呢。 先说说安全感，作为一辆家用代步车，蒙迪欧在安全方面做的挺好的，车身硬度高，重量重，所以开着它出门，特有安全感。 其次是操控表现，驾驶蒙迪欧轻易就能做到人车合一的境界，方向盘指哪打哪，油门和刹车的配合也很到位，而且底盘支撑有力，快速过弯也没有松散感，盘它显得特别惬意。 外观好看，线条硬朗，造型修长，让人觉得很有绅士感。其实蒙迪欧绅士的外表下，暗藏着一颗充满运动的心，原车的EcoBoost180发动机，虽说排量不大，但实际马力不错，最大达到了182匹，日常驾驶提速积极，后劲十足，显得很有运动感。同时匹配的6AT变速箱，换挡平缓，没有明显顿挫感。 市区每天上下班油耗8.2个左右，高速就要低很多了，6-7个多油，而且福特全系不挑油，都是加92号油。平均算下来油耗其实并不高，对于油耗我还是相当满意的。 蒙丢丢的整体空间表现也不错，空间上，2850毫米的轴距以及4873毫米的车身，后备箱空间十分充足，516L的容积给力，后排中间略有一定的隆起，不过不影响乘坐，坐三个成年人不成问题。 内饰比较简单，而我也比较喜欢这点，简简单单的内饰让人很舒服，不复杂，不浮夸，一切以实用性为主。旋钮换挡、多功能方向盘，中控12.8英寸大屏集成了绝大多数的车载功能，皮革电动座椅，座椅舒适性不错，柔软的皮质材质，而且可以电动调节，非常奈斯。 我喜欢使用蒙迪欧SYNC+智能车机系统。作为一个路痴女司机，车机导航系统为我提 供了很多便利。除此之外定速巡航和后视镜 自动折叠的实用性也实在是太棒了。 对于蒙丢丢我还是非常喜欢的，而唯一不满意就是车前那两个的卤素灯大灯，感觉有点掉档次了，这么一个高颜值的车为啥不是LED大灯啊？有点不理解。 总得来说，蒙丢丢颜值高，驾驶感好，空间大，作为家用还是不错的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 作为开了10年16W公里（平均油耗6.3）的福克斯车主，应该有点资格评价下福特车，很省心也很省油，不像部分键盘侠说的油老虎，我喜欢开快车，不是那种急加速急刹车那种快，操控性极好，指哪打哪，有几次高速上紧急避险多亏了小福稳健的底盘功底化险为夷，这10年小福陪我走过风风雨雨，除了常规保养没出啥大问题，是个靠得住的老伙伴，唯一吐槽的地方就是空间太狭小了，舒适性欠佳，新蒙迪欧上市后就被种草了，直到最近实在忍不住了，萌生了置换小福的想法，内心还是万分不舍，谁让我是个念旧的人，过户小福那天我整个人都闷闷不乐。谈了两家4S店，最终裸车价优惠1.9W，置换补贴7K,政府补贴3K。36期免息，落地17W,加了2K选了玉盘白。 【驾驶感受】 舒适性很好，操控不及福克斯，和福克斯对比静谧性良好，没开过啥好车，就开过公司里的公车雅阁，天籁，凯美瑞和艾力绅。NVH比日系强。 【油耗】 目前才开了200多公里，还没上过高速，主要就是上下班通勤，一半市区拥堵路段一半高架快速路，表显油耗8.4 主要开节能模式，运动模式偶尔爽一下。 【最不满意】 好像没啥不满意的地方，外观很帅，内饰用料谈不上精致，但是材质不错，三大件没啥说的，同级别最强。车身强度也是吊打同级别对手，唯一不满意的可能油耗比福克斯高😂 【动力表现】 节能模式起步有点肉，还不是想省电油钱么。毕竟油价这么高，跑起来之后动力充沛，切换运动模式后见谁秒谁。 【乘坐体验】 就一个字大大大，同级别最大，没有之一，座椅比福克斯的小板凳舒服太多。 【销售态度】 我这边的销售挺好的，认真负责，现在成了微信好友🤗 为了认证车主又重新写了这个帖子，不要见怪🤣

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.93分“优秀”

第一眼就被外观很帅到，就只看了蒙迪欧，然后试驾谈价格，第二天就订车，用车大半年，目前一万公里多点，整体很好，车机挺好的就是百度地图不太行，有时候会导航会绕路，赶紧的更新地图吧

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4.79分“优秀”

这是我的第一款车，2021年6月提的车，车子选的白色，媳妇看太阳下闪闪发光的车，就加了两千选的珍珠白。现在提车刚好两年了，我就来评价下这个车。 这款车的腰身线条很流畅，尾部造型比较时尚，是我们这种九零后喜欢的车型。 它的内饰我还是很喜欢，中控是一个长长的竖屏，上面可以像平板一样使用，听歌，看电影，点餐都可以，都是有一点不好的，就是看视频只能看很小一块，这个有点不舒服。黑色的皮坐，坐着很舒服。 我这款是低配，虽然是他的低配版，但是它也有倒车雷达和映像，有定速巡航，后视镜加热，自适应大灯，座椅电动调节和腰部腿部支撑，你好福特语音系统，可以开空调放音乐解放双手。但是他也有点不好的地方，我觉得该配备一个360环影或者前雷达，还有变道辅助。如果能把这几样东西加上，我觉得它就完美了。 蒙迪欧这款车子的空间真是没话说，原来坐别人的车，后排憋屈得很，我们这款蒙迪欧的后排脚都可以随便伸缩，很巴适。它的后备箱也很大，每次回老家，都可以满妈妈的爱。 蒙迪欧车子有点重，但是重也有重的好处，比如你六十码过弯道的时候，他不会让你感觉到倾斜感，不会让你随车摇摆。开起来很舒服，很可靠。这个款车子重是重，但是我开起的油耗还不算高，现在表显7.7，我上下班有十几个公里内环，然而还有十几公里城市内道路，我觉得这个油耗非常理想。我还认识一个和我一起提车的人，他油耗达到了6.6，这是怎么开出来的，真是神人。 整体来说，我觉得这款车如果在车机上面，360环影，前雷达，变道辅助上提升下有非常非常完美了。