实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

续航为“0”时表现：限制动力和车速，但仍有灯光和助力，且对空调等电器也无限制，剩余10%电量提示充电。

厂商标称续航

续航实测

车辆电池容量低、续航短，但胜在续航达成率还算不错，比较适合市内通勤。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

充电时间分布

充电实测

在国网直流充电桩充满仅用时1小时18分钟，充电用时较短，值得肯定。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

仅支持中控多媒体操作系统的OTA升级，可拓展性一般，手机APP远程控制具有一定实用性。

空调制冷消耗续航

制冷效果

空调实测

空调工作半小时，车内温度下降超过20摄氏度，空调表现优秀。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

新能源实测

作为比亚迪主打经实用的e系列产品，e2空间表现中规中矩，重续航而轻动力。整车加速能力羸弱，几乎不适合高速驾驶，但续航比较扎实，能耗不高。麋鹿测试展示了它灵活易于操控的优势，但是制动测试也暴露了它刹车效果一般的短板。另外e2的噪音控制水平也不够好，高速巡航比较吵。

基础性能

赛道圈速

2021夏季实测

2024款-纯电动 / 95马力

亮点配置:

加0.7万升级为下一款(增加8项配置)

荣耀版 舒适型

增加配置(0.7万):

荣耀版 豪华型

2023款-纯电动 / 95马力

出行版

比亚迪e2

我的比亚迪e2已经买了一年了。这个车在武汉现在气温的情况下电耗有8-9个了，我记得去年这个时候还是8个左右，不知道是我现在的脚法比原来激烈还是电池衰减了。

清风258147

新能源车衰减soh值到了79怎么办？
有什么国家标准么，多少循环衰减少于多少？
自己用obd读取到电池包单体循环558次，电压均衡还算不错，就是soh（电池健康度）只有79了，是否不符国标？
14.5万公里3年，非营运，跨城通勤距离远。
高速续航感觉5折，110速度续航大概200公里，新车大概高速可以260公里。
2020款升级版 比亚迪 E2 405公里版本，是否可以去4s要去索赔？
ps:20款升级版说明书没有说每自然年不能超过3万公里。

单车男888

统计一下比亚迪e2的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

价格调查员

2月价格小调查，你的车买贵了吗？

405续航 跑高速220公里
请问各位车友可以达到吗？高速120顶着跑 有条件150左右

爱被怼

比亚迪e2 405续航的 跑高速路程220公里 可以跑的到吗 有测速顶着跑 有条件的情况下 150左右

2020年E2尊贵版405续航，跑了50000多km，续航一直很扎实，可以开到370-380km左右。最近突然续航下滑严重，是不是被锁电了？去4S店怎么解决呢？是刷低版本BMS，还是重新标定电池容量？哪位车友处理过，麻烦告知一下，非常感谢！

LeeVees

是不是被锁电了？

比亚迪e2二零二五年一月，现在外面气温还在十度左右日常的电耗在九个以上，还没开热空调。就觉得铁锂电池放电比较差，在气温二十度左右电耗可以在八个左右最低可以到七点几差别还挺大的。

我的21款比亚迪e2是去年3月底提的车，5月正式开始跑双证网约车，至今为止已经跑了20万公里了。前几天我接到了一个68公里的长途单，当时表显有42%的电，显示续航有140多公里，我想着就算是打对折也能把乘客送到目的地，就没有去补电。高速全程也是压在100码以下跑的右边慢车道，在下高速后距离目的地还有9公里的时候，电量显示还有14%，我想着正好送到了终点有个充电桩补电，结果在一个上坡处失去动力，电量一下从14%垮到了0%。当时我心里是一万个卧槽啊。最后与乘客商量免去她的高速费，结束计费，她自己找人接走，我就顺着山路的坡道往下溜，找了个小卖部跟小卖部大爷商量用插线板充点电（还好我随车充一直放在后备箱里），在那硬生生充了4个小时，充到了15%，然后慢慢溜达去县城快充桩充电（为了感谢大爷给了大爷50元现金，总比拖车便宜）就在1月16日晚我10点钟收车，开到快充桩去等11点的便宜电，开着暖风在车里玩手机，车电量到了14%的时候又上演了续航清零的故事，还好我这次在充电站随时可以充。在这里提醒大家，不要尝试跑极限续航，表显20%电量的时候就要找充电桩充电了。还有个题外话，18万公里做保养的时候服务顾问告知我后减震油封漏油，属于橡胶件正常老化，更换一对500多块钱。8万公里的时候前轮偏磨，换了轮胎做了个四轮定位好了。再就是倒车影像有偶发卡顿，倒车不要过度依赖倒车影像。除此之外正常保养使用。欢迎大家讨论

黄瓜粥hjz

已行驶20万公里比亚迪e2总体验

广东地区有没有出手的？收台21款之后的 换车的滴滴

用户881661981113

从去年开始就感觉续航如尿崩，充满跑个一两百公里就只有百分之十几的电了，因为一直家充也不知道充了多少电，电表锁在电井里。这次特意去外面快充一次，从16%-99%只充了28度电，换算一下估计也就能充33到35度电了，车友圈搜了一下很多说是比亚迪后台锁电，于是打算送去4S店测一下。 4S店从5%开始充，其中发生一件有意思的事，从app上看晚上9点半就充到92%了，之后就越充电量越少，到第二天早上只有87%的电，而且自动停了，估计到第二天早上4s店人上班了才又继续充，直到充满。 最后4S店人告诉我电表显示一共充了41度电，折算下来电池容量为87%，为正常衰减。  目前在4s店充满的这箱电跑了130km左右，剩余53%，满打满算也就能跑个两百公里出头了，心里不知道如何评价，给各位做个参考吧，另外想问下不知道车友圈E2有没有改个短簧的车友？？想换个短簧。

啊是西八吗

开了5年的E2续航也是打5折了~

魔法海洋666

【我帮你看车】家用、开专车都不错  这款车空间不错价格还实在！

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车知事

不到10万，纯电续航超400km，比亚迪e2值得买吗？

街拍酷车

比亚迪e2这个车真没你想的那么好，想要入手真的的好好考虑一下

为了生活，一直在奋斗的路上！努力搬砖！

一只大沈

实拍比亚迪e2荣耀版：纯电续航405公里，入门版本裸车仅售8.98万

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比亚迪e2荣耀版正式上市

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比亚迪e2

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新能源动力(95马力)

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新能源能耗

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