哪吒V整体空间出色值得买吗_哪吒V怎么样

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.21分“良好”

不满意的地方：底盘震动明显，驾驶舒适度不够高，方向盘太轻了，车身不够稳重，给人一种随时会飘的感觉，尤其是在高速上，续航打折相对也比较明显，日常通勤还是没问题，经常有长途需求的小伙伴不推荐，就算是去城市周边一两百公里我中途还是会充一次电感觉心里更踏实一些，毕竟高速掉电真的很快。还有就是这个动能回收单踏板模式设置成功后，有时候会突然消失，还得把车子停下来重新设置一下，比较不爽。 满意的地方：说到我为什么会选择哪吒v，纵使有很多缺点，但也很难忽视这么便宜的价格带来的性价比，十万以内确实表现很突出，空间相比于我最开始看中的比亚迪海鸥要大，有时候出去玩需要带很多行李的时候空间大就体现出他的好处了，而且绿色外观确实好看，内饰简洁也是我喜欢的地方，没有过多复杂的键位，一个屏幕全部搞定，看着也更干净，整体来说对我这种城市代步为主的都市打工人再合适不过了

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.57分“优秀”

城市代步小能手，8万块的价格，咱也不要求什么兰博基尼了 从拿驾照以来，开的都是油车，电车风越来越大，看着每月哗啦啦的油钱，咱也不能不追风去不是。首先我的定位是10万内，空间不能太小，毕竟对电车还是首次下手，对电池后期的使用等方面没法做准确的预判，不敢考虑太高价位的，其次家里有小孩和老人，有时也要一起出门，空间不能太小。从考虑买电车到下定也没用多长时间，去年年底开始考虑换车，刚好朋友之前买了一台同款，使用分享感受还不错，就到4S店看车试驾了一下。V的外形和空间啥的都比较符合我对电车的购买设想，400的续航也达到城市代步的里程要求，在白色和月桂绿之间犹豫一下，最终选择了小清新的月桂绿，毕竟现在市面上白色的车太多的，来点不一样的吧。总体来说，还是性价比赢了。 买车到现在近5个月，开4000多公里，都是城市代步据说，一个月100来块的油钱，还是很满意的。 最不满意的就是减震软问题，这是群友普遍反馈的 题，如果车 上人少的时候开起来有点DuangDuangDuang，还有黑屏问题，开车时出现过两次突然性的全部黑屏，但是开着开着又自己亮了，上个月升级之后没再出现这个问题，再观察吧。没有后视镜加热，最近下雨天简直要命了，膜又贴得比较黑，一片模糊。 空间是OK的，当初看中的也就是同价位里面哪吒V比较大的空间，虽然我算是小个子女生，但是前几天出游北海的时候朋友也开了，空间富余，后排也可，满意。中央扶手还是比较方便的，开车可以搭搭手，放点小物件什么的，实用 另外电车首先应该就是加速取胜吧，这个我没跟其他车做过太多比较，个人感受还是可以的，满 意。去北海的时候满电出发，全程开空调，载4个人，开到合浦收费站还剩32%的电，算是打了76折?很多群友说高速打5折，那我这个是不是算好一点的？开高速的时候都保持在110左右，上到120就比较吃力了，电机顶不住吧。 岭南城市，夏天长冬天短，冬天也不会太冷，续航平均大概能达到320km-330km，夏天好很 多，有一次居然开超了10Km 公共充电桩剩余10%几电的时候，快充桩充了20来分钟就 到80%，随车充就12个小时这样，但是小区有快充桩，都是快充的多，也有说快充桩的电比 较虚，对比其他朋友用的电车，好像充电时间都差不多。 哪吒V的线条比较流畅，选择的是我中意的月桂绿这张照片是去北海路上服务区拍的，停车的时 候居然遇到了同款同色小可爱黑色比较耐脏，皮革面料，塑料件也比较多，算是其他中规中矩吧。空调制冷快，而且冷气超级冷，但是23°是冷气，24°就变暖气了，这个温度区间可以设置得再精细化一点吗! 就目前使用情况来看性价比还是挺高的，顾问说是10000km保养一次，第一次免费，买车时 还送了两次售后服务去店里做过一次升级，服务还不错，店里还做了个哪铁宇宙的车标贴在车尾给标记上了。 了解了一下后续的保养价格，最低160，最高380，按公里数来区分，对比油车4S店的保养. 格来说算是很省了，当然，电车保养项目会简单很多吧。买车到现在车机系统更新了两次，不知道后面的频度，如果经常要更新的话会比较烦。车机App不能自主下载，只有几个固定的，想用其他 App听听歌也不行，这个不好。 总而言之，有优点有缺点，但是是符合我要求和预期的一台车，满意。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.33分“良好”

【空间表现】 整体良好，在同价位电车当中，空间表现优秀，满足日常家用。 【续航】 正常市区道路，轻踩电门最好成绩9折左右，高速最好成绩7折左右 【充电时间】 快充百分之30到70%40分钟左右，前段和后段较慢。慢充7小时左右充满。 【驾驶感受】 减震调教一般，建议更换避震。 从去年提车到现在，补过一次胎(国道上扎钉子了)，换过一次后挡风(被小偷盗窃)，昨天慢充跳枪，更换了充电机。 【最满意】 最满意的就是车载大屏，操作方便实体按键较少，很适合年轻人，而且大屏上可以听音乐看电视剧电影就很方便，重点是还有哔站哈哈哈哈哈。 【最不满意】 高速会飘，尤其是超过110的速度。建议大家高速行车110以内的速度会相对安全些。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.86分“良好”

购车选择：家有一油车，现在主要是另一半上下班代步用，一天来回50公里左右，开始计划买比亚迪秦混动，后面觉得家用代步不长途就定位纯电车。比亚迪电车基本价格偏高，对标其他品牌，性价比一般。对标过吉利几何E、零跑03，几何马力小，零跑空间小，哪吒v底盘悬挂一般胜在价格空间续航内饰等综合均衡，适合家用。 1.哪吒v400的电池目前常见宁德时代40.6度，蜂巢40.9度的磷酸铁锂，按官方提供综合能耗11.8度每百公里，可以330度续航。我的是40.6刚提车后续算下。 2.底盘悬挂前独立悬挂问题不大，但后悬挂确实很一般，偏软，过起伏路时跳动大，转弯或快打方向盘感觉后面容易甩尾。过几天后悬挂到了换了试试。宽胎185/55/R16，有朝阳或耐克森的，对于这尺寸小型车，问题不大。底池高度空车时刚好卡进高15厘米的手机，走市区平路应该没问题。 3.空间话够用，平时一人上下班用，前排可以，后排就比价局促了，基本顶膝盖，但中间是平整的，后排也可以全排放倒，这点比吉利几何好。 4.车机问题，还算智能化，实体按键不多，比如没有开启通电按键或钥匙孔的，感应钥匙感应踩刹车挂挡即可，怀档设计，无开启灯光实体键等，开惯多机械按键的车开这车一下不适应。我签合同交钱保险上牌同一天搞定，都没试驾交了车当天下午就自己开走，开离4S时还是忐忑不习惯，方向盘太轻，油门也轻起步线性。还好还是年轻人，研究下问题不大。 5.目前有两个问题，一是提车当天回家走高速90左右市区，有滋滋电流声，要用音乐掩盖下。二是电池不是液冷的，充电有过热限流保护，比如20%去快冲，电池开始温度35度热，充电电流可以160A。大概充十几分钟，电池温度40度热，电流就掉到80A。过几分钟电池45度时，电流就只有40了，目前两三次快充基本这样，应该无解这个问题。 6.最后，就是希望车机稳定点，小问题可以接受，毕竟价钱在这里，不要半路抛锚就对得起这次对哪吒的选择。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.39分“优秀”

【提车价格】 车是在22年7月份提的，当时提车等了半个月，因为都没有现车，价格也是官网价83900，500的落户费加上3500的保险，落地在8万8左右 【空间表现】 说实话，当时没有现在那么多选择，我是买了跑客运的，非常在意乘坐空间和后备箱大小，其他车子不是空间太小，就是价格比较高，能在这个价位买到哪吒V这个空间还是比较满意的，后排勉勉强强可以坐下3个成年人，对于我们跑车的来说，多做一个人就多一份收入 【续航】 续航比较实，不像网传的打折比较厉害，可能是我们南方气候比较适合电动汽车吧，我开着平均续航在350左右，走的国道，平均车速六七十迈，冬天的话会打点折，只能跑300左右了，表现还是很优秀的，特别是现在车子已经行驶了快13万公里，几乎感觉不到续航有衰减，和新车的时候续航表现差不多 【驾驶感受】 了解过新能源汽车的人都明白，动力是新能源汽车的一大优势，几万的新能源汽车动力直追几十万的燃油车，哪吒V的动力比我开过的其他新能源更强，当然说的是同价格的车，太贵的新能源汽车没开过，也不知道是个什么感受 【亮点配置】 电子怀挡这个配置是真心好用，难怪奔驰那种车也是同款设计，特别是我们在比较窄的路上调头，要来回很多把方向才能完成调头，中间就需要频繁的切换档位，这种怀挡的就非常的省力 【购车经历】 车子主要买了拉客的，对比过几款车，不是太小就是太贵，哪吒V是又大又便宜，性价比高，去到门店看车的时候，销售也非常的热心，对待客户也比较真诚，了解完了车子比较满意，想回家考虑一下，销售没有表现出不耐烦，还贴心的送我回家，感动到我，回到家就果断的下定了 【保养】 我买车还是比较看中服务的，当时买这个车，销售服务就是最后的推手。促使我下了定，当然用车以来售后服务也没让我失望，我前前后后保养了13次，平均费用就二三百元，和售后的人也处成了朋友，每次保养完了车都会帮我把车洗干净，把电充满，弄得自己非常的不好意思，这次保养过程中自己照了些照片，写了这篇帖子，只是想把自己的真实感受告诉大家，希望对大家购车有所帮助，由于本人文化程度不高，写得不好请大家见谅 【最不满意】 这车后排弹簧感觉比较软，经过坑塘的时候比较晃，轮胎也不知道是什么原因，经常压个坑或者马路牙子，轮胎侧边就坏了，换了好几个轮胎，很容易坏，也不给车子配个备胎，轮胎坏了只能等朋友或者售后的来换，很耽搁时间 【充电时间】 夏天充电还可以，四十分钟左右可以充到百分之八九十，冬天就有点拉胯了，刚刚开完就去充电，充电时间比夏天多十来分钟还可以接受，要是没怎么开，直接去充，要一个多小时才充得到百分之八九十，充满时间要得更久，我多数时候还是晚上开回家充，基本一晚上，第二天已经充满了，自己家的电费比较便宜，充一次二十来块，投下来一公里只要3分钱，非常划算

点评车型: 2021款哪吒V 标准续航版升级型

4.64分“优秀”

在这个油价上涨趋势下，电车已经初出茅庐，成为引领时尚潮流的风标，它不仅是外观设计，还是配置，都在超越油车，新能源汽车逐渐进入各个城市家庭代步工具标配。 【空间表现】 空间表现还是比较不错的，比较宽敞，储物空间也够用，利用率高的，5个人也不会拥挤，我老公180斤坐里面也不会有压力，后排也还可以的。后备箱空间能满足日常和出外旅游的需求，不需要担心东西太多，后排座位放倒，还可以放置一个大件。 【续航】 车子用了4个月了，目前跑了5800公里了，跑过一次高速，来回240公里，还剩下将近60公里的续航，几乎1：1了，比较不错。冬天的话还没有跑过，店里的销售说的是基本在7-8折左右。 【充电时间】 每次用的都是快充，在电量30%的情况下，一般充满需要一个小时就差不多了。冬天的话时间会更久一些，因为外面温度比较低。 【最不满意】最不满意的一点是车子的噪音有点大，希望以后会多加改善。 【购车经历】偶然的一次，心血来潮去逛街看车子，外观内饰和颜色都是我比较喜欢的，而且当时也有现车，还有好多的优惠政策，当下就心动定了车子。 【提车价格】裸车6.59万，上牌300，保险2200，服务费1500，整体下来的话7万，比较优惠。 【驾驶感受】驾驶感受还是比较不错的，提速快，秒杀油车，而且对我这个停车困难症的人来说，也比较好停车。方向盘也比较轻，容易操作。电子刹车系统，在怀挡，一扳就可以满足你对车子的功能需求。中控超大显示屏，全部语音操控识别。 【销售态度】销售态度比较热情，有什么问题都会第一时间给予回复和解决，而且每个月还会组织哪吒车友的活动，许多的车友在一起讨论用车常识，而且每次都会有宝藏小技巧的收获。 【动力表现】动力表现简直绝绝子，尤其体现在等红绿灯的时候，第一个启动车子走的永远是我。哈哈?这个是油车不能给予的优越感。 【乘坐体验】乘坐体验比较不错，空间利用率很高，头部有空间，不会顶腿。比起同级别的车子来说比较宽敞。 【保养】赠送了一次保养，满1万公里就可以去保养了，还没有去过呢。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.57分“良好”

坐标长沙，空间比较ok。之前的是思域，一年两万多打底的需求所以考虑电车。过弯和颠簸路段有点没信心。今天过了连续减速带，转向会跑跳。这个是目前最不满意的。气温0-10度左右，理论续航400的。实际可用200-250，空调23度，3档，动能回收轻微。基本长株潭城区跑。续航在接受范围。12月底优惠7000，裸车79900提车。保险4300，买了保养套餐3000块钱。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.93分“优秀”

小V的空间是同级别最大， 续航也是同级别最长， 这是最吸引我的原 因，这个车不仅外观好看，也很好开， 空间也很大，也很舒适， 驾驶起来也比较简单。中控屏挺大，倒车影像也很清晰。同级别为数不多的外放电功能， 搭配快充，出行毫 无压力。 毕竟现在这油价几天涨一次，工资没涨，油价反而蹭蹭往起涨， 以前一箱油300出头现在一箱 油400也打不住了，工资就那么点还得省着点花。 现在能跑400公里，以后“你”就是永远在原地等我的避风港，买新能源最担心的就是电池问题，哪吒V电池是给到首任车主是终身免费换的，颜值实力并存。 选择了白色是永远会过时配色， 车子是原厂自带真皮座椅， 真皮方向盘， 不需要加装真皮方向盘套还是 可以的， 还有个很方便的怀挡，只需要手指拨动一下， 高级感十足， 大家都说是豪车档杆， 座椅整体舒 适度给满分， 座椅比较软， 长途开 车不怕累，短途旅行舒服，后排有 usb接口，也省去手机充电焦虑， 整车全系标配PM2.5空调过滤器， 十分人性化。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400

2.93分“一般”

车小 空间大。续航扎实。用于代步完全够用，甚至用于家庭用车也可以满足。但是想要操控还是早点打住，这就是一个工具 主力车有一台宝马3系，本来想买一个小蚂蚁或者糯玉米之类的给老婆开着玩，但是那些是4座，还毫无空间可言，车展的时候无意中看到了这个哪吒v。价格便宜，空间表现也不错，实打实的五座车。 购入这台v之后，俩月都没开过油车，本来是给媳妇开的，结果我一天天开着到处跑，现在我已经把油车卖了。 续航不用担心，就算让我开着这个车跑长途也没什么担忧的！九月份的时候开着特斯拉电车跑了半个中国，花销最大的就是过路费，到处都可以充电。除了节假日，别的时候真的可以开着电车出门。节假日，开油车我也不乐意出门啊，到处都是人。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.93分“良好”

【空间表现】 完美前排各种实用，能从副驾下车。后排同级最大放倒空间，妥妥可以在车上睡觉躺平。 【续航】 续航市里基本上1比1，国道乡下基本是350公里实测值。高速基本是320。 【最不满意】 驾驶员都容易晕，要适应一段时间。 【最满意】 智能化这价位无敌，重要的是可以外放电。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400

3.86分“良好”

总体符合预期 避震真的硬伤 空间确实挺大 续航还是扎实 目前城市上下班代步，公司来回70km左右，正好一周充一次电，用的时候正好是秋天，基本没怎么开空调，可以等春夏的时候再试试

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

4.21分“优秀”

动力强劲，续航给力，空间在这个价位里没有对手，和他一样价格的没他大，，一样大的比他贵，最不满意的就是风冷电池，电池温度超过40度就降充电功率，只能30－13kw功率充电。在40度以下可以达到55kw充电功率

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

2.64分“一般”

续航还有待提高 主要是高速续航只能跑250还剩几十公里续航就要充电了不敢跑了 不是很满意，还有就是车身稳定没有 有车身稳定就好很多不会那么飘，后避震摇晃得有点想坐船吧刚开始提车不习惯想晕车后来慢慢习惯了就不晕了 我从不晕车的 【空间表现】 空间不错够大 后备箱也大，如果后备箱再牺牲十公分给后排座椅增加空间那就完美了 【续航】 401续航国道和市区350还是可以跑的 400不敢说 我好几次都跑过350然后还有三十左右的续航这个非常点赞 【充电时间】 快充一个小时20%_95%高速上我最低开到20%就充了 【驾驶感受】 和我的MG5差不多 【销售态度】 👍 【动力表现】 动力比得上有车120码

点评车型: 2022款哪吒V 潮300 Lite

3.79分“良好”

总的来说，不到七万能落地，性价比来说同级别无敌了。续航不虚，昨天开了145公里，耗电百分之45，平均下来百分之一的电差不多能跑三公里。我跑的路段是市区跟城市高架。同级别来说空间是最大的了。电车如果跑高速，续航肯定是大打折扣的，每个电车都这样。对比了五菱宏光迷你，缤果，糯玉米，海鸥，总得来说哪吒作为新势力，知名度肯定不如长安，比亚迪。但是性价比绝对是最高的。 缺点主要是隔音不好，但是这六七万的车，给你300续航，还有同价位几乎最大的空间，你还想要什么？况且这种级别的车隔音都不好。主要就是作为家庭第二辆车，市区代步。 车机系统，我还有一辆日产逍客，车机系统比日产好，语音呼唤车机，反应比我那台日产快多了。 以上都是个人观点，我这人不太讲究，感觉这个价格，这辆车很划算。 希望哪吒越做越好