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    凯美瑞怎么样_凯美瑞值得买吗

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2214人评价
    12万-18万轿车总榜No.24
    超过76%的同价位车系
    经销商报价
    12.18-20.98万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.76
    • 外观
    • 4.04
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.68
    • 配置
    • 3.73
    • 3.59
    • 空间
    • 3.91
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.71
    • 操控
    • 3.91
    • 3.71
    • 动力
    • 3.87
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 凯美瑞3.88外观4.04

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.8良好

    【购车经历】 随便写写,凑合着看吧!有不对的地方,多多包涵。 这个车我看了8年了,从没结婚,看到2个娃都有了, 就是没钱买, 一开始我老婆特别喜欢雅阁,我也挺喜欢的, 就是它那个被动,让我放弃它, 我有个同学买的就是雅阁, 开车回老家,他奶奶养的鸡鸭挺多的, 鸡鸭受到惊吓, 有几只跳到引擎盖上了, 那个行人被动保护就触发了, 喝酒的时候说给我们听, 我一听,哎呦,算了,不买它了, 国产省油,标杆我肯定也去看拉, 秦 DMi,我没买的原因有2个,第一, 没有后排独立悬架, 第二,后排头部空间,我这个矮个子都碰头,而且还需要等,又加价了,放弃了 汉DMi, 也在我的预算内, 这个车,我感觉是真心的好, 我有地下车位,可以充电,公司也可以充,用车最省的环境,我都占了,驾驶感受也很好,很符合我。空间,车机都对我胃口,驾驶感觉 太爱了, 全国统一价,只谈送啥, 都谈好啦,准备买拉, 我就随口问一下销售, 你跟我讲实话,这个车我听讲要等,要等多久? 来一句6-8个月, 我心里。。。。。去去去,时间太长了, 不买了,走人。。 我就去广汽看凯美瑞了, 虽然我关注它很久了, 但是我最后才去看它。 凯美瑞纯油板开过几次, 2.0的,别人的车,不能地板油, 一个字,肉, 运动模式也就那样。 再加上今年的油价。。。太太太夸张了, 我去广汽4S店,就直奔混动去了, 领先版,没钱上豪华, 咬牙也拿不出来, 我身边的人有不少买凯美瑞的, 我都问过了, 毛病多不多, 基本上都说没大毛病,除了保养,没花钱修过东西,小细节的东西都没怎么在意。 没选择它们,等于抛弃国家补贴的钱,我也挺心疼的,都是钱呀。 【乘坐体验】 本人身高不高,172 空间对我很和善,家里人身高都不高,绝对够用了, 【驾驶感受】 混动的,起步就是安静, 关闭车窗 听不见发动机介入, 只不过能感受到,车稍微有振动, 新车我温柔, 5000公里后,我就不惯着它了,整体驾驶 感觉挺好的, 给我一种这个车,就是不急不躁, 跑起来动力还是很可以的, 起步就拉倒吧,ECO一样肉的, 害,谁没事地板油干嘛啦, 起步肉点,跑起来动力还是不错的。为啥说他起步肉呢, 因为我开过比亚迪的汉,宋DMi,我个人感觉哈,比凯美瑞丝滑多了, 纯电起步,爽歪歪。 这个车呢,整体来说还不错。 我追求的就是开车成本, 勉强能达到我心里的最低标准, 别问我为啥不买电车, 电车你这条件不爽嘛, 我也想,老婆不愿意啦, 老婆远,贵州的,我安徽的, 每年都要回娘家一次, 这就是我放弃电车的原因, 1500公里左右,开过一次,一个人, 那种感觉,真想死。 扛不住。 【提车价格】 小地方,没办法跟大城市比, 下调2.1W,贷款路子 服务费1K 贷款手续费2K(心中有一万头。。跑过去) 我也去过合肥,能便宜不少, 就是不给上我本地牌照,你说气不气, 只能让那边牌, 去你DY,不惯着, 本市贵点就贵点吧。 下单买, 这个破车,我等了快一个月,让我关注丰云行动态,我等呀等, 25天拉,丰云行,没动静,之前也打电话给SSSS 先生,我看不到车源,您再等等吧, 我等毛线, 400搞起来, 客服被我叼了半个多小时, 2小时后 4S给我回电啦,先生,您的车下线啦, 准备装车运来啦。你说说,你说说,这就是没车源?? 出于素养,我没怎么发作。 被我熊了几句,拉倒, 【最不满意】 22万多的车, 你丫的倒车影像随动轨迹都没,你广汽真牛。 挂倒档, 滴滴滴的,烦死了,我都不知道搞那个干嘛,有啥意思, 没雷达, 我去,虽然我在懂车帝上能看到参数,我还是要吐槽一下, 你广汽真牛啊。 倒车的时候,发动机会启动, 倒车又用不了多少能耗, 发动机启动干啥。。。 一开始吓我一跳。 【油耗】 油耗也就那样, 跟比亚迪DMi比起来,差远了,为啥说差远了呢,上面我说了,充电我是得天独厚啊。 堂兄弟老表都说我,比亚迪不香嘛, 我就是烦它要等。 接受不了。 油耗还能接受,最低开过3.3L,磨合期过了,以我的驾驶习惯,4.1左右吧 要不是关注它比较久,八成不会买它。 是我最后的选择吧。

    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 12021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 1
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    2022-07-08

    可可2407525250675兄弟,落地多少?

    聪明小脑袋什么app可以看车辆状况啊

    小艋舺挺好的这车,我也刚提车

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

    3.86良好

    ----挂N档的问题--- 堵车走走停停的时候,出现过车辆共振的问题,非常明显的那种。 今天开着车长时间在等人,仪表盘就报了警告"混合动力蓄电池系统故障,请避免使用N档",查了相关的资料才发现,N档的时候是不能给蓄电池充电的,这时如果又一直在耗电(比如开着空调),就会导致蓄电池电被消耗完导致故障。 怀疑之前共振的也是这个导致的,因为共振产生的时候就是N档挂D档起步的时候,在N档时把蓄电池耗完电了。 之前开油车的习惯一直挂N档,还好今天报了这个警报,不然还一直这样挂N档。。(故障当时没有拍下来,拿了张网上的图) 【购车经历】 之前开的是14款的威驰,这车省心是真的,一直没有什么问题就是保养下,油耗也低,缺点就是车轻不稳,噪音大,特别是跑高速或快速路的时候,车飘的厉害。 结婚生娃后就想买个好点的车,对SUV不太感兴趣,就两个选择,雅阁或凯美瑞。陆续试驾了两个车,包括汽油版和混动版本,雅阁就是一直没找到喜欢的点,感觉地盘太低了,所以基本就是凯美瑞了。今年以后油价一直飙升,了解了丰田混动的觉得还是技术还是比较成熟,就基本确定了凯美瑞混动。 版本上直接没有纠结,就要领先版,配置够用了,唯一少的就是前面雷达,准备开一段时间去装前4后4。 7月开始是没有2000丰云行购物劵,7/16突然又说16,17号下单的有2000优惠劵,就果断下手了,询问了几家店,恰好有家店有混动领先灰色现车,就在那家店砍价下定了。 【提车价格】 裸车原219800,优惠22000即197800,保险5500,上牌800,购置税17500,算下来是22W多一千多,砍价就砍到22W整。贷款10W,一年免息的,就收了几百手续费。 送了行车记录仪,膜,抱枕,脚垫等一些简单的东西。后悔没有要它送几次保养,后面发现送的东西保养才是最实际的,因为保养前几年肯定是要选择在4S店做的。 【提车时间】 因为是现车,原本是一周就能提车了,但是预约验车要排队,约的是第二周的周五验车,然后周六就贴好膜提车走了。 【驾驶感受】 因为是混动,加速方面都挺好的,不存在动力不够的问题,超车也比较有信心。 底盘挺扎实,明显的就是家门口那个减速带,之前开威驰过的时候,都是一Duan一Duan的,现在开凯美瑞过去,基本没什么感觉。 【油耗】 目前开了一百多公里,基本是市区快速路各一半,目前油耗4.9.

    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
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    2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 22021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 2
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    2022-08-02

    梦随心动的凯美瑞坐标哪?

    奔跑的中年人-奔跑的中年人 开上凯美瑞

    哈喽北鼻2第二张照片和第四和第三张也不是一个车啊

    点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HS 运动版

    3.7良好

    6月底提的车,老速腾想置换升级成一台省油的日系b级车,锁定凯美瑞、雅阁和天籁,最终选择了九代凯美瑞。 先说说主要的优点: 1.油耗低,这是我买丰田双擎的核心因素,前些年被朋友的双擎雷凌的低油耗种了草,也想去体验一把丰田双擎低油耗的魔力(插混不考虑,买插混既然都能充电了还不如直接上电车)。刚提车两周,跑了三百多公里未过磨合期,综合油耗6.5,主要市区内短途通勤用(去单位的路程大概4公里左右),在熟悉了双擎的工作逻辑后,现在随随便便4公里的路能都能跑出5个左右的油耗,丰田双擎果然没有让我失望。 PS:运动版配了个19寸轮毂造成油耗上升,如果是普通版的17寸轮毂油耗会更低,还有就是现在南方的大热天开空调让油耗骤升,晚上不开空调跑的话能到4个油。 2.典型的日系风格的车身外观设计和内饰设计,审美这个因人而异,我就是对这种低趴,宽大的车头、运动风格的线条以及日系厂商独特的珍珠粉工艺的白色车漆搭配熏黑运动包围所着迷,所以日系三杰的轿车都是我的菜。内饰方面同样我也是传统油车设计的忠实拥趸,日系车内饰就是突出一个成熟老练的风格,虽然没有德系车的豪华和国产车的堆料,但我也很喜欢。这代凯美瑞把上代杀马特的中控台改了,变得顺眼了很多。 3.操控和驾驶体验方面,因为我开过的车不多,所以在体验到了最新一代的tnga架构和TSS3.0之后感觉仿佛一下子进入到了21世纪,车窗和后视镜位置的设计让视野更宽阔,4米9的车转弯半径做到很小,中低速行驶相当静谧,动力也一点不弱,双擎加持下动力随叫随到,整体突出一个不争不抢风平浪静但要争时也不遑多让的两用风格。在智驾和主动安全系统方面相当先进,集丰田最新技术于一身,全速域的ACC就不说了,主动安全方面更让我欣喜,才开了没多久TSS3.0就已经让我避免了几次潜在的交通事故了,有它确实上路更放心。至于车机系统,我是个只要有音乐播放和导航就够了的人,所以对车机要求不高,对于那种大连屏的设计和花里胡哨的功能不感冒,但也可以看出九代凯美瑞在车机上面是花了功夫的,用到了较为先进的芯片和系统,体验流畅,功能齐全,对于我来说绰绰有余了。 4.品牌口碑:丰田作为全球销量第一的汽车品牌,其经久耐用是有口皆碑的,就算它不是一个最对的选择但起码也是一个不会错的选择。有道是路遥知马力,日久见人心。我也希望能把它开上个十年八年,谁要跟我抬杠,那我完全有信心跟它比一下谁的车能开得更久,出更少的问题。 再说说缺点: 1.空间和车身尺寸在同级别车型里偏小,tnga架构不是以空间著称,在日系三杰当中都比不过雅阁,更比不过大众的迈腾帕萨特。 2.配置确实比大多数竞品车型低,都到了次顶配像座椅通风加热和氛围灯、360全景影像等配置都还要加钱选装。对中低配的预算很不友好,像前后雷达这种基本的实用配置都要到高配才有,好看的运动外观更是要到达顶配次顶配才有,这样的配置差异设计就是存心要逼着消费者加钱上顶配。 3.6月份4s店给出的价格优惠不透明,感觉水分很大,特别是在我这种只有一家4s店的小城市,购车小白稍不注意就成了高价买车的冤种。 总而言之,车是好车,但厂商和经销商这样卖车也活该被国产厂商冲击。我虽然是日系车粉丝,但也希望国内汽车市场充分竞争让我们消费者获利。

    2024款凯美瑞 双擎 2.0HS 运动版 图 02024款凯美瑞 双擎 2.0HS 运动版 图 0
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    2024-07-10

    隨遇而安_O好好感谢比亚迪吧,不然你只能买卡罗拉

    小植cute4E0c我的5.4

    用户2876912804759这车什么都可以,就是动力弱鸡得厉害和我1.8卡罗拉双擎大差不差本来想买的试后不想买了,发动机还吵的要死

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.3优秀

    我的凯美瑞10月1日开票,10月7日提车,到等车等了一个月!北京提车,由于正好赶上缺芯,买贵了,开票价格197800?,广汽丰田都说没车,实际上9月是有现车的,加钱能提现车,可能这就是营销吧,套路满满!唉不说价格了。 【购车经历】说说我的购车经历吧,本人前一台车是领克01,准备换轿车,每天除了刷抖音看车评,就是潜水,实践得知,还得是开一段时间啊! 对比了帕萨特,迈腾,君威。君越,迈锐宝,,k5,索纳塔,雅阁,天籁,主要就是想买一台B级轿车,能看的我都看了在网上,因为领克01这个车我觉得我总是觉得SUV车型开着不舒服,伸不开腿,我自己的感觉。不知道为啥?,所以想换一台轿车,因为我的第一台车也是轿车。 迈腾缺芯涨价太多了,而且330都不带L2自动驾驶,所以pass了,车不赖,比较喜欢。 帕萨特,我都去提车了,分期都批了办好了,到那了销售顾问给我准备的是经典款的,我明明要的是星空啊!所以当天没有提成车,继续等待星空现车,到星空到了我却不想买帕萨特了,(身边朋友知道我要买帕萨特了,都问我戴不戴头盔,虽然我知道帕萨特已经改过自新了,但是经不住舆论压力,放弃)。 君威到店看车了,没人理我。也没试驾,做了一下后排,顶脑袋,内饰太难看了精英版,轮毂也难看,9at据说也匹配的不好,pass 君越,因为他那个老气的方向盘我就给他pass了?,而且我觉得这个车气场太强,我hold不住啊。 雅阁,怎么说呢,去展厅看车了,带着媳妇去的,可能我长的比较年轻吧,觉得我买不起,也没人理我,这个车座椅太低,而且没有凯美瑞座椅舒服,找销售试驾,只有混动的试驾车在店里,试驾的时候销售和我说他不愿意订车,不愿意卖车,服了,对本田店服了,再加上正好雅阁换代,全新雅阁上市的时候我凯美瑞都提车了,只能说没有缘分了。我还是比较喜欢雅阁的动力总成的。 天籁,试驾了2.0T的,没有2.0L的试驾车,进店也是没人理自己找的销售顾问我说我要试驾哈哈。天籁2.0T是我这几台车里试驾我觉得最舒服而且有动力的一台车,但是我是奔着2.0便宜的价格去的啊!算2.0L的价格,缺芯涨价一万,不想当这个冤大头,不买他了,pass不过现在还是琢磨比凯美瑞便宜4万俩车差不多,买他不好吗。 K5索纳塔没怎么看,品牌力不行了 最后只剩下凯美瑞了,身边人也都说凯美瑞不错,不应该的,我认为我自己是个半专业的汽车人啊,哈哈。大学学的汽车专业,虽然什么都忘了哈哈。配置的话选了2.0豪华,因为我的领克01动力很强,但是我觉得并没有什么大用啊,除了和人置气飙车的时候,凯美瑞的话265排量确实合适,8AT,液晶仪表,黑顶,好看的大轮毂,想想多花2万也值得,但是多花了这两万又想买混动了,又得加两万,想想还是算了吧,2.0动力估计平时也够了,配置也还行,如果要动力的话买什么凯美瑞啊!但是我现在还挺怀念领克的2.0T的?,唉一言难尽 【驾驶感受】 说下凯美瑞的驾驶感受,我觉得这个车真的是非常中庸,方向盘比较沉,油门也沉,没什么驾驶乐趣,值得一提的是,我觉得这车的底盘不赖啊,悬架不错,过坑什么的都比较舒服,这一点我喜欢。 【油耗】 油耗的话现在是11个油表显,说丰田省油的来理论吧。。。高速还可以,省道最省油,6个油。 【最满意】 说实话这个车我没什么太满意的。我都想把他卖了,想想赔太多钱,算了开着他吧,也许慢慢我就爱上他了呢,外观好看最满意,开着舒服是优点。 【动力表现】没有动力可言,但是正常超个车什么的还是比较从容的,没有网上说的那么不堪吧,只要你能接受发动机的轰鸣声。对,说到这了,到4000转后变速箱就会顿挫!闯动感十足!我都纳闷这是不是CVT变速箱啊! 【最不满意】 说到不满意我就要开始吐槽了! 不满意1 刚从店里开出来就开始异响了,中控异响,这是20多万车该有的品质吗,我现在也接受了,响吧。我不想拆中控。 不满意2 这车设计的反人类啊,放音乐方向盘多功能按键为什么没有暂停键呢,那么多没用的按键!这车为什么没有大灯高度调节呢,挂倒档总滴滴响什么啊烦人。停车熄火为什么要开门才关大灯啊, 不满意3 走石子路石子打底盘的声音太响了吧!没有隔音?我之前8万块的k3也没这样。 不满意4 可能是我的车的问题,总感觉发动机声音不对,我朋友的2.5和我的声音不一样啊,排气管特别响,我还以为坏了呢,朋友的也那样。 不满意5 车漆太薄了,我都没法形容了。 不满意6 急加速顿挫,4000转的时候,很明显!和大家心里想的CVT不一样啊。 说到这吧,可能还有没想起来。 【销售态度】 提车找的算认识的一个朋友吧,没有交车仪式,灰溜溜的开走了。这车是8月生产的,10月才到我手里,我没有验车,有点后悔,挑个发动机声音正常的啊!

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    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022-01-27

    小凯子a垃圾凯美瑞发动机舱进了好多泥啊唉

    头条用户智商鉴定车!

    LD小洋6662.0L豪华版会给你8AT想多了。

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.29优秀

    先说下购车过程吧,家里有一辆12款经典轩逸,应该算得上是日系经典家用车吧,工作在外地,所以车我开走了,后来家里也要用车,就说去买辆新车,免得打挤。我原本的想法是先买辆二手车开两三年,等结婚的时候再换,家里人说要买就买新的,所以从今年5月份就开始在看车,先后试驾了君威、迈锐宝XL(同级别车价格最低,宜昌这边落地16w左右),比较中意君威,都已经和销售联系好准备订车了,家里人觉得外观不太合适(我个人觉得君威挺好的),后来我妈说CT4和凯美瑞好看,我觉得CT4油耗和后期养护成本太高,后来衡量下还是凯美瑞吧,准备定2.0,去4s店看了一下,只有一台2.5现车,订车的话估计要10月才能拿到车,我做事比较急躁,也害怕疫情反反复复的提不到车,就直接定了2.5的,多花了将近2w。 【外观】 外观挺好看的,18寸轮毂,我觉得应该是同级别车数一数二的,新款更加年轻化了,我买的是皓月银,原本准备买黑色,去4s店看到展厅皓月银的,就被他深深地吸引了,在路上走感觉回头率很高,哈哈哈。 【内饰】 我的是黑色内饰,有一说一,开起来还是显得比较大气并不古板,虽然其他颜色没有对比过,反正黑色不错的,缺点就是黑色不耐脏,灰尘看起来很明显。 【配置】 之前的轩逸也就是能开而已,除了倒车影像、后置雷达,其他都没有。新车自适应巡航、自适应远近光、定速巡航、车道偏离辅助、前后雷达、倒车影像、弯道主动刹车、三种驾驶模式切换、主驾驶腰部座椅调节、副驾驶老板键、车联网、OTA升级、后视镜折叠等等很多配置都有,反正很多很多我都忘了,配置比较丰富。 【空间】 我个子不高,前排调节合适之后,后排空间还很大,跷二郎腿没问题。后备箱空间也还挺大,至于大到什么程度还没试过,以后再来追加吧。 【动力】 2.5自吸,推背感估计没有2.0带T那么强,我这边基本是山路,只要舍得给油,提速还是很快的,超车还算比较轻松,开惯了1.6自吸的,2.5的确实比之前更有力。 【油耗】 从4S店开出来的时候,表显56个,高速跑完到家9.6,后来在城区跑了几天11.5个,最近才降到9个左右,第一次加油420,跑了637公里,总体来说还是省油吧。关于油耗情况,跟车的排量有关系,另外跟驾驶员也有一定的关系吧。 【缺点】 每辆车都有优点,也有缺点,不可能有十全十美的车,如果想要一辆十全十美的车,那我建议去找车企定制一辆吧。凯美瑞也有缺点,最让我不满意的就是车机了,虽然支持OTA升级,但是车机不能下载别的软件很心痛。自带高德地图和腾讯地图,我习惯用百度;带车载微信,虽然没用过;带QQ音乐,但跟PC版好像不太一样,可能是我还没研究透。 缺点一:倒车影像显示的较慢,刚启动时挂倒挡估计要2-3秒才能显示,图像不清晰,有卡顿现象,家里第十年的轩逸都比这个好。 缺点二:不支持Carplay,这个我感觉也不算缺点,但是用车机自带的还是有点不习惯。 【总结】 上面也说了,没有十全十美的车,这些缺点我也能接受,人生中的第一辆车,其实一开始就没想过要买这款车,总体感觉还是挺好,就喜欢听别人夸这辆车,虚荣心作祟。文笔不好,随便写写,只想和大家分享一下感受,不喜吻喷。 以后有其他的感觉再来分享吧。

    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
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    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 22021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 2
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    2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 52021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 5
    2021-09-16

    7924187坐标唐山,2.5G,裸车21.18,落地23.7。这价位怎么样?

    迷老鼠N贵啦,前天提车23.38贷款两年免息坐标广州

    Mr潶铯柳町落地多少?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.14优秀

    2.5g,优惠1.2万,白色加2000,置换补贴1000,手续费3000,上牌600,两年保险1.4万送终身免费机油保养,免费添加油液,一年后原价回收(真保值啊),全包围脚垫,全车贴膜,原厂行车记录仪等,优惠完裸车20.88万,购置税1.9万,落地24.2万,现车,交了订金一周就提车了,4s说先别挂牌,过了元旦再挂牌,以后卖车能多卖几千,4s真贴心,想想丰田最保值,心里感觉更爽了,就是不知道临牌能否撑到元旦后,别再非扣12分就不值了 说说选车过程吧,去年开始想中雅阁了,外形内饰配置都不错,动力强操控好,优惠2万,至于底盘硬噪音大倒是不在乎,劝退我的是中保研,虽然没有断a柱,但是全车最高980mpa车身强度直接放弃了,天籁2.0动力还可以,但cvt问题多多修车排队,后排空间顶头,外形看起来像a级车,放弃了;阿特兹空间小,中控仪表盘老气,异响,中保研碰撞不行,动力一般油耗高,操控很好换挡很快;英菲尼迪q50,车标奇瑞王弃了,绝对不买双离合就把帕萨特迈腾放弃了,而且看了38评测好像也不咋滴,不过这两个车空间真大,颜值也可以,特别是新帕萨特星空脸真漂亮,安全也加强了;韩系车国内减配太厉害了,以后韩系直接进口了就可以买了;至于美系,君威后排空间小,中保研碰撞也不行;迈锐宝内饰太拉胯,空间也不大;君越空间挺大,外形大气,内饰不行油耗高;蒙迪欧7年了明年换代了,不着急买车可以等等看看,金牛座前脸和福睿斯太像了,颜值还不如蒙迪欧;ct5动力操控颜值都很棒,内饰平庸,后排头部空间很压抑,家用不合适,自己开着玩还行;沃尔沃s60外形内饰欣赏不来,维修保养贵,零整比高;508外形内饰很漂亮,动力也行操控不错,后排座垫短,腿部空间小,头部空间也一般,中间没有头枕,4s太少,维修保养不方便;凡尔赛后悬挂扭力梁,以前的开的车就是板车,所以换车必须独立悬挂,无论调教多好也不考虑了;c6不错空间大坐起来舒服,就是外形太老气了,要是能有508的外形就买了;ds车都不错,就是最近的4s店1000里开外了,试驾看车都没地方;宝马3价格太贵了33万落地38了,试驾感觉刹车顿挫点头严重,试驾了一会就有点头晕恶心,连续变道侧倾抑制不好,整个车忽忽悠悠的感觉,但转弯半径真小,运动模式发动机响应很快,几乎没顿挫,动力响应快还丝滑;奥迪a4刹车比宝马舒服多了,加速感不如宝马好,侧倾抑制比宝马稍微好点,内饰一般,屁股像宝来速腾,最关键双离合直接放弃了;奔驰c1.5t适合女人开,不过内饰真漂亮,弄的像ktv;电车不考虑,电池技术不成熟,充电速度、便捷度,还有续航都还需要继续努力,10年后电车应该就比较成熟了,到时候再买最好;混动不考虑,即需要保养发动机,又担心电池衰减,要么纯油,要么纯电,强迫症 选了一圈最后买了凯美瑞,老司机都知道坊间传言:开不坏的丰田凌志,最修不好捷豹路虎;开不坏的巡洋舰修不好的切诺基;足见丰田车在江湖上的地位了,优点:车身大气有质感,侧面和屁股好看漂亮,特别是晚上,尾灯很有档次感,我邻居说我买得到车侧面像宝马,前脸属于耐看型的,初看一般,越看越好看,而且白色有点雷克萨斯的感觉,内饰不够时尚,看的久了也就不难看了,全液晶仪表盘漂亮个人感觉比宝马那个仪表盘好看,不如奔驰和奥迪,车机比网上说的好多了,没那么不堪,我的是导航b,感觉比a纤薄,屏幕挺清晰,没有比我的13pro差多少,就是少了个很实用的车载微信,后排空间讲道理不算大,不如雅阁帕萨特迈腾宝马3,但是如果你身高不超过1.80也算不小了,比较宽敞了,新车异味有点大,我买了20包竹炭包,挂的满车都是,这几天气味小多了,全景天窗好评,无论面积还是开启程度,很棒,再配上熏黑车顶帅呆,车门储物柜差评,太小了水杯子都放不进去,后排座椅长度可以,前排座椅短,要是有腿托就好了,角度有点陡,后备箱挺大,油耗不低,开了五天了目前9升,城区比较多,最重要的是保值:4s说了开一年卖车原价回收。 最后感谢一下陪伴我9年的爱唯欧,都说美国车毛病多,可我的小爱9年来没有出过任何毛病都是正常保养,换换玻璃水,美国车保养真贵,上次保养4s居然要我1200,赶紧卖了换凯美瑞了,不过动力差,发动机噪音大,胎噪风燥都很大,油耗高8个,底盘硬颠,空间小,座垫超级短,织物座椅很舒服,前脸挺个性,仪表盘当时属于比较时尚了,最大的的优点就是车身硬,又一次被追尾,后面的大众保险杠都脱落烂了,我的一点事都没有,想讹钱都没机会。 最后,车现在已经挂了两次了,已经送4s修车了,油耗高速最低开到5.1,城区10个左右,综合9.3,估计首保后还会下降

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    2022-02-09

    雨過天晴966你这被骗了,购车税怎么一万九呢,保险两年差不多一万四,你是给你高优惠然后在别的地方补回来了!

    Jkklxfak这是4s送的免费服务,给感觉还行吧

    无与伦比文刚刚看到一个23万买凯美瑞的,我就已经天下无敌了 ,没想到居然还有24万买凯美瑞的,可能赚钱太简单了吧

    点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

    4优秀

    说下买车的心路历程吧 本人99年的,去年这个时候快毕业,开始在看车,家里可以给出20w左右。身为小年轻,最开始不懂车,也不懂配置,就想好看。一开始看的是uni-t,就感觉好帅啊,但是后来慢慢了解车就发现uni-t只有1.5t(那个时候只有1.5),然后油耗也高,就放弃了。考虑过很长一段时间的轿跑造型suv,因为觉得帅,星越、cs85、哈弗F7x等等都考虑过,结果这些车越了解就发现越多不满意的地方...后来仔细考虑了一下,还是买轿车好了,因为家里之前的车都是轿车,轿车操控性也好一点,于是开始物色轿车。有一次在路上偶然看到了亚洲龙,觉得好帅啊,就有考虑亚洲龙,了解的过程中发现了丰田混动技术,觉得新奇,好像很牛逼的样子,就想买双擎的,但是亚洲龙双擎好贵,低配也是啥都没有,就有看到很多人比较亚洲龙和凯美瑞,我爸十几年前买车的时候就考虑过凯美瑞,所以他也推荐我买凯美瑞,其实一开始我是不喜欢凯美瑞的外观的,说实话,在网上看到的凯美瑞照片永远比不上亲眼看见的,我这么说是因为当时有车展,我去现场看了凯美瑞之后就被击中了,亲眼看凯美瑞就感觉很大气,稳重又不老气,于是就好好了解了一下凯美瑞,发现各方面都挺符合我的需求的。维修保养费用低、不容易坏、油耗低等等。很多人说凯美瑞动力拉胯,但我不追求动力,我就想开着舒服,而且说实话,我在路上就没见过几个地板油比加速的,动力只要超车够用就行。于是最后决定要买凯美瑞。 其实我最开始是要买双擎领先的,想说体验个双擎技术就好了(可能有人会说可以买雷凌卡罗拉双擎,但是我是想买大一点的车,以后家用比较舒服),结果发现领先要啥配置没啥配置,索性加两万上豪华版。 本来领先版说要等1个月,没现车,后来改豪华版就有现车了,下定金到提车只用了9天。全款落地25.1左右,优惠1.3w。送的东西不多,保养也只送了1次,还是我妈好说歹说才有的。但我没那么在意,买车嘛,开心就好。 说下优缺点 优点: 1、动力平顺,响应快。家里以前的老车是中华尊驰,换挡的感觉很强烈,会抖一下,这双擎换挡我几乎感觉不到,我甚至都不知道开到几档了。还有发动机介入的时候除了听得到声音,体感上是没有感觉的。动力也是油门一点就有,没有延迟。 2、油耗稳定。我上班单程17km,隧道+高架,表显百公里4.8L左右,其他综合情况大概5.4L左右。这个油耗其实还好,因为我开我妈的1.2t雷凌开一样的路也能开到6.9L。但其实双擎的油耗是赢在稳定,就是不管路况是堵是通,不管咋踩,油耗波动都不会超过1L。 3、稳重、操控好。这个稳重指的是气质和驾驶体验上双重的。坐上去有偏商务的感觉,速度提到120也很稳,以前的老车开到120转速都逼到3000了,而且也会抖,现在开到120转速只有2000不到,也不会抖。我没开过德系车,不知道大家说的操控好是怎么样的,但是我感觉凯美瑞开起来操控就已经很不错了,指哪打哪,转向也很轻松,而且懂车帝这78km/h的麋鹿测试成绩也很能说明问题了。 4、空间大、座椅舒服。很多人对比天籁雅阁,和它俩比确实空间不大,但是凯美瑞的空间我们一家都觉得够用,我父母坐到后面直呼够大,怎么坐怎么够。我同事三个170左右的坐到后面也说觉得不会挤。但我看雅阁里面比凯美瑞宽4cm,那个坐起来估计更爽。前后座椅坐上去都很舒服,坐久了也不累。 5、L2自动驾驶真的好用。自适应巡航我跟坐我车的人炫耀了好多次了,会自动转弯自动刹车啥的,文字苍白无力,但是谁用谁知道,真的很好用。 6、内饰简约又不失灵动。主要是y字型的中控,不会显得很土很单调,我朋友坐后排往前看都觉得这个中控看上去很高级,而且车灯开启后按键上淡淡的蓝光看上去也很温和。 7、欧泊银真的很耐脏,是我见过最耐脏的颜色,车顶黑色都脏成啥样了,车身却不怎么看得出来。 缺点: 1、冷车启动发动机声音很大。真的很大,跟柴油发动机似的(夸张),而且是怠速情况,你要再踩一下油门那更大。 2、n档不能充电。这也不算缺点,是我自己的问题,当时堵车堵了二三十分钟,我把车挂在n档,我说怎么发动机转了十几二十分钟也不停,电量也没多,看着表显油耗一直涨,心痛啊...回家看了使用手册才知道,n档不充电。那好歹仪表盘提示一下撒,也没提示,或者发动机就别动了。从那之后我一感觉发动机在充电我就挂d档。 3、隔音一般。我说一般是因为和德系车对比起来算是很垃圾的,但是我个人觉得凯美瑞的隔音还算可以,不过到90左右就有比较明显的噪音了,到一百多之后音响都要再加个两三个点才能听得到。 4、配置不够。在这个国产车配置拉满的时代,凯美瑞的配置真的是不够用,特别是后面只有两个雷达,完全不够啊好不好,虽然有倒车影像,但是还是不如雷达来的直接。我就有一次倒车没注意影像,中间后面有个竖起来的水管,雷达也不叫,我就撞上去了,还好没有什么剐蹭。而且雷达的感应距离也有问题,

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    2022-05-08

    广战加大仔我的体验跟楼主基本一致,配置除了雷达少点我觉得非常丰富了,雷达跟倒车映像一齐看基本没问题

    用户769863175580你的车落地多少钱

    五岳之首11120年买的凯美瑞混动,油耗6.8评论里油耗4点多都是怎么开的

    点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HS 运动版

    4优秀

    首先购车选择,最初看的迈腾,试驾后低速脱档,后排难受,再加上审美疲劳,马上换代了,样子有点老,脱离新能源电车节奏,就看丰田本田了,最后综合考虑丰田车后期稳定养护省心便宜就决定了。 1.价格能接受,必定新款,第五代电混技术。 外观本人能接受,车很长,加上运动包围很好看,新款设计时尚潮流,跟上电车设计节奏。 2.动力起步够用,中高速偏肉,地板油还没试过,试驾车地板油感觉也是够用的。 3.油耗部分:油耗不错,新车出库25升百公里,现在总平均6个里程130,单程慢悠悠开油耗惊人3个多点,综合感觉4.5左右。 4.空间刚好够用不大,内饰也跟上电车时代,车机内饰都不错。 5.功能配置差个座椅加热痛风,没有天幕遮阳帘,实际很热,倒车雷达能语音提示这个出乎意料,很满意,安全配置也很满意。 6.总结,车身钣金前后保险杠侧裙按压略显单薄,外观不错,空间动力够用,内饰布局、油耗、人体工程学优秀,总体来说比较满意,值得购买。

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    2024-07-03

    TOYOTA九凯刚换代的主流车上市都觉得难看,b8迈腾,8代凯美瑞说像卡罗拉,说难看的只能说你接受新事物太慢保守性格,或者确实终于保守性格,圆润设计概念再走下去那就末路了。

    守护之魂鱼求超越

    繁星入夜运动版,贷款18下不来

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.86良好

    本来是想晚点提车的,因为结婚,家里人急着想提现车,所以买车就赶到这个时候了。一开始预算二十万以内,看的思域,马自达昂克赛拉,星瑞等等这些车,去了两次车展,自己感觉就上面这几款都还不错,也都去试驾了。思域马上要换代,个人感觉星瑞不错,家里人想要合资,感觉稳定省心一些,家里人出钱,我就不多说啥了。马自达个人感觉后排略紧张了,放弃。 看了一圈发现多少都有些不合适,媳妇想看奥迪A3L,预算自然就涨上来了点,二十万出点头的样子。试驾了奥迪,还不错,考虑空间,钱包和性价比,也就给媳妇做做工作,放弃了奥迪。雅阁也要换代,天籁害怕变速箱问题,亚洲龙价位高一点,零整比太高,想想就尝试下凯美瑞。 凯美瑞也看了好几个店,由于现在市场的原因,价格都不咋能下来,所以就最终这个价格,当天订当天提,快刀斩乱麻了也算是。 提车已经半个多月了,本人新手,简单说下自己的用车感受,也有问题请教下老司机们。 外观上,见仁见智,个人觉得凯美瑞并不丑,第一眼前脸不太好看,但越看越耐看。尾巴挺好看的,整体不错。 内饰上,合资肯定没有国产实在,凯美瑞不能说良心,只能说家用够用吧,至少用到一些软包,使用感受提升很多。 空间上,凯美瑞B级车,个子不是太高的,问题都不大,足够用。大后备箱空间也已经帮到自己好多次了,哈哈,有可以不用,用的时候不能没有。 动力上,我的是2.0自吸,市内代步还好,本人新手,个人感觉都还行。自己不考虑油耗,但油门转速也没才太深过,自己不太敢开太猛,所以感觉提速上还行,没有车友们说的那么肉啥的。不过油门踩重点,确实有点吼的声音太大的感觉。 配置上,2.0豪华基本上也都给了,唯一遗憾是17寸轮毂,没18寸的好看(想提锋尚版的,没有现车)。个人也是上车关启停,开自动驻车。新手开车有时候会晕,自动驻车和P档自动手刹救了我两次了。确实方便,不用考虑手刹的事了,自动大灯,自动雨刷,别说没用,真的是用了才感觉方便省心! 以上是新手小白半个月的使用感受,仅代表个人观点,望车友们指教。 ps:为啥我的2.0豪华市内油耗一直表显10.5上下,自己加的两箱油算出来实际是9.5?差这么多嘛?堵车也不少,油耗一直也下不来。其实我和媳妇都是新手,刚开始安全第一,暂时也不考虑油耗的事,多向车友们学习,努力早日成为老司机。 祝各位平安出行每一天!!!

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    2021-09-16

    3个八轮毂不好看可以改 ,加大加宽,我的就是15寸换17

    yvhgyh油耗太高了同样2.0

    卟系易扮任家用还得是SUV 考虑以后有几个小孩子

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4优秀

    本人是一名退伍军人,在服役期间,休假中看到了18款凯美瑞锋尚版。当时就萌生了退伍后一定要买一辆自己的车。外观时尚,运动风满满,基本外观不用改,再加上那性感的小尾翼,四出排气。 【购车经历】 在部队休息时间也拿手机关注了几种车型,首先看的是雅阁,空间大,动力也可以,但关于他的风燥,胎燥,还有在老表那了解到他的雅阁并没有网上说的那么好。在大街上一看都是这车,感觉有种廉价感(个人感觉)其次就是迈腾,有个亲戚从事相关工作,他说21以内可以拿掉330领先版,还是有点小激动的,退伍后也去试驾了,主要是外观给我没那么眼前一亮的感觉,比较中庸,适合我爸爸开,回想还是转身去看凯美瑞,销售说要等,缺芯片,一开始预算是2.0s锋尚版,别老舅给上了一课,说动力不行,我还年轻,开车肯定浮躁,开个一两年熟悉了,会更后悔,让我不要太过于纠结,我也对比了一下发动机,变速箱,2.5L跑高速满载都没问题,at变速箱靠谱,也比较平顺。普通家庭买车也不会用个一两年就换的,打底五年吧。最后选择了2.5s黑白双色的。就要跟别人不一样,我不喜欢追风,销售一直推荐我买豪华,过了几天去订车销售算的价格24.6我们接受不了,她就没有给我们打价格的空间。一点也不少,态度很强硬,可能我这边就一家4s店吧。我受不了,直接拉着我爸走了,后来,我舅在外地帮我看看,最后在外省定下,但也要等。 【提车价格】 当时是九月份订的车,十一月底提的车,送一次保养,记录仪,脚垫,全车膜,裸车优惠了10000,保险买的5300购置税19000左右具体多少我也没看单子,黑白双色加4000,服务费2000,八万两年免息,订的时候没有说有AB款导航。最后车到了才发现是B没有要补助, 【驾驶感受】 提车的第二天就直接开回老家了,1000公里,一人开,老爸做副驾,一共五人,后备箱塞满满的。说时候在部队开过车,但很少开,回来拿驾照整整十天就开长途,虽然老司机坐在旁边,第一次上高速?️还是有一丢丢紧张,开了一百公里不到,发现我多虑了,Acc自适应巡航,让人太省心了,高速动力绝对不比2.0T的差,给人信心感十足。第一箱油就跑了800公里,还剩80公里续航,到服务区加油了,新车满载,可以了,知足 开到现在也有7600公里了,主要是市区跑,起步初段动力来的不够直接,除非你深踩油门,但会听到大动机吼,心疼,没必要这样踩。变速箱也没有网上说的顿挫感强,偶尔会有,可以忽略不计。行驶质感不错,很上手,刹车线性,初段感觉不深,中后段踩刹车会很明显制动,我挺喜欢的,个人习惯吧。 目前没有发现异响,副驾安全带响是因为卡扣没有捋顺。 【油耗】 高速满载6个油左右120码。国道5~7个油,市区不堵正常红绿灯是8~10个油,堵的话加上短途五公里内,至少11~15个不等。 【保养】 首保送的,我是在6300公里保养的,一切正常。我就一次保养,脚垫,记录仪,贴膜。我也问了一下保养一次大约700左右。 【亮点配置】 辅助驾驶系统很不错,开车省心,全车高强度车架,标配10个安全气囊。抬头显示也很给力。 【空间表现】 感觉座椅在低点就更好了,后排中归中吧,够用。座椅很软,坐着还可以,就是起皱,不知道车友们有没有类似问题。 【最不满意】 音响效果不佳,没有CarPlay,B导航车机还可以,但我签的协议是A,到时候自己换了加装一套,然后在改音响。速度上到80左右主驾A柱漏风,只能把音乐调大掩盖。 最后给大家分享一下我的爱车照。

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    2022-03-26

    别撕别急军人还买日系车吗?当兵都白当了。

    干啥啥不行闹事第一名漂亮

    叼毛请叫我靓仔很好奇军人爱国教育有没有抵制日货这一节

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

    4.21优秀

    【最不满意】 车漆薄、脆,非常容易受伤漏底漆。原车6喇叭音响非常一般。车门感觉很飘,开关门质感不强(特别是后门比前门还差,这点最起码不应该区别对待。) 【提车价格】 优惠7000元,赠送3000加油卡。其他没有乱七八糟费用。送的贴膜价值可以忽略不计,贴的时候让我加钱升级我没加。不是舍不得贴好膜,而是咽不下被套路这口气。所以就让她贴了赠送的免费膜,等用一两年自己再去找地方贴好的。 【驾驶感受】 对新手来说非常适合。原因:2.5自吸的油门不像涡轮增压那么串那么贼,新手就算突然一脚踩错了刹车,车也不会第一时间串出去。听见发动机声立刻抬脚还是来得及的。另外车的主动安全配置和10气囊再加tnga的高强度车身给人安全感,当然也不希望用上它们。 油门和刹车都不像大部分德系车那么灵。意思是起步不容易串车,刹车不容易定在那,都是需要多踩一点才能响应很积极。这个到底好不好,看个人理解了吧。 【油耗】 7.1左右。跑市区不多。主要是上下班单程40公里的快速路和高架。 【动力表现】 除了起步慢一点(想快一点的话比涡轮车深踩一点也行),其他情况感觉动力还是足够的。 【乘坐体验】 乘坐体验很舒服,最主要是座椅的角度、包裹感很好。再加上油门刹车的调教风格,坐在凯美瑞里,那种急加速和急刹车的激进感还是要比涡轮车少很多的。 但是腿部空间勉强对得起B级车吧,根本不算大。 车内噪音方面一般般,速度稍微快起来,听车内音响音乐的体验感还是不太好的。特别是后排的音响效果,真的不太行。(再次吐槽一下6喇叭的音响,个人觉得对不起20万的车价) 最后要表扬一下车联网的丰云行app系统,挺好用,而且服务不错。有一次老婆在外开车子误操作导致故障提醒,我这里立刻就接到了丰田的客服电话来提醒我。

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    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 12021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
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    2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 52021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 5
    2021-12-08

    雨绵绵得下过古城实时更新:如今车子已使用一年半了,里程2.8w公里。除了正常保养没发现什么问题,一直用4s店的16号机油,表显油耗一直是6.7。 操控上和大众途观对比的话就是感觉凯美瑞车子重,无论是起步还是停车踩刹车的时候都感觉车子自身惯性更大没那么轻快。包括方向盘也感觉略重一些。优点就是高速跑起来给人很稳的感觉,一点都不飘(不是传统日系车给人那种飘的感觉,这点在凯美瑞身上很颠覆)。个人认为,凯美瑞这款车子速度开到70,80码或更高之后是行驶最舒服的状态。此时车很稳,2.5自然吸气的平顺和底气也出来了。所以如果经常跑高速的朋友很适合。如果经常在市区里走走停停而且还堵车需要加塞的话,凯美瑞的响应或许没那么快。 以上仅代表个人想法哈,分享给广大车友

    雨绵绵得下过古城谢谢大家的支持和关注!目前这款车子使用一年零三个月啦,行驶了2.4万公里。个人基本控制在一万公里以内去4s店做保养,换16号机油。因为日常快速路居多堵车较少,所以综合油耗是显示6.7。车子质量没什么大问题,就是低速升档时有轻微顿挫感(这个貌似都这样),车皮薄了点(被比亚迪追尾撞后翼子板一次,凹陷有点大)。其他都挺稳定的。供大家参考

    荒野大喵喵oo做的再差也有人买,很多国人对日系有迷之信仰

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.6良好

    【购车经历】 我今年35十八线小城市,一直骑的电瓶车上下班,只因女儿长大了,骑个小电瓶车上县城,走亲戚又要载女儿,又要载婆娘十分拥挤,也不安全,所以决定买个车代步就够了。看车,买车历经一年多,为什么这么长,不敢开啊,拿驾照三年,也没摸过自动挡的车,怎么挂档都不知道。 起先是想买个五万左右的二手车练手,然后又想买个十二三万的新车代步就够了,之后不如再加点买个B级车,最后不如在加点买个bbaᥬ🤪᭄ 2021夏第一次看车看的宝来,感觉还行,很大,觉得就这样就够了,最后不知怎么不了了之。第二次2021秋看的雷凌,确看上了旁边的凯美瑞,销售很热情试乘了,很不错,当时好像还要加价3000(2.0的) ,然后马上去对面本田看的雅阁,本田的销售很冷漠,也没人介绍啥的,就自己看,感觉没凯美瑞好看,就出来咯。 2021冬,购车欲望很强烈,冬天骑车冷啊,朋友说看看思域还不错,就载着婆娘孩子去东风本田,思域试乘了感觉一般,看上了旁边的英斯派,试乘了,感觉很高级很宽很大,比雅阁还大,坐着也舒服,关键价格还便宜比雅阁便宜好几个W,准备回去商量下第二天来谈价格订车的。 回去的路上路过日产店,想 来都来了不如去看看天籁,进去是销售经理接待的,能说会道,感觉今天不买就是一大损失,然后吐槽英斯派是死亡派,什么碰撞ab柱断裂,后来就绝了买英斯派的念想,什么凯美瑞没有的我有,而且还便宜好几万,雅阁没我舒服动力没我强,经他这么一说决定在回去商量商量再说。 隔了两天亲戚打电话来说有这钱不如买奥迪a3,她刚买了几天价格也杀好了,带我们去直接订车不用讨价,然后就去了,奥迪的销售很胆大,我说我没开过自动挡的,她说没事试试呗,很简单,大着胆子试驾了,内饰,外观很满意,交了5000定金,并注明如果后悔了无条件退定金。回去想了一夜,觉得这么多钱买个标,a3会不会很丢人?还是紧凑型车,第二天打电话退了。 2022年春陆续看过比亚迪汉,蒙迪欧,大众朗逸。 八月不想在选了,经商量还是凯美瑞吧毕竟销量在哪里,外观也好看,优惠也大。 【最不满意】 车机就导航和放歌 没其它功能了,新车塑料味太大了,时间长了想吐 【提车价格】 222900 送脚垫,行车记录仪,两年四次保养,2000京东购物卷 【驾驶感受】 还行,新手开的慢,比骑电瓶车强太多

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    2022-08-29

    清闲的饼干1z9这20多万真白瞎了,真的还不如买公路坦克呢

    城院爱司机2.5豪华,全款落地21.3,不过也恭喜楼主!

    用户xu半仙2.5豪华白色b导航最后落地20.6裸车优惠3.7万 18.48+1.6+5000+2000白色我也不知道亏不亏

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

    3.6良好

    【购车经历】 六月底看到骑士版就喜欢上了,但是错过了各种优惠活动和政府补贴,七月初着手看车,当天看隔天就下定了,当机立断,喜欢就要买单啊。漫长的等车过程,天天看丰云行订单状态,问销售,最后七月底到车恨不得早点把车提走。 外观: 颜值没得说,就是冲着白车黑顶去的,六月底看到第一眼就喜欢上了 内饰: 说实话,丰田的内饰还是有点跟不上潮流了,就是朴素无华,普普通通的。谈不上什么高科技,但是自己觉得没什么,喜欢外观就要买单啊。 配置: 2022款骑士版算2.0燃油和2.5燃油的顶配版车型了,居然还是没有给上座椅通风加热,360全景影像。2.0的还比2.5的骑士少了流媒体后视镜,没有现在国产车那种科技感可言,就是典型的家用配置而已,朴素无华。作为运动版没有全景天窗,是小天窗。 【空间表现】 空间的话自己够用了,后面中间位置还是翘起来比较高,做人肯定不舒服。平常后座也不做人,偶尔自驾出去玩,妥妥的没问题,就是底盘太低了,简直就是低到不行,新车回了一趟老家的路直接托底了。谨慎驾驶各位凯美瑞车友。 【最不满意】 首先叫骑士版缺黑化没有彻底,前车标和前大灯没有黑化,后尾灯也没有黑化彻底啊,而且尾灯白色部分太多,黑化一下比较喜欢、其次是四出排气是假的,其实是双边单出,咱就是说不能打通一下吗?典型是挂狼头卖狗肉。而且没有carplay 不支持啊,都22年了还没有这,也是服了。前排USB插头比较少,就一个,希望再加两个合适。 【驾驶感受】 新车刚开了350公里,还没有更多的感受,感觉动力也够用吧,提的2.0的,和2.5就相差1.5W左右,为了购置税减半放弃了。其实有钱还是上2.5吧,毕竟8at比10cvt强多了,动力也强一些 【油耗】 因为新车的缘故,我的目前就是9.9,毕竟是磨合期,估计还得往下降,过了磨合期实际情况应该差不多在8个左右吧 【最满意】 最喜欢的白黑配色,还有就是抬头显示了,要是屏幕再大一点可以多显示些内容就更好了,特别方便的配置。 【提车价格】 七月底提的丰云行优惠1.8,现在八月初发现已经优惠2开头了。看来油车在降价的路上一去不复返啊。这个就是每个地区每家店都不一样,看自己吧,喜欢就下手买单,先到先得,早买早享受,晚买享折扣。马上就要大换代了,如果有的人说现在贵,那么好你就等23、24、25款,对吧,买车这事就是看自己需求和口兜的人民币,最重要还有自己的心情。 申个精华呗!!!

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    2022-08-02

    用户33092574凯美瑞 2.0 跑了900多公里高速才这么低油耗,车没劲

    新古力准备是入手2.5S骑士,看着贼拉拉的帅啊

    uuu563兄弟,你这个黑白骑士等车等了多久啊

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5S 骑士版

    4.8优秀

    优点:本身带运动套件,外观熏黑,整体视觉感很好。提车后在市区开,油耗从14.2降到了8.5左右,确实省油。 缺点:隔音不是很好,但是可以接受。 内饰:内饰部分做得比较有档次,整体风格也比较简洁。其次是布局方面,并没有显得特别凌乱或者花哨。我还是喜欢这种相对整洁的设计风格,看上去更加舒服。其次是内饰用料方面,方向盘和座椅部分都采用了皮质材料进行包裹,不仅视觉质感比较好,触感也挺不错的。 空间:这辆车的乘坐空间很宽敞,座椅还支持多向调节, 在驾驶的时候几乎不会感觉到疲劳。后排的空间也很大。另外,它还有一个较宽敞的后备箱,三四个行李箱对于它而言,基本不算什么大问题。然后还有就是这款车的储物空间真的还可以。 配置:性价比我个人觉得挺高的了,这个价格能买到一辆配置齐全功能也比较完整的车,我是比较满意的了,反正性价比这个东西看个人的,你富裕一点就买好一点的高级的车。只要是适合自己的,不给自己造成负担的,基本就没什么问题吧。 动力:在起步的时候有点肉,至于后续的加速还没有怎么体验过,我自己开车的时间也不长,所以还没有上过高速。不过在路况比较好的路上,加速还是很流畅的,超车的时候也是分分钟的事,不会吃力。 操控:操控方面就是单纯的觉得方向盘的稳定性比较好一点,同时转向精准。我觉得这种非运动型的调校,家用风格的调校是比较适合我的。 舒适:车身的悬架系统比较高级,开着它通过一些坑洼不平的道路时,车里面几乎感受不出什么特别明显的震感。隔音效果相对来说比较一般,平时如果是车速稍微快一些话,车内会有一丝胎噪。座椅倒是比较舒适的,乘坐起来一点也不硬,感觉刚刚好。它还配备了自动空调,同时支持温度分区控制,使用起来还是比较舒适的。

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    2022-09-29

    墨色輕染这车还搞啥运动啊,买这车的人都不在意运不运动,佛系

    阿鹿鹿饭圈粉这个前脸真的好丑

    用户8526320059928我7月去看2.5锋尚,给我22.6万,加4000油卡,最多再送点保养,别的都没了,让他把油卡给我优惠下来,他都不

    点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4优秀

    【购车经历】家庭第一辆车。去年开始看车,直到今年购置税减半,再加上各家车价今年都下调了很多,也确实需要用车,遂定下决心购车。最开始关注了比亚迪卖得最好的宋PLUS-Dmi(要驾车回老家,不考虑纯电),如果不是因为没有预算,去年就定了。后来去比亚迪4S店里看了几次,期间遇到过几次涨价、车主提车时间长,自己带老婆也试驾了,外观空间配置和动力是没得说,底盘质感过于一般,老婆坐在后排跟坐船一样,最后还是决定pass了。后来试驾过奇瑞虎8pE+和星途追风ETi,驾驶感受要强得多,但是真实车主反映的问题劝退,毕竟第一辆车,当小白鼠代价太高,期间关注过帝豪LHix和别克微蓝6插混,最后还是因为老小区不方便充电,还是转战油车。预算在15万左右,轿车看过星瑞(只此青绿是真帅)、君威(后排隔音硬伤)、速腾(内饰老婆不喜欢),SUV看过瑞虎8p、途岳、探歌、星越,自己最中意的是星途凌云400T,奈何家里都想买合资车,老爸给了点赞助,最后价位锁定在20W上下,大众SUV的330T颗粒捕捉器始终担心出问题,威兰达和RAV4车挺大,但是这个价位2.0自吸动力有点弱,日产的前脸都有点接受不了,雅阁没有试驾,但是不太中意本田,昂科威车头太高、车身太大,给老婆开技术不好不太放心,迈腾、帕萨特有点太成熟了,最后选择了保值好、皮实耐开、外观更时尚的水桶车丰田凯美瑞,虽然不能享受购置税减半,但是还是选择了动力更强、变速箱更好的2.5G,墨晶黑。 【提车价格】都是丰云行统一现金优惠,国庆期间各种优惠加上,最后裸车价19.38W,送了5次基础保养,全车贴膜,行车记录仪,后备箱垫,脚垫。谈价过程都是辛酸…不过纵向对比比去年是便宜不少了。 【驾驶感受】方向盘真重,车道保持默认开着,压线了还会主动夺方向盘纠正,不过习惯变道打方向就好。行驶质感还是不错的,比较满意,可能也是因为自己也没有开过多少车。主驾十向调节座椅,不过坐久了腰还是有点不舒服。 【最满意】外观见仁见智,黑色前脸挺帅的。安全辅助配置高,普利司通轮胎,高架上ACC开过一次真心好用,十个安全气囊。抬头显示非常好用!空调效果很棒。空间够用。中控谈不上科技,第一眼看过去真有点丑,特别是看过国产的内饰之后,但是有一说一,该有的实体按键都保留了,习惯了其实也还好,开车基本也用得不多,能导航听歌、盲操就行。 【最不满意】车漆是真的薄,树枝划拉过去满是细小的划痕,稍微用湿巾擦了下又留痕迹。新车异味挺大。自动启停没法永久关闭,上车总是忘记关。开空调D档停车抖动有点大。雷达太少,前后一共4个雷达!方向盘没有音乐停止按键。最难受的是倒车声音,挂R挡就一直叫,还关不了也调不小!倒车影像画质也真的很日系。 【油耗】新车还在磨合期,开的公里数也不多,油耗参考价值不大,还没有上过高速,市区开开最高到了12-13,现在基本在10个左右,也没有像三大妈那种刻意省油的开法,加92粗粮,总体还是比较满意的。 p.s.:感谢凯美瑞圈主推荐!

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    2022-11-04

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    【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格,对比了一下,价格还算公道,22号联系销售说还有下降的空间,但不多了,24号本想去谈低价直接订车的,由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000,由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了,我的前提条件是免除上牌费500(自己上牌)在送一个专车专用行车记录仪,销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车,在途车辆得7到10号左右到店,回去过了两天,突然接到销售电话通知29号去提车,说是贷款政策7月有变化,和全款客户调剂了,让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作,准备去提车的时候,销售的电话又打来了通知29号取消交付,因为市区下暴雨,路面积水过多,30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售,带我办完一切手续差不多就中午了,一直等到晚上6.30贷款才放出来,当时都绝望了,第一个到店最后一个离店,无聊的等了整整一天,跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着,必须要回到4S店取到才能去上牌,说好的上牌自己上,可上牌专员还处处为难最低要交285,不然你去其他地方上,然后再回来抵押,抵押也要收费,你跑来跑去基本还是这些钱,你自己看。自己全当找黄牛了,也不在意这一点了,付了钱也确实全程代办了,比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻,吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。(朋友那批发35元一个)当时就跟销售打电话,销售含糊其辞没有说法,车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服,再加上记录仪那么糊弄我,我一气之下把商业险全退了(当时店保一万多点,包含焕新险3880)销售电话打来说退不了,不然法务将起诉我,听到她说法务,我就更加坚定要退保险了,霸王条款而已! 1发票低开(没找税务局投诉,保留) 2合同我没有(没找市场监管局,保留) 3服务态度(没打400,保留) 4二手车虚假交易(没打400没举报,保留) 为了业绩,实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心,一万多的保险都店保了,我没想过要退,车卖完就感觉客户拿他们没办法了,他们忘了,我也是某4S的,一个记录仪换来业绩回收,我都替他们感到不值!就像哪吒2里哪吒说过的一样:我活不活无所谓,我只要你X

    4.60分“优秀”
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    和我非常有缘的一辆车,承蒙父母厚爱,5.16下订,5.20它在成都下生产线,6.8提车,新车表显只有5km里程,提车价格也非常香,2.5尊贵白色,除去补贴,全款落地价20.4,包括后面选牌(车名+自己生日)也非常顺利,今天刚贴完膜做完软包,装修全部结束,手续也全部办完,一切都无比顺利。 最近开得也很舒服,2.5双擎起步很快很丝滑,中段加速来得也很快很到位,动力非常好(红绿灯匹配过一汽和上汽的380,ct4和2.0T的蒙迪欧,没怎么输过,尬黑这车动力弱的纯是云键盘玩家)。 操控方面,方向比凯美瑞2.5运动plus略软,更适合日常驾驶,底盘软硬适中,紧凑度和滤震性都不错,总之开起来很舒服也很爽,都是地板油起步,平均油耗也就四个多,一箱92油加满320左右,跑个1000km没啥压力,划下来1km三毛多钱,保养套餐买完平均一次480左右,也挺不赖。 空间方面,挺大了,我裸足身高181,坐后排自然靠在靠背上,头顶还有一拳空间,膝盖还有一拳空间,不知道网上那些一米七的人说挤头是怎么做到的。 内饰的真皮用料还行,和大众半斤八两,跟美系德系比还是逊,但这一代用的皇冠Sedan同款方向盘真的很戳我审美,中控台的微波炉板子,刚买感觉不好看,看久了也挺顺眼,四门双层夹胶玻璃在隔音方面表现不错,高速上也挺安静(当然跟美系比肯定还是差些),还有一点,2.5运动plus凯美瑞没有副驾驶腰托和电动遮阳帘,但2.5尊贵亚洲龙标配这两样,实用性不用我多说。 插一句,亚洲龙的整体质感和驾驶感受比同配置的凯美瑞确实要好一些,凯美瑞2.5运动plus车主朋友跟我换着开完,和我的结论差不多,我指的是,凯美瑞开起来的感觉更运动,亚洲龙更舒适更日常,两台车各有各的好处,没有拉踩。在观望亚洲龙的朋友们,网上说这玩意就是换壳凯美瑞的言论当个笑话看就好,如果你喜欢调教偏运动又省油省心的B级车,选凯美瑞,如果追求内外的质感和驾乘舒适度,选亚洲龙,零整比高无所谓,自己技术够了避免磕碰就好,站在绝对客观的角度,这车值得拥有,更何况现在它和凯美瑞的价格差不多了呢。 喜欢您就来,希望它能陪我一起平安喜乐很久很久,也希望各位车友和自己的爱车都能平安喜乐,还在观望的朋友们,祝你们早日拥有,它值得。