第一次买车不知道买什么,其实做为年轻人一开始看到亚洲狮我是拒绝的,因为无论从外观和内饰我都觉得有点老气,后面还是选择了他是因为试驾了差不多价位的国产和合资,试下来觉得亚洲狮驾驶感最舒服,而且空间比其他的要大一点。动力家用足矣。
买之后发现内饰和外观都很简单大气沉稳越看越好看,没有那么多花里胡哨的东西,全系L2级别辅助驾驶对新手来说特别友好,前后雷达真的特别省心,加上有倒影,整体安全系数高。反正我一个新手女司机觉得有这些完全就够了,不需要再加装什么360了,特别是pksb系统和auto hold 我觉得真的特别赞。
平时通勤主要跑市区堵车什么的一般油耗在6.4左右,我觉得相当可以了。保养啥的也便宜。反正就家用代步工具而言,无论是从品牌、动力、空间、颜值、经济几方面对于我来说都特别好。
大西几:恭喜尊贵的亚洲狮车主。的确越看越耐看,沉稳大气
知行合一8273:落地多少钱
鸵鸟饲养人:有车友群吗
开着挺舒服,就是胎噪声太大了,动力家用足够了。目前开了一千公里左右,中控有异响,挺省油的!
用户2046169875413:纯白色,后期会不会,变黄,上次去谈,优4.3,但是没有补贴了,还说定下来的话,后期补贴一来,给我搞,保证百分之99.9,能拿到补贴,但是又喜欢上姐妹车,广汽丰田凌尚,凌尚豪华更划算
飞向蓝天108:底盘低吗?
聪慧河流9a:很负责任的告诉你这车异响 变速箱打滑 动力还行 满座怕坡有点吃力 平道还是可以的 噪音大换米其林皓悦4能好不少 底盘太低 很容易剐
驾驶质感可以,内饰过得去,起码摸到的地方都是软的,但这个价不是真皮着实寒酸,家人坐着舒适,宽敞。动力够用。
用户4871601685492:你的氛围灯怎么比我的浪
用户9466744646986:后排没冷气出有这种情况吗?
还是老地方见吧:你这不是皮座椅?
【购车经历】
在广州看了好多店,价格居高不下,越谈越高,而且一些销售语气不太好,谅解,因为我也不是随时到店去看车。然后看老家那边价格13.2加了后排出风口,换了皮座椅,就懒得再看了,嘎嘎订车提车。
【提车价格】
13.2落地
【驾驶感受】
第一辆车,主要也是代步,开起来还是挺舒服的,因为也没开过很多其他所谓的好车,自己觉得还可以,挺舒适,周五提车,周日就上高速回广州了,高速驾驶确实挺舒服的。
【油耗】
刚落地油耗去到15,跑了一趟高速之后,下到了6.6左右,总里程五百多公里。
【亮点配置】
自适应巡航,可以稍微缓解一下右脚疲劳吧,用了一下,感觉挺不错,但是也不要依赖它,毕竟是机器,还得是自己控制最放心。
【动力表现】
作为这个价格的家用代步车,我觉得可以了,现在开车又不是嘎嘎飙车,动力总体来说是完全够用啦,不过高速的话,去到120+后就吼起来了,哈哈哈哈哈。刚毕业一年多,努力下来搞个车代步,已经能满足日常大部分的使用需求了,不见得这个车有多差,上高速,风噪胎噪我也觉得能接受,毕竟A级车,价格在哪里。最后一句,买车时买自己喜欢的车,试驾,自己喜欢,满意就好,别人说什么都不如自己感受。
【销售态度】
老家销售态度挺好的,比较多问题,他也会给你讲哈哈哈哈哈
PongNawat:这个价格真的是精英版的嘛?
黑鲨汽车:前排没有USB充电口吗
睿智克里斯琴3c6:3月底买的丐版落地14.3 不过自己喜欢就好 同款颜色 为什么你的感觉好看 嗯估计人帅
点评车型:
2021款亚洲狮 2.0L 豪华版

3分“良好”驾驶感受不错,提速也快,比我的旧车操控好出不少,就是起步松离合时有异响,销售说是刹车系统的声音,比较烦。有时跑一段时间停车后不熄火感觉有一高一低共振的声音,虽然不大但听着也不太爽。
A东旭欧巴:我有二处异响,怠速异响,和坑洼路面异响,好无语啊
【最满意】
首先我选择了一个4门5座的3厢车,因为觉得三厢车比较好看,外观的设计和造型都很满意
第二是看中了丰田的品质,质量好,对比了很多的车型,但是还得是丰田车的质量省心。第三个就是它很适合家用,日常的家庭聚会、省油省钱,经济实惠。
【最不满意】
不满意车内的隔音,尤其是风噪,高速的时候受不了,在市区里还算不错。第二个就是车内的味道重,后排的人闻了这个味道容易晕车。
【驾驶感受】
操控方面也很满意,方向盘开起来很轻松,不会觉得很重,油门轻,踩起来不吃力,刹车也灵敏。
点评车型:
2021款亚洲狮 2.0L 豪华版

4分“优秀”简单说一下把刚提车,落地14万多,买这车就冲优惠3万和三大件耐造,车因人而异上下班开自己开着舒服就行,2.0的发动机各种跑绝不含糊,空间嘛加长卡罗拉但是也绝对够用,内饰还是卡罗拉,功能齐全安全新性能也不错,自适应巡航,主动刹车,偏离预警等该有的都有,从来没有十全十美的车,空间和发动机对得起价格,老百姓买车就图个实惠和舒心,总之不管别人怎么说车是自己的,自己舒服就行。
【最不满意】胎噪确实大,低配有carplay 中高配没有🥱
我们试驾了2021款亚洲狮 2.0L进取版,它定位是A+级,看着也确实比正常A级车略大一些,不过内饰方面,整体就是台卡罗拉,为什么不抄亚洲龙要抄卡罗拉是我们没想到的。空间方面,明显比自家中型轿车小,也不如速腾,只比卡罗拉略大一点。动态方面,使用了2.0L发动机,171马力/205牛·米+CVT的组合,以A级车的标准来看还不错,但依然无法与主流的1.5T发动机媲美,中低速状态下动力够用,起步大脚油门也不会打滑,而且初段油门调教灵敏,起步还觉得动力挺冲。不过中后段加速就差一些了,动力只能勉强算够用。底盘方面,TNGA下的丰田车都比较紧致,有一定操控感,铺装路面形式甚至还有一丢丢韧性,但走到拦路的时候就没有任何高级感了,整体如果跟亚洲龙比,还是差距明显。
我们试驾了2021款亚洲狮 2.0L豪华版,它的定位是A+级,看着也确实比正常A级车略有气势一些,不过内饰方面,就不够A+了,整体就是台卡罗拉,缺乏越级感。空间方面,确实比卡罗拉大,但也明显比自家中型轿车小。动态方面,使用了2.0L发动机,171马力/205牛·米+CVT的组合,以A级车的标准来看还不错,但依然无法与主流的1.5T发动机媲美,中低速状态下动力倒是够用,尤其是因为丰田特殊的CVT结构,起步大脚油门也不会打滑,甚至还觉得动力挺冲。不过中后段加速的时候,依然是光吼不走的感觉,动力只能说够用。底盘方面,TNGA下的丰田车都不会那么松散了,有一定操控感,铺装路面形式甚至还有一丢丢韧性,但走到拦路的时候就没有任何高级感了,有点像MQB平台下大众的A级车底盘表现。
头条用户:早点看到你的总结就不买这车了。
青柠恋雪:轩逸 亚洲狮子 选择好纠结,轩逸除了动力差点,别的没毛病
鱼铭铭A:现在优惠大,价格比卡罗拉高一点,我昨天刚提了一辆
【购车经历】
天津华苑丰田,当初先去看的卡罗拉双擎,然后都谈了一轮价格了看见这个,第一眼车屁股挺漂亮的,试驾感受比卡罗拉双擎强太多,价格也优惠合适,刚好有活动就开始谈
对比过速腾,其实我觉得速腾不错,但是他们说颗粒捕捉器可能有大坑,另外加95我就先放了,朗逸,我家亲戚开的,我试了试确实也不错,不过对比驾驶习惯更喜欢这台,君威,这个外观内饰是真好看,心动了,但是价格和油耗啥的还是没下决心
【提车价格】
裸车优惠22000,裸车价12.63,八次机油,首保首检,行车记录仪,脚垫后备箱垫,玻璃车膜,还有送了个停车号码牌和收纳盒啥的
126300(车价)+11100(税)+950(车船)+600(车牌和其他手续)+5000(保险 其实还多一百来块)-2000(其他优惠)=142000(可能还多小几百吧,但是查付款记录就查到这点)
【最不满意】
有异响,除了常见的副驾驶安全带卡扣偶尔响,天窗有时会响,中控附近内饰偶尔偶尔会响,声音不算大,但是确实有点讨厌,我之前开的破车也很少有这种响,另外隔音不好,路面不平的情况下胎噪声大。
车灯略暗,市区够用,小路感觉开近光太暗了。
还有丰田那个app没啥用,很垃圾。
另外听说这车安全气囊比卡罗拉减配了一个腿部的
【最满意】
驾驶体验很好,油门刹车方向盘操纵感觉棒极了,我旧车是辆雪铁龙世嘉C4,另外开过朗逸卡罗拉,还是这个车驾驶感舒服,新手司机说不好哪里舒服,只能说这个油门刹车很跟脚,足够灵敏,足够稳,不冲,可能和底盘低也有关系。当然起步也很缓慢,基本上起步超不过几辆车。
车内空间足够,驾驶位置我腿放的很舒适省力,豪华带天窗好像会低一点,我1.80目前没碰过头,但是坐太直头发会有一点蹭到,建议想看还是得自己试驾。
另外这车我最满意的是这个价格了,这价格不比双擎卡罗拉差哪里了,差的都是油钱了
【油耗】
中等吧,天津半郊区位置(西青区到华苑这块),日常看堵不堵6-9个油不等,一般7个左右,上省道基本6个,目前1300公里7.4个油
【亮点配置】
2.0自吸加cvt,这个咱是菜鸟不太懂,反正比卡罗拉强,L2辅助驾驶系统加倒车防碰撞,这俩确实好用,也有用,平时开可能不太用,真到有需要时有还是可以省事的,我有次停车就过了被直接自动刹住,新手福音
曼联v5:恭喜天津的老乡喜提新车!
晃晃悠悠8818:看你停车轮胎是直的,怎么方向盘往左偏那么大角度?开的时候注意看看,直线行驶时候方向盘是否往左偏一点,如果是就是装配小问题,到4s免费调下就好了,几分钟就解决了,我的就是。
樱木花道112191812:胎噪大,没换轮胎吗
【最满意】其实亚洲狮还不错,定位介于亚洲龙和卡罗拉之间,算是个补充产品,过渡更加平滑。这个车尺寸不错,空间宽敞,配置也可以,另外2.0L的发动机表现也不错,动力足够用,油耗的话也并没有很高,配个CVT变速箱,不错。
【最不满意】方向盘上的喇叭按键设计的位置我不是很喜欢,大拇指够不到,还得抬起手来才能按到,放两边多方便啊,这是属于个人爱好吧。行驶时车内噪音有点大。
【驾驶感受】驾驶感受不错,转向灵敏,操控好。
这车安全性配置一流,特别是pksb防碰撞系统及前后雷达和倒车影像配合还有自适应巡航非常好用,2.0,底盘扎实,滤振效果好,开着很舒服,方向指向精准,过弯平稳,动力强劲,除了胎噪大点儿,底盘低点儿,其他完美
骑着风流浪:我就是拿它跟卡罗拉比,价格相差不大,多了这套行车辅助,安全最重要
0532红岛888888:兄弟我也青岛的你在青岛哪买的?
星空有梦愿致青春:老哥 落地价大概多少啊
整体印象:亚洲狮是一汽丰田推出的一款A+级紧凑型轿车,作为一台定位在卡罗拉与亚洲龙之间的车型,亚洲狮售价14.28-17.98万元,整体价格不算便宜。不过由于一汽丰田为其配备了较为丰富的配置,新车轴距也达到了2750mm,所以总体产品力还算不错。前段时间我专门去4S店拿了台亚洲狮的顶配试驾了一周,今天就将试驾后的心得来分享给大家。
动力表现:目前亚洲狮只提供一种动力总成组合,那就是2.0L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为126千瓦(171马力),最大扭矩则为205牛·米。传动部分匹配的是CVT无级变速箱,值得一提的是,这台CVT变速箱可模拟10个挡位,而且据车主反映,亚洲狮的百公里平均油耗仅为7.6L,所以整套动力系统的账面数据表现还是非常不错的。
行驶质感:拿到亚洲狮顶配版本的试驾车后,我大部分时间都是在市区里面以一种一般驾驶者的心态去日常驾驶它,经过几天试驾后,亚洲狮的2.0L发动机给我感觉前段动力响应很积极,而且油门的反馈也足够灵敏,在城市路段驾驶,它能够给到你十分轻松的加速感受,而且得益于自然吸气发动机的线性输出,这使得整个加速过程的持续性变的更好,整体也确实是日系一流车企所出品的车型。CVT变速箱的表现不用多说,加速的持续性非常优秀,行进中再加速时,也会及时拉高转速,从而让驾驶者感受到更为凌厉的动力输出。至于底盘,亚洲狮悬架的整体设定明显偏向舒适性,在常规道路驾驶,面对细碎的颠簸大部分都会被过滤掉,车内驾乘感受较为出色。而对于较大的起伏,悬架处理的倒也比较干脆,不会因为过度偏向舒适性而丧失了底盘整体感。
乘坐空间:说空间之前先来提下亚洲狮的整体尺寸,这台车它的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm,轴距则为2750mm,标准的A+级紧凑型轿车。我的身高是180cm,实际坐进亚洲狮的车内,前排头部空间还有2指左右;保持前排坐姿再进入后排,头部空间有3指空间,腿部空间则为两拳的距离,总体相比级别更低的卡罗拉还是有较好的腿部空间提升。另外,亚洲狮的后排中间座位舒适度也不错,坐垫不硬,脚部空间较大,但头部空间就有些稍微局促,总体只能算是良好。
购买建议:说实话,花14万多起步的价格去购买一台亚洲狮,我个人是不太推荐的。即便这车有丰田品牌光环的加持,空间表现相比卡罗拉有提升,动力也换装了2.0L发动机,但在如今有那么多优惠大的合资B级车可选的情况下,我还是会建议大家去优先购买B级车里的君威、凡尔赛C5X等车型,毕竟,宁选凤尾也不要鸡头啊。好了以上就是我的一些小建议,希望能帮到大家。
【亮点配置】
座椅加热,座椅通风
【空间表现】
够用后排,个子高的座后排头部会有点局促。
【驾驶感受】
驾驶起来的平稳性,和舒适性还是非常不错的。
隔音不太行。
用户5429630319102:我150也没感觉漂吗?
自在喜鹊oy:不行,100码以上飘的
犄角旮旯里的人:这车不是全系没有座椅通风吗
买了这款车真的感觉到了驾车的舒适感,不管是空间还是在低速行驶的平稳,当上了高速,打开sport,2.0的自然吸气线性提速让驾驶感更舒适,空间大,接近B级车,安全性能超高,各种安全提醒和辅助功能,唯一缺点就是中控的年代感,但好钢用在刀刃上,落地16w的价格,总体来说,亚洲狮是一个很好的选择
热闹清风cI:价格太高
用户发芽的土豆:有没有停车的时候,打方向盘,有异响
简单松鼠Ck:正好16万落地吗?