速腾动力十足值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.71分“良好”

一：选择这款车的理由 就想着买个稍比福睿斯好点的车，也没啥太多选择，先后看了日系跟比亚迪DMI，最后选了个大众 二、外观与内饰的感受 外观非常好了，终于告别15款福睿斯的天线宝宝。 大众做工确实精美，跟美系的粗糙一比真的是对比强烈。氛围灯漂亮，碰到的地方都是软的，做工精致。 三、乘坐感受 空间超大，快到B级车的空间了，福睿斯总是被小孩子说空间有些小。真皮座椅的感觉要好太多了，冬天也不会像后面加装的皮那么冷，感觉这个很好。 四、驾驶和动力感受 1.4T动力超车真是杠杠的，在高速上的感觉很爽。油门调教跟福特的不一样，有点还没有适应过来，福特那种轻踩一点就窜出去那种感觉更爽。真的一般，感觉我15款福睿斯比这货好开太多了，这里真心有点后悔。油耗方面，速腾因为油门调教需要踩深，所以都没啥踩油门的欲望，跟我原车还是差不多的油耗。 五、结语 1.本车亮点。相对于原来的福睿斯后排独立悬挂舒服太多了，前后排空间更大、配置全面。 2.不足之处。双离合低速顿挫感明显要强不少，换档方面比福睿斯6AT换档平顺，但堵车的时候速腾明显感觉松油都有拉扯感。独立悬挂过弯侧倾比福睿斯大很多，我女儿每次看到我要转弯都让我再慢一点，说整个人都要甩出去，相对来说吧除了独立悬挂方面，驾驶感受比福睿斯都差太多了，一点开车的乐趣都没有了。 3.买它值不值。这个价格也没啥好选，我觉得买速腾感觉就是被外观、动力、空间、精致的内饰所打动，不满的就是开起来没有福睿斯爽，个人开的话有些后悔，考虑到家人坐车舒适性的话还是高福睿斯一档次。

点评车型: 2025款速腾 300TSI DSG超越版

3.6分“良好”

高速一脚油门就能跑到120，深踩一点就超速，高速四五个油，市区六七没有，有一点毛病，就是中控屏幕冬天经常死机。目前还行，没有其他毛病，新车动力可能会好一点吧，觉得现在最好的就是动力强一点，一脚油门速度马上就提起来，还有一点就是自动刹车，对新手来说比较友好，有一次倒车的时候，后面有一个电车没注意到，直接就自动刹车给刹到了，有惊无险，这点还挺不错的。后排中间座位太硬了，坐起来很不舒服，提起刹车提嘴，刹车挺不错的，速度80迈，一脚油门直接刹停。车上有一个辅助保持功能，记得关闭，如果开的快的话，不打转向灯变道的话，辅助保持功能不允许你变道，方向盘会变得非常硬，拉不动，刚提车的时候没注意到，不打转向灯，开着辅助功能的话，没办法，大幅度转向方向盘，后期记得给它关掉。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

【购车经历】 本来是10月底就买了宝来的1.4t尊行版的，当时就试驾了朗逸和宝来，对日系和其他品牌不感冒，就觉得德系比较稳定，就只看了大众。 结果，银行的贷款竟然没给我批下来（因为之前有借过小贷，已经还清了），而且4儿子店直接说大众的抵押贷要2-3千利息。一气之下退了，换家店去，去看速腾的现车，1.4t lite版，心仪黑色，谈完价格，准备下单销售告诉我黑色卖掉了，只有1.5t超越，银色。想想也就多了4千块，银色也比较耐脏，而且不像白色，黑色那么大众化，就下单了1.5t超越。 【驾驶感受】 跑过2次高速，1.5t的动力还是很足，开着s档，加速超车那还是非常爽的，开过一次150码，车也很稳。高速上开车定速巡航，解放脚，开着很轻松。 胎噪的话，平常开车都是开着音乐，没太在意。 平常在市区开的时候，大部分走的是快速路，没什么红绿灯，开着eco模式，看好路况和距离，在平路或下坡的时候，让它滑行，也是挺好，省油。 【油耗】 目前开了1100公里，平均油耗在7.5左右，个人感觉是满意的。 快速路不塞车的轻快下，最低开过5.3的油耗，跑高速的话，基本上是在5.5左右。 平常路上塞车的情况，基本上油耗在7.5-8.0。 【乘坐体验】 身高170，体重，65，驾驶室空间非常充足，后座中间的隆起确实有点体验不好，不过大部分时间都只是自己开，问题不大。 【最不满意】 这个版本没有ACC，而且仪表盘是8英寸的。如果加上ACC，换成10.25的仪表就满意。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.5分“优秀”

大众速腾提车了，分享这段时间真实用车体验】 之前一直就打算买一辆代步车，前后也对比了好几台车，比较热门的轩逸、朗逸和宝来都有试驾。后面在网上看到速腾，感觉外观挺吸引人的，而且正好也有新车上市，就顺利入手了速腾，我定的是300卓越版，裸车价11.28万，商业保险5000，落地价13.7万左右。 最不满意😖 方向盘转向手感偏重，前期开下来不太习惯。 外观内饰😁 车身外观设计整体还是很满意，腰线线条流畅有力，看上去张力满满。前脸进气格栅也算是比较明显的设计。内饰方面设计也挺耐看的，中控台用料很好，座椅舒适度也不错，很喜欢。 空间🤠 车内空间挺大的，前排位置调节合适之后，后排完全不会觉得拥挤。后备箱的容积率也很大，平时出远门放几个大行李箱都没问题。 能耗方面✌️ 我虽然上下班开得比较多，但是经常开快速路，所以油耗也不算很高，百公里综合油耗大概5.5L，整体来说油耗表现还是能接受的，比较适合家用的一台车。 动力操控💢 开高速很稳，转弯的时候也能有很好的稳定性，我觉得动力表现挺好的，想要超车的时候油门踩下去速度就提上去了。 配置和辅助功能☑️ 车内配备了多功能方向盘、座椅通风加热功能，这些配置都很实用。辅助驾驶方面一键启动，无钥匙进入、变道辅助、车道保持以及全速自适应巡航功能等等都有配备。总的来说，配置功能实用性很强。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

【购车经历】 说实话，我是搭的同事顺风车一起购买的，前后三天提车上牌。毫无波澜之心。买之前看过本田雅阁，CRV，思域。荣威 RX5MAX，马自达 阿特兹 昂克赛拉，别克 君威。雪佛兰 迈锐宝XL，探界者。BYD 宋PLUS，前前后后看了一年。看来看去眼都花了，最中意君威，但是同事买的车一年多味道还重，密封性太好了。再就是异响，都说这是君威标配୧?୨，不敢恭维。放弃了它 【最不满意】 先说缺点 ，①咋就不能给个电动座椅，高配版也就给主驾。副驾都没有！ ②有点顿挫感，还能接受。需要磨合。③自动大灯都没有，还要自己改。④倒车影像真心不敢恭维，勉强能看，先用着吧。ડ?ડ 【最满意】 优点不用说，外观真好看，线条感十足。好不好看我不管，我就喜欢这一款。①氛围灯真好看，链接10.3屏幕 超赞，妹妹说喜欢这种感觉。②辅助转向灯，挺好实用。?ヾ 【动力表现】 只要你敢踩，你就是最靓的仔。保你推背感十足！╰?╮ 【油耗】 市区你要哭15，我都不知道怎么开的。高速你要笑5.5，新车还需要磨合，多跑跑，毕竟才一周。 【乘坐体验】 空间绝对大，我183，主驾后排都够坐，两拳不止。后排空间很大，能办很多事?┌ 【提车价格】 这是重点，想必你们很关心，真的要仔细谈，慢慢谈。销售套路多！15.0全款搞完。谈不动啦！ 在这里要感谢我们父母及朋友支持与祝福，谢谢大家 つ?つ

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4分“优秀”

【购车经历】 我和自己的家人关注这款车很久了，终于在这个2022年11月提拉着速腾这款车，在买车之前也对比了上汽大众的零度和朗逸，最后发现还是速腾的空间一级内饰比较符合我们的喜欢，去4S店看到这款车，因为有现车，所以给的优惠力度还是比较不错的，所以我们就立马提车了，现在这台车开了有小半个月还没有过磨合期油耗在七八个左右听销售顾问说过了磨合期之后油耗会降下来。 【驾驶感受】 这款车是1.4T的动力个人觉得家用还是足够了，我们也不是开赛车，只是想有一款非常经济实惠的车子希望在后期的用车当中，这台车有一个非常不错的表现， 感觉这台车只要给油门他的这个力量就上来了，哎，涡轮增压还是比这个日产的自吸要好很多，然后加油需要加九五号有嗯，其实九五和九二也相差不了几毛钱，还是根据这个厂家的建议+九五号油比较好。 【最不满意】 就是觉得这个开关门感觉不是特别厚实，可能是因为那个皮薄的原因吧。 【空间表现】 空间的话还是比较满意的，我身高1.8米坐在前排还是非常的宽敞的一台车做个四个人，其实是非常比较可以的。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

到今天用车已经一个多月时间了，闲下来的时候终于能来和大家分享一下我的第一款车了。 实在地讲，我对汽车的认识源于懂车帝，也丰富于懂车帝。在不久的以前，我还是一个汽车小白。大家讨论的我基本上都不了解，连车标都认不全。在决定购车以后，就开始不断地在懂车帝上做功课，一步一步了解各个车企、不同车系、不同配置。在这一过程中也学习了不少汽车知识。 。 作为人生中的第一辆车，我们的选择非常谨慎。最开始的预算是15万元左右。然后就在这个价格区间开始看车。最开始真是啥都不懂，就瞎看。看外观，看配置，慢慢地把目标锁定在红旗H5和速腾，在同一天分别试驾了这两款车，可以说是目标比较清晰吧，我个人属于那种暮气沉沉、中规中矩、不善张扬、沉闷的90后，在看车的过程中，越来越觉得大众是最匹配我的。红旗H5在试驾的过程中感觉没有速腾那种很充分的扎实感。至于速腾选哪个版本，当时就考虑直接上顶配。即便有人说很多配置都是鸡肋，但是上了卓越至今依然不后悔。 整车外貌大气不张扬，内饰简单够用，内部空间绝对够大。同事的凯美瑞，他看了我的车之后说，在速腾面前，凯美瑞后排空间和后备箱空间黯然失色。 加速性能优良，我在路上不喜欢龟速行驶。所以一脚油门基本可以轻松实现超车，动力源源不断。 目前每天都走城市快速路，综合油耗一直是6个多，比较满意。 后续再更。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.8分“良好”

【购车经历】 2022年购车时最先看的不是速腾，先去看了刚换代的思域，刚上市没优惠，1.5高功中配落地16出头价格也可以接受，提速确实狠，造型也不错，没那么鬼火了，但日系车品控真的一般，车身钣金缝隙宽窄不一致，内饰质感也一般，开起来车身给人一种轻薄的感觉，自己之前开日系车，cvt确实开起来不舒服，就放弃了，想看看德系小车，凌渡还没换代，直接去了一汽。 【提车价格】 定价15.59，裸车优惠1.7是13.89，地区原因优惠不多，也没办法。税低开1w是1.15，5000保险，原车带座椅加热2000，双保2400，总共15.9多，送了1000油卡，价格确实买贵了，当地确实没那么大优惠力度，做贷款可能价格还能再低5k+。 【驾驶感受】 1.开起来还是很不错的，隔音和滤震都可以，转向手感适中，确实有那么点高级感，稳重的感觉。 2.高速转弯推头严重，需要适应。 3.低速是有顿挫，可以接受吧，偶尔能感受到拖拽感和闯动，第四代dq200也算比较成熟了。 4.80以上胎噪比较大，换四条好胎应该可以好不少。 5.内饰异响，听不出哪儿响。 【动力表现】 提速可以的，虽然排量不大但是效率很高，1.4t带动这个车身不管市区穿车流还是高速超车都是游刃有余的。 【油耗】 5000公里综合8.0L，一个月能跑一次高速吧也就，基本纯市区，很省油了。 【最不满意】 1.变速箱异响，过沟过坎走烂路咯噔咯噔响，严重了会夸啦夸啦响，买车之前也了解过，去4s店检查过，这破干双就这样，能用就行。 2.颗粒捕捉器，2w公里一点没堵，但迟早会堵，对这个不太满意吧。 【销售态度】 当地经销商除了优惠力度不大其他都还可以，订车慢，考虑卓越但订车需要2-3个月，果断放弃了，服务态度不错，有车主服务群，有售后问题咨询也及时处理，保养前夕也会打电话发微信提醒，挺好的。 【维修成本】 有双保，首保免费，包含5次小保养（机油机滤），自己保养成本也不高，但维修比较贵，24年前小碰撞前嘴一套报价4w大（工时费8k），大众零整比也不低哈? 【最满意】 空间够大，自己的选择当然是满意的，不过还是要加油打工努力赚钱，早日换了他丫的！ 【改装升级】 原厂座椅加热北方非常实用，能加必加，液晶仪表一定要无脑换！体验完全不一样！ 小贴士：车身上出厂自带的各类贴纸均可以用美国神油wd40去除，贼干净还不伤漆。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

4.36分“优秀”

【驾驶感受】 之前开的是手动挡车，自动挡最大驾驶感受就是傻瓜式操作，用朋友说的叫脑残式驾驶模式，无钥匙进入，一键启动，自动驻车，定速巡航，这些功能就是让你可以开车更轻松，除了有点胎噪，其它感觉良好。 【油耗】 目前开了一千多公里，高速跑5.8左右，市区跑大概7.5左右，要加95号油，现在油价7.61，差不多5毛一公里左右吧，感觉还行，不过比起我原来的尼桑阳光一公里三毛多的比起来还是高了点。 【空间表现】 空间总体表现给力，后排也很宽敞，后备箱也蛮大的，就是后排中间凸起，后排中间的乘客乘坐感觉要差一些 【动力表现】 动力非常OK，1.4T动力澎湃，只要肯给油，超个车是轻而易举的事，什么BBA都不输。虽然平时喜欢暴力驾驶，因为新车磨合期，还是悠着点开吧。 【乘坐体验】 乘坐体验不错，静谧性可以，除了胎噪，准备跑几万公里后换马牌CC6，全车黑色真皮座椅真皮方向盘，挺有档次感。 【最不满意】 胎噪，后排中间隆起，前脸太“大众”。 【提车价格】 坐标江西赣州，货比三家后，2021—12—8提车，全车落地16.1w，包送垫子，车膜，行车记录仪等。 【购车经历】 辗转几个地区比价，很多4s店试驾后价格虚高，都说可以谈可以谈，我心里价位是超越版15.8w,砍不下来，没办法，说今年下半年还涨价了，提车办好手续直接加满油上高速开走，毕竟不是人生第一辆车，开了三四天有点新鲜感，以后就是个代步工具而已。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

人生第一辆车速腾顶配卓越，16.5+带双保，加装360，送脚垫全车膜，之前一直是开家里老爸的mpv奥德赛，cvt变速箱日常驾驶平淡无奇，毫无乐趣，优点就是平顺线性，年前回去跟家里沟通了下准备订车，日系韩系不考虑，比较中意大众速腾和1.5t的威朗pro，考虑到后期家用，威朗空间略小，且不是独立悬架就pass掉，速腾这款一直有关注了解，虽说马上就要改款换代了，到考虑到往后拖提车又至少半年后，况且新车上市价格优惠又不理想，不想等等的太久了，就决定年后订车。 新车到手后虽然开的时间不长，总的来说动力比较满意，加速超车无压力，比之前的开的cvt强太多，这点比较满意。空间也还不错，前后都比较宽敞，后备箱也够大，方向盘转向轻盈，底盘很稳，不愧是德系（就看中这点），个人不在乎智能辅助驾驶，没有自适应巡航也无所谓，车子就是台机器，靠人操作才是王道。 其实一开始是准备订飞跃版的，后来家里人说直接上顶配，现在回过头来看能上顶配上顶配，性价比确实比较高。心心念念一年多也算圆了自己的买车梦，买车还是量力而为，降低现有生活质量不可取，要知道有车以后开销也会增长。从此大白(●––●)将为我遮风挡雨，陪我一起走下去，也祝各位懂车帝朋友选中心仪的爱车，希望有所帮助。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.93分“良好”

1:一直以来被评为A+级标杆，新款外观沉稳大气不缺时尚，不同年龄段都能驾驭，每当夜幕降临迎宾灯与车内氛围灯挺吸睛； 2:动力充沛，高速超车无压力，底盘调教在同级别中属于佼佼者，高速我上到160km/h依然很稳没飘（新手为了安全起见不敢再往上了）。缺点：干式双离合网上吐嘈太多，听说不耐操，雨天过深水要慢。优点：换挡快、提速快、省油，适合跑高速。 3:配置满足日常需求，中控台偏向驾驶一侧，体验不错； 4:空间大，后备箱容积也大（比一些中级车还大），就是后排中间隆起太高，对坐中间的人有点不太友好，坐小孩还行； 5:经济实用，虽然喝95号油，但高速很省油（这跟个人驾驶习惯有关），我一箱油高速能跑900～1000公里。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4分“优秀”

车型：22款1.4T超越版 21年底提的车，落地15.3不到，裸车13.1，坐标石家庄，当时年底优惠还是不错的，每个店都抢着让你买，一定要沉住气。 速腾1.4T家用还是很不错了，因为我个人也是经常出差的工作，开车会很便利。 1.4T动力够用，超车基本上只要你舍得踩，超车都是小意思，高速超车也没问题。 大众底盘没的说，减震舒适挺好的，空间也够用。 内饰的话就是只能够用，没有太多亮眼的地方，还有就是carlife有点卡，现在也在慢慢优化，不过座椅还算柔软，舒适度不错，开久了也不会很累。 油耗方面因为我是急性子，市区比较爱超车，9－10油吧，高速还是非常省油的，跑过一次山区最低4.2，平常高速定速120下来就5个多，综合油耗6个多吧，我在这方法倒不是很注重，毕竟车就是用来开的，太省油的反而没有体验感，再怎么说也是带T的，该踩还要猜，图省油不如买轩逸了。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.71分“优秀”

【购车经历】 对比了同价位的思域，君威，最后选了速腾，先说君威，一开始考虑的精英版，试驾了，感觉加速噪音很大，而且内饰是米白色的，不太喜欢，就放弃了，然后试驾了思域，虽然加速没有顿挫，但是隔音太差了，一加速整个车里嗡嗡的，虽然内饰升级，但还是感觉满满的塑料感，最后也放弃了，然后就去一汽店里看了速腾，内饰软材质，钢琴烤漆，绝对比思域好太多了，外观也是没得说，腰线特别好看，空间和配置方面无可挑剔，本来想买超越，无奈停产了，飞越减配严重，不想买，最后提了卓越！ 【驾驶感受】 动力极其强劲，超车s档不拖泥带水，隔音比思域好太多了，18寸轮毂看着也很舒服，车机系统也很喜欢，可能是没开过啥好车，之前一直开家里的捷达，明显驾驶感受不一样！操控方便很不错，指哪打哪！ 【提车价格】 一开始销售报价16.9，谈了一下午砍到了16.3，包含双保，贷了42000，无息，26期，无压力，不过要等车，没办法，只好无奈一直等车！ 【最不满意】 感觉驾驶位比副驾噪音大点，可能就是这么设计的吧，主驾隔音差点便于听交通状况，还有一点是后排隆起太高，坐三个人中间的会不太舒服，整体舒适性中规中矩吧，总之这个价位车子没有十全十美的，至于干式双离合，才开了100多公里市区，没感觉明显顿挫，油耗现在9.5左右，跑跑高速应该能下来吧！最后一点是要加95油，我这边都8.61了，真的加油心痛的不行，不过整体来说，对车子很满意！

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.9分“良好”

买到自己很喜欢的车，外观很喜欢，但是这个锰石黑不是纯正的黑色，阳光下有点灰，白色还需要+2000。大家买车一定要买全新的车，问清楚是不是展车，我的内饰是棕色有点怪，玻璃膜到现在都没贴上呢。刷完车子是最亮的。 1.用车感受 有时候踩油门马力跟不上，像是短油了一样，偶尔会遇到，跑高速是挺舒服的，我一般用车场景是在郊区和国道上，整体还行。S档起步真的爽。 2.首保 首保完以后，踩油门会很震脚，感觉像是哪里出现了问题，特别是冷车开的时候特别明显，温度高了以后这种感觉就会消失。 3.车机系统 车机卡了好多次，会莫名的黑屏再自动重启，不过10.2寸的仪表盘我很喜欢。为了连接carplay 换了苹果手机😂，挺好用的。 4.其他 我买的是卓越版，都16万的车了也没有个座椅通风很不理解，希望以后能改善吧。 车子有很多小毛病，但是你喜欢就可以忽略，不喜欢就考虑其他车子，没买之前特喜欢，买了以后也很喜欢。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

3.6分“良好”

操控感相对来说不错。底盘给人扎实的感受。 走山路60-70速度过弯非常扎实，驾驶感受很稳。 动力方面来说这个1.4T完全够家用了。正常超车之类的动力储备够用。 变速箱的感受的话。就是2-3换挡明显能有顿挫，处于可接受范围。至于说那个干式双离合和颗粒扑捉器的问题，由于我也是新车我还没有什么经验跟发言权。 空间相对同级别的车型里来说空间足够家用。后排空间够宽敞，前排驾驶位的话，后排能翘脚。但是乘坐三人的话应该没有舒适度了。后排中间地台隆起差不多有18CM高。 舒适性配置科技配置还有主动安全配置来说比国产同级别车系。没有可比性了。真的属于要啥没啥的了。 买的是超越版，仪表是10寸的那个全液晶屏但是中控是8寸的。个人建议加装那个9.2寸的中控主机。多了挺多实用性功能，比如地图投射无线CARP之类的全部落地是14.96。然后多花了2800加装了个全车360。不过说实话实际体验不是很好。 至于目前的油耗的话。高速挺省的。市区的话目前是10多个的油耗。