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    秦PLUS DM怎么样_秦PLUS DM值得买吗

    ·秦PLUS DM

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共2644人评价
    8万-12万新能源总榜No.38
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    6.78-11.38万
    厂商指导价
    7.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.70
    • 外观
    • 4.01
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.68
    • 配置
    • 3.62
    • 3.58
    • 空间
    • 3.80
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.60
    • 操控
    • 3.71
    • 3.61
    • 动力
    • 3.70
    • 3.63

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风云A83.79空间3.99
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 风云A83.79空间3.99

    秦PLUS DM·全部评分

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    4.07优秀

    车开了两个月整体感觉还可以,由于是第一辆车,哟也感觉不出来?好坏,外观大气,就是买电动混合的续航里程小了点,过坑洼路段的时候,有明显的颠簸感,其他都挺好,刚提车一个礼拜就出险了?,还是和自己的表哥撞的,不过比亚迪的还是挺结实的,我的车只是后面叶子板松动脱落了,他的丰田车惨不忍睹像是出了大事故一样,前面挡风玻璃都碎了,们都打不开了,刚提一个礼拜,保险的一套流程就都清楚了? 【续航】 买的低配版,资金充裕的话还是建议买120公里版本的 【油耗】 油耗基本还算满意加过两次油第二次,前天才加的一箱油加冲了六七次电跑了1200公里的样子,挺满意这油耗的 【智能化】 你好小滴,智能语音还是挺好用的,中控也可以下载很多软件棒棒哒 【最不满意】 减震效果不太好,过坑洼路段有明显的颠簸感, 【购车经历】 去第一次就订车了哎,31岁了才买人生第一辆车,驾照都学11年了终于买了,挺喜欢这车的,加油

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 0
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    2023-10-02

    乖巧光束arV驾照8年了,也想买个车,你们都是全款买车吗

    鹏如锐静这丰田简直就是个笑话

    清闲的云朵2e5不充电纯油跑几个油

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 领先型

    4.29优秀

    家里原来有台1.2t的雷凌,看到朋友把原来的日产逍客换成比亚迪元plus,正好小改的秦plusDMI也上市,结果带孩子去4s逛了一圈,一眼相中,第二天找了朋友买车的那家店正好有现车就下单了,55续航的当然没有,想到家里充电不方便所以毫不犹豫的选择了120的低配,没优惠,按揭买的3千服务费,1千上牌,想着现车也就算了,保险选了阳光的小保险4300多 提车回家网购了坐垫脚垫装饰支架后备箱垫子,清洁用品 ,4儿子送的地垫被我扔了,送的膜也没要,说是外包给精一门了,去了乱推销,说送的多么垃圾,于是自己网购的膜自己线下贴,用车感受就普通家用车,提速块,底盘硬还要转向手感不如雷凌,说是充电40分钟到80%,实际1个多小时,我从30%充满花了1小时40分钟,武汉温度20多度。新车气味很大,还有车有点宽有点长,刚换过来需要适应,加的油还没怎么用,感觉应该很省钱,不然也不会考虑到它

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    2023-03-07

    波哥爱分享0z9T既然充电不方便为什么要选120公里的

    用户2832840160475这跑高速没电了不是还得充电?

    丰富北海9B5我也是雷凌1.2T,我开着比亚迪秦比雷凌好开,起码不顿挫,方向盘轻

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4优秀

    高速120以上动力有点弱,再想提速的话,感觉要用尽全力一样,不像排量大的车那样轻松。定速巡航120油耗6.5升左右。一箱油325元油量99%,跑了450公里高速剩余油量32%,一直高速120时速的话大概能跑700-750公里左右。新车跑高速,最快开到160左右,只开了几秒,前面有弯路就没有继续加速了,不知道对新车的发动机有没有影响。感觉这车最好的就是实用性比较高,智能化程度基本能够满足日常使用,平时使用只开120时速以下的话,也算够用,120时速以下动力,超车,提速都还不错。

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    2021-09-06

    yu20765266厂方标最高时速180+,你去试试。看能不能破

    SophiAA高速100巡航最省油,开强保 油耗3.8 ,4.1之间跳

    旅行家图们5y7这车别想飙车100以上地板油后劲不足

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.64优秀

    【购车经历】年前就打算买车了,懂车帝上看了近一周,偶然抖音发现的秦plus,因为我姓秦,加上外观符合自己的审美,当时就去APP查了,结果没上市😩😩然后差点就买了逸动,我做生意过年忙就搁置了一段时间,直到听说3.8会上市,就去四S店交了预售订金,315转定,之后就是漫长的等待,终于40天后等来了人生第一辆车 【驾驶感受】因为之前只开过燃油SUV,一下子就爱上了这个车的启动加速(平时都是骑电动车),现在开车就像骑电动车一样,完美过渡,起步安静,加速有力且不会顿挫,对于我来说已经很好了 【乘坐体验】我178 68前排很宽敞,后排感觉比试驾车空间大点,不知道是不是改了,高速定速115巡航加半躺,三百公里不休息都不累,不知道是座椅舒服还是姿势安逸[狗头]

    2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 02021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 0
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    2021-05-09

    人称电动大马达如果姓秦的都买这款车,比亚迪以后出款“李”的车型,估计会卖爆去

    绝版奶爸对了,这车车胎一般,打算开一段时间换了

    小阿怪的张大皮秦dmi我觉得大秦是最威武的一个王朝,所以我超级钟意秦dmi。然后。今天订车了。。

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

    3.86良好

    作为比亚迪DM-i超级混动系统面向燃油车市场打出的第一枪,秦PLUS DM-i问世时可以说是阵仗颇大!毕竟百公里油耗已经低至3.8L,这个突破对于燃油车的油耗标准来说,也称得上是一次颠覆,当然这更是秦PLUS DM-i的一大核心杀手锏。 动力部分,秦PLUS DM-i搭载的是比亚迪最新的DM-i超级混动系统,以43%热效率的骁云-混插专用1.5L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专供功率型刀片电池为核心。120KM版的电池容量为18.32kWh,最大功率为145kW,综合续航里程据说可以达到1245公里,最最关键的是百公里油耗不到4L!这个数据对于广大车主来说无疑是超级大的一宗技术福利。 外观部分,秦PLUS DM-i依旧采用的是比亚迪家族式的设计语言,龙颜前脸的气魄依旧不减。车头部分,秦PLUS看起来会像是小一号的比亚迪汉,经典的Dragon Face设计也进化得更有气势感,具有相当高的品牌辨识度。前格栅向外的线条进一步扩大,搭配LED前大灯组,动感之余不乏精致。 车身部分,秦PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。车侧腰线走势流畅,提升了车身的灵动感。车尾部分,采用的是时下比较流行的贯穿式LED尾灯设计,玩车弟比较喜欢的是它尾灯内部5mm的"龙爪之痕"设计,十分吸睛。 坐进车内,环抱式的悬浮座舱设计,让整体的视觉感官比较开阔,这一点值得点赞。中间大块的亮黑色烤漆饰板,搭配细节处的镀铬装饰,提升了车内的质感。车内配置部分,秦PLUS DM-i搭载了DiLink 3.0智能网联系统、倒车影像系统、BYD Heart智能电子换挡和HEV动力智能分配系统等,能够带来不错的驾驶体验。 综合来看,秦PLUS DM-i有着不错的颜值、丰富的配置、过关的空间表现,最关键的是还有超级低的油耗优势加持,或许动力稍微弱了些,不过在城区代步使用也已经足够。所以如果你想在15万级以内车型中寻找一台后期用车成本比较可观的代步车,那么秦PLUS DM-i值得考虑。当然如果你是个性能爱好者,那么这款车就完全不是你的菜了。

    2021-10-08

    羊羊羊洋羊羊~颜值还可以

    青苔石上ss动力差了点

    羊羊羊洋羊羊~配置也不错

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    3.93良好

    今天刚提车,对于我这种个子小的人来说这空间足够,舒适感不错,刹车目前还踩不习惯,踩停的时候会顿挫,脚感还没掌握,。

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    2023-02-24

    小六件困落地价说一下不 吉安问的998裸车500上牌5000保险

    维纳斯之力刚提了宝来就出这款车,好后悔

    清澈305825号订的,说要一个月就等车了,裸车9.98保险3800 上牌200送了5次保养储物箱 一体化涮锅 雨伞 全车膜 脚垫

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型

    4优秀

    全系最低配的DM-i 55KM尊贵型纯电续航里程为55km,但可以应对日常的用车需求。在配置上有倒车雷达、影像、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、双安全气囊、前排侧安全气囊等功能,只是中央大屏还是手动旋转的,而且这个版车型没有配备天窗,所以介意的同学要注意啦。但10.58万元的售价相对于这套动力系统以及不错的配置表现,性价比非常高。

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    2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型 图 12021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型 图 1
    2021-03-15

    114632955257735能注册滴滴吗

    夜月567855盖版有自动驻车???车评能不能走点心

    追风少年90857丐版没车啊

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.43良好

    一直等不到红色的,只好提个白的了。玛德提了后悔了。应该整个120低配的,这55旗舰净整些华而不实的配置,开了快一个月了。这电用的太快了,真的后悔应该整个120的。加了三百的油,用了快一个月还有一半,因为大部分在用电跑,然后就这个最后悔要是整个120续航的那更能省。最后不喜欢白色的,以后腻了改色去,最蛋疼的就是这仪表了,是嵌入的。玛德说到这个就气,买之前问店里经理了说能改成悬浮式的。买了之后说改不了了我曰了。玛德钱都给了说用不了悬浮的。这点最气人。越想越后悔,真的不要在乎那万把块,除了最低配,这个55旗舰最不建议买了,要么120低配,或旗舰都行,这个55旗舰真的水,出门没跑多远都没电了用油跑的有点心疼了。最后,车牌手动打码。

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    2021-06-07

    大狼王我也是55高配

    用户8754423366663仪表是嵌入式的?

    比亚迪秦小姐其实55旗舰才是王道,120的尊贵版少了很多功能,就多了续航,但是里面有很多东西都少了,然后很多人会说55的旗舰比55的盖板就多了一些华而不实的东西,一部分人可以这样认为,只多了轮毂不一样,天窗互动系统还有一些比较小的内饰改动,但是你要把这些钱加起来,就不止那14000了,120的旗舰是不太推荐的,55的丐版又没什么可玩的,最主要是55丐版,太难抢了,综合一下,家里没有充电条件,55旗舰是最好的选择,至少里边的娱乐设施可以玩,

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 尊贵型

    3.79良好

    秦PLUS DM-i我重新介绍一下吧,先说这套混动系统的原理,发动机和电机是可以串联和并联的,大部分情况是串联,发动机给电池供电,电池带动电机驱动车子,举个例子,小明拿个毛毛虫吓哭了同桌的女生被老师留校了,小明妈妈想教训他,怎么教训呢,拿跟棍子递给了小明爸爸,说打他,这就是串联打小明,需要加速或者高速工况下,发动机也会参与驱动,举个例子,小明拿条蛇吓哭了女老师,事儿闹大了,一个人打不足以平老师的恨,怎么办呢,除了小明爸爸拿棍子打小明,小明妈妈也拎起了扫帚打小明,并联打小明,就这么个动力驱动形式。有人问什么时间发动机会介入,有没什么个明确的时速什么的,没有,随时智能切换,有人问只充电不加油可以不,可以,就当成电动车来开,还有人问,不充电只加油当成油车开可以不,当然可以,55KM的版本就是可以做到不充电的,你只用加油就行了,系统会抓住任何机会给电池充电,而且馈电油耗特别低,4S店试驾车就是55KM版本的,没有充过电,一辆试驾车很多人暴力驾驶,表显油耗5L多,如果自己家用油耗会更低。 好了,原理讲完了,我再说说其他方面,这款车真的没有备胎,可能实在没有地方放了,就省掉了,不过比亚迪给配了补胎工具,也是一种方案。还有那块小仪表屏已经改了,嵌入中控了,不再杵方向上了。至于行驶表现,跟纯电车差不多,电起步,电加速,关键时刻油加入,加速自然猛,方向也很轻,非常好开,就是底盘单薄,隔音一般,胎噪大,后扭力梁,硬,不过对得起这个价格。 这款车其实意义非常大,你看,最安全的刀片电池,可以上绿牌,特别是55KM版本可以不充电还可以当电车开,油耗低,空间大,外观漂亮,关键还有设计感,最主要是便宜,10出头,这个价位买家用轿车的人还有什么理由不买秦PLUS 呢,还有网约车如果不用秦PLUS 也说不过去吧,所以秦PLUS 真的是前途无量。

    2021-05-10

    吐槽个球120KM的也可以不充电当电车开啊

    ✡☸SHAMA☸✡120是可以的

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

    3.21良好

    就是为了省油,驾驶感受一般,车太沉,开高速总感觉要来回调整方向盘,没有思域开着舒服,充电的话家里没有充电桩在外面充满18度电最便宜也得30块钱

    2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型 图 02021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型 图 0
    2022-10-08

    多彩芒果RcK30块?,前一段时间我租的丰田雷凌30块油钱也开了100多公里

    用户5071666201441是不是真车主不知道,或许才买没两天?18度电你用到没电手推车才去充电吗?百分之二十五左右充满也就十四五度电,最便宜30块钱,你们哪里消费水平比北上广还高吗

    温柔海燕eq还是没有烧油的方便,油费贵不到哪里去,用起来方便,省心

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 尊贵型

    3.93良好

    外观:外观采用家族化的"Dragon face"前脸设计,龙鳞片式的大嘴中网搭配上箭羽式的前大灯,由一条横置镀铬饰条贯穿其中,使整个前脸看起来相得益彰,多条腰线向后延伸,整个侧面造型更加饱满圆润,搭配上简约大气的多幅式运动轮毂,更加动感时尚,尾部翘臀的押尾设计,搭配贯穿式的尾灯设计,整个尾部更有层次感 内饰:比亚迪定义的“全新国潮轻奢美学”的内饰设计风格,环抱式的驾驶座舱,仪表层次设计分明,12.8英寸的悬浮大屏立于其中,智能Dilink3.0网联系统,实用科大讯飞语音识别技术,识别率非常之快,准确率也非常高。 动力:全新比亚迪秦PLUS dmi 搭配的是比亚迪全新1.5L 高功率发动机,压缩比可以达到15.5:1,热效率高达43%,具备当下先进的阿特金森循环,分体冷却技术,这台车最出色的是亏电情况下油耗表现可以做到3.8L百公里,55KM版本亏电情况下,0到100km/h加速时间仅为7.9S 总结:整台车最大的优势是突破了传统燃油车技术短板,实现了低油耗、长续航、动力强等优势,特别是BYD全新DMI平台主打实用性,在价格不贵的情况下拥有高颜值、高配置、大空间、低油耗等优势是整台车最大的亮点,可是整车虽然优点突出,不可否认整车平台是由传统燃油车平台延伸而来,整车电池组裸露在底盘下方,长时间对电池的安全性和可靠性都会有所降低,特别是路况较差地区朋友需慎重选择。

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    2021-03-31

    吐槽个球底下可以装个护甲吧

    伟哥歌彩票比亚迪秦PLUs座椅有专用座垫套吗?想看一下好来一套

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 尊贵型

    3.86良好

    秦PLUS DM-i一直是一车难求的状态,在没有开到这款车之前,我只是知道它的DM-i系统很厉害,但如此热门,是不是有点夸张了?试驾之后,我算是明白了其中缘由。 外观和内饰的设计咱们就不多说了,外形就是很正常的比亚迪Dragon Face设计语言,没有特别激进的元素,还是比较符合主流审美的。内饰也是自家的风格,实际的质感比图片上看着要好一些。 给我印象最深刻,或者说颠覆我看法的,就是它的驾乘感受。首先是它最大的卖点DM-i系统,它是以电驱动为主,尤其是在城市道路驾驶时,只要电量不是特别低,几乎全部的时间都是由电机驱动车辆,因此无论动力的平顺性,还是噪音等方面的表现,都和纯电动车如出一辙,品质感非常不错,并且还特别省油。 此次我们一共开了120多公里,有堵车路况,也有城市通畅路况,还有一些环路和高速路,可以说基本涵盖了我们日常大多数的行驶状况,实测油耗只有1.25L/100km,真的是非常惊人的成绩,证明比亚迪DM-i系统确实是有真本事的。 同时它的底盘以及转向的感觉也是不错的,与大众宝来对比之下,二者在这些方面的体验是相差无几的,大家完全可以放心。 唯一遗憾的是,此次没有测试到馈电油耗,不过从这次的表现,以及众多媒体的测试来看,官方3.8L/100km的馈电油耗应该比较真实。

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    2021-11-01

    青春视频剪辑亏电油耗6.8l试驾的时候看的试驾车,当然也不包括试驾车猛造导致的这馈电油耗

    用户2348985729983[图片]

    奶瓶🍼日常使用表显4.5升,实际5.5左右

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.64良好

    亲自试驾,优缺点如下: 优点:1.车总体不错,外观内饰比较精致 2.加速还可以。 3.前后排空间够用,本人178。 缺点: 1.全网吐槽的小屏没改,依旧是小屏,太tm小了,比手机都要短一些,上面的字要使劲看,近距离看,才能看清,绝对影响驾驶安全!必须吐槽! 2.电池在底盘下,比底盘还要低一些,见下图,需要自己安装保护壳。 3.无耻的免息分期,和宣传严重不符。 4.55低配不带慢充器,需要自己花2000元买

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    2021-03-19

    夜风8028特斯拉没有仪表盘,竟然能上路?他们是不是都出车祸了

    用户6499239221317兄弟,顶配16w值得买吗?

    Noise不带充电器?不可能!否则早就被大家喷死了。

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版

    人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    3.79分“良好”
    长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

    【购车经历】 八月一号提的车,试驾了比亚迪的四款,奇瑞的风云8,五菱的星光,还有起源05,综合考虑最后选了混动小V。提车到现在有接近一个月了,已经跑了2300多公里。80块的油显示能跑两百公里,目前加了420的油,充电估计有两百左右,基本都是在外面快充,小城市一块多一度,加装了底盘和电池护甲,贴了黑顶。外观没得说,内饰个人喜欢有实体按键的。 【提车价格】 12.62全款落地顶配,裸车优惠5600。 【驾驶感受】 纯电,增程,插混三合一。提速很快,市区基本上红绿灯都是领跑,每次都给我感觉闯了红灯。高速超车这些都没压力,但是感觉同价位插混还是风云8操控更好。 【油耗】 高速油耗,亏电状态油耗大概4.0到5.0左右。80%以上电量高速油耗目前最低2.9。最多不超过4.0。全程空调+驾驶模式舒适+能量回收标准。个人感觉还是不错。 【续航】 纯电续航官方136,个人估计有100多,反正上车提前开空调,去办事啥的空调也不关。在家随车充充满十二点预约充电充满也就五六块左右。香 【最不满意】 主驾空调左右两边只能吹手,吹不到身上,有点遭不住。手机app相比其他厂商做的很拉垮。 【亮点配置】 同级别同价位感觉配置拉满了,主动降噪很实用,座椅通风阉割之后坐垫有。音响凑合能听吧,车道保持高速很实用,开门预警碰撞预警这些平时也都用的上,特别是超车盲区提醒,个人感觉很实用。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.64分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    求加精审核大哥??? 24岁的第一辆车,想购车时在长安univ, 比亚迪秦1,荣威d7dmh之间选择。但是最终选择了风云a8因为被这辆车的内饰颜值迷倒了!真的,这内饰我愿称之为小奔驰。 价格明细:全款裸车12.99w跟销售磨了 2000磨不动了,我还抢了一个618的券4000多一点的保险,没有上牌费,因为我自己上的牌照 分期只能搞什么首付15%分五年提前两年免息,第二年还,这样搞就是贴息11000再给优惠4500,一问利率多少,不告诉你好家伙。那样的话,看似落地价少了,实际呢,实际羊毛就出在你自己身上呢 车机系统? 车机系统很多人说不能安装应用遭受吐槽但是实际用起来的话,车机自带的软件完全够用,大家说一下自带的软件:爱奇艺,唱吧、QQ音乐、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅、在线电台。自我感觉完全够用甚至说很好用。登录的音乐账号也可以看到自己的收藏歌曲。 车内空间? 怎么说呢?2790的轴距,4780的车长,看起来中规中矩,但是!但是!实际内部乘坐空间大的一批,给人惊喜的感觉,实际情况看我图片,我178的身高主驾后方腿部空间大概三拳半 外观方面? 我选的远航版,我感觉这个前脸比较符合新能源车的感觉,个人也比较喜欢这种封闭式前脸。真的很帅 隔音隔音隔音重要的事情说三遍!!! 隔音这个我重点说一下,首先这个车轮胎不太好,但是这个车的隔音是真不错,大家关心的胎噪问题,60以下基本可以忽略跑到90往上才开始明显,可以在明显感知到。其次,对于风噪和环境噪音的控制真的是太棒了,但是这个环境隔音太好,我感觉有点安全隐患,就是听不到汽车的喇叭声,必须车凑的很近才可以听到。外边有人跟你讲话的话,他就算是挨着玻璃跟你讲话你都只能听见一点声音。隔音的话这个车真的是没毛病在这个价位来讲。 支持快充和交流充电,赠送的充电桩是 7kw的30米内免费安装,还有就是赠送一个随车充是1.5kw的可以插插座但是需要有地线不然充电枪自检后就亮红灯无法充电,可以买一个接地宝搭配使用也可以买一个真实接地套装直接拼多多搜索就行还赠送一个放电枪。随车充的话充满得十多个小时,充电桩的话三到四个小时充满吧 辅助驾驶? 12级别的辅助驾驶,实际体验还是很不错的,就是正常的辅助驾驶,值得一提的是后排喇叭那一圈灯是开门预警,后方有车辆通过时那一圈灯会亮! 内饰质感? 内饰质感一级棒,越级表现,手摸到的地方基本全是软包覆盖,实际体验一下就知道了,而且车门的电动座椅按钮跟某驰很像啊而且晚上氛围灯亮的时候氛围质感直接拉满 音响系统? 大家真的不要被六个音响劝退了,我去这车实际音质纵然是新出的风云t9高配的索尼音响还棒!!!体验一下就知道了,真的芜湖之声! 内饰配色? 我选的黑色内饰,但是之前我一直心心念 念的是白色内饰。但是但是!!!实车黑色内饰更有质感中控那一条仿灰黑木纹和车门的木纹更搭黑内饰,白色内饰的实际是白中带黄的,而且那个仿木纹材质实际真的是比较显廉价感!而且还不耐脏,试驾车就是白内,真的说实话太阳一照油光铮亮的,不是勤快人慎入啊!!! 语音交互? 语音交互不支持一次性完成多项任务,其他的倒是中规中矩,无功无过吧,还是可以 后备厢空间? 后备箱深度可以的,储物空间很大不用担心的 真实感受? 总体来说风云a8这辆车可以说是一辆水桶车都说这车配置低,其实这车的用料真的很扎实,车门的开关,门把手的阻尼车门的胶条,还有双层玻璃隔音效果真的很棒,而且底盘真的很软很舒服,不告诉别人,这车是扭力梁的,根本就感觉不出来呀!这个座椅材质也真的是很好,坐着很舒服而且实际亏电油耗的话正常综合使用4.5个油左右吧 槽点反馈? 槽点之一就是从远处往下看车底盘,可以明显看到电池包,感觉很不安全。 行人保护音必须每用一次就得关一次,不方便。还有就是最大吐槽,必须得系上主驾安全带才能走!真的是太不方便了,自我感觉挺难受的,有的时候其实就是简单的挪个车而已,或者就是在村里的路几分钟就完事,还得系上安全带。这点对我个人使用感觉太不方便还有就是这车方向盘蛮重的,低速转向的时候方向很重,自动回转的力度也比较大。 独家秘籍哦!!???? 经过我多方研究和大家担心的小电瓶亏电无法启动发动机导致高速行驶过程中失速的情况,这辆车有一块12伏的蓄电池,块动力电池,根本不用担心小电池亏电的情况,因为动力电池有最低电量保持的动力电池电量根本不可能低于20%,而且车辆上电的情况下动力电池会自动给12伏的蓄电池充电,所以小电池亏电的情况也不用拍心哦! 直接踩一脚刹车让动力电池给小电池充电就好?