点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.21分“良好”

不满意的地方：底盘震动明显，驾驶舒适度不够高，方向盘太轻了，车身不够稳重，给人一种随时会飘的感觉，尤其是在高速上，续航打折相对也比较明显，日常通勤还是没问题，经常有长途需求的小伙伴不推荐，就算是去城市周边一两百公里我中途还是会充一次电感觉心里更踏实一些，毕竟高速掉电真的很快。还有就是这个动能回收单踏板模式设置成功后，有时候会突然消失，还得把车子停下来重新设置一下，比较不爽。 满意的地方：说到我为什么会选择哪吒v，纵使有很多缺点，但也很难忽视这么便宜的价格带来的性价比，十万以内确实表现很突出，空间相比于我最开始看中的比亚迪海鸥要大，有时候出去玩需要带很多行李的时候空间大就体现出他的好处了，而且绿色外观确实好看，内饰简洁也是我喜欢的地方，没有过多复杂的键位，一个屏幕全部搞定，看着也更干净，整体来说对我这种城市代步为主的都市打工人再合适不过了

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

3分“良好”

总的来说中规中矩吧，外观一般，长得跟小鹏低配版差不多 续航冬天没眼看，天暖后现在好点了，官方续航401公里，冬天实际测试也就两百多一点。 内饰全是硬塑料就没什么好说的了，车内储物空间较少。放东西的话很捉急，而且中控大屏幕特别的碍事，想弄个手机支架也没处放 空间对于我一米八身高的人来说马马虎虎，前排能坐得下后排就比较挤了，只是同价位电车来说算是宽敞的，比奔奔零跑强不少 要说智能化其实也没什么智能的，全屏幕操作中控跟机械控制各有利弊算不上智能，最多也就一个语音空调有用，远程开空调勉强算有用，远程无钥匙启动几乎也没啥卵用还不好使 驾驶感前期提速有力，速度上来后就很无力了，并且最高才110的时速，高速太难了，最主要的是减震特别软，速度一上来就跟蹦蹦床一样，晕车感很强… 大概就这么多了。优点的话也是有的。 1，同价位电动车空间算大的 2，续航差强人意但日常通勤接送人也够用了 3，车机系统比较好用，不太卡顿

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

3.14分“良好”

2022年3月上牌，店内现车，去年Vpro订单逾期交付改的车型，所以按2021年12月的优惠政策，裸车价65900，车价方面没什么参考价值。 10万以里的新能车，对比某些品牌的车型做的跟炫彩老头乐似的，哪吒的外观算是简约大方，内饰塑料感稍重一些。 配置方面，无钥匙进入、空调预启、寻车等智能配置在日常生活中比较方便。倒车影像、自动驻车、上坡辅助等辅助驾驶功能的设置对于新手司机来说非常实用，不足的就是没有配备前雷达，新手司机对于前方距离预判不足的情况下有点麻烦，另外车身稳定系统也没有配置。 空间方面，高180，体重75公斤的男性坐在驾驶位，中等身材的女性坐后排不顶膝盖。后备箱空间也还够用，放下高景观婴儿车的同时还能放一些杂物。 续航方面，气温在0-5℃，续航要打5-6折，后来天气转暖，中午气温在10℃以上，续航在8折或8折多吧。累计充电36元，大概46度电，行驶了343公里。 驾驶方面，时速可以达到110，但是车重参数摆在那里，又没有esp，高速行驶情况下的紧急制动安全性有待商榷。至于网友吐槽的避震，特意找了一段省道，时速80试了一下，颠簸感的确不小。我个人一直是在市区通勤使用，时速最高80，不管是提速还是行驶平稳性都还不错。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.57分“优秀”

城市代步小能手，8万块的价格，咱也不要求什么兰博基尼了 从拿驾照以来，开的都是油车，电车风越来越大，看着每月哗啦啦的油钱，咱也不能不追风去不是。首先我的定位是10万内，空间不能太小，毕竟对电车还是首次下手，对电池后期的使用等方面没法做准确的预判，不敢考虑太高价位的，其次家里有小孩和老人，有时也要一起出门，空间不能太小。从考虑买电车到下定也没用多长时间，去年年底开始考虑换车，刚好朋友之前买了一台同款，使用分享感受还不错，就到4S店看车试驾了一下。V的外形和空间啥的都比较符合我对电车的购买设想，400的续航也达到城市代步的里程要求，在白色和月桂绿之间犹豫一下，最终选择了小清新的月桂绿，毕竟现在市面上白色的车太多的，来点不一样的吧。总体来说，还是性价比赢了。 买车到现在近5个月，开4000多公里，都是城市代步据说，一个月100来块的油钱，还是很满意的。 最不满意的就是减震软问题，这是群友普遍反馈的 题，如果车 上人少的时候开起来有点DuangDuangDuang，还有黑屏问题，开车时出现过两次突然性的全部黑屏，但是开着开着又自己亮了，上个月升级之后没再出现这个问题，再观察吧。没有后视镜加热，最近下雨天简直要命了，膜又贴得比较黑，一片模糊。 空间是OK的，当初看中的也就是同价位里面哪吒V比较大的空间，虽然我算是小个子女生，但是前几天出游北海的时候朋友也开了，空间富余，后排也可，满意。中央扶手还是比较方便的，开车可以搭搭手，放点小物件什么的，实用 另外电车首先应该就是加速取胜吧，这个我没跟其他车做过太多比较，个人感受还是可以的，满 意。去北海的时候满电出发，全程开空调，载4个人，开到合浦收费站还剩32%的电，算是打了76折?很多群友说高速打5折，那我这个是不是算好一点的？开高速的时候都保持在110左右，上到120就比较吃力了，电机顶不住吧。 岭南城市，夏天长冬天短，冬天也不会太冷，续航平均大概能达到320km-330km，夏天好很 多，有一次居然开超了10Km 公共充电桩剩余10%几电的时候，快充桩充了20来分钟就 到80%，随车充就12个小时这样，但是小区有快充桩，都是快充的多，也有说快充桩的电比 较虚，对比其他朋友用的电车，好像充电时间都差不多。 哪吒V的线条比较流畅，选择的是我中意的月桂绿这张照片是去北海路上服务区拍的，停车的时 候居然遇到了同款同色小可爱黑色比较耐脏，皮革面料，塑料件也比较多，算是其他中规中矩吧。空调制冷快，而且冷气超级冷，但是23°是冷气，24°就变暖气了，这个温度区间可以设置得再精细化一点吗! 就目前使用情况来看性价比还是挺高的，顾问说是10000km保养一次，第一次免费，买车时 还送了两次售后服务去店里做过一次升级，服务还不错，店里还做了个哪铁宇宙的车标贴在车尾给标记上了。 了解了一下后续的保养价格，最低160，最高380，按公里数来区分，对比油车4S店的保养. 格来说算是很省了，当然，电车保养项目会简单很多吧。买车到现在车机系统更新了两次，不知道后面的频度，如果经常要更新的话会比较烦。车机App不能自主下载，只有几个固定的，想用其他 App听听歌也不行，这个不好。 总而言之，有优点有缺点，但是是符合我要求和预期的一台车，满意。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.33分“良好”

【空间表现】 整体良好，在同价位电车当中，空间表现优秀，满足日常家用。 【续航】 正常市区道路，轻踩电门最好成绩9折左右，高速最好成绩7折左右 【充电时间】 快充百分之30到70%40分钟左右，前段和后段较慢。慢充7小时左右充满。 【驾驶感受】 减震调教一般，建议更换避震。 从去年提车到现在，补过一次胎(国道上扎钉子了)，换过一次后挡风(被小偷盗窃)，昨天慢充跳枪，更换了充电机。 【最满意】 最满意的就是车载大屏，操作方便实体按键较少，很适合年轻人，而且大屏上可以听音乐看电视剧电影就很方便，重点是还有哔站哈哈哈哈哈。 【最不满意】 高速会飘，尤其是超过110的速度。建议大家高速行车110以内的速度会相对安全些。

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智享版

3.29分“良好”

1、同价位，空间是最大的，还是比较ok的，侧面看也很耐看，就是尾部又窄又难看 2、内饰，大屏幕，简约简单 3、续航，因为是38.5的蜂巢电池，号称400公里的续航，目前实际市区也就330公里；高速基本5-6折、加上需要剩余10%-20%的电量，基本上行驶150公里，必须要进行补电，快充最快支持120A、如果是这个电流30%到80%30分钟可以，但是目前高速服务区60KW充电桩的是主流、电流69-89 A、充电时间需要45分钟以上。 4、室外温度40度以上，空调压缩机和电子风扇高速运行的声音巨大，同时因为要给电池散热，车内制冷会被削弱。这是比较不满意的，因为体验感很差。 5、速度80以下，驾驶感受良好；就是上了高速，因为车身长又窄，遇到大车和打方向会发飘，需要提高注意力

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智享版

3.57分“良好”

【空间表现】 同级别综合空间最大，后备箱空间无敌，但是后排有点小，而且后配座椅的垫子有点短，坐起来容易累。 【续航】 上下班百分之八十的快速路，速度70-90之间，空调18度2档风，续航大概跑300-330之间。 【最不满意】 自动泊车简直是垃圾中的垃圾，车位识别也很差，这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏，去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。 【充电时间】 快充还没试过，充电桩也没装，用的是随车冲，功率稳定在2.6kw，30%-100%大概十小时左右，一晚上可以充满。 【购车经历】 买车的时候4s店谈了优惠，但是送的贴膜有点坑，是送的贴膜券（精一门），在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈，带你看各种的膜，而且各种贬低赠送的膜，推荐你价钱去贴更好的膜，我承认我被洗脑了，加钱贴膜了。 【驾驶感受】 后排摇摇椅，隔音一般般，符合这个价格吧，风躁、电机噪音挺大，路噪控制得还可以。 【动力表现】 动力还可以，干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高，前段加速很一般，要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度，对于乘客来说容易晕车。

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智享版

3.36分“良好”

哪吒Vpro的操控较好，开起来比较容易，提速非常快。红绿灯路口加速优势明早，缺点是刹车距离长，如果有人、电动车闯红灯容易刹不住车，前几天就是刚提速超车，一辆摩托车突然拐弯，一脚刹车刹死了，但还是惯性撞上了，还好人皮外伤，要不就惨了😓，还是要对车的性能不熟，以后慢点开，才能控制住车辆。 车的空间可以接受，后备箱空间满意，可以装很多物品。 电子显示屏经常出现问题，有时显示屏不亮，死机，空调声音大。 一次充满电后，加速时车身抖动，噪音非常天，担心失控。 续航里程在市区可以开370左右，空调2档22度，播放音乐。市区开车经常大脚加速。在高速公路速度最高110公里，运动档最高可以开时速125公里，续航可以达到280左右。 充电时间:快充需一个多小时。 在单位充电，大概要十几个小时。 L2级别辅助驾驶基本没有用，试过两次，体验不佳，经常提示车主要接管车辆，就不再用了。 两个月的感受就是比较省钱，快充免费充电，单位免费充电。只有在高速上花钱充过电。性价比较高。同价位的车可以了！

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

4.36分“优秀”

提的是灰色的哪吒，本来想买蓝色的，一眼看上了灰色 订车到提车大概一个多月时间，并不是没有车，是因为我妈妈给我掐指一算的日子，去提的车 因为是异地购车，全程是微信在跟销售聊，就提车见了一面，但是我销售态度很好 因为我看了下自己点的预算，想买个十万以下到新能源车，开始考虑油车来着，可是家里已经有了，就把目光投向新能源上面了 基本上十万以下新能源我全部看完了。要么就是空间太小，要么就是没现车要等，最后在哪吒和功夫牛之间纠结，有听说功夫牛油改电，就放弃了，转身去定了哪吒 【空间表现】 哪吒空间相比同价位车，空间还是很有优势的，前排和后备箱空间都很大，后排稍微有点小 【续航】 电车肯定续航会打折，我是401的版本，冬天我不开空调，续航是七折差不多，毕竟才提车一个多月，夏天还没测过 【充电时间】 哪吒送了两年4000度的免费电和充电桩，充电桩安在老家了，每次免费快充大概是一个小时三十分钟左右，家里慢充是五到六个小时 【驾驶感受】 哪吒是怀挡设计，仪表盘的位置刚好在眼前，对新手小白来说很友好电车提速真的很快，避震确实是哪吒的一个槽点，颠婆路段确实有点晃，但是我还能接受 【最不满意】 因为我没有仔细验车，所以导致我提车开回来，才发现轮胎和轮毂有损伤，毕竟开回家了，这个责任我和4s店都有，最后协商了一下解决办法 但是总的来说还是很满意的 电车充一次电，真便宜 我有了自己的小车车，代步和出门玩耍都可以自己开车去了，只不过得路上规划好充电桩，别开到半路没电了 车比较小，也很好停车

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.5分“良好”

哪吒V通病就是后悬挂软，后排空间小。续航在同级别应该属于中上， 【空间表现】 后排空间真的小 【续航】 官方续航401，如果在温度合适不需要开空调的情况下。能跑到380公里左右。夏天开空调能跑320公里左右。冬天开空调能跑220公里左右。根据个人开车习惯肯定有区别。我这所说的续航是在城区道路，不是高速路段。就普通夏天开空调跑高速，时速90㎞，大概能跑220左右。仅供参考哈。 【充电时间】 快充我的最高到过43千瓦，也就需要1个小时左右。夏季高温功率下降的快。可以提前把前机盖打开。有利于散热。 7千瓦的充电桩大概需要5-6个小时 3.5千瓦的充电桩大概需要12个小时 充电就根据充电桩来的。冬天电池会预加热会慢点。 【最不满意】 后排空间小和悬挂软，这是属于出厂自带的，你选择哪吒V的时候，就已经选择接受了，就不说这个了。 1：大屏的权限开放太低，不能下载软件，很浪费 2：右后门不能温柔的关上，很容易就关不上。 3：底盘悬架用料不扎实，有时候过个坑就会出现方向盘跑偏。 4：吃胎，我们这有吃前胎，也有吃后胎的。 5：主驾内拉手容易坏。 6：右后门的胶条容易损坏。 …… 【最满意】 车辆的性价比很高在当时，续航在能接受的范围内。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

3.79分“良好”

外观挺好看，新能源特有的前脸，在零跑T03跟哪吒V之间选择，最终选了哪吒V，空间不错，前排空间不错，本人172cm，坐得非常舒服，后排也可以，后排能做两个大人一个小孩，腿粗有一拳空间，这都是相对于本人哈，后备箱非常大，非常实用，比零跑T03大了好多倍，买这车就是为了它的续航，401的续航，因为我有上快速路，速度上80左右，开空调，整体下来续航打个7点多折，动力十足，不知不觉中速度就提上去了，哪吒的人机系统非常好用，尤其自动驻车，超级方便，轻踩刹车，速度为零，就自动驻车了，定速巡航也简单操作，哪吒语音系统识别非常灵敏，识别语音很快，就是应用程序有点少，充电桩还没到，现在都是用随身充充电，速度有点慢， 【最不满意】 车经过烂路的时候很晃，很颠，感觉在坐船，还没人坐我的后排，还不知道后排的效果怎么样，看了网上好多车主的帖子，然后在网上买好了减震，希望用上以后改善点。

点评车型: 2021款哪吒V 标准续航娱乐版升级型

3.94分“良好”

【购车经历】 最初购车初衷，其实是因为油价一直上涨，所以需要一辆省钱的车子，去汽车城逛的时候看到了新能源汽车，觉得比较符合家庭需求，又是个小型的SUV,一家四口出去游玩没有问题，而且还赠了2年充电权益。 【提车价格】 当时裸车是65900，上牌600，保险2200，贷款手续费2300，赠送交强险，整体落地下来的话7万出头。赠送了脚垫，中控垫，后备箱垫，行车记录仪，电饼铛。 【驾驶感受】 因为我的驾照刚考了没有一年多，开车子的次数也不是很多，但是这个车子就比较简单，怀挡设计，比较好操作，起步快，体现在等红绿灯的时候，嗖的一下就可以落下后面的油车。我比较路痴，这样中控超大显示屏就帮上很大的忙了，去到哪里都不会迷路。 【乘坐表现】 空间利用率比较赞，坐下5个人基本不会显得拥挤，主驾驶即使是个180斤的胖子，基本能伸开腿。 【空间表现】 空间利用率比较赞，几个大人坐下基本还好，后备箱空间也确实大，放些孩子的平衡车，扭扭车都没有问题，后排放倒，也可以放下特别大的东西。 【续航】 夏天续航，在开空调的情况下基本在1:1，冬天的续航衰减比较严重，基本在7折左右，如果暖风一直开的话，可能会在6折左右，基于此表现，后悔没有买大续航的车子。 【充电时间】 如果是再电量剩余30%的情况下，快充的话1个小时就可以充满了，如果是随车充的话基本需要6个小时左右充满。 【最不满意】 车子减震效果比较差，尤其是过山路的时候，颠簸感特别强，跟坐摇摇车似的。车子隔音效果比较差，电机工作的声音在里面听的很清楚。大灯是鲁肃的，走夜路的时候不是很亮。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航智享版升级型

3.72分“良好”

外观是属于越看越耐看的车型，车头设计略为平常，车身侧面看上去还是很不错。 内饰偏向简约风格，Gt方向盘的设计很有意思，轻巧易操控。 配置方面中规中矩，说不上应有尽有但该有都有。 空间利用率我认为是这台车最大亮点，A0级车拥有轿车级的大尾箱，充分满足各种出行需求。 续航方面一般，这款车电池的版本太多，有43度有40度，我这个配的是最低的38度，续航可见一般。 驾乘感受还是不错的，底盘重心低是新能源的特点，轮胎抓地力也不错，就是胎噪较大，隔音较差。 可靠性还是不错的，质量可以两年7万多公里没有出现什么大问题，一万公里左右遇到过减速器异响，售后态度很好，免费更换。 用车成本低是纯电新能源车的特点之一，每公里也就五分钱左右，就是保养感觉冷却液换的太勤了一点。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.57分“良好”

整体还算满意的（除了等车时间），目前开了1700公里，大毛病没有、小毛病也算是没有吧，这个价位还是有很高性价比的，目前续航还满意，不知道到冬天表现怎么样 最难接受的: 1.提车超级慢，5.17号订车，8.24才提车，无语车友们提车尽量选择直营店，别去经销商，除非他有现车 2.后减震垃圾，每次过小坎都感觉要飞起来，提车一个星期就把后减震换了，博韦德的260一对，感觉立马就不一样了 3.空间有点小，本人176，感觉开车时腿有点放不开，后排就不讨论了 4.方向盘太小气了，每次开车时就想把它换掉，哪位大神有没有高招，可以一起探讨下 5.座椅有点高，不是很习惯，原来一直开的轿车，这个小SUV开时间长了有点累，怀念轿车座椅，这个也想给他换掉，有没有大神考虑过 6.小屏幕在一周的时候不停的闪，晚上再开就好了，售后还让我换小屏呢 说点优点吧 1.续航目前来看还可以，D档，2级回收，能开到350公里左右（400续航），冬天能开多少，等后续吧，没报太大希望 2.充电时间还不错，30%到充满，一个小时，非常棒??，慢充没试过呢 3.权益充电，一年一千度电，听说原来是一年2000度，不过有就比没有强 4.提速还是挺强的，尤其是S档，起步无敌，就是最快只能125，高速特别费电，估计能跑250公里就不错 5.语音识别很精确，说的都能理解，不像我家里的小爱同学（人工智障） 6.大屏很好，导航也不错，就是支持的APP太少了，希望后期跟进

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.86分“良好”

购车选择：家有一油车，现在主要是另一半上下班代步用，一天来回50公里左右，开始计划买比亚迪秦混动，后面觉得家用代步不长途就定位纯电车。比亚迪电车基本价格偏高，对标其他品牌，性价比一般。对标过吉利几何E、零跑03，几何马力小，零跑空间小，哪吒v底盘悬挂一般胜在价格空间续航内饰等综合均衡，适合家用。 1.哪吒v400的电池目前常见宁德时代40.6度，蜂巢40.9度的磷酸铁锂，按官方提供综合能耗11.8度每百公里，可以330度续航。我的是40.6刚提车后续算下。 2.底盘悬挂前独立悬挂问题不大，但后悬挂确实很一般，偏软，过起伏路时跳动大，转弯或快打方向盘感觉后面容易甩尾。过几天后悬挂到了换了试试。宽胎185/55/R16，有朝阳或耐克森的，对于这尺寸小型车，问题不大。底池高度空车时刚好卡进高15厘米的手机，走市区平路应该没问题。 3.空间话够用，平时一人上下班用，前排可以，后排就比价局促了，基本顶膝盖，但中间是平整的，后排也可以全排放倒，这点比吉利几何好。 4.车机问题，还算智能化，实体按键不多，比如没有开启通电按键或钥匙孔的，感应钥匙感应踩刹车挂挡即可，怀档设计，无开启灯光实体键等，开惯多机械按键的车开这车一下不适应。我签合同交钱保险上牌同一天搞定，都没试驾交了车当天下午就自己开走，开离4S时还是忐忑不习惯，方向盘太轻，油门也轻起步线性。还好还是年轻人，研究下问题不大。 5.目前有两个问题，一是提车当天回家走高速90左右市区，有滋滋电流声，要用音乐掩盖下。二是电池不是液冷的，充电有过热限流保护，比如20%去快冲，电池开始温度35度热，充电电流可以160A。大概充十几分钟，电池温度40度热，电流就掉到80A。过几分钟电池45度时，电流就只有40了，目前两三次快充基本这样，应该无解这个问题。 6.最后，就是希望车机稳定点，小问题可以接受，毕竟价钱在这里，不要半路抛锚就对得起这次对哪吒的选择。