点评车型:
2024款帕萨特 330TSI 星空精英版

4分“优秀”外观:选择帕萨特星空版的主要原因就是外观颜值高,前脸采用星空的网格设计,符合当下年轻人的喜爱。
空间:帕萨特的空间不愧是B级车的三杰之一,我175的个子,当驾驶座椅调好之后,后排空间腿部离前座椅还有3拳的距离,后排翘二郎腿毫无压力。
内饰:帕萨特的内饰做工整体还算挺厚道的,虽然是精英版,但是给到了仪表台全副真皮包裹,大量的镀铬饰条,还是很有质感的。
用户5432050359717:用车成本怎么样
用户6654682029978:王周庄的???
归零4275:在郑州提多少个
外观中规中矩,对于年轻人来说略显老气,内饰中庸吧,不会太丑,也不会觉得好看,还是很大众的。空间宽敞就不说了,豪华版的配置还是不错的,什么加热 通风 ACC 氛围灯 雷达 倒车影像都有,基本的都有,还是比较全的,至于用车成本这方面真没啥好说的,每个人的使用方式不一样,油耗我也不想用综合油耗糊弄人,看使用环境,城市基本就是八九个油,堵车厉害的话十个油 是一个油也不是没有,快速路60--80km的话基本能跑到五个油,高速120---130km基本就是七到七点五,如果是110km的话还是能跑到六点几个油,这得看自己的用车环境,仅供参考
缺点:胎噪有点大,内饰塑料感太强,后排玻璃只能降一半,换挡1-2挡明显顿挫,优点就是跑高速稳的一匹
外观:没的说,大气时尚并存,贯穿尾灯很漂亮。
配置:挺好,比之前的传祺gs4强不少。acc自适应巡航很好用,跑高速不累,比23款多了座椅通风,夏天很友好。车机一般,略卡,没有苹果手机用不了carplay,carlife不太行,插线连接时断时连,经常性的自己重启。唯一遗憾没有360,车比较大,不太好停。
内饰:挺好看,黑色大气,高级感十足。
空间:没的说,后排能跷二郎腿
【驾驶感受】
:还算平顺,低速有点顿挫。跑高速很舒服,我是正常工作日上下班一天就十多公里。偶尔跑高速。市区油耗走走停停,平均速度18左右,油耗能有11个。看脚法,最低10个。高速省油,自己开大概5个,开Acc自适应巡航大概5.6左右。
丨封离别信:下来多少啊24款的
头条用户:哥们,在上海哪家提的,是两年免息?这个月也打算入手
YIMO:你的中控为啥看着这么廉价
点评车型:
2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

4分“优秀”【提车价格】
两年免息现车落地21.4,政府补贴四千,相当于21万整落地,额外送了一次保养
【最不满意】
副驾驶车窗升降异响,刚开就响,360不够清晰,其他的还行吧
【最满意】
星空的外观无敌,内饰整体比较简洁大气
BD大菠萝:今天订的两年免息落地21.4
用户4030863802579:合肥那家4S店
不减到120不改名232:差不多我21.5,但是没有政府补贴
外观:哪个面都好看;
油耗:第五天跑个小长途,110KM,平均油耗6.1,不像是2.0车应该有的油耗!速度快起来是真的省油。
空间:两个小崽崽坐后面随便躺着玩;
噪音方面:都说噪音大,硬水泥路面噪音有,而且开音乐也能听到。但是在柏油路面几乎没有什么声音,隔音还是很OK的。原车8喇叭基本够用了,音质用mp3的效果就很好了。
最有用功能:全速自适应巡航,跑高架和高速放手在方向盘上以后基本不用看,可以直接玩手机(违反道法,不推荐,临时回个微信消息没问题)。堵车时速度调40左右,间距2隔就好;高速行车时一般设置不超10%,间距拉满最大,设置速度超过60以上建议自己脚动提速到需要的时速,按下set键就搞定,有堵车时,提前脚轻点刹车降速,不然电脑的提速和降速推背急刹感太强烈了,开车都容易晕车。
最鸡肋功能:氛围灯,开启大灯后才开启,而且灯光很弱,几乎没啥用,但是有总比没有好……
内饰吐槽:塑料件确实多,中控台、门板上的黑色反光装饰板它就是个塑料板,没有任何用。还容易被指纹蹭花,显得脏。
小丑希冀:全部办完落地20.8
不喜欢吹牛哦:全款落地20.8万?怎么谈下来的,我这边21.8谈不下来了
圣彼得堡的季节:你这是豪华版的吗
空间不错,驾驶质感不错,内饰中规中矩,档把太丑,轮毂好看,最不满意的就是轮胎噪音太大了,帕萨特深谙中庸之道,有360好评。
用户4886899048872:哪家店
勇敢的阳光1d5:大众体验中心,还是元泽呀?
完美钢笔1o2:全款吗
本人97年帅哥中度强迫症细节控,浅谈心得体会,唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈!
价格:靠谱朋友推荐本地汽贸提车,裸车15.4w,税上牌1.4k,保险5k,共17.4w,两年利息1.3w,所有加一起是18.7万,车衣窗膜软包7k,前后弄完19.5w!
选号:不用听车评的123线上弄3连号不可能,没耐心了瞎编250直接选上,只能线下50选1 运气还不错选个双号778,老车号码665,俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der!一单一双对称完美解决单双号限行的问题。
选车:好车赖车一小步有车没车一大步,第一辆车是十年的二手国产帝豪,不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车,由A到B再到C目标很明确,中日韩法不考虑!国产和美系家里不让买,法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的!日韩皮薄馅大,新能源不考虑不评价不解释以免招黑!SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点,帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一!
B+级君越新款贵开销大家里不同意
迈腾必须330豪华买领先没不后悔的,迈腾中控内饰能打但车头太短不协调,主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上!
帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服,但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足,重点来了中控斜的强迫症忍不了,尤其后排看七拧八歪不整齐,但开着操作中控还是很香的,论性价比还是大帕比迈腾高点
雪铁龙C6,世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它,法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本,一入法系终生法系!
我错过了福特金牛座不能在错过C6,怕停产做通家里工作赶紧买,这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水,定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推,销售最懂销售成功PUA我,除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的,果然没抗住压力我也动摇了,我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了,当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭,豪华超预算锦上添花,不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车,以后在置换经典中网,我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了,颜色的尽头是黑色,大帕的终点是经典款,迈腾的灵魂是石英表,不接受反驳!
优点:
大众是懂国人的,外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地!
座椅软乘坐舒适包裹度很好
动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有
真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸
油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点,2.0t不算高,对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车?
空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比,高度要是在高2厘米后排不至于那么压头!
底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足,开德美法系跑高速就俩字享受!开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大!
ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香,空调很凉吹一会头皮发麻...
缺点:
胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林
异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候
中控偶尔死机卡顿跟老年机一样
后排隆起太高,车窗降一半底下没位置了
顿挫1升2最大,2升3还好然后就相对平顺
自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏
求助:
求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种
首保前是不是不能刷隐藏?多少钱?
精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱?
App用上汽大众?显示内容很少不准确
挂倒挡音乐怎么能自动暂停?
音质均衡器高低音怎么调节效果会好?
目前就这些优缺点跟大家遇到的一样,不要买1.4t的别干那糊涂事,能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了!
总结:总体很满意,好开,也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白!
再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了,就像爱一个人到骨子里一样,男生的恋爱脑只有一次,可惜我换车了她也不在我身边了,世界那么大我多想带上你和家人去看看......
最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班,负责任的说以后跟倭寇的车无缘了,下一个目标就是换套大平层的洋房!十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老,你只管踩油门剩下的交给夸戳!有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了,买了马也得置的起鞍,他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你,它都可以陪你东山再起,挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要,最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车!车友群拉下我,话不多说上图!
蓝星星火灬:看到前面裸车15.4感觉还阔以,后面逐渐变态
MQDE:你的和我差不多,建议做个隔音,至少把后背箱做了,过减速带太难过,我基本全做了。电尾门就算了,加装没有原装好,后备箱关不了就麻烦了。30色氛围灯1600.带副驾鱼鳞面板2000多。精英刷什么隐藏,耍的都没有什么。车机导航感觉小了点还点不动,手机支架怕伤出风口还在选。23款国六必须颗粒捕捉器,堵的几率还是小。首保养上黑钻升级到1年1W公里保养一次。还有什么疑问可以问我,可以看我的帖子,顺便记得帮我点赞评论一下。
杊楠木:买来第一两个月就改装氛围灯、胎压、电尾门(改装要想用的话,都会刷隐藏)不影响首保
380豪华配置太一般了,卡普累连不上,内饰塑料壳太多,一般一般一般一般一般一般
豁达橙子3W0:你这个落地多少钱了
男人三0不朽:330精英18.6落地今天刚提车 盲提 座椅真硬 很不舒服
词雅:你这个兄弟我交定了
为什么选择帕萨特
两车性价比对比
当时想的是在迈腾与帕萨特之间选一款车,先去的一汽大众4S店当时对迈腾的期望值比较高作为买车的第一选择,当时试驾了迈腾给我的感觉是运动感要强一点,但是座椅还有底盘是偏硬一点的,加速还有方向感都不错,后来了解了一下价格配置,感觉性价比稍微低了一点当时没有立马拍板!然后接着就去了上汽大众的4S店,第一眼看到22款帕萨特真是惊艳到我了,车身尺寸比迈腾更修长,车身腰线很修长特别的好看,还有贯穿的尾灯,在展厅灯光照耀下一眼就相中了,然后就去和销售了解了一下价格配置,试驾了一下,说实话开起来真的比迈腾要软一点舒适一点,内饰方面还是迈腾的看着更好看一点,但是在配置方面帕萨特精英版都快要赶上迈腾豪华版了。对比了一下还是帕萨特的性价比更加突出,就这样把迈腾淘汰了。直接选择了这款22款330精英版帕萨特,全款落地价20.3万,赠送了五件套(太阳膜,后尾箱垫,行车记录仪,挡泥板,脚垫)
外观内饰
外观方面,整车接近5米的车身,侧面贯穿的车身腰线特别的修长优雅看上去特别好看,经典款的前脸,依然是成熟大气稳重,改变最大的还是贯穿式的后尾灯,夜晚开灯以后绝对的惊艳。还有搭配更加年轻的星空式前脸,一下就让一个成熟稳重的大叔变成一个年轻气盛的小伙子,这应该也会更多年轻小伙子的选择,内饰方面,依然是大众最常见的平庸而又不过时的经典内饰,仪表台是软皮的,搭配上钢琴烤漆的面板很好看,虽然没有特别突出的亮点,但是却很耐看。大众所有车系都有一个共同的特点就是,不管是外观还是内饰既没有韩系的花哨,也没有日系的夸张,但是却让人看了之后依旧觉得很经典很耐看我相信所有买过大众车系的都会有这个感觉!
前后排空间
帕萨特的空间在同级别车里面,应该是算是天花板级别的了,2871mm的轴距,还有接近5米的车身,不管是前排,还是后排空间都特别的大,空间大对于驾乘都会有一个非常好的体验,而且尾箱的容积也很大可以装很多东西!
驾驶感受和车辆性能
这款帕萨特到目前也行驶了有14000多公里了,从车辆驾驶感来说,开起来很稳重,不论是过颠簸路还是减速带都只会有轻微的震动传到座椅上面驾乘舒服度的体验非常不错。
动力油耗方面
330精英版采用的2.0T ➕湿式7速双离合能后爆发出186P马力和320牛米,在兼顾动力的同时又能把油耗控制的非常好,并且在深踩油门下能感觉到源源不断的动力输出而来推背感也不错,整体油耗很不错,高速跑出过4.7的油耗,整体油耗在6.8左右,一箱油的实跑里程能够达到1000公里!
在配置方面
精英版虽然没有豪华版那么多配置但是日常使用绝对是足够的有、前后雷达、倒车影像、主动刹车、变道辅助、后泊车辅助、疲劳监测、ACC自适应巡航、自动启停、前撞预警系统,三区空调,18寸轮毂,等一系列配置可以说丝毫不虚其他品牌的车!
下面这些是经常用到的功能
1.ACC自适应巡航高速的时候特别好用解放双脚而且很省油能够自动跟车,但是得注意别人插入可能会识别不到不会自动减速。
2.变道辅助日常开车最实用的配置之一,在你要变道或者别人开车从你旁边经过的时候会在后视镜两侧亮黄灯提醒你有车
3.倒车影像,会使倒车停车的时候更安全
4.主动刹车,在你行驶即将撞到障碍物的时候系统会判定你没减速的时候帮你主动刹车
5.后泊车辅助,也是系统在判定你倒车有障碍物没有减速的情况下帮你主动刹车。
6.前后雷达,在监测到障碍物的时候会提示你
还有一些功能,蓝牙上车会自动连接,中控大屏支持无线投屏,等等都是特别实用的功能
目前车辆整体使用情况
小帕从买回来已经跟着我有一年了,目前是跑了14000多公里,车辆整个使用情况很好,中途没有出现过亮故障灯,发动机,车机报故障等问题,唯一不太好的是像这种天气热的情况下,仪表台上面的钢琴烤漆面板,还有那个银色饰条会发出嘎吱嘎吱的异响,如果不开音乐的情况下听着有点烦,其他都很好
这一年开下来挺好的很满意,车很好开,虽然会有一些不满意的地方,但是整体还挺不错的,个人觉得在B级车里面,帕萨特依然是性价比最高的那款,值得拥有,也值得推荐 ,特别喜欢一句话就是经不经典我不管,我就喜欢这一款!
偷影子的人436:好兄弟,你这可太贵了,我也是22款18.8
我是007你是:就是感觉贯穿尾灯有点掉价
用户9231991480439:20出头才精英?18.5左右都能买到,20多能上豪华了
外观内饰都很好,配置u也很高,该有的都有,比方说360,变道提醒,Auto hold,以及主动安全等,外观方面,矩阵大灯加上,格栅灯,给人一种眼前一亮的感觉,
内饰方面也是延续经典的黑色,摸上去都是很柔软的感觉,给人一种高贵的感觉,座椅也很舒适,后排也能够自动调节空调,十种氛围灯,颜色总有一款让你满意,遍布车内的,氛围灯给你浪漫值拉满,
后尾灯方面,一体式贯穿尾灯,引领现在的潮流,更不输一些新势力的一些设计,帕萨特现在的感觉,越来越符合现在年轻人的口味,经过之前的一些风波,整体车结构加强,开车戴头盔只是一些,调侃,
B级车的空间也很大,轿车的操控性也很好,超车变道加速,一气呵成,
油耗方面,也不用担心,我开下来大概就是四驱的话,十个油左右,高速的话有可以,好的话有5656个油,关注我更多用车问题,敬请期待下一次分解。
整体还好,没把我扔路上过,走哪跟哪!原来看了天籁,要定了朋友说日系不好,又开始接着看车,溜了很长时间才到大众这,本来是来看朗逸的,看见帕萨特挺耐看,回家做媳妇工作,软膜硬泡终于同意了,那就没得说了,直接到店,刷卡提车!爽歪歪,动力刚刚的,指哪打哪,油耗还好吧,刚开始七个多,现在八个多,还能接受,内饰低调不张扬,用料还可以,软包挺多,摸着也挺舒服的,空间凑活,不会拥挤,操控比较方便,油门灵敏,稍微一给油动力就上来了,超车毫无压力,方向舒适,比较轻比我原来那辆车轻多了,没有对比就没有伤害。新车还是有点异味,直接大太阳暴晒几天,开窗通风,一周后就基本没有了,也不知道是没味了还是自己习惯了,孩子一上车还是说有味,大人发现不了,不知道谁的问题。整体开着挺舒服,也有不少惊喜
网上看车大半年,懂车帝,汽车之家每天一有时间就泡在里面,基本上午翻一遍,下午翻一遍,晚上睡前再翻一遍。线下试驾两天就下定,买车定位比较明确,好开耐用,乘坐舒适空间大,价格20多万落地,这样一筛选下来就确定买一台B级小轿车,对比了凯美瑞,雅阁,君威,迈腾,挺喜欢迈腾的,外观内饰都是自己的菜,对比后发现同配置同动力迈腾比帕萨特贵了一万元左右,考虑再三向钱包妥协了,帕萨特试驾感受感觉和迈腾相差不大,动力输出强劲,容易上手,外观耐看,内饰马马虎虎,车子开起来舒服,油门刹车比较跟脚,原来是开一台奇瑞瑞虎三,车子是好车,开了6年没啥毛病,就是空间小了,1.6L动力开着空调就不够用了。帕萨特330豪华星空版,配置和动力都比较到位,价格也合适,希望以后能好好一起相处
泷水水:腾众买的?我21.15
BlowMeAKiss3:你的变速箱出过故障没,都说质保期过后变速箱出现故障,我的咋是买车2天出现故障
荔枝梨子李子:我去湖南裕众看了一下银行贷款8万分三年可以20.36落地
比较钟意的就是帕萨特的颜值跟内饰这块吧,动力怎么说呢中规中矩,油耗现在没过磨合期有点高,市区有时能跑到13个往上,高速的话比较省6个油这样
给胖虎个面子吧:阜阳多少落地的
大辰630:过了磨合期油耗也没多少出入
Sb上汽,内饰塑料一堆,给点假皮啥的会多很多成本吗? 优点没啥说的,高速巨爽,油耗也很不错,S档很有推背,异响也没遇到过,车圈的一些毛病一个也没遇到,运气不错
抑扬顿挫408:可以了 你看看日系的塑料味道更重
头条用户:顿挫感强吗
沸腾的书包:看看帕萨特380旗舰,再看看新君越艾维亚就知道大众就不想好好干