速腾底盘调校好值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我本来有辆新款捷达，2013年挂牌1.4排量，转眼间已经开了9年12万公里了，9年间除了正常保养，发动机变速箱一颗螺丝未动，也从来没有把我扔半路上，说实话还是挺相信大众品牌。由于捷达排量有点小，加上有小孩后后备箱里放很多东西，满座的话动力严重不足超车费劲，所以就产生了换车想法，换车计划是去年年底就有了，但是由于疫情原因，一直拖着。本人比较喜欢轿车，所以SUV压根就没考虑，提车前看了思域、星瑞、速腾但是最后还是选择了一汽大众速腾。 五月份的时候通过直播间看见当地4S店优惠力度挺大的，联系了一下销售打算五一去提车，那时候速腾还有卓越版，结果又由于疫情原因没去，一直拖到5月底了。5月底同事给我打电话说让我帮他去买车，他想买朗逸，结果被我成功劝退，说好了一起去提速腾，两个人赶紧联系4S店，说有车，就开旧车准备去置换。到了4S店卓越没车，只能提超越版或者飞跃版。最后还是提了超越版。 【提车价格】 提的2022款速腾280TSI超越版 9.2+10.3液晶仪表。裸车12.57W，税1.1W，保险0.5W，双保0.24W，金融服务费0.4W，行车记录仪和膜0.2W，贷款7.3W两年免息，落地15W。 第二天二手车评估师来给的旧车价格还不如车贩子高，两个人就把旧车放4S店里直接提新车。后来旧车卖给贩子了，比4S店多卖了五千块钱。 【驾驶感受】 底盘：开过的车很多，还是喜欢德系车的底盘，过减速带底盘扎实，方向指向性好，精准无虚位，过弯很有信心。 动力：速腾1.4T 150马力 250牛米扭矩，超车毫无压力，但是速度过了80以后没有像2.0T车那样源源不断的推背感了。跑高速很稳定，高速噪声也不太大，总之不管动力还是噪声，比我以前的捷达好多了，对于家用完全够用了。 油耗：目前跑了三千多公里，累计百公里油耗6.9L。 【写在最后】 提完车以后怎么样说的人都有，花自己的钱，买自己喜欢的东西有毛病吗？ 亲戚说：十五六万怎么买了个速腾，加点钱买个帕萨特不香吗。 同事说：十五六万你买个两年左右的二手迈腾，比速腾好多了。 朋友说：速腾这车不行，轻踩油门不走，重踩吧又往前喘，而且大众的垃圾干式双离合变速箱顿挫严重故障率高，不如买个现代菲斯塔（他开的是现代伊兰特）。 然后邻居来了，问我这新款桑塔纳现在裸车五六万吧，八万上路了吗？我回了一句：嗯，差不多吧！ 只有爸妈把家里的红丝布拿出来系我车上说娃：以后开车慢点，注意安全！说实话那一刻我破防了！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

坐标西安 2022年5月21日购入，2022款280超越，当时购置税没有减半，6月就减半了，15.6W入手的，大冤种无疑了。 唉，算了，过去的伤心事就不要再提了，所幸还好车子没有买错，各方面比较均衡。 已经开了近3个月了，目前3600公里左右。之前我也一度后悔过，下面我详细说一下这辆车子吧，也给还在观望的朋友做个参考。 【油耗】 油耗具体可以分为3个部分讲，我就不扯什么综合油耗了，太虚了！以下油耗全部为开空调的油耗，因为西安实在太热了，我没有不开空调跑过。轮胎胎压为官方推荐数值。 1. 市区正常红绿灯行驶，不堵车。大约15公里左右，时速50-70，油耗大约为7-8L左右。 2. 极端堵车。场景如上下班高峰期，大唐不夜城步行街那段路，还有城中村等。平均时速大约为15左右，油耗12L起，如果全程这样的路段会更加高，如果只是正常上下班高峰期的话，最低不会低于10L。也不知道网上那些大神说自己上下班6个油是怎么跑的，可能他上下班根本不堵车吧，西安的上下班那真心叫一个堵。 3. 通畅情况。场景如高速，无交通灯的省道等。高速油耗大约5-6L，省道差不多就是5.5-6L。当然了，高速我也跑过4.9L。后面再也没跑到过，可能是我脚比较重吧。第一次跑高速，我老家高速全是隧道，限速都是80，个人猜测应该是这个区间非常省油，所以开着空调才4.9L，如果不开空调可能会更低。 以上全都开了空调，如果关掉空调应该会减少10-15%的油耗，大家自行减一下吧。高油耗的截图我给删掉了。 之前一直觉得车子不省油，当时真不如买国产星瑞，啥都比他好。后来才发现，我每次行驶的距离太短了，而且每次行驶的路段都是类似大唐不夜城那种的路段，这种油耗当然高了。当然也不排除我磨合好了。 【外观】 之前一直觉得好中庸的外观，现在看久了，仔细看，还真的是很中庸啊！！！不过车子挺长的，作为A级车来说，看着是真心大气！对了，拉丝轮毂好评，如果再带个卡钳罩就更好看啦！ 【空间】 空间怎么说呢，我本人身高180，170体重，前排当然全部OK啦！后排坐着不是很舒服，长度是够了，高度感觉差点意思。再就是中间的那个台，也太高了，干脆直接把后排改成双人的岂不是更好，空间感立马就上来了。反正就是后排坐3人是真的挤，2个人坐的话高度再高一些，加上中间的茶水台，简直很有逼格啊！！ 再来说后备箱，这个后备箱简直大的可以搬家了。后排的座椅可以放平，立马变成两厢车。回家了以后，我妈让我带了一大堆东西（家长嘛，你懂的）简直就是搬家，这个储物比很多大型suv还要给力！特别点赞！！！ 【动力】 因为第一台车嘛，没有开过什么车，所以也不是很懂动力了。不过，正好最近有开过很多同级别的车子。可以进行了一个横向对比。星瑞，星瑞是2.0T的，从官方数据来看，动力方面是强于速腾的。那实际上呢，确实是真的强于速腾。速腾起步阶段没有星瑞快，也不知道为啥速腾起步就是挺肉的。不过中后期力量相当猛。总体感觉差不了太多，可能因为大众调教的好吧。再就是思域，对比了一下，感觉还不如星瑞。思域也是新款的2021的，也不知道是不是因为后期的思域动力不太行了。不过对标速腾的话，也是差不了啥的，个人感觉半斤八两吧。作为家用车来讲的话，动力是真心完全可以了。 也试过1.5L的朗逸，好家伙，那真的是叫一个肉。这么说吧。在同级别的排量和马力的车子里，速腾动力绝对不弱，至于高排量的豪车嘛，我也没摸过豪车。哈哈哈哈 【底盘】 后轮多连杆独立悬架，很多人说偏硬，减震效果不好。我也不知道是不是因为我吨位比较重的原因，我觉得减震效果相当不错啊，过个井盖几乎无感知，深一点儿的坑也就小颠簸。 匝道过弯的话，这么说吧。70迈时速还是很稳的，80我也不敢上 实测最高踩到190迈速度不飘（封闭道路测试的），再高我也没有上过了。 【感受】 总的感受来说，就俩字。一般！很一般！非常一般！！！一般到没有啥惊喜，但作为家用我也挑不出啥毛病来。这么说吧，如果15万内，选它，你大概率不会后悔。15万以上买的话，那就像我一样咯，大冤种呗，这个价位以上选择就多了。具体的，你们就自己看吧，我就是一个普通的车友分享。并不是什么托。个人还是比较支持国产的星瑞。不要太在乎面子，目前星瑞刚出来所以具体怎么样也不知道。目前现在来看还算OK的。 【建议】 给还没有买车正在观望的朋友一点儿小建议。其实大家担心的最多的就是干式双离合的问题。顿挫感我也说了，确实有，不过那个感觉确实可以忽略不计，如果真的非常介意的话，完全就不要考虑了。再说就是这玩意儿比较容易坏。是的，是比较容易坏，不过这里我觉得真的还是无所谓，什么车子开不坏呢？官方给的是20万公里，咱们就按10万公里来算，开10万公里，一年就按2万算，已经挺多的了吧？开5年，彻底换掉，这玩意儿呢也不贵，换就换了呗。当然了，介意的话，压根儿就别考虑

点评车型: 2014款速腾 1.4TSI 自动豪华型

3.57分“良好”

购车经历： 当时买这辆速腾算是我的第三辆车吧，第一辆是昌河海豚面包车，当时好像是五万多，是我上初中的时候家里买的，配置不用提了，全是手动的配置，玻璃是手摇的，当时见谁开个电动玻璃的配置，心里哪个羡慕呀，第二辆车是2010年刚上班时买的比亚迪F3，花了六万多，当时的配置算是特备齐全的，电动玻璃，电动后视镜调节，磁带播放升级成CD播放了。开了五年，2015年也到了该找媳妇的年龄，小车买的好，媳妇不愁找，哈哈，现实的社会，没车没房，找媳妇男啊！想换个自动挡车也就提升了日程，当时车的种类还没有现在这么多，电动汽车还没有普及，但作为价格昂贵的高端商品，当时我买车的看法是会更多从汽车实际品质和性价比出发，也问过身边朋友买过车的实际看法和驾驶感受并作为参考，刚好自己表弟在我们当地大众4S店做维保技师，听了他的看法和建议，最终结合自己的经济条件就选择了速腾这款车，后来自己有了宝宝想换个大一点的车，就选了宋PRO。 驾驶感受： 入手大众速腾已有六年多时间了，我开的有三四年吧，最近都是老爸在开：总的来说速腾还是较为满意的，觉得这车性价比很高，底盘厚重，之前开F3高速上，车速超100，感觉整个车飘飘的，但是开速腾没有这种感觉。 优点： 优点是油耗控制的还是很不错的，开起来非常的省油，车子的平稳性和配置也挺不错的，性价比方面也极高的，动力性能我觉得挺好，在城市上下班和高速上感觉刚刚好，尤其是动力很平顺，熟练后起步加速，一般没有抖动现象，很顺畅就出去了， 缺点： 但却也存在些许不足，首先从外观看大众速腾与大众旗下以往产品基本上都是一个样，大众出品颜值套路都很相似，上至辉腾辉昂、下至朗逸捷达，不看尾标基本分辨不出谁是谁，这款速腾也是如此，所以外观也没有什么好说的，大概就是那样吧。当时看了白色银色和金色，感觉想要点差异化的，就选了金色的颜色，买回来还被身边人吐槽，土豪金，颜色太土了，而内饰配置也是比较熟悉的味道，不是特别抢眼，但也没有多少毛病。缺点是内饰颜色有点单一，整体感觉里面的内饰颜色不是很新奇，总是很普通大众化，没有突出新色彩。 今年已经是这款速腾的第七个年头啦整体来说吧，这款车还是很不错的，除了电瓶和雨刷电机坏了，被搁在路上走不了，别的也没什么大问题，当时买的时候说断轴门之类的，我感觉没那么夸张，自己全家对大众系列还是比较认可的，小时候看见别人看桑塔纳，内心是多么羡慕和渴望呀，想着自己什么时候也能有辆桑塔纳，随着科技发展，现在的车型种类功能越来越多， 现如今买车已经不是单纯的代步工具，更多是为了相亲而买好一点的车，现实是媳妇是越来越难找呀，买个几万块钱的车，都不好意思去相亲，动辄一二十万，花的都是父母的血汗钱，买个好车就春节回家相亲开着撑撑门面，还不一定能成，今年春节回老家，我们村有个女的每天家门口都是不间断停着新车，不用猜就知道都是排队来相亲的，新的一年，祝大家工作顺利，身体健康，事业有成，财源滚滚，没找到对象的小伙伴，努力赚钱，争取找个漂亮的媳妇！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.71分“良好”

行驶里程：7700KM 综合油耗：7.0L/100KM 纯高速油耗：5.8L/100KM 我的油耗高，可能和胎宽，驾驶习惯有关 🚗：裸车15.1W💰💰💰贵呀 从订车到提车总共不到一星期，等车时间不长挺幸运，关注速腾很长时间，以前有关注过卡罗拉，马自达cx30，我比较看重内饰，雷凌首先排除，毫无设计感，还有很重要的一点就是懂车帝的真车对撞，然后是马自达cx30内饰精致，可能因为马自达cx30保有量太少了最后也没选，关注速腾期间也有很多同级竞品，比如丰田亚洲狮、吉利星瑞，亚洲狮同卡罗拉内饰相同，毫无设计感，放弃星瑞考虑到是吉利新推出不久，可靠耐久有待考验，而且油耗也不太友好所以也放弃了 外观方面就是见仁见智，每个人都有不同的审美，速腾还是挺耐看的，有人和我说为啥不买凌度，很简单因为我不喜欢呀😅 内饰就是典型的大众风格，说到内饰我还是喜欢马自达的那套，简约，用料也不错速腾也不错了，大众的内饰耐看但是也没特别出彩的设计，只能说简单易用 配置：说到配置我不得不多说几句，以前关注速腾很久，从舒适豪华一直关注到超越卓越，最后提的卓越，关注速腾，同时关注现在很火🔥的大众增配，对比配置，毫不犹豫决定买卓越，卓越比超越多出来很多配置，而且都是实用配置，自动大灯，自动雨刮，座椅加热，内后视镜自动防眩目，前部辅助，后期可以通过更换方向盘按键激活acc，后排多两个高音喇叭，还有最重要的也是两款车最大的区别，中控车机和全液晶仪表，颜值相当高，卓越中控自带无线carplay，可以看图我自己给配了一个支持qi协议多无线充电板，上车自动连接，实时充电，相当好用，还有做起来非常舒服的翻毛皮座椅也是超越没有的 动力真的是随叫随到，只要舍得给油，在我们这个8线小县城，红绿灯下基本无对手，操控也很好，可能是18寸胎的原因，大众车的底盘还是挺有水平的，整车隔音水平还不错，胎噪稍稍有点大，但是可以接受 再说说缺点速腾后排空间还行但是舒适度一般，后排腰部没有支撑，靠背角度较直不太适合长时间乘坐，虽然腿部空间不错，但是不能弥补腰部较空的缺陷，算是一个硬伤 原车胎噪较大，可能和18寸轮毂胎壁薄有关系，年后准备换一套米其林的静音胎 我对车也进行了简单的增配，更换了acc按键，加了4门照地灯，刷了隐藏，后续的用车体验我会持续更新。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

如果有考虑买速腾可以看看我用了3个多月的个人心得，希望能对你的购车有一点点帮助。 （购车经历） 本人的预算大概是15左右落地的，就想着家用的，因为身边很多人都有日系车说日系省油，之前有想日系的型格，丰田的卡罗拉等等…不过个人情怀不喜欢思来想去还是选择德系，而德系里15内就朗逸，宝来，速腾，最终选速腾就因为它前身是外国版的捷达，动力，质量，口碑没话说，加上我一年前就开始了解速腾的。 （提车价格） 车优惠了大概两万八吧，反正到4儿子店销售给你说啥你就听着，就冲祼车价去谈去砍别让销售带你节奏，不带双保，保险4500元，购置税那会是减半大概5900，祼车13万多点，上牌500元，送的我都没要（车膜，脚垫，行车记录仪），总落地14.36万，砍到这样我觉得可以了跟预期想的差不多就行。 （油耗） 我感觉加95吧，一箱油也没差多少RMB，而已抗爆震能力较强跟水温预热快点个人觉得，动力也好点，那些懂点的朋友建议十箱油里最好六七箱里选择加中石化或中石油的，后面那几箱就加其它品牌的油。92吧能少加就少加，油耗大众APP或仪表那有统计跟显示的，我目前的油耗在5.4L，有时候更小一点点，毕竟开了3000公里目前，我觉得这油耗烧95是不错了。 （驾驶感受） 方向盘很轻，没有空位的感觉，加上德系底盘稳重出名的，不过底盘过大点的坑路段的时候胎躁声是有点大，避震性能只能说还行。 （动力表现） 首先毕竟它是1.4T（150匹）马力，别想跟1.5-2.0以上的比，虽然起步稍微有点动力软力，但你只要舍得踩油大众的双离合能给你惊喜跟满足，顿挫吧低速时有那么零点几秒，后面就不觉得了，个人觉得动力足够用了，毕竟家用能省油又能满足你动力的需求。 （空间表现） 车宽1.8够大的，后排除了大块儿有点难受跟中间隆起高点，一般身材坐得绰绰有余的，加上后备箱空间够大一个人都能装进，后排中间隆起长途个人建议不要坐人，不然好难受。 （亮点配置） 我的是2023款280的超越版，配置不是最好也不是最差，配置就那些了，大家也可以上网查查的，硬件的有大灯随动转向，感应尾门，大家不要搞错了是感应而不是电动，其它的门把灯跟其它可以上网买个刷隐藏功能的基本都能有。 （最不满意） 我本来是想着10.1买超越plus的，结果销售说没有车不出了，以后出的是减配版，当时有叉叉销售的心都有，没车也就算了，连超越版选加装10.25仪表跟主驾电动座椅也不给我加，你说十几万买个车了，你觉得我还差你那1200加装费吗？就给我一句现车是这样的就这样的，也没有定车的…气屎人了，还有仪表会突然屎机，我这3个月出现2次，A柱那音响效果有点杂音，听其它的就有，但听网易云就没有不知道是不是音质问题，其它的都可以接受。 最后总结：如果大伙想选择速腾，如果以上的都能接受那也证明你喜欢德系的速腾，人无完人，车也一样，你能接受它的缺点。如果以上我说涉及到你的疑问跟疑惑的，我们可以评论区那互相交流，我很乐意跟耐心的给你解答跟询问。最后祝想买车的大伙早日提上车，也感谢圈子们多多交流用车的趣事。

点评车型: 2021款速腾 200TSI 手动超越版

3.71分“良好”

整体操作体验和乘坐舒适度还是很高的，优点就是空间大，底盘稳，配置齐全，动力够用。 优点：我也不算老司机，偶尔开过家里的车和同事的车，但都是自动挡，手动挡开得少。但速腾入手是比较快的，也比较舒服，个人整体还是很满意的！ 1、档位行程清晰明确，吸入敢不错，丝滑顺畅。 2、整体造型修长，外观大气，腰线很美，内饰和配置也很不错，中规中矩不掉价。 3、底盘很扎实很稳重，有几次急转弯和变道避险都轻松躲过，给人很踏实安全的感觉。 4、自动驻车很好用，自动补油对新手很有帮助，这两个功能让新手坡起都很轻松随便。 5、整体驾驶乐趣和乘坐舒适度都是有的，倒车影像，电子手刹，后视镜自动折叠，车联网定位，油耗参数可查，有线卡普莱等功能都是不错的体验。 6、整车低速有力，高速稳定，家用通勤动力够用，空间较大。还有就是新手不小心意外熄火，车会立马自动着车（关闭启停还是有效）。 缺点： 1、还是动力，1.2t动力确实有点肉。起步慢，加速能力一般（此处不讨论暴力驾车、地板油开车），老司机操作好的话，不怕费油可能会稍好一些。 2、自动补油好也不好，新手控制不好离合的话，起步要么发动机声音大轰鸣，要么顿挫快速起步；一档怠速下，你踩一下离合或刹车，松开就自动补油，控制不好容易顿挫，需要多适应。 3、自动启停，这个不用多说吧，堵车或短暂红灯就自动熄火，动方向盘或离合就会着车，伤电瓶。 4、后怕中间的隆起，不舒服也不好看不实用，没办法；车辆减震不够好，可能是底盘硬吧。 5、不是很省油，可能与我的驾驶有关，公司到家2公里左右，两个车库，两个门岗，两个红绿灯，倒车强迫症……最高瞬时油耗24，最低高架油耗7，平均日常油耗8～9（95又涨价到8块多了）。他们说新车需要适应，吃油正常，也可能是我开的距离太短且太慢了吧，高速待测试。目前提车一个多月600多公里。 6、隔音一般，有胎噪，路段不好或者高速会有胎噪、风噪。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.5分“良好”

【购车经历】 其实2.3年以前就有开始关注速腾这款车型了，当时是19年改款，在2019年就有去4S店看过，当时比较喜欢速腾这款车的外观，最喜欢的就是侧面的线条，看起来轮廓感很强，另外空间也蛮适合家用。当时因为经济状况的原因，就没有买，直到2021年6.7月份的时候，才想着去看看车，大家都说夏季是淡季，车便宜一点嘛。看着看着7月份了，去4S店也试驾过，当时刚准备小改款，都没有现车，都是订车，另外当时刚开始缺芯片，车价格也不便宜，我就想着等两个月肯定能降下来，后面等到8.9.10月，价格一直不降，借着缺芯片涨价，都是要订1.2个月才有车。当时想着过年能有个车开回去，于是10.3号订车了，价格当然肯定是大冤种。 【驾驶感受】 现在驾驶10个月以来，对驾驶感受做个评价吧。第一，大众这款EA211发动机➕七速干式双离合，属于黄金动力组合，换挡逻辑快，油耗低，1.4T动力强劲。第二，底盘做工精致，整齐，跑高速稳得很，开过其他品牌的车，没有大众舒服，经常跑高速的话值得拥有。第三，低速换挡顿挫，坐车的人都能感受出来，有疙瘩感，没有自然吸气平顺，自然吸气车子很平稳，另外后面凸起过高，后排坐三人的话就不理想。 【油耗】 油耗表现的话高速省油，市区不太省油。刚提车回老家，来回3000公里高速，平均油耗5.8左右，市区油耗平均10个，因为我平时上下班用，路程3.5公里，红绿灯加堵车，油耗会稍微高一点，不堵车的市区8个油左右吧。 【销售态度】 销售态度良好，谈不上不礼貌，也谈不上客气，平平庸庸吧，对购车一些细节，还有车功能使用在提车时都有介绍，平时有车的使用问题，也会咨询那边，也都有给予回复。 【动力表现】 动力表现个人比较喜欢，1.4T高功率在市区或者高速都能驾驭得了，高速超车动力也不错，百公里加速8S左右，动力算可以了。比起马路三大妈强多了。 【保养】 当时4900公里左右去做了首保，购车时有买1699的双保，加首保是5次基础保养，第二年500元保险代金劵，所以第一次保养免费，由于我要求加高端全合成机油，补了130元钱的差价，别的就是换个密封环和机滤。 【最满意】 最满意的是他的外观，外观的话前脸差了一点，屁股还行，最好看的是侧颜，另外后备箱空间也不错，能装很多东西。 【最不满意】 最不满意的是低速顿挫，2档到3档加油时没那么平顺。另外跑高速轮胎就胎压报警，也不知道是什么问题，跑低速又不会报警，这个问题比较难缠。 最后感谢圈主加精！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

3.57分“良好”

【购车经历】 21年初，旧车本田飞度开了30万公里了，加上隔音实在是太差了受不了了，打算换车，于是在做好老婆大人的工作以后去看车，网上看中星瑞和速腾，但是星瑞坐进去主驾驶，头部空间有点压抑，放弃了。最后去大众，一眼就看上了当时的新款速腾，21豪华智联版。 【提车价格】 跟销售一番友好沟通后，15.2万全包拿下，贷款6.5万2年免息，旧车置换4.2万，首付15.2-4.2-6.5=4.5万。 【外观内饰】 外观方面中庸不老气，馅大但皮不薄是其最大的特点，与上一代相比，车身更加的修长，腰线一直从车头延伸到尾部，尾灯才用了跟奥迪A 4差不多的设计，整体这一代的设计还是在讨好年轻一代的消费群体， 特别适合像我这样30左右的年轻人（轩逸、思域、福克斯就适合25以下的年轻人，个性张扬，逢车必超）! 内饰方面：内饰风格非常大众，没有突 出什么亮点，上手很快。中控偏向驾驶方一 侧比较人性化，软性包裹材料挺多。自带十 色氛围灯,挺好，不用加装了！不过后排没 有！ 【驾驶感受】 有一说一，在铺装路面上速腾开起来是很稳的，底盘扎实，德味十足，方向指向精准，跑高速信心十足，动力也是杠杠的，舍得踩油门嘎嘎快，不敢说秒天秒地秒空气，但是绝对是比三大妈快的。非铺装路面的话，得益于大众整个品牌异于常人的离地间隙，纵使速腾有2731㎜的轴距，大部分非铺装路面也是可以应付的，前提是不要湿滑路面，毕竟不是suv。 【油耗】 目前跑了8万多公里，跑高速较多吧，现在油耗大概在6个左右。除了要加95号汽油，还是比较满意的， 【保养】 保养支出的话速腾也是符合大众车的品牌定位，常规保养一次大概在700元左右，也符合这个价位的表现。 【乘坐体验】 乘坐体验上，得益于四轮独立悬架，加上原厂避震趋于跑高速噪音还是有点大，主要来自于原厂邓禄普轮胎的胎噪。 【空间表现】 空间方面：作为一个A+级轿车，4753mm的车长和2731mm的轴距真的日常使用非常够用，后备箱方面也是大得惊人，纵向空间非常深。在一个以大为傲的中国市场，花十五六万买个它开出去不能说有面子，但也绝不会丟面子。 【槽点】 最想吐槽的地方是这个车要加95的油，有点尴尬，最近油价就10 连涨，简直吐血! 不过好在油耗不算高，还算奈斯；第二是16万落地这个价位段只有主驾驶电动座椅，其次后排凸起较高（这明明是个横置前驱的车型啊！）；第三也是大家吐槽最多的地方，这个七速干式双离合大家都觉得不靠谱，我的个人看法是，这干式的确实没有湿式的好，不过从实际使用来看，也没有大规模的出现问题，还算靠谱。 最后也是最重要的 感谢速腾圈主推荐加精！！！！

点评车型: 2018款速腾 280TSI DSG熠动版

3.64分“良好”

【购车经历】有点大众情怀，而且大街上保有量也很多，口碑也不错，就去大众4S店看看，但是大众车的配置是很简单.不过作为—个十年的老司机来说很多花里胡哨的配置几乎没什么实用价值，车子主要是代步工具，出行方便、好开好用、安全省心最重要!看到速腾熠动版感觉外观颜值挺高，和普通外观的套娃脸还是有些差异的；1.6L的动力太弱，选大众有些倾向驾驶感受的，最后选择1.4T高功率，价格较同级别偏高。 【提车价格】现金优惠3万，裸车13.38万，因为在北方，4儿子给加装了座椅加热2000元。 【乘坐体验】身高170空间够用，前排正常坐，还没要孩子后排很少做人，后排中间凸起太高，如果坐三个人中间的人脚不好放，所以从没坐过5个人哈哈哈，以后后排经常坐人了再换B级车嘛。 舒适性一般，座椅稍微偏硬，没有日系大沙发的那种坐着舒服，座椅偏矮上下车撞腿，但是每个人喜好不同，选择了驾驶感受舍弃了舒适度；高速胎噪、风噪太大有点吵，这点感觉不好，后期做了隔音换了马牌轮胎改善很多。 【油耗】虽然加95号油有点贵，但是油耗很低，市区拥堵路段油耗要高点，高速上是真的低，综合油耗满意! 【保养】首次保养免费，后面一次小保养的费用约430元，一次大保养的费用为1500元，行驶6万公里的总保养费用为4900元，相较于大部分车型还略微便宜。 【驾驶感受】整体操控性挺好，1.4T动力只要油门给到速度立马上去，超车提速很快很稳，底盘紧致过减速带和坑洼路段干净利落，没有那么颠簸和多余摇摆，后期换了蒙诺减振套装，不那么硬了。 【维修成本】下面有配图，没想到大灯还是值点银子的，整体还是比较便宜。 【最满意】动力够用油耗低，驾驶感受不错，高速稳底盘扎实160码不飘，后备箱空间宽敞。 【最不满意】新车异味太大，后排座椅靠背太直，地板中间凸起太高，后门玻璃不能降到底，变速箱升档太快，低速换挡顿挫，车漆太薄太软，磕碰刮擦很容易划痕! 【总结一下】车无完车，人无完人!这个世界上本来就没有十全十美的东西，只要是自己喜欢的满意度达到百分之八十左右的都可以了，参照自己的阶段需求选择喜欢的适合自己的就好!

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4分“优秀”

【最满意】 最满意的外观算一个，前脸的造型看着很大气，镀铬的进入格珊我很喜欢，以及车身凌厉的线条，使车子很有运动气息。整车灯光也很给力，两个LED 大灯晚上点亮之后车子看着很有灵性，配合前面的一条贯穿灯带车子更加漂亮，有好几次我晚上开车出去朋友看见我的灯光都以为是我自己改装的，确实科技感很强，很能吸引人。 最满意的还有他的驾控。因为我朋友自己有一台速腾，我是在他的建议下买的，平时开过他的老款车型，所以不陌生，对速腾车的操控很认可，车子开起来底盘很稳，方向盘操作也很精准，搭载的1.4T的发动机动力来讲无论是在市区还是跑高速，都能做到得心应手，油门一踩动力就会上来，提速还是很快的。 【最不满意】 我买车是七月初，当时刚上市没多久，唯一不满意的就是价格，感觉优惠不多，所以心里有点落差。 【购车经历】 礼拜天通过4S店的预约我们去试驾，试驾车是1.5T的版本，整体车开起来动力属于亮点之一，真正让我下定决心交钱的就是全新速腾的中控和内饰。加上我本身正正着急需要一台车跑业务，所以就直接交钱提车了。其实购车过程很简单。 【驾驶感受】 我买的是1.5T的版本，动力绝对没问题，平时我在市区想超车也就是点点油门而已，提速很快。如果跑高速轻而易举可以把速度拉到120而且明显感觉后劲十足。车子底盘也很稳，不会有发飘的感觉。值得一提的是他的驾驶辅助功能，有车道保持的功能，有一次我开车过程中分心调整了一下座椅，没有控制好方向盘，车道保持功能马上介入会有一个回正的力确实很安全的配置。ACC自适应巡航就更方便了。 【乘坐体验】 如果满载5人，空间没问题，不会感到太拥挤。周六周日一块开车出去玩，老人小孩都能做的下。其实大众一直用的是双硬度座椅，刚一座上去会稍微有点硬，不过长时间开起来就会发现不会感到太劳累，因为座椅的支撑性很好，会有一种包裹感，给你很大的安全性，同时舒适度也很高。空调时双区自动空调，主副驾驶可以单独调整温度，这一点很人性化，不用迁就别人把温度升高，因为我怕热。还有手机无线充电，往上面一方就会自动充电，很方便省的充电数据线弄的乱七八糟。还有一个很大的天窗，遮阳帘打开之后后排的视线很好，出去玩尽览沿途美景。 【保养】 目前没有做保养，买车的时候销售让买了双保，给5次保养机油。大众维修点其实很多，保养应该会很方便。 【油耗】 目前是7个油多，不到8个油。市区堵车高峰期油耗会大。跑高速就会相对省一点。涡轮增压其实经济型还是很可靠的。 【维修成本】 大众车型其实整体品质还行，第一是不容易坏，第二车子保有量很多，零部件价格也能接受。 【销售态度】 销售顾问为了成交真是服务的很到位，那哥常哥短的叫的很亲切。整体服务态度没问题，最后交车还给举行了一个交车仪式，感觉很高大上。交车过程中手续也都给整理清楚，给说了车子功能按键以及自己开车时的注意事项。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.4分“优秀”

【购车经历】 之前订了朗逸1.4豪华14.5w，但是等了两个多月销售跟我讲到不了车了。因为公司离着吉利店很近，然后当天中午去看了星瑞2.0尊贵版，价格给到14.3，试驾了之后，体验简直了，动力十足，推背感太爽了，科技感十足。但是因为之前也考虑过速腾，下午下班又去了一汽大众店看了速腾1.4超越版，跟销售谈了价格谈到14.7，觉得有点高就回家了，第二天跟销售联系价格降到14.5，在我接受范围之内，当天直接提车，然后我还抢到了政府补贴3000元，我们地区还会补贴600，算一算办下来总共14.14w。我也纠结了星瑞跟速腾，最终感觉星瑞太年轻化，虽然动力很强劲，但是我觉得我不太需要，看网友评价油耗也比较偏高，而且尊贵版内饰只有那个蓝白色，就这样放弃了星瑞。速腾的话年轻又不失稳重，跟A4有点相像，10.3液晶仪表加9.2中控屏，越看越喜欢。 【空间表现】 身高183，够用 【最满意】 后备箱空间大，后视镜自动折叠，实用 【最不满意】 也没啥不满意的，非得说的话就是要是有自动大灯自动雨刷就好了，电动座椅也倒是无所谓，手动更快。 【提车价格】 裸车12.7 ，落地14.5，政府补贴3600，最终落地14.14 【驾驶感受】 目前提车8天跑了500多公里，动力没得说，异响的话现在也没注意到，底盘调教确实好。我属于想起啥来就说啥哈哈哈。 【油耗】 最低一次是跑了50多公里，单程5.5的油耗。现在从一汽大众app查看平均7.2的油耗，感觉还可以。 【亮点配置】 氛围灯可以使仪表盘的颜色改变，真的很高级；还有Carplay太方便了；然后是长按锁车全车都能把窗户关上，包括天窗。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.36分“优秀”

驾驶心得： 行驶700公里多了，底盘真的稳。可能之前的车也不咋样，家里的日产车，转弯有些飘，因为是独立悬架的关系，路过点坑坑包包的不是那么震。方向盘超控很好德系的感觉。 油耗方面： 目前因为是2月4号提的车，直接开回了老家，城市道路只跑了一丢丢，剩下都是高速和国道以及城镇内道路，堵车不明显，油耗控制在5.7左右，等回去上班城市道路预估7个左右。 动力方面： 我是半新手，驾龄高经验少，这是我第一辆车，之前偶尔开开家里老爸的通勤车，感觉动力真的很好，比起A级车里动力真的很优秀，目前油门没有踩到底过，超车毫无压力。第一次上高速差点儿超速。 关于双离合： 大家都说双离合顿挫问题和过热问题什么的，个人感觉现在的双离合还算成熟。但是双离合换挡逻辑积极，起步很快就能升2挡，如果是堵车的时候，最好听老司机的切换为 s 挡或者手动模式，不然频繁换挡烧了离合器就上火了。 空间评价： 速腾是 A +级车,空间表现不错，本人坐主驾驶，其他的都是家人的建议，后排差不多能有两拳的空间。头部空间也不错，本人个子矮但是家里有高个子，180cm距离车顶还有大约2拳，这个空间家用够用了。除了后排中间地台不太友好之外，一般家里也就做4个人，影响不大。毕竟还没结婚没有孩子。 噪音问题： 买车之前有纠结过胎噪问题，速腾也就是A级车，噪音方面处理的还算好了，没感觉其他推荐的轩逸，卡罗拉那些车的噪音处理的有多么优秀，都差不多。毕竟是十几万的车，不能那它和五六十万的比。但是邓禄普的轮胎噪音好像真不算太好，原车轮胎用废了可以换个自己喜欢的。 说的就这些了，毕竟才到手不到十天，自己换了个四级坐垫还算合适，照片没怎么拍，大家看看就好😬😬拍照技术真心拿不出手。 祝大家都能买到心仪的车车😆😆

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

4.4分“优秀”

【购车经历】想换车好久了一直在看，对比过思域，星瑞，最后选择了速腾，一直在老婆松了，在22年开始的时候老婆终于同意了，我就各种跑，各种问价格，带着老婆去看，我意相是黑色的，但是那天带我老婆看的时候下着雨黑色车子在外面有点脏，我老婆说好丑没有白的好看，就选的白的， 【提车价格】 找的销售谈的落地价在16.4说他自己去做，也不知道有没有被坑，我只记得保险是5700，购置税多少忘了，发票开的是13.7多，包双保，送行车记录仪，3m膜，脚垫。 【最不满意】行车记录仪现在出问题了，不保存等有时间去看看，脚垫垃圾自己去淘宝买了，车膜最辣鸡了，过去贴膜让加钱，加钱无所谓主要是贴的不好有痕迹，说嗮嗮就好了，现在都一周了，还是有，另外我贴膜我又加了2100估计被坑了，真心烦这个膜牌子我都不知道什么牌子的，标志是个老鹰下面我会上车膜的照片有懂得网友望解答。 【驾驶感受】 双离合猛加速顿挫是有的，不过缓慢加速不会有明显顿挫感，另外1.4加速是真猛，不知不觉就上80，我上一辆是1.5自吸的根本是天壤之别，底盘稳，没上高速还不知道高速感受，不过座椅有点硬，坐习惯了也就习惯了。 【空间表现】 大，比我去试驾车型都大，后备箱更大应为有小孩就想买个空间大的，家人坐着舒服， 【保养】还没做首保不知道，不过双保的话销售跟我说是加全合成机油起码5年基本保养不用出钱吧！ 【销售态度】 销售态度还可以，坑就坑吧他们也是要恰钱只要质量给我搞好，钱贵就贵族点也无所谓就是这个售后问题，特别是这个车膜我现在想起来就头疼，天天睡觉我都烦这个车膜。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.71分“良好”

速腾的销量一直都很高，这次体验了几天，感受确实还挺深刻的。 【最满意】这个年头买速腾的人，多数都是对大众品牌抱有信仰或者说执念的。我觉得这辆速腾最大的优点就是底盘的表现很出彩，在十几万的家用车里算是很有高级感的，尤其是和同级别的日系车相比，走一些沟沟坎坎的时候质感很棒，有种厚重感。再有一个就是空间吧，比卡罗拉、雷凌那些车还是要大一点，但没有底盘的优势那么突出。 【最不满意】第一个不满意的肯定就是价格，这个1.5T的顶配车型卖17.29万，放在今天的A级车里边算挺贵的了，性价比上基本没优势。第二个不满意的就是外观，感觉中期改款之后的前脸有一点怪异，可能是中网变大了，镀铬件变多了，反正看上去没老款那么舒服。第三个就是车机，功能性倒是不错，反应速度很一般，也可能是我最近开多了新势力的电车。 【驾驶感受】速腾开上路就是很经典的大众风格，底盘的滤震性很好，但比以前的大众感觉要软一点，激烈过弯的时候会感觉有点支撑不住，车身的侧倾有点大，总体来讲还是很明显的的家用舒适取向。动力上，这个新的1.5T发动机参数上变化不大，实际开起来感觉没有1.4T的更猛，有一点沉闷，油门要踩很深才能有动力爆发出来，但比1.4T的版本输出更线性。变速箱还是大众常用的7速干式双离合，低速1挡升2挡稍微有点顿挫，我觉得是在意料之内的，可以接受。 【乘坐体验】速腾的后排空间放在A级车里边算是比较大的，坐着挺宽敞，而且底盘也很舒服，不过座椅感觉偏硬。后排地台中间，还是有大众祖传的凸起，很高，中间座位基本上不能坐人。 【油耗】日常在市里开，油耗感觉和1.4T的车型差别不大，百公里基本上是8L左右，也就是一般家用车的水平吧，说不上多省油，也不算费油。 【总结】这个1.5T的速腾，感觉更像是大众的一次“炫技”，本身也没打算卖多少，所以只在顶配车型上用，真正走量的还是1.2T的车型。17万多的价格买顶配速腾，我觉得是不太划算的，除非有很强的大众情怀。

点评车型: 2014款速腾 1.6L 自动舒适型

3.3分“良好”

【提车价格】 车主13年12月买的，当时有优惠，全落地16万8，发票啥的都有！我是收的2手车，有事故，所以收的便宜才花了4万5，但是开着不错！ 【空间表现】 在A型车里空间还算可以，我174坐后排膝部大约有一拳三指空间，头部还有一拳空间！坐后面没有啥拥挤感觉，但是180以上身高的人肯定坐着有些拥挤！前排储物空间还可以，门板的凹槽挺大，放一些水杯，手包等都没问题！后备箱空间开口可以，深度空间很大，往里面能赛好多东西！这车空间满足日常家庭使用！ 【动力表现】 1.6自然吸气的动力很一般，特别是起步肉，想要起步快点，必须深踩油门到3000转，市区超车也比较肉！过了60以后动力能好点，高速超车也可以，但是前期起步真的吐槽太肉了！喜欢动力的人开着绝对闹心，只有慢悠悠的开起来，到了60 70以上的速度才能感觉可以！后期加速没问题！ 【维修成本】 维修价格到很便宜，配件也不贵，换过前面两个拉杆才150块钱，小毛病也没有啥，挺省心的！后排的门锁出现过问题，花了180换了一个，其他都可以，就是冬天胶套容易吱吱响 【油耗】 这个速腾不省油也不费油，基本上沈阳市区冬天走走停停在10个油左右，有时堵车严重能开到11个，不懂车市区在8.5左右！油耗开高的很大一部分原因是动力太肉，习惯的深踩油门！高速油耗倒不错，定速110基本上油耗就在6个油多！综合油耗8到9个油吧，根据个人脚法了！ 【最不满意】 冬天胶套出现吱吱响，问了很多大众车主都说有，迈腾，高尔夫啥的，冬天一冷过坑就响！ 还有就是动力，1.6自然吸气动力配合自动挡，前期真的太肉了！追求动力的不要买！对动力没啥要求的买还是可以的！ 【驾驶感受】 整个车驾驶感觉还是比日系车要好的，底盘挺稳重，过坑没有啥太大颠簸，比日系车底盘好，隔音效果也不错！转向挺精准，没啥虚位，变速箱是6AT的，没啥太大顿挫感，只有低速1 2换挡能感觉到一点换挡的顿挫，其他都还可以！主要是跑高速真稳，比同级别日系车的驾驶体验感好！特别是高速对比！