·宋PLUS EV什么是懂车分
1 ，空间，只能说刚刚够用，后排空间跟一般紧凑型轿车差不多，后备箱还没有老款卡罗拉能装，大件一点的婴儿车都放不了 2，配置，反正比之前的卡罗拉好，基本需要的都有了 3，驾驶感受，就油转电车主来说还是有些不适应，动能回馈调大自己都能晕车，我还是有三十多万行驶经验了，也经常坐船钓鱼的都没有晕过 4，能耗，只能说日常通勤高速较少的情况下没有问题，高速定速118基本上没有下过29，我海南天气高速达成经常只有四五折，市区八折以上。
每次去加油站，看着油表数字蹭蹭往上涨。身边朋友陆陆续续换了新能源车，所以我也有点动摇了，而且单位也有充电桩，买个新能源也挺合适。由于确定了要买suv，所以就在吉利的银河L7和宋 PLUS EV之间犹豫。去4s店坐进车里，内饰精致得很，配置也丰富。再跟销售小哥仔细一聊价格，优惠力度还挺大，而且老婆更喜欢这个外观，就买了这台车。 【最不满意】 车机系统有点不稳定，大部分时候用着挺顺，可偶尔就会抽风。有一次我着急出门，启动车就想导航，结果车机半天没反应，就卡在那儿，我狂点屏幕也没用，等了好一会儿才恢复正常。还有听音乐的时候，蓝牙连接手机经常出问题，一会儿断一会儿连，不过这些也都是概率事件，其他方面没啥问题。 【空间表现】 车内空间还是不错的，前排我调好座位头顶距离也很大。后排坐进去后腿部空间也宽敞得很，能有两拳多，头部也不顶，而且后排中间地板基本平的，腿部空间会宽敞些，很不错。 【续航能耗】 这台车纯电续航是520km，我几乎是每周一充，因为单位有充电桩，也不收费，几乎不咋花钱。不过虽然标的是520，但是在成都冬天开起来也就490左右，但是也够用，我就是市区上下班开。 【智能座舱】 其实整体还不错，比同价位油车用着舒服，非常便利。就是偶尔车机有卡顿或者蓝牙断联，其他都OK。 总体上来看，我还是很满意的。十多万的价格，买个代步省心的车子，而且支出也不多，非常有性价比。
momo68695：怎么这么便宜
闵行马龙：你的怎么优惠这么多？？
安逸暖阳70N：请问都什么优惠少了那么多啊
全篇都是大实话，三亚用车 8个月已经2w公里 ，车撞了在修。 自己家家用电车嘛，主要关注就是，好看、省钱、三电放心，空间差不多就可以了。理工男自己用主打就一个性价比，内饰过得去就可以了（内饰有味道，很大味道 ，但我在小区里晒一周就散差不多了 ，这个价位用料你想挑什么） 首先最直观的就是电池，电池基本不跑高速的情况，表显基本多少就是多少，续航520 我甚至跑过530+ 还有3%电量 平均电耗12kw多点 跑高速就不一样了，越快风阻越大，越费电 时速100+ 电耗19kw 不到450公里 时速120+ 电耗25kw 380公里 时速130+ 电耗28kw 320公里左右 用车巨省钱，在三亚这油要比大陆贵，有了电车畅快出行，基本不用考虑费用 家里充一次电也就25块钱左右。傻瓜式保养， 买车送了6次 不含首保。 就算花钱 也就500-600吧 底盘太软，虽然电池很重，但开起来车有点晃，上下左右都晃 左右特别明显，但作为家庭用车，这个价位 没啥可说的，我不会带着家人激烈驾驶，也不会用它飙车 其次通过性 底盘也就 18cm， 基本没有啥空间，别想直接就上马路边，城市驾驶就行。十万多点的车咱就别想越野了，人家一套悬挂买四五台车了 智能驾驶，实话 十万出头的车，有个主动防御，但别信它就对了。我有两次倒车，我在车里坐，都撞上了倒车雷达都没有响，小树 细杆 墙角 基本0识别，信自己就对了。 后备箱，这么大的后备箱还要啥自行车，你把后盖板去了，上挡板拆掉，把底下那个破泡沫一体垫一拆，后排座椅放倒，后面我最多放过750斤的冻肉。大哥们 十万出头的车 知足吧 维修成本：这个修车确实有点贵了，塑料包裹件为了好看都是一体的，一撞都得换，带点棱角基本一碰一个洞 轮胎有点滑，想换来着，一看价格 算了，凑合用吧，宽体胎确实不便宜。 空间 ：我183. 坐前后都很充足，我甚至躺在后排睡过，不太舒服 但能躺下 总体来说除了维修成本以外，所有方面我都极其满意。好看，省钱，实用，买车又便宜 对于我这种穷苦大众已经非常非常友好了。 你要是追求速度， 驾驶体验啥的，请至少换成BBA，别买国产车。想追求冰箱彩电大沙发，也别买这车，十万出头车已经非常好了
用户1802827384974：你们续航认真的吗
多才梦想Ie：这续航写的…呵呵…
敏锐船帆Lf3：电耗25怎么算到380的，你来搞笑的吧
今年9月份家里买了台25款汉DMI，充电续航只能跑125km,,和媳妇一商量，就把家里的油车卖了，在合肥比亚迪精诚认证二手车买的605顶配试驾车，跑了2615km，比新车省了6个多w，还一样享受首任车主权益，还是挺合适的。 今天去车管所上牌，真的要吐槽一下精诚认证二手车店铺，后备箱竟然没有三脚架，我也是服了，搞得我跟后面大哥借了一个才拍的照片😔
开起来地盘不是很舒服，走栏路真心不行，内饰味道大，智驾马马虎虎一般，之前一直想买比亚迪22年的时候，后面因为交车慢退了，现在买了以后觉得也就这样
视野汤姆8v5：宋。唐，汉。比亚迪方向僵硬难开，不会造车。基本的操纵还搞不明白，为什么大众。别克。高速，速度快了不会重？微调两手指就可以精准把控！而且轻轻扶着就自己稳住居中！为什么比亚迪不能两手指细微精准把控，微调不能轻盈，而且僵硬难控制。微调也不会居中。开过没助力的车，高速微调都会居中而且轻盈微调。没有助力的都那么好开！！！？？？为什么？？？比亚迪那么难开僵硬？电子助力为什么不能参考大众迈腾，别克君威？高速微调轻盈随动细腻，微调也会居中。这样不就好开了吗？高速不要阻碍微调！宁愿你没有助力！！没有助力的车高速是轻盈的，你比亚迪高速为什么要黏住？阻碍微调？？？还有宋plusev跑4万多公里，开始也颠簸路抢方向！！！服了！！稳定性那么差！！！怎么造车的？？
视野汤姆8v5：看我发的帖子吧。我说异味大，人家还喷我。我说难开方向盘僵硬难开微调难。他们喷，说电耗大他们喷。
用户7757492061236：我比你贵，好气啊
该车外观好看，空间还可以。缺点是车机智能化还可以提升，我最近在天气好的时候喊小迪打开天窗，小迪居然说外面在下雨不能打开天窗。另外还有一个最大的问题就是新车内的味道有点重。
蓝色天空-O：车内有味道的话海洋上面有个高温消毒消一次在多通通风就好了
多才梦想Ie：这车外观好看？
车子外观漂亮，但是总被别人吐槽抄袭保时捷。续航一般高速100的速度打75折，110打7折。充电速度稍慢，最大功率90kw。驾驶感不错，体验良好
黑夜的呼唤：没有优惠吗？保险 牌照，落地得多少钱啊
盐加水：充电最快94kw，但只是一段时间。不过一般都50%左右充电，冲50分钟左右。
豪华版什么配置也没有！提车等了一个月，空间还行，后备箱很小，续航能耗都可以！
提车价格： 优惠1.5w，16.08W+5000多保险，免上牌，实际16.7W落地，行驶1600多公里，电耗综合在百公里15度，夏季13度，冬季16-17度，整体电耗还是不错的，而且在家里充电很方便，也很省电费，配备的7kw的充电桩大约要10个小时，也就是一个晚上的时间，不快不慢，但是冬天下电池会特别不耐用，开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受： 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车，相当于传统2.0T的油车，电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感，驾驶感受因人而异，整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面：整体不算太好也不差，因为是两驱版本，0-60动力还是比较凶猛的，中后半段也还能接受，正常家用没有问题。 最不满意： 冬天续航问题，官标605，冬天开空调只能跑到350-420公里左右，续航掉的特别快。跑高速需要提前充电，没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快，不过目前看来，好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意： 当时试驾一圈最满意ct5尊贵，但宋plus是电车，对比ct5的油费低了太多，合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比，宋plus的性价比也拉得很高，低价格高配置，座椅通风加热，L2自动驾驶，方向盘座椅真皮，360全景影像，这个在市场很少有合资车能给到的，而且宋plus的外观内饰很不错!
名字太长就不大好记住：你这已经很便宜啦，我24年1月买的，裸车20.98，落地21.6
大白1523476：这么多选择，这么多好看的车型，为啥还会选油改电平台的车呢？
非凡书签S32：这价格不如➕5000上海狮610长续航
购车经历: 选车的过程也挺烦的，当初我对比了多款车型，也进行了试驾，其中包括了小鹏p7，特斯拉的MODEL3，宋plusev。最终我选择支持国产品牌，选择了宋plusev，经过后期的使用，也觉得我的选择是很正确的价钱也便宜了综合优惠2万呢，裸车13.98万落地14.7万预算也刚好。 乘坐空间: 空间方面基本上是不需要担心的，并且这台车整体的设计细节都很不错，后排保持了一个纯平的地台，让乘坐的时候有更加好的使用效果。 最不满意: 宋plusev有属于自己的设计风格，但面对于现在的汽车市场，我觉得外观设计还是有一些保守，如果能再更加的大胆一些，相信就会带来更好的效果。 内饰: 内饰风格依旧保持了简洁的风格，这也是大多数电车的设计理念，虽说在使用上问题并不大，但是有点千篇一律的感觉，如果能够有所改变，相信会带来更好。 续航表现: 520公里的续航，在用车强度不大的情况下，一个星期充一次电，如果长途行驶的情况下，就要另当别论了最多我开个450公里，还有一定的预存电量，但也及时充电了，能耗18.5KWH，也不是很费电，每次充电也就几十块钱 动力： 这一方面完全不需要担心，根据数据来对比，这台电动机的动力相当于一台2.0t的涡轮增压发动机，表现是非常不错的，提速也快，秒杀燃油车!
黑夜的呼唤：13万9 为什么这么便宜 用了旧车报废2万补贴吗
用户2030840724804：我12月18提的车，520续航的，包牌落地127600元
视野汤姆8v5：操纵差，开起来累手。速度40以上。高速。方向盘僵硬，微调很重手很不好微控。
使用成本低，外观挺好看的，座椅和内饰也挺好的。辅助功能强大，开车很省心。就是冬季续航会减少挺多。后来才知道电车也有个启动小电瓶，是普通的铅酸电池，不注意检测的话它会亏电无法启动车辆，突然无法启动把人扔半路也不稀奇，一定要定期检查。
空间和内饰还算可以，坐上去算是比日系好一点点。后排座椅放不平，脚抵到后备箱盖170的人头正好抵到前排座椅。中控设计的一塌糊涂，日常需要的功能一个没有在上面。杯架放上水会遮挡换挡杆。nfc卡片的使用如同脱裤子放屁一样。卖的还贼贵一张。手套箱空间小到除了手套什么都放不进去。音响除了声音大一无是处。刹车软的一批，最好日常低速行驶。内饰灯亮度很暗，暗到晚上才能看清而且仪表台的灯如同鸡肋一样的，即没有音乐app联动律动，也不能自定义。l2辅助驾驶可以算是想杀掉车主，高速和国道走左侧路会使劲往护栏靠，走右侧路直接踩到右边的线上，让树枝灌木划伤车漆。走中间车道也会偏右，好几次高速和国道差点死了，不是和大车差点撞就是护栏近距离接触。早知道就加点钱上蓝山了，起码性命有保障。
德系油车开腻了，恰逢有补贴搞搞消费降级。 只说缺点，底盘整体可以摸到七八年前日系同级suv水平 1、后视镜宽短，上下视野还行，远端视野不行。 2、方向盘虚位很大，车速80以上方向盘转向扯猴皮筋感觉严重 3、喇叭巨难按声音也不好听 4、内饰塑料件做工毛糙，出风口有多处毛边，仪表内衬塑料件有回字纹，化妆镜盖板塑料件坑坑洼洼。 5、驾驶位膝盖接触处梆硬，磨膝盖 6、远光散，近光亮度不够
黑夜的呼唤：你好 我也武汉的，我问店里现金优惠4千，你是怎么做到优惠1万的？ 另外保险 牌照得多少落地啊
【购车经历】 我是一个95后，这是我第一次买车。因为工作和生活的需要，我经常要开车出行，所以就想买一辆车。一开始我在燃油车和电车之间犹豫不决。燃油车加油方便，但是考虑到长期成本，我最终还是倾向于电车。我对比了几款热门的电车，比如埃安AIONYPlus、几何C和哪吒AVA。后来我了解到宋PLUS，它的续航里程能满足我的出行需求，价格也比较合理，而且比亚迪在新能源领域有一定的技术积累，口碑也不错，所以我最终选择了这款车。 【提车价格】 我是贷款买的。裸车价就是15.98W。贷款13万，首付46800元，利息4800元。保险花了6500元，其中有个强制的座位险888元，附带了些其他东西。还买了个三年的无忧险3600元，又被忽悠买了个啥我也忘了，算它2500元吧。旧车我自己卖了1.6万。 【最不满意】 副驾驶位的安全带有时候会卡住，拉出来不太顺畅。还有就是车机系统偶尔会死机，需要重新启动才行。另外，车辆在低速行驶时，会有轻微的顿挫感。 【续航】 我开车比较猛，还喜欢开着空调、座椅通风啥的。现在开下来续航大概是7.5折左右，差不多能跑390公里。冬天的话估计会更差些，可能就320公里左右，毕竟冬天开空调耗电厉害。不过好在我家充电方便，晚上10点以后电费便宜, 【驾驶感受】 操控还不错，虽然是SUV，但转弯也比较稳。噪音方面在可接受范围内，比我之前那辆老车好多了。等轮胎用得差不多了，再考虑换更好的。
外向轮船COt：第一次买车，还有旧车，就服你个ai合成
喜欢洗车的酷仔：电车你给我来个有顿挫感？朋友
正直菠萝8IC：开了一个月，什么毛病都没有！
续航还好，充电桩基本都能用，但充电速度比较慢，普遍在60-70kw充电速度
温亮峰：总价为什么这么高？
博学多才的光束mZ：已经很快了，我的车最多也就95，维持不了多久，正常50-60。充电再快的车价格高很多。
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