速腾整体空间出色值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2024款速腾 300TSI DSG超越版

4分“优秀”

首先声明，没有完全适合所有人的东西，以下观点全部建立在一位真实的速腾车主个人体验。 外观方面凭个人喜好，个人比较喜欢黑色。猛石黑外观硬朗沉稳，相比较白色没那么大众化，虽然买白色占比较多，但作为家用车来说，买一个自己喜欢的颜色比所谓卖车时多卖几千块钱更能让自己愉悦。 内饰方面比较简洁，个人比较低调，不喜欢花里胡哨的东西，但无论舒适还是实用性这个价位不差。另外实体按键给个好评，常用按键还是以实体键最为方便，也最省心，想用时直接就可以盲操。新车异味比较大，个人鼻子不是特别灵敏，只能说还能接受。建议前期多多暴晒通风，买些竹炭包之类的。 配置方面没有华系车那么丰富，但是绝对够用，前后雷达，倒车影像，定速巡航等实用配置都在。说真的，当真正上路行驶时，即便有全景影像，但是真正去看的时候会让视线脱离前方视野，但前后雷达在有障碍物时直接报警，对司机而言，论实用性两者差别除了在出入库时其实真的差别不大。还不如启动车之前绕车一周，顺便检查一下车况。 而在跑高速时定速巡航也可以释放脚部，降低疲劳，对应更高级别的ACC等高级驾驶辅助，我其实不是特别相信，电动自行车都可以做到定速行驶，作为汽车上的定速辅助反而更能让驾驶员降低驾驶疲劳，不用去担心ACC是否会误操作。 空间方面在A级车里算是比较大的，唯一缺点就是后排隆起过高，不适合中间乘客长途乘车。但是也直接提升了整车车身强度。如果不是经常满载，可以忽略。另外后备箱空间够大，真的很能装，看了下同事的星瑞顶配版后备箱，那是真小，差距很大。 驾驶方面来说，整体质感可以。目前跑了一千多公里，市区，郊区以及高速都跑过，低速悬架软，很舒适，但中高速偏生硬，质感一般。起步时平顺，干式双离合没想象中的那么不堪，毕竟我们不是专业车手或测评机构，正常起步行驶，感受良好。就是刹车点头比较明显，我也开过不少其他车型，但和速腾比起来要好很多，最近也在按网上教程学习刹车教程，目前来讲会好一些，但还是无法完全避免。 另外就是刚买车时进行磨合，长时间低速蠕行时，离合片一直处于半联动状态，时间久了会有顿挫感，就像你用干净的手去摩擦玻璃，手上传来的那种一顿一顿的感觉。这和干式双离合的摩擦结构相关，但如果你不是为了练习倒车入库等半联动蠕行状态，正常路上堵车并不会出现这种情况。 另外这车油耗很棒，我结合高速，城乡路以及长时间练车，整车综合油耗6.6升，纯高速开我驾驶比较激烈，目前我开出5.4升，后期完全熟悉车况应该还会再降一些。 综合来说，速腾作为A级车市场里算是比较综合的一个产品，无论从质量，油耗，动力，配置等等方面来说，单单拿出一项，它可能没有特别出彩，但在所有方面都这么综合的产品，15万以内绝对不多了，唯一的缺点是这车价格略微虚高，但在今年价格战打的这么厉害的情况下也能接受了。 最后祝各位早日喜提爱车!

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是20款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了10000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！ 【提车价格】 全部落地价格为141773元，其中裸车价格为124550元，购置税9946元，商业保险为3578元，双保1699元，贷款抵押金为2000元，贷款6万，分24期免息，店里赠送360倒车影像，前排座椅加热，全车玻璃膜，脚垫等小东西，价格还是不错的。 【购车经历】 刚开始决定买车的时候，先看自己有多少预算，毕竟买车只是一部分开销，后续养车还需要很多米。于是开始上懂车帝看这个价格上都有哪些车可以落地。 和朋友就去我们当地的4s店里试乘试驾，第一个去的就是秒天秒地秒空气的十代思域，车子确实很漂亮，动力也很足，但是车子内饰太多塑料了，而且总给人感觉不沉稳，一种鬼火少年的感觉，就淘汰掉了。接着就去看了下卡罗拉，也试驾了一下，动力太肉了，而且同价位减配太严重了，就淘汰了，第三家就去了上汽看了一下朗逸，朗逸的外观确实不错，内饰也很是一如既往的大众风格，试驾过后感觉动力很足，总体来说还可以，最后去了一汽大众，去试驾了一下速腾，试驾过程中感觉和朗逸有点像，但是加速比朗逸更干脆，空间上也比朗逸要大一些，总体感受强于朗逸，就暂定了速腾。 赶上年终岁尾，各个销售都有销售任务没有完成，于是乎，接到各种销售电话，这个时候一定沉住气，和朋友再次在两个城市两家4s店之间博弈，来回比价，这个期间我也是谎报了一些价格，毕竟还的欲擒故纵一下，裸车价被我一压再压，剩下的就是保险，由于是年底所以免了车船税，价格压不下去，就只能要东西，由于时冬天，就要了店里加装的座椅加热，还有倒车影像，已经玻璃贴膜，质量还不错！就在他家定下了。 【提车环节】 提车过程中要仔细检查，车身外观和内饰有没有划痕磕碰，轮胎和玻璃的生产日期要早于整车生产日期，底盘升起来看一下，最后满意就交钱，加装配置。 【外观内饰设计】 外观方面：速腾的外观整体还是大方时尚的，整体造型层次感很强，流线型的车身，动感的尾灯，造就了这代速腾优雅不失运动的外观，惹人注目 内饰方面：从用料上来看，速腾的用料还是比较充足的，皮质的座椅，全皮包裹的方向盘，智能中控屏，钢琴烤漆的饰板，拉丝的副驾驶饰板，都能看出速腾在同级别车里用料属上乘，从做工上来看，接缝可以说是严丝合缝，缝线也都是双层的，非常到位。 异味：在提车过程中，车上存在一些塑料味，但是问题不大，买了一些活性炭吸附一下就没了 【驾驶感受】 买车这小一年来，驾驶在城市里，动力没啥问题，起步，加速都很快，转向很精准，档位清晰，换挡逻辑很好，代步完全没问题，驾驶在高速上，真的是很省心，1.2t的动力跑到110也还有动力，可以说动力随叫随到，噪声控制上100一下，控制的很好，100以上胎噪就有些大了，跑高速很稳，100过弯道也没有很侧倾的感觉，驾驶起来很不错的体验。 【乘坐体验】 乘坐空间表现上，本人183调整好座椅，头顶还有一拳半距离，膝部也不会碰到方向盘，后排空间175的男生坐进去膝部距离前座也有2拳的距离，后排头顶也不会很压抑，乘坐5个人，后排人也不会很拥挤，空间上是速腾的优势。 【油耗】 目前来看城市里综合油耗大概7.5个油左右，高速综合油耗曾经跑到4个油，油耗还是比较低的，可以接受！ 【最满意】 10色的车内氛围灯，迎宾灯，carplay 特别好用，后备箱空间特别大，可以装两个大箱子，平时送东西特别合适！ 【最不满意】 1.速腾后排的凸起太高了，这个真的不太友好，后排坐3个人，中间的人腿真的没地方放，挺难受的 2.噪声，高速100以上噪声有时候真的是很响，这点让人有点接受不了。 3.异响，车跑了2个月后来发现车跑到60的速度时候A柱就开始哒哒响，也找不出哪里响 【总结】 总体而言，速腾是一款经得起考验的家用好车，动力，空间，性价比等等方面它都能站得住脚，喜欢它就能包容它的缺点，发挥它的优点，未来的路上速腾与我相伴同行！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

◦ 选车 ◦ 买车的时候刚开始预算12万左右，看过长安宝来，后来感觉买合资车12万还是不够，把预算提高到了15万，第一想法就是看看大众，一汽大众15价位的就是速腾跟高尔夫，个人还是喜欢大空间的，就选了速腾，也看过马自达三昂克赛拉，第十一代思域，还有星瑞。 ◦ 购车 ◦ 最喜欢马三的外观设计，但是空间比较小，考虑结婚用，以后有小孩什么就不太合适了，然后就没有考虑了，思域地盘太低了，不适合农村用，也没考虑了，星瑞油耗挺高，考虑到家用车还是省油好一点，就确定速腾了，然后就去试驾跟销售谈价格，一共去了5家店，我的战线挺长，2月份就开始看了，打算买超越，当时又说的停产了，就等了一手，3月底超越又有现车了，就定下来买超越，去店里试驾，一共加起来是试驾了3次，刚刚开始价格是15.3，后面谈了几家，月底冲量有一家价格下来了，卓越15.65，超越14.8，我就打算提卓越，到了店里只有一辆12.31生产的卓越。由于我是第一次买车，没经验，有点担心，还是买了新日期的超越，最后14.86落地。3月份10.3寸+9.2价格中规中矩。 ◦ 空间表现 ◦ 空间挺大的，前排正常坐，后排坐着也很宽敞可以翘一个二郎腿，就是后排中间那个凸起太高，中间坐的人脚放着不太舒服，后备箱空间应该是同级别车最大的一批次了，出行什么的一抹多都能装下。 ◦ 驾驶感受 ◦ 我开车属于比较平稳的，不喜欢深踩油门，平时都是用的D档，一直是D档跑天下配上自动驻车，绝了。只有在超车的时候才会深踩油门，所以我的油耗不高，在市区也才7个左右，也体验过运动模式，动力也是随叫随到，红绿灯如果我在第一排，我就去最亮的仔，s挡直接蹦后面车一条街，直接s档一脚油门踩到底，直接到60码。1档变2档有时能感觉到轻微的闯动感，如果线性的踩油门基本感觉不明显，涡轮介入大概在2500转左右，瞬间超车没有压力，家用完全够用，如果长时间堵车建议选择s档或者d档，对双离合比较友好 ◦ 油耗分享 ◦ 我跑市区上下班基本在8到9个，我在市区上下班来回加起来7公里左右，油耗8个左右，由于距离太近了，车还没热呢就到了，所以油耗偏高，快速路高速路上面油耗就5个左右了，最低体验过快速路4.8的油耗，要想油耗低，主要还是匀速行驶，不要猛踩油门刹车。按照现在的油价，一公里应该7毛左右。主要还是看路况，5毛一公里的也有。总体表现还是挺不错的，我一直加的中石油95的油，有点小贵。家用车开的不多也问题不大。 ◦ 养车成本 ◦ 我是2022年3月底买车的，可能是那个时候车价还好，保险买的平安，一共5300，到现在四个月加了2200的油，赠送了脚垫，行车记录仪，全车贴膜，后备箱垫，贴膜的时候加了600块升级3m膜，也不知道坑不坑，就当打麻将输了，其他就买了挪车电话号码跟门槛条了。我看懂车帝上面3年保养好想7000的样子，算下来也不贵，家用合适。 ◦ 爱车优点 ◦ 最满意动力随叫随到，空间表现，油耗，后备箱储物空间，我是10.3+9.2的加装车，支持无线卡普勒，真的方便。 ◦ 爱车吐槽 ◦ 后排中间凸起太高，中间的人脚要岔开放，CarPlay 之前一直没有问题，但是最近这两天不知道怎么回事，连接不稳定，有时间了去看看，目前不确定是手机问题，还是数据线问题，或者车机问题，没有前雷达，以后有机会加装一个前雷达。 感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.4分“优秀”

2022年8月17日提车人生的第二辆车速腾超越，本来想买超越p的但是一看居然没有前置雷达，而且只多一些鸡肋功能，对于我来说前置雷达比那些功能来的比较实惠。 一、先说缺点 1、后车坐鼓包是真高啊，对于中间坐个人是真不友好，尤其做个穿裙子的女生，自己脑补下吧。 2、在低速顿挫敢还是比较强对于我之前开手动挡来说可以接受，但是开过cvt车型来说需要适应一段时间。 3、胎噪声是真大，也不知道是轮胎的事还是这车就这样。 二、在说下优点 1、空间真大坐下它大哥迈腾也没觉的差多少，也不用多说大家也应该都是奔着空间去的。 2、动力中段加速比较猛，低速比较肉，德系的1.4T没得说口碑一直不错，配合双离合超车没什么问题，主要新厂也不舍得狠给油门，毕竟磨合期。 3、配置虽然不能跟国产比但是该有的都有，这这那那的就不介绍了。 三、油耗 新车磨合7-9个油，后续应该能在低，吐槽就是需要95号油吃细粮还好不怎么费油，可以接受。 四、外观 满大街都是看习惯了没什么新鲜感，大众属于稳重型，看多也不烦，设计比较保守，比较适合80后的我成熟稳定. 五、内饰 内饰比较喜欢全黑色耐看，而且配个悬浮屏幕➕大仪表很有科技感，空调开关按钮都是触控，比较时尚，在配合内饰氛围灯那感觉挠的就上来了，但是车机功能有待优化老死机好几次了自己关机重启。 六、价钱 其实车大家都了解没什么可说的，唯一价钱肯定一人一个样，就怕买贵，价钱差个1W都有可能，我购买的价钱也供大家参考，少和多别往心上去，只能下次买车注意。 超越裸车159500含10寸仪表 保险4500 上牌1280 Gps1850 税钱5480 服务费2800 双保没上不强求感觉没必要 利息240 优惠-32500 置换-4000 政府补贴-3000 还有个旧车置换价钱不算车价里 全下来不算政府补贴和置换落地14.3W，如果全算优惠落地13.6W送车垫一套，防盗螺丝没用，车玻璃膜，挡泥板，自带10寸仪表。 比较下感觉价钱还行达到我等我的预期，问我怎么砍价就得靠比价，互相砍价不要被销售欺骗他们总会说不行了就这价了你要相信你就是个韭菜，文笔不好仅供参考，如有问题请留言。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

购买体验： 今年5月份开始看车，后来就有购置税减半，加上济南这边的购车补贴，想着趁着活动就把车买了，一开始的预算是15万，感觉合资车买不到太好的，就看了国产，长安uni系列，吉利星瑞，星越L，领克06都看了，国产的内饰确实好看，后来了解到硬件部分国产车可能没有那么成熟，等到真正考虑合资车的时候23款速腾已经上市了，一开始考虑大众也是考虑探歌，其次就是本田缤智，缤智的外形和内饰实在不合我的胃口，探歌里面全是塑料实在劝退，这样一等就到了7月份，23款速腾开始搞活动了，第一次谈价格优惠8千，后来聊了几次到了一万三四，后面4s店就一直吊着不想放价，得知我抢到券后就更加过分，开始放我们鸽子，一气之下我连夜联系了别的地区销售，当天晚上比较痛快，裸车优惠两万一左右，落地价15万2就拿下了，真的觉得遇到痛快实在的销售经理还是比较省心的，大家都是花钱买车，低价就在那里比较透明，还是痛快一点比较好哈。 内饰体验： 说实话23款内饰相对22款我认为是改的很顺眼了，车座是打孔仿皮材质的，坐起来也比较舒服，虽然也有大面积的塑料，但是摸起来没有那么劣质了，这个就见仁见智了哈，内部空间我认为是比较够用的，家用够用了，本人185坐在后排距离前排有两拳的空间，直腰的话头部还是能顶到车顶的，但是不会有直不起腰的感觉。 外观部分： 车头比较满意的，这个相比22款我觉得是更有特色了，买的白色，真的挺显大，轮胎是金属色和黑色相间的，比较符合我直男的审美。 油耗： 这方面我就没啥话语权了，毕竟刚提车不久，就一直在市内开车，油耗显示是7.8左右，不过大家图个乐就好，后期用的多了，自己计算一下再给各位车友分享哈 最后缺点部分： 首先明显的感觉就是速腾起步速度比较肉，之前试过红旗h5的1.5t和星瑞，都是比较轻快的，相较之下速腾确实轻踩油门没有轻快的感觉。 其次就是车机比较卡，连接carlife以后有所改善但是语音识别不太好用。 还有就是隔音还可以，但是胎噪还是有点的。 最后就是后排中间凸起太高了，如果乘坐5个人话，中间位置真的比较难受。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人一枚00后，从一开始对德系没有什么好感，各种简配还有安全问题有顾虑，买车主要是为了和异地的女朋友相见方便一些，我自己没开过什么好车，除了驾校的教练车就是开我姐夫的科沃兹，1.5l那款，我比较喜欢开快车，觉得1.5l肯定是不够用的，然后在十五万左右级别选择，开始喜欢星瑞，后面跟家里人说不太同意，推荐我买德系，我看了看速腾，觉得1.4t还是有点肉，就想着去试驾一下，试驾完了之后发现1.4t的动力家用绝对够了，而且车看着也挺好看的，没怎么犹豫直接入手了。 【提车价格】 开始去跟销售谈，全部落地要15.2W，后面找了朋友好说歹说，最后14.8W拿下，低开了几千的发票，送了行车记录仪和3m膜，反正这个价格的话略高，但是看到车就也不想那么多了😂 【驾驶感受】 低速开的话感觉有点轻踩不走，重踩就窜，特别是回家停车的时候，感觉尤为明显，顿挫的话新车没感觉到，开到80以上，胎噪就有点大了，开音乐声音大一点可以掩盖，音响的感觉还行，加速的话60以上要深踩了，延迟个一秒左右，然后就轰出去，后段的加速还是挺牛的，操控感觉也还行，挺满意的，然后就是空间，我一米七三，前排调好位置，我坐在后面可以翘二郎腿，空间是真的没啥毛病，然后就是车机，有时候挂倒挡回档了都，倒车影像还在屏幕上，我朋友说我这车有点傻😂其他的没什么问题。 【油耗】 最低跑到过5.7，平常市区和省道结合就是7个左右吧，还没跑过高速，纯市区要八个了，感觉还是有点费油，但是，带t的嘛，可以接受。 【最不满意】 新车办完回家之后，看到车底盘右边喷涂的白塑料（应该是的）少了一块，很突兀，但是也不算太大，懒得和销售扯皮了，还有送的行车记录仪就是垃圾东西。 [总结] 车开着没毛病，空间很大，值得推荐 望圈主加精😊

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

3.9分“良好”

【提车价格】 我是裸车15.5优惠两万13.5，加上保险5500双保2399购置税12000左右，精品还有2000上牌600贷款交的一个500忘记什么费了，最后落地15.5，贷款两年免息4万 一个月1666。 【购车经历】 最开始看了好多，卡罗拉，雷凌，领克，名爵，但是速腾空间直接完爆其他，虽然后排中间隆起有点鸡肋 卡罗拉雷凌日系车的内饰我实在是喜欢不来。领克同价位03的三缸也是劝退的主要问题，名爵虽然配置都不错但是家里人不太想选，最后综合一下选了速腾 既满足了家里人 我自己也很喜欢。 【驾驶感受】 动力随叫随到这个没毛病，s也有推背感，长时间堵车也还好，自动驻车还是很好用的 市区开非常够用了 暂时还没上过高速 【油耗】 市区我上班的路上有点堵车8个左右，如果出去玩，比较顺畅的话基本7个上下，我才开了700多公里，所以大概参考一下就好了。 【最满意】 最满意空间了这个还是有目共睹的，后排空间我正常驾驶的话跷二郎腿是没问题的，后备箱也能放超多东西 三四个行李箱没问题 【最不满意】 问题一 刚提车发动机冷车刚启动有一个特别尖锐的声音，听4s说是什么推油泵还是啥的声音，他们说换的话也解决不了就没管。 问题二 手机连接carplay总掉线，开车开了一会突然没声音了 重新连接也要好久才行。 问题三 刚启动低俗行驶，如果有颠簸路段低俗时候左空调口附近有明显的异响，类似于塑料撞击的声音，频率还很大。这个暂时还没找4s看 准备观察观察 如果有人有同样的问题欢迎讨论一下。 暂时就这些了。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

3.93分“良好”

快四千公里了，也说一下我对爱车的感受吧。 去年年底就想提车，开始是没打算速腾的，一直在红旗h5和传祺ga6之间徘徊（个人比较注意空间和配置）也去看过试驾过，怎么说呢，有点不尽人意，传祺ga6太小众，买这车的人真不多，也怕踩雷。红旗到还行，但是我一个哥提了这个车，说这个车太肉且有异响（可能是他踩雷了），就很犹豫，这个时候身边一个朋友提了朗逸，一下子就被外观吸引了最后了解到速腾。 先说外观吧，线条硬朗，大众家族式设计风格不会让人有惊艳感，但是始终也看不腻，车如其名吧，就是适合大众的大众。 内饰方面呢，塑料感是有的，用料也很用心了，正常能接触到的地方都是软的，中控整体向驾驶员方向倾斜是我最喜欢的一点，驾驶车辆感觉特别舒服。 配置方面呢，舒适是畅销车型，但我买的豪华，是绝对够用的，电动座椅，座椅加热，自动空调，前雷达等很多配置应有尽有，车联网有时候会卡但整体使用是不错的，空调制冷效果也不错，唯一一点就是空调控制面板没有触摸反馈，有时候盲操很危险。 空间我身高181，体重68公斤算是偏瘦吧，前排驾驶坐姿后排还有一拳半的距离，毕竟a＋级车都可以和b级车竞争一下了，空间可以满足大部分人使用。 动力操控和油耗，动力对我来说是够了，超车提速无压力，只要你舍得给油，绝对能给你惊喜，高速100以后使用巡航加速仍有推背感，方向盘很稳，轻微向右跑偏，油耗从我提车到现在加了1700左右的油，目前三千八百多公里，表显油耗6.6，倒是没怎么在意过油耗，这种车油耗再多也赶不上v12的油耗对吧，心里有数就行天天在意油耗高点低点太累了。 整体对这个的评价是优的，最满意可能就是外观和豪华的配置了，内饰风格也很喜欢。 再来说说缺点，首先胎噪风噪，高速上80风噪已经很大了，胎噪还其次，上到100以后，胎噪声音特别大（考虑要不要换轮胎呢）不得不说隔音太一般了。其次座椅，太硬了，坐两个小时腰疼的不行，也加有腰靠还是不舒服，包裹性一般，这座椅算是一大槽点吧。没有胎压显示，只有报警。 三月份济南提车，整车落地16.4，价格偏贵吧，总体没有什么很不满意的地方，驾龄五年了，也算是有个自己的座驾了。各位有什么不懂的可以留言。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4分“优秀”

【购车经历】 买之前看了半年，刚开始看马3，放弃于其后排空间，有一说一，马3是真的好看。然后去看了君威，看了很多家店，价格可以接受，但毕竟优惠力度大，还是B级车，但是听修车的朋友说君威后期小毛病太多了，年轻运动还是蛮吸引年轻人的，不过美系车的油耗真的让人望而却步，现在油价有点高，后面又去看了马6，阿特兹，这车是真的让人非常喜欢，风琴踏板让人踩着太舒服了，试驾后我就认定这个车了，奈何预算差2万买中配，个人感觉买车就别买低配，所以价格一直没谈拢。星瑞，国产配置确实高，但是去了店里，没车，卖的太好了，还没优惠，车都没看到，加上星瑞的油耗13个，算了。最后还是选择了速腾，虽然知道速腾马上要改款，但是改款后没优惠，而且自己也急着要用车，所以最后还是选择了速腾。 【提车价格】 当时本来想跟他聊裸车价格，但是销售也干脆，我自己也第一次买车，很多不懂，虽然看了很多主播教怎么砍价，但是实际没用上，因为22年3月，已经不生产超越版速腾了，一直想买超越版，因为性价比最高，找了很多家店，最后有一家店有卓越版的车，直接跟我说，上牌1000，不要贷款手续费，也不要什么综合服务费，16.8落地，我也很干脆，16.4，给我我直接付款，贷了10万，付了6.4万，后来因为迎宾踏板这里的漆有一点被摩擦的痕迹，没伤到底漆，让他送了个双保，价值2399好像。 【油耗】 油耗还可以吧，上班在市内堵车，8个油吧综合下来。 【最满意】 外观，中规中矩，很稳重。内部空间还是很大的在A级车里，跟阿特兹空间差不多。 【最不满意】 胎噪很大，感觉开在路面上很吵。车机问题最大，carplay 经常隔三差五的黑屏。油门不线性，有时候踩下去，走的很慢，踩深一点就窜出去了…… 【亮点配置】 座椅挺舒服的，麂皮。座椅加热，背上也会加热。

点评车型: 2021款速腾 200TSI 手动超越版

4.14分“优秀”

【购车经历】 四月份考完驾照手痒加上疫情且是干外勤工作的，天天公交出行十分不便，下定决心买车了，因为是技术宅对车的原理性方面了解的非常透彻，学驾照时练车的也是手动档捷达，被mq200的换挡手感所吸引，我这人非常灵活手脚配合协调性极佳，所以虽然是纯新手但是我非常喜欢手动挡车，感觉只有纯粹机械换挡才能适合我！从网上了解到mq200的内部机械结构，决定要买还是买大众的手挡车！自动挡大傻瓜白送我都不稀罕！5-1直奔一汽大众4s店，跟销售明确目标车型速腾手动挡，销售总监接待我的，他说手动挡没有，一年卖不到一辆手动的，建议上双离合的还说自动优惠更大（比手动多优惠一万）。干式双离合的优劣我岂能不知（虽有改善但不能根除其原理性弱点），我直接表示能定就直接全款预定，不能定立马走人，没时间没兴趣听你忽悠！然后5-1当天成功完成预定，5月23号车就到了6月中旬上完牌，装饰全部搞定之后付完尾款提车回家，一切还算顺利！ 【驾驶感受】 先说转向手感吧，跟捷达教练车相比，低速时方向盘转向力度适中，比捷达应该稍微轻一点，单手打轮刚好合适不累手也不是太轻（本人非常讨厌过分轻快的方向盘，那不仅危险，而且毫无质感），高速行驶转向助力减少变得沉重，减弱高速方向晃动有助于提升行驶稳定性，转向跟随性很好不会滞后，回正力矩不轻不重恰到好处且没有虚位，总之转向力度和转向性能我都比较满意，比捷达有质的提升！ 【驾驶感受】 底盘：弯道行驶方向回正力明显，促使驾驶员抓紧方向盘对抗回正力，方向跟随性很好，高速过弯侧倾比捷达小很多，并线超车灵活，悬架介入软和硬的中间感受，对路面大的凸起低速时过滤得比较好，车内不会有过多的晃动，但是比较粗糙路面高速行驶时（大概4档50迈左右）有比较大的高频震动，感觉就像是手机开震动一样，四档50迈左右悬挂对高频震动过滤非常不好！超过60迈却又很好了。 【驾驶感受】 重点说说换挡手感吧！手动挡就是能给你绝对的自由，这个车换挡你可以不考虑速度匹配问题，速度不太匹配时换挡肯定有阻滞感，但绝对能挂进去，这时离合要慢慢放就行，速度匹配的话，入档真的！完全就是被吸进去的，你绝对能体验到绝妙的吸入感！所以你的技术决定你的换挡手感，这台手波硬件保证的吸入感在换挡车速匹配时（或者你会降档补油技术时）真的爽死了啊！可以说这就是30万以下最好手感的手波了！只讲换挡手感那手波速腾绝对比手波思域强！离合器结合点清晰踏板力适中，一档抬离合会自动补油到2000转，这点适应就好，我不觉得这是弱点，完全没必要纠结这个！ 【驾驶感受】 动力弱是真的！一档油门不稳住在1400转以上都会明显顿挫！低于30码上三档或低于40码上四档，那加速性你就别想了，比蜗牛都慢！发动机转速低于1400一点劲都没有，甚至比不过捷达！所以你要考虑加档时机，保证加完档后发动机转速要在1400转以上，这时车子就特别有劲了比捷达强很多！5档轻松就跑到120迈以上，车子还是非常稳定的一点都不飘，说真的这个车我还没体验过飘是啥感觉！ 【驾驶感受】 隔音无需多说，比思域强太多了！大众的高级感还是要稍微体现一下的！ 【乘坐体验】 空间，很大！不必赘述！因为是同级最大！ 【最满意】 离合踏板脚感，变速箱换挡手感！ 【最不满意】 动力低于预期，但也够用了！ 【油耗】 暂时8个，新车磨合阶段，大部分里程为一线城市市区龟速，以后会降下来很多的！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.8分“优秀”

提车3天分享 【购车经历】 从今年3月份都开始看车想换车，刚开始看了君威，，因为要把价格控制在15以内就一直在看车对比价格，直到7月份才开始关注到速腾，最后在这几款车中选择了速腾。选速腾主要是因为空间和君威差不多大小，然后配置还比君威高一大截。从看车到提车一共4天时间，由于定的太着急导致我没想起来加装全液晶仪表，这点特别遗憾。外观我选择了锰石黑，看起来沉稳大气。内饰黑灰，还有打孔座椅，还有超大的中控屏，看起来科技感更高。 【提车价格】 自己有一辆二手老吉利，去置换的，置换补贴4000，旧车评估了2.1万。分期落地15万，贷款9.2万免息。自己就出了3.7万就把车提回家了。就送了3m的膜，脚垫和行车记录仪。 【驾驶感受】 看过好多车，试驾过君威、索纳塔、长安UniV，速腾是我试驾的所有车中动力最猛的一个，给油就走，加速很快。30-40码可能会有一点点顿挫，不过完全可以接受。 【油耗】 目前提车3天，每天就上下班5公里通勤，目前总里程不超100公里，所以油耗仅供参考。 【亮点配置】 辅助驾驶功能特别好用，速度超过60码如果变道不打转向灯就变不过去，方向盘会自己拉回去。还配备了自适应巡航。这一点是看过的好多车型中都没有的。 【空间表现】 终究是a级车，空间我和我爸妈一起坐在后期还是稍微有点挤的，不过腿部空间还有空余，然后由于地台太高，中间那个人坐着不会很舒服。 【保养】 买了双保，但是没仔细看，也没问不知道送的是保养还是机油。 好了，目前就总结这么多。等我在总结一些其他方面问题在进行分享。 最后感谢速腾圈主推荐加精✌

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版

4分“优秀”

【购车经历】 2021.7.11号提车，到现在跑了有4400多，总体来说还是很满意的。关注速腾大概也有半年左右时间了，大概每天都在看同价位这些车，来回对比，基本上也都去试驾过，但最终还是忘不了速腾，其他车可能会比速腾香，但是在我心里不提速腾我会遗憾。因为刚毕业一年，也不是很着急买车，本来想着年底或者明年买车正好。但就在六月底左右吧，看到速腾出了一个30周年纪念版，四儿子店一个劲地给我打电话说缺芯片而且一个店里分不到几辆车，锰石黑更是少之又少，然后就匆匆忙忙抽空去看了实车，虽然30周年跟普通超越版只有B柱“30”标、30周年门槛条、30缝线座椅这几处区别，但看完车之后还是决定，就它了。于是，买车这件事就早早的提上日程了……毕竟早买早享受😌 【空间表现】 怎么说速腾也算是A+级车，空间也是非常够用的，后排不会感觉拥挤，坐着很舒服。唯一的缺点就是中间凸起有点高，所以满员的话中间那个可能会比较难受。 【油耗】 再说一下油耗，我平常基本是在市区开的多一点，深踩油门的话油耗会到11个，轻踩油门8个多。跑高速我大概也跑了6次左右，定速巡航120，平均油耗能到6.5，经济模式没用过，都是标准模式，我是真心想问问那些说油耗4点几的，是怎么做到的😂真心想问😂😂😂 【最不满意】 现在来说最不满意的一点还是异响，前减震附近，每次过坑或者减速带的时候都会哈拉哈啦的响，去4儿子店检修，4儿子给的答复是离合器响，而且没有办法解决…作为一个强迫症患者来说这是个很烦恼的事情😟最烦恼的事情是维修技师跟我说不是所有速腾双离合都会有异响，我可能就是那个“幸运儿”，不过出于对速腾的痴迷，这些倒是都可以接受。 总之呢，车是好车，颜值高是真的，好开也是真的，至少到现在，我不后悔选择速腾。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

先说一下个人情况：本人是小白一个，虽然年龄不小（34），但是没开过一次油车，各种原因到了这个年纪才买车，有点汗颜，不过总算提车了。 购车经历：其实最早看的不是这款车，卡罗拉/雷凌/威朗P RO都是我的目标，并且看了很长时间的威朗，并且沈阳2月份有车友顶配13个多确实吸引人，但是。。。结局往往出现在但是之后，有一天和老婆在商场里出来，发现停车场停了一辆速腾，感觉外形太漂亮了（请不要喷我，个人喜好），决定去附近的4S店转转，进店看到实车感觉更顺眼了，空间也挺大，家里有孩子，还是想要个空间稍微大点的车，我和老婆一致决定就是它！ 购买过程：第一次看车，就跟销售谈了价格，谈到最低16，但是我因为之前没太了解价格，没敢下手，再有就是当时是三月中旬感觉价格还有下降空间，就回去做功课了（反复刷懂车帝车友圈，了解各地行情，尤其是成都，河南），本来想三月底下手，但是疫情把小区封了，只能作罢。一直等到四月下旬才解封，赶上一汽大众做活动，利用周末时间果断出手，第一天一共去了两家店，但是我的要求必须有现车，先在网上打电话问清是否有现车，去店里直接砍价，最低砍到15.68，我把心里底价定为15.6，只要达到就提车。第二天去了我们当地比较大的一家4S店，经过砍价，结果砍了个寂寞，最终成交。 成交价格： 1.4T速腾卓越 两年免息 手续费砍掉 指导价16.59 裸车价13.29 购置税11761 双保2399 保险4800+300 精品4500（包括360全景+记录仪，远程控车） 上牌500 赠品：大包围脚垫，后备箱垫，全车贴膜，内饰消毒，雨伞 落地：15.72 虽然落地价格比我预期贵了点，也低开了一点发票，但是加了360对于我这个新手来说还是有很大用处的，再者也没想很快就换车，也得让人家有赚头，能接受。也不知道我这个价格怎么样。 个人建议：想要购车的车友一定要提前做好功课了解行情后多对比，疫情当下，能省点是点。还有就是找有现车的谈，我实在不想经历订车等车的煎熬。 当天下午办手续，本来想当天提，但是到最后办车牌的时候，车管所工作人员说办不完了。第二天早上，第一个办完车牌，安排贴膜，中午12.00喜提新车，第一件事就是去加油站，说出了那句让人倾家荡产的经典语录“95加满”…… 驾驶感受：可能作为小白就这点好，什么顿挫，异响我是一点感受不到，但是胎噪还是感受到的也能接受，也许有也被我全神贯注开车的精神抵消了，总之一个字：开着爽！油耗就正常吧，开过两次快速路大概6个油，市区9/10个。 抱歉有点啰嗦，第一次写这种东西，希望能对车友有一点点帮助。

点评车型: 2021款速腾 200TSI 手动超越版

3.71分“良好”

整体操作体验和乘坐舒适度还是很高的，优点就是空间大，底盘稳，配置齐全，动力够用。 优点：我也不算老司机，偶尔开过家里的车和同事的车，但都是自动挡，手动挡开得少。但速腾入手是比较快的，也比较舒服，个人整体还是很满意的！ 1、档位行程清晰明确，吸入敢不错，丝滑顺畅。 2、整体造型修长，外观大气，腰线很美，内饰和配置也很不错，中规中矩不掉价。 3、底盘很扎实很稳重，有几次急转弯和变道避险都轻松躲过，给人很踏实安全的感觉。 4、自动驻车很好用，自动补油对新手很有帮助，这两个功能让新手坡起都很轻松随便。 5、整体驾驶乐趣和乘坐舒适度都是有的，倒车影像，电子手刹，后视镜自动折叠，车联网定位，油耗参数可查，有线卡普莱等功能都是不错的体验。 6、整车低速有力，高速稳定，家用通勤动力够用，空间较大。还有就是新手不小心意外熄火，车会立马自动着车（关闭启停还是有效）。 缺点： 1、还是动力，1.2t动力确实有点肉。起步慢，加速能力一般（此处不讨论暴力驾车、地板油开车），老司机操作好的话，不怕费油可能会稍好一些。 2、自动补油好也不好，新手控制不好离合的话，起步要么发动机声音大轰鸣，要么顿挫快速起步；一档怠速下，你踩一下离合或刹车，松开就自动补油，控制不好容易顿挫，需要多适应。 3、自动启停，这个不用多说吧，堵车或短暂红灯就自动熄火，动方向盘或离合就会着车，伤电瓶。 4、后怕中间的隆起，不舒服也不好看不实用，没办法；车辆减震不够好，可能是底盘硬吧。 5、不是很省油，可能与我的驾驶有关，公司到家2公里左右，两个车库，两个门岗，两个红绿灯，倒车强迫症……最高瞬时油耗24，最低高架油耗7，平均日常油耗8～9（95又涨价到8块多了）。他们说新车需要适应，吃油正常，也可能是我开的距离太短且太慢了吧，高速待测试。目前提车一个多月600多公里。 6、隔音一般，有胎噪，路段不好或者高速会有胎噪、风噪。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.36分“良好”

①🚙买车背景 毕业三年，更换了工作地点，原来乘坐厂车，现在骑着小毛驴上班，驾照到手多年不能埋没了开车这门手艺，于是买车就提上日程。男生本来也就是喜欢看车的。 ②🎨中间看了哈弗h6，外观还算喜欢，功能也很充足，价格也不错。但是对于国产车还是属于观望，主要是家人不喜欢这么大的车，轿车我选择大君威，虽然油耗高了一点，外形也是好几年没有更新，但是看起来还是很不错，因为油耗问题，又被金主否决了，于是乎选择了速腾。 ③ 💴提车价格裸车车价13w.平安的保险5k税1.3w双保2.4k装潢2K服务费上牌费总的加起来以后，落地15.9w，不包含利息。 ④🏇动力1.4T加7档干式双离合 150马力。动力储备还是很充足的。大众调教多年的双离合还是比较有经验。不否认刚开始的双离合问题比较多，目前大众的双离合还是比较成熟的，只是干式双离合，进气孔容易进水。低速堵车散热不好容易顿挫。动力响应降档超车还是比较从容。超车时候涡轮介入有一点迟滞，新款的引入保时捷同款可变截面涡轮不知道体验如何。 ⑤🏰空间 上来说不愧是A+天花板。后备箱很大。前排空间也可以。后排中间有凸起，也算是一个缺点。 ⑥🕹配置上比较拉夸将近16w的车，主驾副驾都没有电动座椅。整车车联网也很拉胯。经常无反应，还没办法下app。没办法在线听歌。和国产车差别不是一星半点。 ⑦📞隔音降噪 原车轮胎是邓禄普的胎噪比较明显，据说更换米胖子轮胎会有比较好的改善。不过目前没这方面的需要，所以暂时不进行更换。 ⑧⛽️油耗分享日常国道行驶综合油耗约为6.8，全是佛系开车，不开空调下班行驶20km到家表显油耗约为5.2。市区道路约为7.6的油耗。综合油耗还可以。不过使用的是95号燃油，整体成本就上升了不少，油价10元的时候基本上一公里要0.7元的成本，并且有颗粒捕捉器如果使用劣质燃油就不太好。 ⑨吐槽 为什么稳定性可靠性给了比较低的评价。新车半年索赔三次。雨刮器电机索赔/电池管理系统损坏/启动按键损坏导致车辆无法熄火，无法启动,被丢在了路上。/方向盘跑偏，后续进行了调整。好在售后服务还算说得过去。整车对一些地方进行了减配。还有些值得吐槽的地方，下次再进行分享。 感谢速腾圈主推荐加精，速腾YYDS👍