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    零跑C112023款增程式 180舒享版后排空间大值得买吗_零跑C11空间怎么样

    ·零跑C11

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1836人评价
    12万-18万新能源总榜No.71
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    12.88-18.58万
    厂商指导价
    14.88-20.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.82
    • 外观
    • 4.16
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.85
    • 3.78
    • 配置
    • 3.94
    • 3.69
    • 空间
    • 4.21
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.75
    • 操控
    • 3.52
    • 3.74
    • 动力
    • 3.59
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 一汽丰田bZ4X3.84外观4.18
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 极狐 阿尔法T53.81外观4.22
    • 广汽丰田铂智4X--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 深蓝S073.88外观4.43

    零跑C11·全部评分

    点评车型: 2023款零跑C11 增程式 180舒享版

    4.07优秀

    10月提车到现在已经开了600多公里了,从多个角度评价一下这部车的优缺点。 1.外观跟内饰:我选的灰外紫内,整体显得比较成熟但是内饰又不缺时尚的感觉,内饰的颜色还是比较心水的。整体的外观看起来也是比较圆润,稳重,没有太多浮夸。 缺点是车灯在远光的时候,两侧的覆盖范围不够,也不够远,亮度也不太够。 2.空间:前排的空间对于我来说很大,副座可以调节的幅度很大。后排跟后备箱的空间也是十分的充裕。 缺点是车内储物空间比较少,后排没我充电口。 3.驾驶感受:跑了几次高速,每次60多公里,整体开下来感觉比较跟手,指向性比较好,给人的信心也很足,到120码的时候表现的也很稳,变道超车比较流畅。而且纯电模式在低速行驶的时候真的很安静。 缺点是増程器启动的时候还是有点声音,不过对于我来说是能接受的。过高一点的减速带会有点明显的震感。 4.性价比:同价位能给到这个空间,这个纯电里程,这个底盘,还能带点辅助驾驶,确实在这个段位都是比较突出的。 5.充电时间:随车充3.5kw充电时间大概是9个小时,快充是1个小时多一点。 6.智能化:这个版本的智能化没有太多的功能,基本的语音控制还是识别的比较清晰,能自动修正这一点非常的满意,不过唤醒的时候还是要多喊几次。

    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 02023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 0
    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 12023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 1
    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 22023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 2
    2023-10-29

    其乐融融大安9T6不是自动门把手,习惯吗

    正直清泉6k7智享的后排有充电空。。。零跑真的是这都减配

    消防弱电1去试驾了,底盘有点散,悬挂软硬程度还行,隔音一般,音响一般,最不喜欢这车的座椅,前排座椅太平,没有包裹感,最高配都没有腿拖,调节不了前倾角,副驾驶电动只能前后调节和靠背前后调节,不清楚有没有加热通风,空间还行,外观不难看,只能说一分钱一分货,感觉买了也没啥买新车的惊喜感

    点评车型: 2023款零跑C11 增程式 180舒享版

    4.93优秀

    从三月二十八号锁单,等到四月二十八号提车,一度让我等成了小黑子,但是真正提到车了之后,直接黑转粉,(补充一个小细节:买车的兄弟们如果是体制内的或者在和零跑有合作的公司上班,可以找销售申请一个大客户权益,22款是可以优惠最低三千块钱,23款是优先配车,我不知道到底有没有用,但是确实我等了三十天就提到车了,建议兄弟们有条件的申请一下)销售整顿一番,洗车充满电之后,开始了我的回家之旅,全程将近五百公里,说说体验: 1续航:开始就用燃油优先,开到了五十八公里增程器启动,wltc纯电掉了50公里,实际开了58公里,全程三档空调22度,主驾座椅通风三档,显示电耗13.5,这个纯电续航我很满意(图片是我目前最低的脚法) 2驾驶体验:首先速度是非常的快,开到120以上提速也杠杠的,底盘很稳,轻微的颠簸都能被过滤掉,减震很干脆,干净利落,指向也很精准,整体比我家人的比亚迪秦好太多了,至于噪音的话我能接受,120码增程器启动我不太能听见声音,开了音乐就根本听不到(音响确实不错),纯电的话那就更没声音了 3舒适度:我买的真皮包22款的,总体来说舒适度还行,但是没有新款的23座椅舒服,23款座椅包裹感更强,更柔软,但是不加包就没有座椅加热通风,加了1.5w包感觉好多功能我用不上 回家之后我家里人坐上去,五个人坐一点都不挤,后排空间很大,后备箱也宽敞,比较适合拉货哈哈哈 后续补充:这两天上了牌贴上了太阳膜,简直太好看啦 接下来准备贴一个悬浮顶,因为我是180增程舒享版的,感觉贴上双色车身会更好看 行驶过程中出现了个问题,就是发动机排放玩出现故障,然后我联系销售,销售说是油箱盖没关紧,让我重新关一下再把车辆重启三次,我试着弄了之后就好了,要是有兄弟们遇到这种故障,可以试试看 我觉得这辆车挺适合成家的人购买(虽然我还没成家哈哈哈)因为这车空间实在太大了,同事坐我副驾驶,都躺下来了,后排还能有空间,真是泰裤辣 最后:这个车我很满意,异响也没有,开着也舒服,啥毛病目前都没遇到过,很值得推荐!希望零跑越做越大

    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 02023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 0
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    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 32023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 3
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    2023-05-12

    鲸小娱儿你有没有看出来是三种不一样的轮毂

    久远问一下楼主是不是灯也贴了呢?如果是的话,加悬浮顶,一共花了多少钱,请说一下谢谢您!

    上进阳光TW那么大的车而且是三缸机提速杠杠滴?

    点评车型: 2023款零跑C11 增程式 180舒享版

    3.07良好

    好的方面:车型外观圆润看起来还不错,车大无边框车门,后排空间可以翘二郎腿,价格便宜180纯电续航加三杠发动机100以上有声音,随着速度越快声音越大。 个人觉得问题:数据很好看,不在配置表的却偷工减料,升窗器按键灯没有,脚窝灯没有,避震器初段还行后段跟没有一样舒适度极差,最讨厌走稍微有一点烂的路跟坐板车一样难受,操控笨拙,座椅偏硬,没有L2辅助驾驶(对比深蓝s7 200max),360环影是汽配城弄的吧?四个摄像头缝都对不准前后左右差那么多。更差的是没有蓝牙钥匙,每次都要点手机,万一地库没信号那不是又要跑回去拿钥匙?,新势力?根本不像。车机系统语音助手没有单独调音,每次叫都不知道叫醒语音助手没有(随着媒体音量变化),不能安装qq音乐这些三方APP。车内异响较多个人觉得还能接受,就是避震器不能接受太不舒服了,强烈建议优化。 建议:建议厂家优惠避震器和蓝牙钥匙,360环影优化

    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 02023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 0
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    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 52023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 5
    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 62023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 6
    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 72023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 7
    2023-07-24

    小心84000811后排悬挂还是松散

    Victor6658后排怎么样??后排座椅不行和悬挂拉垮的问题还在吗?

    其乐融融大安9T6说的非常在点子上,这几点显得low了

    点评车型: 2023款零跑C11 增程式 180舒享版

    4.71优秀

    3月11日锁单,4月25日提车,加包后去掉优惠裸车价16.08万,价格非常合适,这中间除了APP客服比较拉胯外,但是销售服务非常的好,之前都说有异响,提完车后开着还可以,暂时没有发现什么异响,底盘调教不比我之前C5差,毕竟这是前双叉臂后五连杆的堆料王,底子就在那儿。内饰我选的雾紫色,配色非常漂亮,我是为了麂皮顶才选的天窗,11号锁单销售说不一定能得到,后来其实我也不抱希望了,结果没想到,提车后真的麂皮顶,真的太开心了。车内的三连屏我家老大是最开心的,以前晕车的她,现在霸占着副驾看动画片也不晕车了。后排空间也很宽敞,不管是斜着坐,二郎腿坐还是葛优躺都游刃有余,很满意C11,衷心希望零跑越来越好,不过最后有一点小小的要求,舒享版没有露营模式,我是加了1.5的包,里面有外放功能,这些模式真心建议全部下放,这样才能更加吸引用户,硬件上已经减配了,希望像这些小的软件上全部下探吧,可以给车主更好的体验,感谢!

    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 02023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 0
    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 12023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 1
    2023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 22023款零跑C11 增程式 180舒享版 图 2
    2023-04-27

    点评车型: 2023款零跑C11 增程式 180舒享版

    4.79优秀

    【空间表现】 后排空间非常好,娃做安全座椅也不会腿踢到前座了,自由的双腿非常舒服 【续航】 家里的充电桩还没安,粗略估计一下续航还算正常,没打太多折 【充电时间】 昨天在外面快充了一次,30分钟50% 【智能化】 语音控制都挺不错的,反应也很快。180的基本没啥只能驾驶的配置,我也不需要,作为一个15年30万公里的老司机,我更相信自己 【最不满意】 行车记录仪没有,而且没有留充电的借口,这就让人很头疼,你说你减配省钱,借口给留下我自己安也行啊,搞不懂

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    2023-04-16

    用户2596572979209赠送的车膜怎么样

    用户3813787318795白色亮面轮毂更好看啊

    点评车型: 2023款零跑C11 增程式 180舒享版

    4.07优秀

    后排空间巨大,音响不错,车行驶品质差强人意吧,符合这个价位的平均水准,但是底盘用料是越级的,隔音不是很好,三缸机冷启动和低电量是太抖了,热了以后还好,纯电续航可能是最近大降温,打折太严重,确切说应该是停车掉电太严重,等春暖花开时应该会好吧,一天一充电,暂时没家充,但也比油车省钱了,就是麻烦点,暂时还没有别的问题,下周跑一回高速看看怎么样

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    2023-12-22
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    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版深蓝S07 2025款 520Max 深蓝智驾AD PRO版

    【购车经历】 首先家里有辆别克君威,所以只考虑油车,最开始没有考虑深蓝,因为深蓝SL03给我的印象是尾部有点非主流了,不太能接受那么激进的设计。最开始考虑的是海狮05ev和零跑C10,结果在看零跑的时候顺便进了深蓝4s店,放弃海狮的原因是内饰比起深蓝简直就是个毛坯,放弃零跑C10的原因是没有置换补贴,网上反馈续航虚标严重。选择S07的原因主要有:外观中规中矩,内饰简洁大方,橙内高级感满满,置换补贴也比较给力,空间尺寸较大。 【续航能耗】 提到续航就不得不提高速续航,提车跑了四次高速吧,第一次一家四口,全程速度在115上下,表显电耗在17.3的样子。第二次是从老家回南京,满载4个大人和1个小孩,前备箱和后备箱都是装满的,速度基本上都在120以上,表显电耗在18.5的样子。总结下来,夏天满电跑高速,感觉350应该没啥问题,正常市区和快速路跑的话,能跑到表显续航424没啥问题。目前买车不到两个月,跑了2800多公里,平均电耗显示15.9,中规中矩吧。 【空间表现】 空间表现算中上吧,前后排空间家用足够了,最满意的就是前备箱吧,平时放放车载吸尘器这些小东西,后备箱看起来就没那么乱了,回老家东西多的时候,前备箱也是很能装的。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个东西因人而异吧,我用的很少,高速路上偶尔体验下,感觉还可以。 【充电时间】 充电时间不是很满意,7kw的家充桩,从百分之二十充到百分之百,九个小时竟然充不满。而且充电损耗不懂为啥那么大,有一次从百分之9充到百分之百,竟然用了73度电,简直离了个大谱。买车到现在还没有用过快充,快充速度不予评价。慢充预约谷电充电是真的很香。 【智能座舱】 上下车时自动挪动座椅和屏幕自动转向驾驶侧,给人一种满满的高级感。副驾零重力座椅和按摩体验还行吧,感觉用处不是很大,但是有总比没有好。最满意的就是手机蓝牙开锁解锁真的很方便,靠近就解锁,远离就锁车,真的很方便,卡片钥匙从提车回家就扔家里没带过了。 【内饰】 内饰应该是我选择S07的一个重要原因吧,橙色内饰高级感满满,内饰设计简洁大方,给人一种很舒服的感觉。

    4.50分“优秀”
    极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX

    提车几天了,说说电耗吧,海南气温30度,空调26度,图片里有100公里是高速,其他是国道(基本在50-80左右),前面的图片是高速时速120,后面的是高速时速100,在高速的ACC很稳,没有画龙,还是很满意的,可以通过打转向灯自动变道。自动泊车停的也很稳。 建议高速100-110即可,120以上的时速没几个电车能省,我这种超车开到140的,简直耗电大户。? 城区代步基本可以九折或者1比1 再说说自己的买车过程吧,海南人,基本最远也是跑120公里外的地方(包含高速),意向是一款适合家用的纯电SUV,可以为L2辅助驾驶加舒适性配置多出点钱,这个价位看过很多车,一一盘点下吧 ICAR 03,10多万出头开起来舒适度最高的车,遇到烂路开起来贼稳,全铝车身。缺点:选配套路很恶心、8155芯片只有在12.98长续航才能选配,(四驱版本标配),加L2辅助驾驶落地都要13.88裸车价了,座椅通风只有四驱次顶配才有,而且只有主驾,方盒子造型跑高速时速100开空调基本在6折左右,后排乘坐体验差,车长去掉后面小书包只有4.2米。直接pass了。 五菱缤果PLUS:五菱这个价位有个500KM续航的车性价比不错了,但是预算足够,没必要选择这样的车,市区代步还可以,这个价位选择很多。 启源A07:看上了长续航版本,基本能有的东西有给你标配了,HUD、电吸门、HUD(尺寸最大,但显示导航效果都不如其他两款,看后期更新)、710续航....等等。开起来体验也不差,滤震效果还行。如果是公务员加地补,能拿到一个不错的价位,但我这里啥也没有加上更想要SUV,所以看完车觉得还可以等等。 比亚迪的几款纯电都看过了,觉得比亚迪的纯电性价比都不如他的插混,友商根本给不了压力,次顶配给的东西性价比一般,价格都偏高。觉得还能等等。 问界M5、M7,预算范围内,但觉得没必要,能省个10多万能有更好的投入地方,等智能驾驶真正成熟后再考虑换车。 银河L7:插混里面不错的,而且纯电模式下是可以把电用完的,不像其他插混车会强制保电(试驾员说的),而且零百加速很给力,副驾还有一个大屏,女王座驾,HUD也有,如果没遇到极狐的话,估计我就想选他了。 五菱星光:这个价位性价比很高的插混轿车,试驾过也还不错,缺点:没有L2选配和舒适性配置,后备箱不是掀背,拿东西得钻进去。 蓝电E5:998加2000能得到这个价位性价比最高的插混suv,缺点:没有快充。11.98万的顶配有不错的部分辅助功能,比以前的旗舰版还阉割了座椅通风。 极狐T5是我看的最后一款车, 外观不错,颜值确实比其他车高很多(个人审美不代表大众)hud显示也很实用,降价后的520MAX基本把能涵盖的L2辅助驾驶全给了,而且续航也挺实,车内的乘坐舒适性不错,前后排做起来都很舒服,而且用料很健康,车身强度不错,后备箱还配备了一个220V插座, 电池宁德时代,磷酸铁锂电池密度只比刀片电池少一丢丢,最高支持160kw快充。好强悍的数据! 258马力,零百7.5。底盘做工扎实。热泵空调。还有比较齐全的辅助驾驶功能、车灯和后视镜功能。 这些都是比较好的优点 整体下来同价位的纯电SUV基本性价比都不如他。 还有看零跑的车,但看过实车觉得内饰做工,很一般,对零跑的整体研发水平持怀疑态度。极狐算是早期和华为合作的品牌之一,虽说hi模式不怎么样,但通过合作加上北汽加持还是能看得出有一定的技术底蕴。虽然说销量差的要死,但至少作为国企来说比零跑靠谱,我承认我有赌的成分。 说说缺点吧: 没有配备行车记录仪!,商城上架的还是第三方,经常没货, 全景天幕(个人觉得不是很晒,开空调能解决,不过建议厂家最好送个遮阳帘), 这个我经常开车用的最省电模式。省电模式下的过坑晃的很,舒适模式滤震没这么差,我是最近才改用的最省电模式。 整体驾驶感受还是不错,作为这个价位的suv整体驾驶感受还是觉得可以的。没有配备慢充枪(不过都有标配送7KW充电桩,所以能接受) 说说可以改进的地方: 车机算实用,高德地图和QQ音乐都有了,实在不行弄个华为手机搞个HICAR,希望HUD可以在导航加个红绿灯读秒,估计得看高德后期更新。 Hud模式下只有点亮ADSD才会显示更多内容,不用在中控屏看道路信息(希望可以让销售重点学习下)。 观影模式读取U盘的影片不能开启片源自带的字幕,建议更新加一个第三方的播放器解决。 加装座椅通风!这车热泵空调,方向盘加热,全座椅加热都有,结果没有座椅通风! 辅助驾驶希望能后期更新自动下匝道,硬件层面来说应该可以实现。 后期更新哨兵模式,或者给行车记录仪,这个年代了电车还没标配行车记录仪。 车身颜色和内饰给予更多搭配选择。 对车的宣传上点心吧,车是好车,但广告做的真的很差。

    4.50分“优秀”
    一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版一汽丰田bZ4X 2022款 四驱高性能Premium版

    优点1.比我另一辆奥迪a6插混音响效果好一点。2加速丝滑、线性。3十年20万公里免费基础保养。4造型设计个人觉得还是符合近几年的风格。5地盘噪音没有了但风燥和胎噪还有一些。6地盘悬挂扎实一些了。7车子刚上市就优惠一万多还送手表和电尾门龙膜等。8车机没有CarPlay 但自带qq 音乐和百度导航和爱奇艺视频,也算够用了!9自动泊车功能多了座椅记忆、高清360影像和透明地盘。10还是喜欢实体按键多些和有中控大屏幕的车型。缺点1左右门板的扬声器共振音乐低频率有杂音。2速度快了总感觉风燥好像从后备箱传过来的。3个人认为丰田设计师可以把单踏板按键改成方向拨片,动能回收可以分三、四个档位进行升和降,手握着方向盘就可以减速和动能回收,安全系数也提高了。4弹射起步感觉血压升高的状态,我开奥迪A6加速5.6秒百公里也没这样感觉。5地盘悬挂偏硬,细小的过滤很好但稍微大点就感觉跳了,地盘调教还有待提高。6厂家标的续航和显示续航相差10%和实际续航又相差5%,不知道这些标准是怎么测出来的?7丰田厂家送的家用充电桩,枪头到桩的电线只有3.5米,车长近4.4米了,车子倒进车库枪头插不到车子充电口。8没有手套箱。9车头发动机仓和油车差不多大小为什么不学特撕拉可以优化一下设计个储蓄空间。10方向盘调到最低还是会有一点遮挡仪表显示屏,座椅调高点大腿快碰到方向盘了。 4s店去把喇叭共振解决了,我同时也试了店内其他的bz4x车,每辆车都是同样的问题,解决方案很简单把门板拆掉把贴合在扬声器处突出的三条塑料打磨一些和扬声器的纸面低音时接触不到,就完美解决共振问题!这还是我给钣金师傅提出的建议!

    4.50分“优秀”
    极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX极狐 阿尔法T5 2024款 520 MAX

    【购车经历】 从最开始接触新能源,2023年年底先看的是广汽埃安yplus,当时就看中了那个车的空间和610公里的大续航,但是相不中他的外观,前脸看着太像大面包了。当时也没有决定要换车的准备,所以一直也在观望。 一直都是在看各种SUV的纯电车型,因为上个车是轿车,空间太小了,想换个SUV的大空间的。然后就是不停地在网上看,线下去实体店看车,试驾。 去看了比亚迪的元UP,元PLUS,还有宋的纯电,元感觉有点小,宋不是很喜欢车的内饰。然后就 是看了零跑C10,外观内饰都太喜欢了,一看电池又有点犹豫了,那时候刚发布零跑C10,也都没有优惠。最后又去看了哪吒L,当时纯电还没有发布,内饰和冰箱彩电大沙发是真的可以,外观感觉一般般,主要还是怕倒闭。 最后决赛圈到零跑C10,哪吒L,极狐T5。这三个选一个。当时网上好多人都这样纠结,还有深蓝S7,但是深蓝有点超预算太多了,然后就是一直在网上搜每个车的问题还有亮点,最后决定了性价比之王极狐。 接下来就是极狐的问价之路了,最开始了解到极狐是因为降价两三万,当时就好奇的看了一眼,然后去店里面看到实车的时候感觉是真的霸气,海盐灰那个颜色。刚好那时候郑州大河车展送商业险,但是最后还是没谈下来,可能因为刚看没多长时间,之前一直都是看网上说的北京优惠4多少多少的,然后就照着4去谈,最后也没谈下来,当时也不着急用车,就想着等等能优惠到4再提吧,也不着急换车,然后就是每天都是网上各种看,优惠收收放放,一直也没有4的价格了。 【提车价格】 然后就是到了端午节郑州国际车展了,每天在网上不停地看,早都把心中的小火苗燃烧成熊熊大火了,刚好价格和我之前预想的差的也不远,又送了脚垫后备箱垫,记录仪和一千的电卡。这次直接果断下定。最后办下来14.7了。走的十万免息,海盐灰颜色。价格不能算最优惠吧,差不多合适就好了。 【驾驶感受】 刚开始试驾的时候,可能也是不熟练,那刹车点头的厉害啊。提车之前,系统升级了一次,改善了刹车点头,提车回来后,我开着感觉还可以,点头不是那么严重了,经过一个月的磨合,现在开单踏板模式也不点头了。但是感觉还需要优化,我家那位小公主开车水平还算可以的,可能是单踏板模式也可能就是脚法没控制好,我坐后排明显能感觉到刹车点头,希望后期能继续优化吧,对新手司机会友好点 【续航】 标准续航520 动态续航380(开空调) 可能我平常开高架比较多,动态续航比较少,高架和高速是差不多的,基本不堵车,一路小100码,基本每次充满开着空调跑400没有问题。市区里面开真的不吹牛的说可以跑一比一,市区里面我没有经常跑所以基本都是10公里左右,标准续航消耗差不多也是10公里。高速路一直120的跑差不多也能跑个360没问题,这个没有跑过长途现在还不知道具体能跑多少,我基本都是绕城高速跑个一二十公里 【空间表现】 空间表现是相当的可以,可能上个车是轿车吧,这个SUV感觉空间非常大,我身高182,之前轿车都不能坐太直,坐的太直头发都挨着车顶了。现在前排后排坐着都很宽敞。一个车的空间就那么大,后排的空间大了,后备箱的空间自然就小了点。当时对于家庭用车来说已经足够了,我主要平常会用后备箱拉点货物,所以后备箱有时候不够我用。整体空间还是很大的 【外观内饰车机】 外观:我选的海盐灰,外观看着绝对的霸气,我媳妇我俩当时一眼就看中了这个海盐灰,加钱也要果断选!后期好多人见了都说这颜色好看,好多人去贴这个颜色的改色膜。但是,好看是好看了,就是太不耐脏了,稍微有一点灰土就特别明显。不知道其他颜色的怎么样。这也没办法,俺家小公主就喜欢这个颜色。喜欢的优点大过缺点 内饰:内饰我这个是白色的那个,说的是灰色,其实和白色差不多了,真的太不耐脏了,有一点赃就能看的清清楚楚,但是看着还是很好看的很高级的,就是要经常的打理。坐垫我买了个半包的坐垫,家里面有小孩,有时候在车上吃东西会掉一些碎屑,有时候还会站到座椅上,必须坐垫铺上,要不这白座椅两天都给我造不行了 车机:车机日常我感觉还是可以的,我平常主要就是导航听歌,有时候小孩在车上看个电视,其他基本没怎么用,也没有出险卡顿什么的,就出现了一次没网络了,重启了一次就好了 【亮点配置】 说了这么多了,最后总结一下优点缺点 优点:外观霸气,内饰高级,续航扎实,用料放心! 综合下来就是十五万性价比之王! 当然有优点也有缺点 缺点:座椅通风,只有座椅加热没有座椅通风,夏天的时候即使空调再好使,后背还是湿漉漉的。 天幕,大天幕是好看啊,但是顶不住郑州40度的天啊! 打转向灯抬头显示不显示,声音也有点小,有时候转过来半天了一看还打着转向灯,一点都察觉不到,我看厂家李总已经的更新了,估计很快就可以用上了 我看网上还有好多说记录仪etc的,这些后期可以单独装的都不是问题 好了就这么多吧,只能写2000字有什么不懂问