星越L内饰质感不错值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.1分“优秀”

预算20左右，suv，之前也看了许多合资的，crv rav4 皓影等等吧，但感觉……有点不厚道！之前就有看过星越L的宣传，感觉像沃尔沃，外观很大气，漂亮，于是就试驾了几次，可以说我把沈阳所有4s店都试驾了一遍，感觉真的非常棒！ 先说优点： 首先就是减震，过滤的非常迅速，不拖泥带水，柔中带韧，韧中带柔，这个得自己去细品。我买的是四驱尊贵，说实话，奔着爱信8at去的，换挡平顺，传动效率可能比双离合稍逊色，但稳定性就不用多说了，2.0T动力绝对充沛，日常驾驶绰绰有余，内饰豪华感绝对拉满，需要的配置基本上全都有，L2智能辅助系统也非常给力，快速路堵车的时候用，非常方便。空间虽然标写紧凑级，但是和中型有一拼了，绝对够用，座椅对腿部的支撑也很到位，音响也很给力，总体来说，对这台车还是很满意的。 最后说说缺点吧： 我要强调一点，是个车他都会有小毛病，无论是豪华品牌还是国产品牌，当然星越L也不例外，但这些小毛病在我看来完全能接受，甚至可以忽略不计！ 1:车机系统偶尔的小bug，比如让它播放谁的歌，它同意了，但是没播放！这点我完全不在意，因为后期ota一定会解决，但是它是存在的，我要列举出来！ 2:对北方用户可能不是那么友好，室外温度零下时，前风挡就有异响（可参照我之前发的视频），不过4s店的处理态度让我觉得暖心，最后完美解决！ 3:油耗可能稍微有点高，那也是和我之前1.6轩逸相比，不过我换来的是更大的空间，更稳定的底盘和更充沛的动力，我觉得在我看来，可以接受，现在平均12.5L/km，我之前的轩逸平均油耗9.8L/KM 4: 胎噪声………平时是我开车，在驾驶位时，由于前排双层隔音玻璃，胎噪抑制的还算不错，有一次我喝酒了，在后排，胎噪声音特别明显，也许是和固特异的轮胎有关，不过有车友换了米其林的静音舒适轮胎后，会改善许多！ 目前只感受到了这么多！ 在我买了星越L后，很多亲戚朋友都说…有这20万为什么不买合资crv啊、rav4啊什么什么的！可能我的理解和别人不一样，正是因为这台国产星越L落地21万，我才买它，如果它卖11、12万我肯定不会买它，也正是因为吉利敢卖到18万多，去和合资抢蛋糕，我才敢买星越L。 它不是完美的，但你拥有了它，你的生活才更加完美！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.14分“优秀”

【驾驶感受】星越L全系搭载Drive-E 2.0T发动机，我们本次试驾的四驱版本采用的高功率的调校，最大马力238匹，最大扭矩达到了350牛米，匹配的是爱信的8AT变速箱，其实这套动力组合我们已经很熟悉，在同集团很多车型上的出色表现也得到了印证。 雨后的南昆山越野体验中心的路面变得异常的湿滑，雨水的冲刷也让地面的石头更加的裸露，开始的路面难度不大，地面的起伏也不足以对星越L的出色离地间隙造成威胁，这里倒是能很好的体验一下它在颠簸路面的底盘悬挂表现。 在日常驾驶中，星越L的悬挂设定是明显的偏舒适取向，来到颠簸路面，这种设定特性让它对于一些细碎的颠簸有着很好的化解作用，在面对较大的坑洼和起伏时，悬挂后段有着不错的支撑性，在车内并不会感觉有多余的晃动。 【最满意】星越L的内饰也是其最大的亮点之一，整体的设计风格明显区别于在售的吉利其它车型。其中“贯穿式”中控屏设计十分吸引眼球，整体的长度达到了约100cm，包含液晶仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏共三块屏幕，车厢内的科技感满满。 星越L搭载了吉利银河OS系统，作为全新一代数字智能系统，拥有视界画卷UI设计，创新四屏联动体验。副驾专属液晶屏有单独的蓝牙、单独音源控制，可以单独体验多媒体功能；进行OTA，丰富的电影、音乐、游戏，带给用户更多智能享受。 除了这些科技感满满的配置，其实我更想跟大家分享的是星越L在内饰用料和氛围的营造，不夸张的说，星越L在内饰的用料方面绝对是这个级别的佼佼者，即使面对更高级别的豪华车型也是毫不逊色。 车内真皮的包裹和缝线运用无论是观感还是触感都十分出色，采用渐变色处理的缝线细节也十分用心，车顶也采用了大面积的麂皮材质包裹，这种在豪华品牌车型中作为选装的配置在星越L也成为了标配。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.29分“优秀”

【外观】 星越L的外观采用了吉利家族最新的设计，车身造型更加硬朗，更多采用平直的线条，前脸直瀑式中网，前大灯组造型近似矩形，看起来更加稳重成熟，如果把车标换了，活脱脱是一台VOLVO，我们这台车的配色是墨玉黑，更是显得它自带一种豪华的质感，提车的时候旁边一直有大爷问我这车是什么牌子的看起来好高级。星越L虽然定位紧凑型SUV，但它的尺寸达到了4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，雷克萨斯NX官方定位为中型SUV，尺寸只有4660*1865*1660mm，轴距为2690mm，用数据说话，你说它的空间大不大？ 【内饰】 星越L的内饰设计风格十分超前，和奔驰EQS一样使用了三联屏，贯穿了整个前排，分别是全液晶仪表盘+中控多功能屏+副驾娱乐屏，这块位于副驾驶副屏可以让你的女朋友或者老婆，在你开车的时候缓解无聊，刷刷B站看看电影，而且还可以单独连接蓝牙耳机，不怕打扰到后排休息的孩子。 这台车的内饰配色是采用白色和棕色搭配的方案，整体质感显得素雅且有质感，整体的皮料摸起来手感比较好，但挡把处的塑料木纹饰板就显得很廉价了，驾驶模式模式的切换用上了一颗精致的小旋钮，这点很沃尔沃！ 【驾驶感受】 这台两驱版的星越L，使用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7速的湿式双离合，最大马力218匹，峰值扭矩325牛米。都说三缸版本的领克03，它的7速DCT是调校的比四缸03的8AT还好的，那么星越L的这个7速DCT更是让我感到震惊，如果不是在手动模式下只能升到7挡，我一直以为我是开的一台搭载8AT的高配星越L，完全感受不到低速切换的顿挫。或许是设计师为了降低顿挫，所以2挡到3挡之间的动力间隔是有点长的，踩地板油急加速的时候，你能明显的感觉，发动机突然有那么一个没声的间隙。 而星越L的底盘，更是让我和车上的小伙伴们都对它赞不绝口，甚至有人说“感觉比Q5L还好”，当然这或许有些夸张的成分，但这套底盘的滤震、隔音和整体性都十分紧凑，特别是在过减速带的时候，“哐哐”两下就过去了，没有过多的碎震，转向的支撑性也十分优秀。 它的风噪路噪比起我自己的CR-V，更是高了不止一个级别，让我这个日系粉都直呼“真香！” 【总结】 今天试玩这台星越L后，我不由得感叹，群众的眼光真是雪亮的，这台车就活该能卖的这么好，无论从外观内饰的设计以及质感，还是整体开起来坐起来的感受，它都是这个级别里天花板般的存在。唯一的槽点就是有些人可能觉得这个吉利的车标，实在不是那么的高级。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.21分“优秀”

吉利星越L刚上市之时，有张广告海豹宣传“我要打十个”，当时大多数人都对此嗤之以鼻，你真当自己是叶问啊？不过当我真正开过星越L之后，我才发现，这就是名副其实的 “车圈卷王”。 【外观】 吉利最新的家族式设计语言，放置在星越L这台紧凑级SUV身上，显得更加简约大气。中间大尺寸的直瀑式格栅加上亮闪闪的镀铬，看上去特别有档次感。两侧的大灯造型并不张扬，内部采用了双排三段式的LED灯组，组成了能量矩阵的样式。整个前脸如果去掉了吉利的品牌LOGO，看上去和沃尔沃车型的差别也不是很大。 为什么说星越L“卷”呢？首先它作为紧凑级SUV，车身长宽高来到了4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，这尺寸已经超过了很多中型SUV，像雷克萨斯NX、雪佛兰探界者这种车型都要感到汗颜。 轮胎采用的是245/45 R20的规格，显得星越L侧面看起来更大了，五幅式的花瓣式轮毂也为其运动感添色不少。 尾灯采用当下流行的贯穿式尾灯设计，下方放置着“GEELY”的英文LOGO，排气则采用隐藏式的布局。 【内饰】 初进车内，你可能会被三块大联屏所吸引，但整套内饰的高级感，是由出色的用料以及巧妙的配色运用所营造出来的。 首先，星越L的内饰除了使用大量真皮进行包覆之外，还用上了大面积的Alcantara翻毛皮，加上白棕相搭的配色，特别有豪华车型的味道。 星越L全系都只提供五座车型，是台标准的“大五座车”，而且后排中央的地台接近纯平，这能保证车上每一位乘客都有舒适的乘坐体验。 而车机这个三联屏虽然采用了高通骁龙8155的芯片，不过吉利一直以来在软件层面上的优化都不咋地，有时候还是会有一定的卡顿，希望后续可以升级优化一下。 我们这台顶配的星越L还配备了座椅通风加热、540°的全景影像、L2级别的辅助驾驶和BOSE的10扬声器音响，配置方面十分齐全，不论是舒适性、安全、娱乐配置都给你拉得满满的。 【驾乘感受】 四驱版的星越L采用的是高功率的2.0T发动机，最大马力238匹，峰值扭矩350牛米。匹配来自爱信的8AT变速箱，并搭载了博格华纳的四驱系统。 相比起两驱版的星越L，主要的驾驶变化还是来自于变速箱的不同，世界上就没有快的爱信8AT，所以四驱车型的变速箱，它的换挡速度是不如两驱版本上吉利自研的那个7速双离合的，不过平顺度上要领先一些，低速也更不易发生顿挫。 吉利那些使用了CMA平台的车型，它的底盘都十分优秀，星越L 同样不例外，柔中带刚就是这么一种感觉，面对颠簸时能过滤绝大部分，转向变道时也能给你不错的支撑。 【总结】 对于星越L的两驱和四驱车型怎么选我是这么看的，如果你居住在北方，经常要面对湿滑路面，你就选。除此之外四驱的意义不大，发动机多出的20匹马力也刚好被四驱系统的重量所抵消了，而油耗肯定是会上涨的。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.6分“优秀”

综合来说，20w以下suv性价比拉满了，极光银YYDS! 空间大，后备箱也很大，座椅舒适，内饰显得很高级，油门响应灵敏，说说缺点，车机确实一般，网易云音乐三指滑动会闪退，无线充电板的位置容易误触空调按钮，而且iphone 无线充的时候不知道是不是相机镜头架高了有时候会充电错误，怎么调整位置都充不了电，拿走过一会再放下就可以，自动解锁锁车不是想象的那么方便，有时很灵敏快到车屁股就解锁了，有时候得走到主架位拉一下把手才能解锁，其他方便目前没遇到任何问题，网传的漏水问题我目前暂时没遇到，但是我自己买了个物联网的漏水传感器丢在备胎那里，也算图个安心，但是售后服务很好，提车后不久主动联系我检查行李架螺丝问题，双重保障应该没啥大问题

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.9分“优秀”

提车半个月给大家分享一下用车感受 空间方面: 车子主要是老婆在开，后排装了儿童安全座椅再坐两个大人都很宽敞，后备箱放个婴儿车绰绰有余，空间真的很能打！ 配置方面: 这个价位里面国产车真的无敌！！老婆对这个娱乐屏真好评👍🏻，一个人带娃出门小孩坐在儿童座椅上看着动画片不哭不闹，带过娃的都知道有多爽！360倒车影像真的非常非常实用，简直是新手福星哈哈哈。电动尾门老婆也觉得很满意，抱着小孩不用费力开关后备箱。紧急避险目前触发过两次，都是市区道路市区道路突然拐了方向盘，避免了两次可能发生的剐蹭。同价位里面国产车真的很能打了，家用足够了。 内饰方面： 手能摸到的地方基本都是皮质包裹了，订车之前也去试驾过合资品牌的车，差距真的不是一点半点。个人比较喜欢双拼内饰的，但是长风版的没有，云起的才有但是贵8000，最后还是放弃了，毕竟8000够加一年的油了哈哈哈。 油耗方面： 市区10左右，国道七个左右，还没上过高速，加95的一箱油也就贵个二三十块钱，因为考虑到家庭用车一年最多一万公里左右，所以对这方面不是很在意。以上就是提车半个月的用车感受，希望可以给想买还在观望的兄弟一点参考哈哈哈。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.5分“优秀”

外观这个看个人审美吧；内饰特色就是三联屏，中控台皮质包裹质感非常不错；配置方面呢也有l2驾驶辅助，全景影像，座椅通风等等，反正就是这些配置老司机的话完全够用并且有些东西多余了；空间宽敞不局促，后排1米8大个可以葛优躺，全套露营装备后备箱完全可以容纳；驾驶感受（老司机）:底盘支撑性强，灵活好开，油耗也没有很多人说的那么高，市区最多也就7个多，高速6-6.3

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

4.6分“优秀”

外观尺寸达到中型SUV级别，内饰用料不错，新车没有一点味，座椅非常舒服，L2智驾，开着智能巡航跑高速很轻松，燕飞利仕音响也很不错，头枕音响很喜欢，导航和打电话声音就在耳边，非常清晰，后排座椅也非常舒服，春节跑了400公里高速，后排的家人说一点都不累，后备箱空间够用，都说油耗高，但我觉得他2.0T的发动机1.76吨的车重油耗还算可以，除了高速风噪偏大外整体驾乘感受很好，个人感觉20万以内SUV没几个没做成这样的了。

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

4.8分“优秀”

外观稳重，内饰良心，我选择泼墨黑色内饰很有质感很多地方都是翻毛皮的，动力操控都可以，如果多用一点铝合金悬架连杆梁之类的，那质感更能提升一个档次，电磁悬架很不错。一般的颠簸都能过滤掉，特别是冲坡时很爽，低速过烂路开起来像坐船👍，过减速带差不多能少一半的颠簸感，急弯倾斜也少，我自己贴了一个四驱的标 ，秒变四驱哈哈。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.2分“优秀”

这个价位来说外观配置都很不错，内饰用料显高级，行驶质感略硬，特别是后座，空间同级中很够用宽敞舒适，遗憾的是我喜欢的颜色都要加价…最后只能退而求其次，动力很强进，但为了油耗好看只能管好右脚，新车有点味，但是能在接受范围，

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.7分“优秀”

内饰质感好，底盘高级感，空间大，后备箱也大，除了油耗偏高，其他完美，从21款开始关注星越l，直到23年卖车，开始各种对比20w以内的车，也试驾了很多，最终还是选择一开始就喜欢的星越l，23年年底的时候，天际版落地还要17w多，现在带置换补贴15000，落地14.8，价格很满意，第一次买国产车，希望能别让我失望

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.6分“优秀”

星越L的外观和内饰都超赞的！车头设计特别霸气，大灯犀利，整个车看起来就很有力量感。内饰用料也很考究，触感舒适，质感高级。座椅加热和通风功能也很实用，冬天不怕冷，夏天不怕热。空调效果也特别好，三区全自动健康空调，能根据需求调节温度和风量，太方便了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.86分“良好”

【外观】一进展厅，星越L还是蛮醒目的。可能也是目前吉利汽车旗下主打的SUV车型，相比博越、缤越、豪越、吉利ICON之类，星越L在外观上不错，吉利家族式的前脸设计，血脉偾张似的引擎盖线条，凸显其沉稳大气。 此番试驾的车型是翠羽蓝 两驱顶配版，一款不算特别耐脏的颜色。大灯灯组呢，也并不是很吸引。但是萝卜白菜各有所爱，外观这个东西，大家主观感受就好了。 【内饰】因为是试驾车，这台车有翠羽幻彩双拼麂皮内饰的选配，值得一提的是这个加装需5000块钱。普通版本是红白配色内饰，不是特别好看，而翠羽幻彩双拼麂皮内饰的选配则会大大提高整个内饰质感。三联大屏，科技感不错。 【配置】在配置方面，配备了HUD抬头显示，仅支持上下调节，不支持左右调节，略显不足。10扬声器Bose音响，听了几首歌，感觉尚可，但算不上特别优秀，可能没有用心调教，只贴了个牌。不过540°透明底盘和360°全息影像还是蛮不错的，画质也比较清晰。好像吉利蛮多车型都开始配备这两项功能，看来是技艺越发成熟。特别一提的是，主驾和副驾的大屏不支持双屏联动，主屏放电视时，副屏是不可以一起播放的，而且还有不少BUG，希望能够通过后期OTA升级处理吧。 【空间】空间表现还是蛮不错的，座椅的倾斜角度适中，乘坐人员不会因为坐垫过高，过短而感觉乘坐空间局促。还配备了第二排中央扶手，提高空间利用率。在行李舱方面，星越L的表现也是十分优秀，能够极好地利用空间，再搭配第二排座椅的放倒，睡两个一米八的大汉应该是没有任何问题的。还有一块全景天窗能够提高空间感，不至于让驾乘人员感到空间压抑。整个地台隆起也不是很高，保障了哪怕是五人乘坐的空间，也不拘谨，这点好评。 【操控】因为试驾是前置两驱的版本，并没有特别惊喜的操控表现，无论是80km/h重刹制动，还是60km/h过弯，表现都是中规中矩，方向盘并不沉重，也并不过于轻盈，恰到好处的感觉。动力加速也是符合其2.0T的表现，没有强烈的推背感，但是动力响应还是很迅速的。 【动力】搭载的是一台最大马力218匹，最大扭矩325牛米的阉割版2.0T的涡轮增压发动机，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。而四驱版本的星越L是一台最大马力238匹，最大扭矩350牛米的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。不过得益于发动机设计原型来自沃尔沃，所以整体的动力表现尚可。整体的试驾对于动力感受，并没有惊艳，也没有很差劲。 【舒适性】在舒适性方面，这台星越L的表现还是蛮不错的，无论是麂皮座椅的舒适性，还是近乎躺平的座椅调节角度都十分不错，还配有前排座椅通风、加热。前排的多层隔音玻璃保证了整车的NVH在一个非常高的水准，哪怕是很高的胎噪，风噪也是在升起前排玻璃后全都消散在窗外。而后排的隐私玻璃更是提高了整车的私密性，保护车内乘员的个人隐私不受到其他人窥探。后排的中央扶手非常的宽厚，哪怕两个成年人都可以同时托胳膊，非常方便，大大地提高了舒适性。 总结：整体看下来，星越L是一款产品力不错的优秀车型，主要的毛病是受到西安疫情扩散影响，目前车辆的产能是严重下滑，全国都没有多少现车，只能等待西安解封后才能有望提车。而且可能受到了产能下滑的影响，星越L在交付工作中出现了减配现象。 目前星越L市场行情没有任何优惠，这款两驱顶配车型搭配选装包，裸车价17.02万元。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

购车经历 买车的时候做了很多功课，看了现代，比亚迪本田大众…无意间在懂车帝上看了星越L，然后不知道点了哪里，就有销售给我打电话了，让去店里看车，隔了一天就去店里看车了，第一眼就背它的颜值吸引，大气却不失简约的设计，车身线条优美，经过价格，外观，内饰各方面对比，最终选择了这辆国产车。 尊贵版:裸车价155200，三年免息，贷7万，贴息1500，车价优惠2000，购置税减半6600，本人单位上班又补贴2000，它品置换5000 优点: 大气不失简约的设计外观，真皮拼接内饰豪华耐看。高级辅助功能很不错，上高速基本就不用自己开了，堵车的时候还能自己停车很智能。空间非常大，相当于你花了紧凑的钱，买了一辆中型的SUV，空间超级给力。 缺点: 百度地图垃圾的要命，能把你带进死胡同，现在都知道百度地图垃圾，如果厂家啥时候能换成高德就好了。 油耗，比我想象的要高，刚开始提车回来，跑13个多，因为对这个车不熟练，一脚油门一脚刹车的，开一段时间就降下来了，市区一般油耗10个左右，目前油价贵，有点肉疼。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.93分“良好”

外观：之前也看了很多车，最终入手吉利星越L还是看中他的外观，在车辆中一眼就能看到他的不同，身边过来过去的人都忍不住看上两眼，不过翠羽蓝还是建议大家整个车衣吧，擦伤了 漆估计不便宜。 内饰：内饰简单大气，但是后期不好打理，能摸到的地方都是软的，第一眼看上去有豪华车的感觉，不过细节上他还是个吉利，当然我的要求可能有些过分了 配置：该有的功能都有了，不过副屏为什么不能关闭，说实话副屏还是有些鸡肋，最近车已经报电量低的预警了， 油耗：中高速油耗令人满意平均也就6.5左右的油耗，但是市区油耗还是偏高基本上一堵车就没下过13个油。 空间：后排乘坐空间没有想象中的大，但是后备箱空间确实很满意，不过好像这么大的后备箱也没啥用，还有中控扶手箱空间确实小，也没有设计个挡板。 动力：绝对够用，基本上也感觉不到顿挫，但是低速跟车 还是觉得有点窜，不给油车就不走了，让人很郁闷 舒适度：前两天走了一段烂路，说实话虑震效果一般，不过车子操控起来还是挺整的。 总体来说挺满意的，深怕自己得新车被擦伤刮了，其他功能还有待琢磨。